Бюро статистики труда США опубликует данные по ИПЦ за июль 14 августа (по восточному времени). Рынок в целом ожидает, что основной ИПЦ в июле вырастет на 3% в годовом исчислении, что соответствует показателю за июнь, и на 0,2% в месячном исчислении. Ожидается, что базовый ИПЦ вырастет на 3,2% в годовом исчислении, немного замедлившись по сравнению с ростом в 3,3% в июне, и на 0,2% в месячном исчислении, что выше июньских 0,1%.
С марта этого года рост цен в США демонстрирует признаки замедления, а июньский отчет по индексу потребительских цен удивил с другой стороны, продолжив эту тенденцию к снижению. Последующее снижение данных по несельскохозяйственным зарплатам и неожиданный рост уровня безработицы еще больше укрепили ожидания рынка относительно снижения процентных ставок. Поскольку экономика и рынок труда США демонстрируют признаки усталости, последний отчет по инфляции привлечет значительное внимание рынка и может повлиять на сроки потенциального изменения политики.
Индекс потребительских цен в июле: важный отчет
Председатель ФРС Джером Пауэлл ранее намекал, что снижение ставок может произойти уже в сентябре. ФРС уделяет больше внимания данным по занятости в несельскохозяйственном секторе и ИПЦ за август. Этот отчет является предпоследним выпуском ИПЦ перед следующим решением ФРС по ставке (в сентябре), что потенциально добавляет вес перспективе снижения ставки в сентябре.
Если возникнет неожиданная тенденция к росту, это может возродить опасения рынка по поводу стагфляции, поскольку это будет означать, что ФРС не сможет быстро снизить ставки даже в условиях экономического спада. С другой стороны, если базовая инфляция продолжит снижаться, это может укрепить уверенность ФРС в снижении ставок, одновременно повышая настроения инвесторов, что еще больше подстегнет ожидания снижения ставки на 50 базисных пунктов в сентябре.
Инфляция на рынке жилья
Расходы, связанные с жильем, которые составляют около трети веса ИПЦ, были одним из самых упрямых компонентов инфляции и являются ключевым фактором, определяющим, сможет ли снизиться базовая инфляция. В целом, хотя инфляция на жилье снижается медленно, тенденция все еще нисходящая. В июне цены на жилье выросли на 0,2% в месячном исчислении, в то время как арендная плата и эквивалентная арендная плата владельцев (OER) выросли на 0,3%, что является умеренным показателем по сравнению с предыдущими показателями.
Однако, основываясь на последних данных о продажах новых и существующих домов, запас новых домов для продажи в США оставался на высоком уровне в 476 000 единиц по состоянию на конец июня, что достаточно для удовлетворения 9,3 месяцев спроса, самого длительного периода с октября 2022 года. Запас существующих домов увеличился на 23,4% в годовом исчислении, что достаточно для 4,1 месяцев предложения, самого высокого показателя за четыре года. Между тем, как продажи новых домов, так и продажи существующих домов упали больше, чем ожидалось, при этом продажи новых домов в США снизились на 0,6%, а продажи существующих домов снизились на 5,4% в месячном исчислении в июне.
Что касается цен, цены на новое жилье остаются высокими, а цены на существующее жилье выросли на 4,1% в годовом исчислении, побив новый рекорд. В сочетании с ростом ставок по ипотеке до среднего значения почти 7% в июне, доступность остается проблемой для покупателей. Продолжающееся снижение числа заявок на ипотеку предполагает, что для стимулирования спроса может потребоваться снижение стоимости заимствований.
Подводя итог, с одной стороны, владельцы жилья, которые получили ипотечные кредиты с низкими процентными ставками до пандемии, вряд ли продадут свои дома в сегодняшних условиях высоких ставок, что сокращает предложение домов для перепродажи и поддерживает цены на жилье. С другой стороны, высокие ставки по ипотеке и цены на жилье отпугивают покупателей, в то время как замедление инфляции предполагает, что процентные ставки могут снизиться в ближайшие месяцы, что заставит больше потенциальных покупателей занять выжидательную позицию или даже перейти на аренду, тем самым поддерживая цены на рынке аренды.
Таким образом, несмотря на сохраняющуюся тенденцию к дефляции, ожидается, что в июле основные ставки арендной платы за жилье и OER умеренно вырастут, что поддержит базовую инфляцию.
Инфляция энергии
Цены на энергоносители продолжили снижаться в июне, упав на 2,0% в месячном исчислении. Значительное падение цен на бензин на 3,8% стало основной причиной замедления ИПЦ в июне, компенсировав влияние роста цен на жилье.
По данным Американской автомобильной ассоциации (ААА), по состоянию на 31 июля средняя цена неэтилированного бензина по стране составила $3,48 за галлон, что на 0,2% меньше, чем на конец июня, и на 8% меньше в годовом исчислении. Представитель ААА Эндрю Гросс отметил, что, несмотря на последствия ураганов и рекордные праздничные поездки, общий спрос на бензин снизился, что является необычным явлением для праздничного сезона, которое может сигнализировать об изменении тенденций спроса.
Кроме того, по последним данным Управления энергетической информации (EIA), спрос на бензин в США упал с 9,25 млн баррелей в день до 8,96 млн баррелей в день. Общие внутренние запасы бензина выросли с 223,8 млн баррелей до 225,1 млн баррелей. Снижение спроса на бензин в сочетании с ростом поставок и стабильными ценами на нефть может еще больше снизить цены на бензин.
Тенденция к снижению цен на бензин в настоящее время, по-видимому, сохраняется, что может привести к новому падению цен на энергоносители. Поскольку энергоносители составляют более 60% от общей категории энергоносителей, это снижение может снизить энергетическую инфляцию. Ожидается, что энергетическая инфляция продолжит замедляться в этом предстоящем отчете.
Новые и подержанные автомобили
Хотя цены на новые и подержанные автомобили в июне снизились, расходы, связанные с техническим обслуживанием и страхованием автомобилей, на самом деле существенно выросли, что создало сложную ситуацию на автомобильном рынке.
Данные Manheim, крупнейшей платформы аукционов подержанных автомобилей в США, показывают, что индекс стоимости Manheim вырос до 201,6 в июле, что отражает рост на 2,8% в месячном исчислении — первый рост за десять месяцев. Оптовые цены на подержанные автомобили, скорректированные с учетом модели, пробега и сезонности, также превзошли июньские. Кроме того, объединяя данные vAuto, Manheim оценивает, что розничные продажи подержанных автомобилей в июле выросли на 5% в месячном исчислении, но при этом снизились на 2% в годовом исчислении.
Между тем, индекс доступности кредитов Dealertrack показывает, что общий индекс кредитования снижается четвертый месяц подряд, достигнув 92,9 в июле. Доступ к автомобильным кредитам по всем каналам и типам кредиторов сокращается. Повышенные процентные ставки и жесткие условия кредитования продолжают ограничивать потенциал продаж отрасли. Многие потребители предпочитают воздержаться или искать более доступные варианты, о чем свидетельствует рост уровня просрочек и дефолтов по кредитам.
Согласно отчету Cox Automotive по автомобильному рынку, продажи новых автомобилей в июле показали спад на 2,0% в годовом исчислении и на 3,0% в месячном исчислении. Средняя цена транзакций для новых автомобилей осталась относительно стабильной по сравнению с июнем, с небольшим снижением на 0,2% в годовом исчислении. Кибератака CDK в июне затруднила обработку транзакций многими дилерскими центрами, что привело к снижению продаж новых автомобилей в этом месяце. Ассоциация автомобильных дилеров ожидала, что это событие может стимулировать продажи в июле; однако, похоже, июль не полностью восстановил потери, понесенные в июне.
В целом ожидается, что цены на новые автомобили продолжат демонстрировать тенденцию к снижению, в то время как темпы снижения цен на подержанные автомобили, как ожидается, снизятся по сравнению с предыдущим месяцем.
Транспортные услуги
В секторе транспортных услуг после роста на 0,9% в апреле наблюдалось последовательное снижение на 0,5% в месячном исчислении в мае и июне, что в основном было обусловлено колебаниями премий по авиаперевозкам и автострахованию.
С начала пандемии COVID-19 страховые премии по автострахованию резко возросли, став существенным фактором, способствующим сверхбазовой инфляции в США. Согласно последнему отчету Insurify, средняя стоимость полной автостраховки в США выросла до 2329 долларов США в первой половине 2024 года, что на 15% больше, чем в прошлом году, и на ошеломляющие 48% больше, чем в 2021 году. Рост расходов на техническое обслуживание и ремонт автомобилей, а также частые катастрофы, связанные с климатом, вынудили страховые компании повысить премии для защиты своей прибыли. Ожидается, что страховые премии еще больше вырастут к концу 2024 года, что позволяет предположить, что этот сегмент может продолжать демонстрировать существенный рост в текущих данных.
Цены на авиабилеты зафиксировали изменения по сравнению с предыдущим месяцем на -3,56% и -5% в мае и июне соответственно, в основном из-за постоянного снижения цен на авиатопливо. Хотя эти цены испытали временный отскок в конце июня, достигнув пика в 102,75 долл. США за баррель в начале июля, разворот тенденции в середине-конце июля может указывать на дальнейшее снижение цен на авиабилеты в этом месяце.
В целом, учитывая сохраняющуюся возможность замедления «энергетической инфляции», кажется, что общий индекс потребительских цен (ИПЦ) может продолжить соответствовать тенденции ослабления инфляции. Однако небольшое увеличение арендной платы для арендаторов и эквивалентной арендной платы для домовладельцев, наряду с ростом ставок страхования автотранспортных средств, может привести к небольшому росту темпов базовой инфляции в месячном исчислении.
Важно отметить, что этот выпуск ИПЦ может несколько отличаться от предыдущих. В последний раз инфляция падала до 3% в июле 2023 года, после чего начался отскок. В результате появились предположения, что «последняя миля» инфляции станет все более сложной для прохождения и будет характеризоваться потенциальной турбулентностью. Поскольку инфляция снова вернулась к 3%, вопрос о том, восстановится ли она, как в прошлом году, стал центральным для рынка, что повлияло на ожидания в будущем.
Если произойдет отскок, рынок может воспринять инфляцию как остающуюся липкой, и «дверь» в «последнюю милю» инфляции может остаться плотно закрытой, потенциально ослабляя ожидания снижения процентных ставок. Это может привести к значительному отскоку индекса доллара США, возможно, превзойдя влияние предыдущих результатов ИПЦ. И наоборот, пока общая инфляция остается стабильной на уровне 3%, может даже не возникнуть необходимости в снижении ставок; учитывая тенденцию рынка действовать упреждающе, это все равно можно рассматривать как победу, приводящую к быстрому росту ожиданий снижения ставок.
Таким образом, в отношении предстоящих данных по ИПЦ основное внимание следует уделить тому, сможет ли общий ИПЦ стабилизироваться на уровне 3%.
В своем июльском заявлении о решении по процентной ставке ФРС указала, что, хотя долгосрочные инфляционные ожидания остаются устойчивыми, риски роста инфляции снизились. Они повторили, что действия будут рассматриваться только тогда, когда появится большая уверенность в том, что инфляция будет устойчиво двигаться к целевому показателю в 2%.
Однако слабый отчет по занятости в США за июль усилил ожидания рецессии и опасения по поводу сохранения процентных ставок на чрезмерно высоком уровне слишком долго. В настоящее время рынок оценивает 100% вероятность снижения ставки в сентябре, переключая внимание на то, насколько ФРС должна снизить ставки. Публикация этих данных может привести к рыночным спекуляциям о том, снизит ли ФРС ставки на 25 базисных пунктов или займет более агрессивную позицию с сокращением на 50 базисных пунктов.