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港股投資的風險預警
儘管香港法律體系和監管框架相對健全,但港股市場仍存在一些特定的風險和挑戰,如港幣與美元掛鉤,外地投資者可能會面臨匯率波動;中國內地的政策變化和經濟狀況對港股的影響等 。
投資港股費用架構與稅務
港股市場的交易成本包括總投資成本為買賣股票的交易費用、印花稅、結算費用等,對於外地投資者,可能會涉及兌換港幣所產生匯率轉換費用,以及依照所在地的相關法規需繳納的稅款。
港股產業分析:非必需消費產業
港股市場非必需消費產業涵蓋汽車、教育、旅遊、餐飲、服飾等多個領域,在643家上市公司中35%為中國內地公司,佔總市值的65%,因此受中國經濟影響深遠。
港股產業分析:地產建築業
地產建築業在港股指數中的份額近年來已明顯下降,但截至2022年,它依然在市場上佔有約10%的份額。 包含了房地產開發、建築工程、房地產投資和物業管理等各個方面。
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空中客車公司 首席執行官紀堯姆-福瑞(Guillaume Faury)周二對路透表示,CFM國際公司應該能夠提供足夠的發動機,但供應將 "非常緊張"。
CFM公司由通用電氣航空 和賽峰集團 共同擁有,自夏季以來,空客噴氣機交付量低迷的部分原因是CFM公司發動機供應不足。
這使得這家飛機製造商在過去兩個月中還需要交付約200架噴氣機,才能實現2024年 "約 "770架噴氣機的目標--一些分析師稱,這一任務看起來越來越遙不可及。
他補充說:"應該沒問題,但我還不知道。如果有的話,也只是幾台發動機的問題,而不是幾十台發動機的問題。
CFM公司是空中客車公司最暢銷的窄體飛機A320neo系列的兩家供應商之一,該公司沒有立即發表評論。它的競爭對手是 RTX 公司的普惠公司(Pratt & Whitney ),後者也曾遭遇各種挫折。
與其他發動機製造商一樣,CFM一直不得不在新噴氣式飛機生產所需的發動機與維持現有飛機運行的全球維修廠的競爭需求之間周旋,同時還要努力支撐疲軟的供應鏈。
今年夏天,空客公司與這家業內最大的發動機供應商之間的緊張關係顯而易見,空客公司將其2024年的交付目標從800架飛機下調至 "大約 "770架飛機,理由是CFM公司以及其他零部件製造商存在供應問題。
但在周二于布魯塞爾舉行的一次行業活動間隙,Faury在接受路透採訪時顯得較為輕鬆,他指出,最近的颶風 "米爾頓 "並沒有讓供應鏈變得輕鬆。
"他說:"在這種情況下,它們(CFM) 為我們提供的服務還算不錯。
空中客車公司10月份交付了62架噴氣式飛機,使今年前10個月的總交付量達到559架。
一些分析師表示,如果情況沒有改善,空中客車公司可能不得不在11月底再次下調指導價格。人們普遍預計,空中客車公司將利用其目標措辭的靈活性,在不正式下調任何新評級的情況下,將交付量降至750架。
空中客車公司在其美國競爭對手波音公司逐漸擺脫內部危機的同時,其產量也超過了波音公司,該公司正寄希望于發動機以及座椅和起落架等其他零部件的交付,以便在今年最後一刻再次實現交付量的激增。
但分析師警告說,由於大流行病以及零部件和勞動力短缺,公司的供應鏈已經受到削弱,這意味著公司的工業目標仍然岌岌可危。
華爾街主要股指周二下跌,原因是俄羅斯和烏克蘭之間不斷升級的緊張局勢削弱了全球風險偏好,投資者急於尋求避險資產。
美國東部時間10:30,道瓊斯工業平均指數 下跌0.67%,報43099.48點;標普500指數 下跌0.26%,報5878.43點;納斯達克綜合指數 上漲0.05%,報18801.87點。 標準普爾 500 指數 (.PG.INX)百分比漲幅前三名是: ** 超級微型計算機公司 ,上漲 27.6** 沃爾瑪 ,上漲3.5** Albemarle Corp ,上漲 3.3 標普500指數 (.PL.INX)跌幅前三名: ** Incyte Corp ,下跌 11.1** Intuit Inc ,下跌 5.7** Lowe's Companies Inc ,下跌 3.3 紐約證券交易所 (.PG.N)百分比漲幅前三名: ** C3.ai Inc ,上漲 17.9** SES AI Corp ,上漲 16.8** BigBear.ai Holdings Inc ,上漲 15.1 紐約證券交易所 (.PL.N)百分比跌幅前三名: ** Sos Ltd ,下跌 18.1%** Lion Electric Co ,下跌 16.2** Zepp Health Corp ,下跌 14.4 納斯達克 (.PG.O)百分比漲幅前三名: ** PainReform Ltd ,上漲 229.0** noco-noco Inc (NNCNC.O),上漲 129.2** Webuy Global Ltd ,上漲 65.1 納斯達克 (.PL.O)百分比跌幅前三名: ** Akari Therapeutics PLC ,下跌 27.7** QMMM Holdings Ltd ,下跌 26.9** Apollomics Inc ,下跌 24.3
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BUZZ - 下跌;任職十年的首席財務官將退休
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BUZZ - TD Cowen上調埃克森美孚的PT值
標普 500 指數的 11 個主要行業:
指數 RIC | 指數名稱 | 百分比變化 % |
<.SPX | 標準普爾 500 指數 | -0.26 |
<.SPLRCT | 標準普爾500信息技術 | 0.22 |
<.SPLRCU | 標準普爾500公用事業指數 | -0.56 |
<.SPLRCD | 標準普爾 500 消費者自由裁量權指數 | -0.32 |
<.SPLRCM | 標普500指數材料類 | -0.88 |
<.SPLRCI | 標準普爾 500 工業指數 | -0.36 |
<.SPLRCL | 標準普爾 500 指數通信服務(行業) | -0.24 |
<.SPSY | 標準普爾500金融股 | -0.8 |
<.SPLRCR | 標準普爾500房地產 | -0.34 |
<.SPXHC | 標準普爾 500 醫療保健 | -0.72 |
<.SPLRCS | 標普 500 消費品 | 0.03 |
<.SPNY | 標準普爾 500 能源 | -0.38 |
由於對俄羅斯和烏克蘭之間緊張局勢升級的擔憂影響了全球風險偏好,投資者紛紛轉向避險資產,美國股指期貨下跌。
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** Apollo Global Management Inc :
BUZZ - Piper Sandler 開始覆蓋 Apollo Global,給予 "增持 "評級。
BUZZ - 與 Sayona Mining 合併後上漲
BUZZ - 在 Amcor 以 84.3 億美元收購該公司後上漲
** Hecla Mining Co :** Coeur Mining Inc :
** Endeavour Silver Corp :** Silvercorp Metals Inc :
BUZZ - 銀礦商因美元走軟而上漲
BUZZ - 在暫停慢性皮膚病試驗後暴跌
BUZZ - 下跌;任職十年的首席財務官將退休
BUZZ - 因需求強勁,該公司上調了年度預期而跳漲
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由於對俄羅斯和烏克蘭之間緊張局勢升級的擔憂影響了全球風險情緒,投資者紛紛轉向避險資產,周二美國股指期貨下跌。
BUZZ - 在審計師任命和納斯達克合規計劃之後跳漲
BUZZ - 股價下跌;財報將於周二收盤前公布。
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BUZZ - Piper Sandler開始對Apollo Global進行評級,給予 "增持 "評級。
精神航空 周一披露,這家美國免票旅行的先驅者在長期的季度虧損和巨額債務中掙扎,現已申請破產保護。
該航空公司的困境在今年1月與捷藍航空公司 價值38億美元的合併計劃失敗以及RTX公司 的普惠齒輪傳動渦扇(GTF) 發動機故障導致其許多飛機停飛後進一步加深。
儘管旅行需求旺盛,但因成本臃腫而陷入困境的精神航空公司一直在虧損。
該航空公司周一表示,已與債券持有人達成協議,預計將減少債務總額,增加財務靈活性。
精神航空于 1964 年以長途卡車運輸起家,1983 年左右轉向航空業。它以 Charter One 航空公司的名義提供前往熱門目的地的休閑套票,1992 年改名為 Spirit。
這家折扣航空公司受到有預算意識的顧客的歡迎,他們願意放棄托運行李和座位分配等便利設施。
超低成本航空公司擅長壓低開支,提供經濟實惠的免費旅行,但自大流行病以來,這些公司陷入困境,因為旅客在追求體驗的同時,更願意為更舒適的旅程支付額外費用。
Spirit 的困境以及其競爭對手的一些廉價航空公司的困境,引發了一些華爾街分析師對其商業模式缺陷的討論。
美國主要股指周四收盤下跌,此前美聯儲主席鮑威爾表示,聯儲不必倉促放鬆貨幣政策,從而抑制了投資者對今年再次降息的希望。
鮑威爾在達拉斯聯儲的一次活動上表示,經濟持續增長、就業市場穩健以及通脹率仍高於2%的目標意味著聯儲無需倉促降息,可以三思而後行。
芝商所的FedWatch tool顯示,儘管交易員仍押注美聯儲將在12月會議上降息25個基點,但概率已從下午早些時候的76%降至62%,周三市場預期的概率為82.5%。
“鮑威爾的言論給過去非常樂觀的降息路徑預測潑了更多冷水,"駿利亨德森投資的多元資產全球主管Adam Hetts說。
"不過,我們不能想當然地認為通脹和勞動力市場風險平衡,因此,這是一個令人鼓舞的經濟信息。"
道瓊斯工業指數 下跌 207.33 點,或 0.47%,至 43,750.86 點; 標準普爾 500 指數 下跌 36.21 點,或 0.60%,至 5,949.17 點; 納斯達克指數 下跌123.07點,至19,107.65點,跌幅0.64%。
鮑威爾發表講話之前,數據顯示,10月份最終需求生產者價格指數環比增長0.2%,符合預期,但同比增長2.4%,略高於預期。
截至 11 月 9 日當周,初請失業金人數經季節性調整後下降 4,000 人,至 217,000 人,低於預期。
“越來越多的證據表明,通脹率仍高於美聯儲 2% 的目標,”Investment Decision Research研究董事總經理Melissa Brown 表示。“這些數字大致符合預期,但有時投資者會退一步問自己,‘這到底意味著什麼?’這導致人們對美聯儲 12 月會議後將採取何種行動產生更多不確定性。”
上周美國大選後的漲勢正在減弱,因為人們的注意力已經轉向政策變化可能帶來的通脹壓力,比如當選總統特朗普政府預計將提高關稅。
其他一些美聯儲決策者在考慮何時、以多快和多大程度降息時,將注意力重新轉移至通脹風險上。
里奇蒙聯儲總裁巴爾金表示,高昂的工會工資協議和即將到來的關稅上調的可能性,可能會讓美聯儲官員更加謹慎,不再認為他們已經贏得了對抗高通脹的戰鬥。
在標普 500 指數的 11 個主要行業板塊中,工業股 跌幅最大,當日下跌 1.7%,其中國防股帶來的拖累最大,而國防類股在大選後的幾天內曾大幅上漲。
RTX Corp 周四給國防板塊帶來最大拖累,收盤下跌 3.9%,盤中跌至 9 月 19 日以來最低。通用動力 也是一個很大的拖累,跌至 10 月 31 日以來的最低水平,收盤下跌 6.9%。
道瓊斯指數因華特迪士尼 股價上漲 6% 而獲得一定支撐。此前這家娛樂巨頭公布的季度收益超過了華爾街的預期,並為未來幾年提供了強勁的指引。
非必需消費品 是標準普爾 500 指數中第二弱的板塊,下跌 1.5%,受到電動汽車製造商的一些壓力。
電動汽車製造商特斯拉 收跌 5.8%,Rivian Automotive 大跌 14.3%。據路透報導,特朗普過渡團隊計劃在更廣泛的稅收改革法案中取消購買電動汽車的 7,500 美元消費者稅收抵免。
Tapestry 股價收盤上漲 12.8%,創下 2013 年 7 月以來的最高水平。Coach 母公司表示,將終止以 85 億美元收購 Capri Holdings 的交易,此前這筆交易被美國法官阻止。Capri股價上漲4.4%。
紐約證券交易所跌漲股家數之比為 1.8:1,共有 177 只股票創下新高,90 只股票創下新低。
納斯達克指數中,1,362 只股票上漲,2,912 只股票下跌,跌漲股家數之比為 2.14:1。標普 500 指數中有 26 只股票創下 52 周新高,12 只股票創下新低,納斯達克指數中有 81 只股票創下新高,190 只股票創下新低。
美國各證交所成交量共計 153.4 億股,而過去 20 個交易日的平均成交量為 136.8 億股。(完)
美股收低;鮑威爾稱美聯儲無需急於降息
美國股市周四收盤下跌,在美聯儲主席鮑威爾(Jerome Powell)表示,鑒於經濟持續增長、就業市場穩健以及通脹率仍高於2%的目標,美國央行無需急於降息之後,股指跌幅擴大。
CMEFedWatch工具顯示,交易商仍預計美聯儲將在12月會議上降息25個基點,但概率從下午早些時候的76%降至55.5%。
鮑威爾是在達拉斯聯儲的一次活動上發表上述講話的 (link)。
鮑威爾在達拉斯聯儲的一次活動上發表了講話,他說:"我們很難對過去兩天的報告--消費者物價、生產者物價和每周申請失業救濟人數--持超級鴿派態度。伊利諾伊州埃爾姆赫斯特 Murphy & Sylvest 公司的高級財富顧問兼市場策略師保羅-諾爾特(Paul Nolte)說:"所有這些都表明,就業增長和通脹依然強勁,高於 2% 的目標。
開盤前的數據顯示,受投資組合管理和醫院門診護理等服務成本上升的影響,10月份美國生產 (link),進一步證明降低通脹的進展停滯不前。
另一份報告顯示,在截至11月9日的一周里,首次申請州失業救濟的人數減少了4,000人,經季節性調整後為217,000人。
在標普500指數 板塊中,工業 跌幅最大,RTX公司 下跌3.9%,通用動力 下跌6.7%。
上周美國總統大選結束後,市場關注當選總統特朗普(Donald Trump)的潛在政策變化,股市一度反彈。
(Caroline Valetkevitch)
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