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Cuento con 5 años de experiencia en análisis financiero, especialmente en aspectos de desarrollo macro y juicio de tendencias de mediano y largo plazo. Mi atención se centra principalmente en los acontecimientos de Oriente Medio, los mercados emergentes, el carbón, el trigo y otros productos agrícolas.
Entrenador y orador jefe de operaciones de BeingTrader, más de 8 años de experiencia en el mercado de divisas operando principalmente con XAUUSD, EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY y petróleo crudo. Un comerciante y analista confiado que tiene como objetivo explorar diversas oportunidades y guiar a los inversores en el mercado. Como analista, busco mejorar la experiencia del operador apoyándolo con suficientes datos y señales.
Última actualización
Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
Hongkong, China
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La unidad de Alphabet Google ha acordado por primera vez en su historia comprar créditos de eliminación de carbono basados en la naturaleza a una startup brasileña, su primer compromiso con proyectos de carbono en el país sudamericano.
Google comprará 50.000 toneladas métricas de créditos de eliminación de carbono para 2030 a Mombak, que compra tierras degradadas a agricultores y ganaderos o se asocia con ellos para replantar especies autóctonas en la selva amazónica, según informaron las empresas el jueves.
Google, que ya había comprado créditos de eliminación de ingeniería, sigue los pasos del gigante tecnológico estadounidense Microsoft , que el año pasado firmó un acuerdo para comprar hasta 1,5 millones de créditos a Mombak.
La empresa brasileña y Google no revelaron las condiciones del acuerdo. En 2023, cuando vendió créditos a McLaren Racing (link), Mombak los cotizó a una media de más de 50 dólares por tonelada.
"El voto de confianza que supone para nosotros y para el sector en general la entrada de Google en este mercado es una señal muy positiva", declaró en una entrevista Dan Harburg, Director de Tecnología de Mombak, con la esperanza de que se produzcan más acuerdos.
El anuncio se produce en un momento en que empresas y autoridades se reúnen este mes en Nueva York con motivo de su Semana del Clima anual (link).
A principios de esta semana, Meta , propietaria de Facebook, acordó comprar hasta 3,9 millones de créditos de compensación de carbono a la división forestal del banco de inversiones brasileño BTG Pactual.
Google, Microsoft, Meta y Salesforce son los cofundadores de la llamada Coalición Symbiosis, que se compromete a contratar hasta 20 millones de toneladas de créditos de eliminación de carbono basados en la naturaleza para 2030.
Los créditos de eliminación de carbono permiten a las empresas compensar las emisiones de gases de efecto invernadero pagando por acciones que reduzcan las emisiones en otros lugares para cumplir los objetivos climáticos corporativos. Cada crédito representa una reducción de una tonelada de emisiones de dióxido de carbono.
Los detractores de los mercados de compensación de carbono, entre ellos Greenpeace, afirman que permiten a los emisores seguir liberando gases de efecto invernadero.
El regulador holandés del mercado dijo el jueves que necesitaba más poderes para investigar acuerdos a su propio nivel, un día después de que los reguladores antimonopolio de la Unión Europea dijeran que no tomarían medidas (link) contra la contratación por parte de Microsoft de personal de la startup de inteligencia artificial Inflection.
En un comunicado, la Autoridad de Consumidores y Mercados de los Países Bajos (ACM) dijo que estaba por ver si ese acuerdo tendría "consecuencias negativas" para los consumidores y las empresas del país.
"Por eso creímos que era necesaria una investigación. La capacidad para evaluar los efectos de este tipo de adquisiciones y evitar el poder de mercado no existe en este momento", dijo Martijn Snoep, presidente del consejo de ACM.
"Para poder hacerlo, ACM necesita un nuevo poder. También restablecería la capacidad de ACM para remitir a la Comisión Europea este tipo de adquisiciones que tienen efectos en toda Europa."
** Las acciones de los grandes valores tecnológicos suben en las operaciones previas a la comercialización, un día después de que la Reserva Federal aplicara un recorte de tipos de 50 puntos básicos mayor de lo habitual (link)
** Los futuros del índice tecnológico Nasdaq 100 suben un 2%, mientras que los futuros del índice S&P suben un 1,5% y alcanzan máximos históricos
** Apple , Meta Platform , Microsoft , Nvidia , Amazon.com y Alphabet suben entre un 1,7% y un 2%
** AMD y Broadcom ganan un 3,9% cada una, mientras que Qualcomm e Intel suben un 2,9% y un 2,7% respectivamente
** La curva de rendimientos a dos y diez años de EE.UU. (US2US10=TWEB) alcanzó su nivel más alto desde junio, lo que sugiere que se avecina una mayor relajación
** Los inversores de todo el mundo aplaudieron el primer recorte de tipos desde 2020, que indica un giro hacia la relajación de la política monetaria estadounidense y un reconocimiento de la creciente comodidad de la Reserva Federal con una inflación que sigue disminuyendo hasta su objetivo del 2%
Waymo , de Alphabet, está en conversaciones con Hyundai Motor , de Corea del Sur, para subcontratar la fabricación de sus vehículos de autoconducción, informó el periódico surcoreano Electronic Times.
Funcionarios de Waymo y Hyundai Motor se han reunido más de tres veces para discutir un plan para utilizar los vehículos eléctricos Ioniq 5 de Hyundai para la tecnología de auto-conducción de sexta generación de Waymo, según el informe, añadiendo que los vehículos reemplazarían las ofertas (link) de Zeekr de China, que Waymo está probando actualmente.
El informe se conoció la semana pasada, cuando la administración del Presidente Joe Biden fijó fuertes subidas de aranceles (link) sobre las importaciones chinas, incluido un arancel del 100% sobre los vehículos eléctricos, que entrará en vigor el 27 de septiembre.
En relación con el informe de los medios de comunicación, Waymo dijo en un comunicado a Reuters: "Declinamos hacer comentarios sobre especulaciones, pero puedo compartir que estamos trabajando duro para validar el Waymo Driver de sexta generación en la plataforma Zeekr y tenemos la intención de introducirlo en nuestra flota cuando esté listo."
Hyundai Motor Group dijo que "no hay nada determinado en este momento sobre nuevos negocios", en referencia a su plan de vender su plataforma de vehículos a empresas de tecnología de autoconducción.
Motional, una unidad de tecnología de autoconducción de Hyundai Motor Group, retrasó a principios de año sus planes de lanzar un servicio de robotaxi con sus robotaxis Hyundai Ioniq 5 de nueva generación hasta 2026, ya que despidió a cientos de trabajadores en Estados Unidos, según informó TechCrunch (link) en mayo.
Waymo ha comprado vehículos a Stellantis y Jaguar Land Rover e integrado su tecnología en los vehículos base para ofrecer servicios autónomos de taxi en Phoenix, San Francisco y Los Ángeles.
Waymo también está probando vehículos de Zeekr equipados con su tecnología de nueva generación. Zeekr es la marca de coches eléctricos de la china Geely Automobile Holdings.
Alphabet dijo en julio que planeaba una inversión de 5.000 millones de dólares en Waymo durante un período de varios años, ya que la empresa está ampliando sus áreas de servicio de transporte autónomo.
Google, de Alphabet , dio un paso importante este año para poner fin a una investigación antimonopolio de la UE con una oferta para vender su mercado publicitario AdX, pero los editores europeos rechazaron la propuesta por considerarla insuficiente, dijeron el miércoles dos personas con conocimiento directo del asunto.
El lucrativo negocio de tecnología publicitaria de Google atrajo el año pasado el escrutinio regulador de la UE a raíz de una denuncia del Consejo Europeo de Editores.
Posteriormente, la Comisión Europea acusó a Google (link) de favorecer sus propios servicios publicitarios, abriendo su cuarto expediente contra el motor de búsqueda más popular del mundo.
Google nunca antes había ofrecido vender un activo en un caso antimonopolio, según tres abogados implicados en casos antimonopolio que no tenían permiso para hablar públicamente.
La empresa está siendo juzgada en Estados Unidos, luchando contra las demandas de las autoridades antimonopolio (link) que pretenden que Google venda su producto Ad Manager, que contiene AdX y el servidor de anuncios para editores de Google, conocido como DFP.
Los editores rechazaron la propuesta de Google porque quieren que se desprenda de algo más que AdX para resolver los conflictos de intereses debidos a su presencia en casi todos los niveles de la cadena de suministro de tecnología publicitaria, dijeron las personas. Dijeron que el organismo antimonopolio de la UE estaba al tanto de la oferta.
"Como hemos dicho antes, el caso de la Comisión Europea sobre nuestros productos publicitarios de terceros se basa en interpretaciones erróneas del sector de la tecnología publicitaria, que es ferozmente competitivo y evoluciona rápidamente. Seguimos comprometidos con este negocio", declaró un portavoz de Google.
La Comisión declinó hacer comentarios. El Consejo Europeo de Editores no respondió a las solicitudes de comentarios.
AdX, o Ad Exchange, es un mercado en el que los editores pueden poner a disposición de los anunciantes sus espacios publicitarios no vendidos para su compra en tiempo real.
Margrethe Vestager, responsable antimonopolio de la UE, sugirió el año pasado que Google se desprendiera de sus herramientas de venta DFP y AdX para poner fin a los conflictos de intereses.
Aun así, es poco probable que la Comisión obligue a Google a desprenderse de los activos de (link) por ahora, sino que podría ordenarle que ponga fin a sus supuestas prácticas anticompetitivas en los próximos meses debido a la complejidad del caso, según han declarado otras fuentes a Reuters.
Dijeron que la orden de desinversión podría llegar más tarde si Google no cumple la primera decisión de la UE que probablemente se emita en los próximos meses.
Los ingresos publicitarios de Google en 2023, incluidos los procedentes de los servicios de búsqueda, Gmail, Google Play, Google Maps, YouTube, Google Ad Manager, AdMob y AdSense, ascendieron a 237.850 millones de dólares, es decir, el 77% de los ingresos totales. Es la plataforma de publicidad digital dominante en el mundo.
— Enlace a la fuente: https://tinyurl.com/25tgl382
— Nota: Reuters no ha verificado esta noticia y no responde de su exactitud
Google, de Alphabet , dio un paso importante este año para poner fin a una investigación antimonopolio de la UE con una oferta para vender su mercado publicitario AdX, pero los editores europeos rechazaron la propuesta, dijeron el miércoles dos personas con conocimiento directo del asunto.
El lucrativo negocio de tecnología publicitaria de Google atrajo el año pasado el escrutinio regulador de la UE a raíz de una denuncia del Consejo Europeo de Editores.
Posteriormente, la Comisión Europea acusó a (link) Google de favorecer sus propios servicios publicitarios, abriendo su cuarto caso contra el motor de búsqueda más popular del mundo.
Google nunca antes había ofrecido vender un activo en un caso antimonopolio, según tres abogados implicados en casos antimonopolio que no tenían permiso para hablar públicamente.
Los editores rechazaron la propuesta de Google porque quieren que se desprenda de algo más que AdX para resolver conflictos de intereses debido a su presencia en casi todos los niveles de la cadena de suministro de tecnología publicitaria, dijeron las personas. Dijeron que el organismo antimonopolio de la UE estaba al tanto de la oferta.
"Como hemos dicho antes, el caso de la Comisión Europea sobre nuestros productos publicitarios de terceros se basa en interpretaciones erróneas del sector de la tecnología publicitaria, que es ferozmente competitivo y evoluciona rápidamente. Seguimos comprometidos con este negocio", declaró un portavoz de Google.
La Comisión declinó hacer comentarios. El Consejo Europeo de Editores no respondió a las solicitudes de comentarios.
AdX, o Ad Exchange, es un mercado en el que los editores pueden poner a disposición de los anunciantes sus espacios publicitarios no vendidos para su compra en tiempo real.
Margrethe Vestager, responsable antimonopolio de la UE, sugirió el año pasado que Google se desprendiera de sus herramientas de venta DFP y AdX para poner fin a los conflictos de intereses.
Aun así, es poco probable que la Comisión obligue a Google a desprenderse de los activos de (link) por ahora, sino que podría ordenarle que ponga fin a sus supuestas prácticas anticompetitivas en los próximos meses debido a la complejidad del caso, según han declarado otras fuentes a Reuters.
Dijeron que la orden de desinversión podría llegar más tarde si Google no cumple la primera decisión de la UE que probablemente se emita en los próximos meses.
Los ingresos publicitarios de Google en 2023, incluidos los procedentes de los servicios de búsqueda, Gmail, Google Play, Google Maps, YouTube, Google Ad Manager, AdMob y AdSense, ascendieron a 237.850 millones de dólares, es decir, el 77% de los ingresos totales. Es la plataforma de publicidad digital dominante en el mundo.
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