Konsumen Amerika Akan Membayar Tarif Trump

Tren Ekonomi

Ringkasan:

Tarif Trump adalah ide kebijakan buruk yang harus dibayar oleh konsumen Amerika.

Para ekonom mengatakan bahwa keluarga rata-rata akan membayar $2.600 untuk tarif 20 persen, dan Gedung Putih dan Wakil Presiden Kamala Harris mengatakan bahwa tarifnya akan lebih tinggi, mendekati $4.000, dan akan paling membebani keluarga termiskin. Mengapa tarifnya mungkin mendekati angka yang lebih tinggi, dan siapa yang akan membayarnya? Salah satu alasannya mungkin karena angka-angka ini tidak mencakup penjual domestik yang menaikkan harga. Ada baiknya untuk menyelidiki pertanyaan tentang siapa yang akan menanggung tarif tersebut, dan mengapa tarif tersebut dapat menambah biaya hidup keluarga rata-rata.

Anak-anak memulai tahun ajaran, dan sebagian besar akan membutuhkan sepatu baru. Amerika Serikat beralih dari memproduksi sepatu bertahun-tahun yang lalu. Sekitar 96 persen atau lebih dari semua sepatu yang dijual di Amerika Serikat diimpor. Penjual asing tahu orang Amerika membutuhkan sepatu. Mereka mungkin memiliki margin yang cukup untuk menyerap sebagian tarif baru jika itu akan membantu penjualan mereka. Jika beberapa konsumen di pasar untuk sepatu mode kelas atas, mereka mungkin ingin membeli Jimmy Choo, Dolce Gabbana, Emporio Armani, atau Prada (saya harus mencari nama-nama itu). Anda mungkin berpikir bahwa rumah mode tersebut akan bersedia menyerap sebagian atau semua tarif. Namun, beberapa pembeli yang mampu membeli label nama itu mungkin menginginkan nama merek itu pada sepatu yang mereka kenakan, jadi produsen asing tidak memiliki insentif untuk memotong harga mereka.

Yang lebih penting adalah bahwa penjual memiliki sedikit alasan untuk menawarkan harga yang lebih rendah di pasar AS ketika mereka dapat menjual dengan harga penuh di tempat lain, yang merupakan sebagian besar dunia. Jadi mengapa memberikan perlakuan khusus kepada konsumen AS? Bukti menunjukkan mereka tidak akan melakukannya. Di pasar dengan harga yang lebih rendah dan volume tinggi, di mana sepatu adalah yang termurah, pasar sangat kompetitif, jadi mungkin ada sedikit margin keuntungan untuk dipotong. Persaingan adalah penjelasan utama mengapa penjual AS tidak dapat begitu saja menyerap dan sebaliknya harus meneruskan kenaikan biaya, seperti yang akan dikenakan tarif, kepada konsumen. Bahkan pengecer tidak dapat membantu konsumen karena margin keuntungan rata-rata mereka di bawah 3 persen. Dan jika mereka kehilangan itu, mereka tidak dapat membayar pekerja mereka. Jadi, tidak ada bantuan di sana. Tidak, Anda, konsumen, harus membayar tarif baru.

Sekarang, mari kita ambil contoh tomat. Iklim AS tidak cocok untuk menanam tomat, tidak sepanjang tahun. Kami memperoleh banyak tomat dari Meksiko. Departemen Pertanian AS melaporkan bahwa meskipun produksi tomat rumah kaca di Amerika Serikat telah meningkat, impor diperkirakan mencapai 88 persen dari pasokan tomat rumah kaca domestik pada tahun 2023. Berdasarkan rencana Trump, importir akan memiliki biaya baru, tarif Trump sebesar 20 persen, dan itu akan menaikkan harga tomat impor. Produsen domestik tidak perlu dianggap serakah jika mereka juga menaikkan harga, karena mereka dihadapkan pada peningkatan permintaan tomat yang tidak dikenakan pajak (tidak dikenakan tarif). Pasar adalah cara pasokan dialokasikan; ketika sumber pesaing menjadi lebih mahal, maka tomat domestik mulai dijual dengan harga lebih tinggi, hingga permintaan dan pasokan mencapai keseimbangan baru pada harga yang lebih tinggi setelah impor menjadi lebih mahal karena meningkatnya biaya tarif.

Jus jeruk impor hanya menguasai 25 persen pasar AS, jadi mungkin ada kelegaan yang bisa didapat dari sana. Amerika Serikat adalah importir jus jeruk terbesar di dunia. Agaknya, sebelum tarif diberlakukan, para pengolah Amerika sudah menawar harga jus jeruk asing serendah mungkin, karena, misalnya, Brasil dan Meksiko bersaing untuk menjadi pemasok utama pasar AS. Intinya: Tidak banyak bantuan yang bisa diharapkan konsumen AS dari produsen asing yang entah bagaimana menyerap tarif tersebut.

Kembali ke contoh awal kita tentang kembali ke sekolah, impor pakaian menyumbang 98 persen konsumsi di Amerika Serikat. Ini adalah pasar yang sangat kompetitif. Usulan Trump adalah tarif 20 persen untuk semua impor (kecuali dari Tiongkok, yang mendapat tarif 60 persen). Sekali lagi, pengecer tidak dapat menyerap peningkatan biaya ini; margin penjualan eceran terlalu rendah. Karena tarif Trump berlaku untuk semua negara, bukan hanya beberapa, tidak ada cara bagi konsumen untuk beralih dari satu negara sebagai sumber ke negara lain, dan benar-benar tidak ada yang seperti pasokan domestik saat ini. Konsumen Amerika mungkin, jika terbiasa dengan belanja internet, menemukan penjual individu yang dapat mengirim langsung dari luar negeri. Sejumlah besar pakaian jadi dikirim langsung di bawah pengecualian pengiriman kecil bebas tarif bernilai rendah (de minimis) (karena mahal dan tidak efisien bagi Bea Cukai untuk menghabiskan banyak waktu dan energi untuk mencari tahu tarif pada pengiriman kecil dan membuat konsumen menghadapi banyak birokrasi untuk mengisi formulir).

Jadi, siapa yang menanggung tarif? Anda, konsumen, sama seperti Anda tahu bahwa Anda membayar pajak penjualan negara bagian saat Anda mengambil kartu kredit di kasir. Semua orang pada dasarnya memahami hal ini tentang pajak atas barang dan jasa.

Sebagian besar anak sekolah Amerika mengetahui kisah Pesta Teh Boston. Pada tahun 1773, beberapa penduduk Boston yang pemberani melemparkan teh Inggris ke pelabuhan daripada membayar pajak atas teh tersebut. Jika Donald Trump ada di sana, ia dapat mencoba memberi tahu para patriot ini bahwa pajak atas impor dibayarkan oleh produsen asing, bukan konsumen kolonial, jadi jangan khawatir. Para penjajah ini tidak akan mengambil risiko dipenjara atau ditembak daripada membayar pajak. Namun, mereka tahu siapa yang akan membayar pajak, dan itu bukanlah pedagang teh Inggris.

Tarif Trump adalah ide kebijakan buruk yang harus dibayar oleh konsumen Amerika.

Untuk terus mendapat informasi terkini tentang semua peristiwa ekonomi hari ini, silakan lihat kami kalender ekonomi

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Anda memahami dan mengakui bahwa ada risiko tingkat tinggi yang terlibat dalam strategi trading. Mengikuti strategi atau metodologi investasi apa pun berpotensi mengalami kerugian. Konten di situs ini disediakan oleh kontributor dan analis kami untuk tujuan informasi saja. Anda sendiri yang bertanggung jawab untuk menentukan apakah aset, sekuritas, strategi, atau produk lainnya cocok untuk Anda berdasarkan tujuan investasi dan situasi keuangan Anda.

Favorit Saya

"Aktivis" Bailey Turunkan Nilai Tukar Poundsterling terhadap Euro Hingga Setengah Persen

Warren Takunda

Tren Ekonomi

Volatilitas terjadi setelah Gubernur Bank of England Andrew Bailey mengatakan sudah waktunya untuk mempercepat laju penurunan suku bunga di Bank of England.

Dalam wawancara dengan surat kabar Guardian, Bailey mengatakan Bank Sentral bisa bersikap "sedikit lebih agresif" dalam memangkas suku bunga jika berita tentang inflasi terus membaik, dan kemudian Bank Sentral bisa bersikap "sedikit lebih aktif" dalam situasi tersebut.

Aksi jual yang meluas dalam nilai tukar Pound menunjukkan pasar menganggap ini adalah momen penting bagi Bank karena telah terjadi pergeseran sikap terhadap kebijakan suku bunga.

Nilai tukar Pound terhadap Euro merosot kembali ke 1,1953 (-0,50%) di tengah aksi jual besar-besaran dalam mata uang Sterling. Nilai tukar Pound terhadap Dolar turun 0,60% pada hari ini di 1,3189.

Melihat papan kinerja menunjukkan Pound melemah terhadap semua mata uang G10, yang mengindikasikan aksi jual yang secara khusus ditujukan pada mata uang Inggris:

“Aktivis” Bailey Membuat Nilai Tukar Poundsterling terhadap Euro Turun Setengah Persen_1

Faktanya, kinerja yang buruk tidak hanya terbatas pada keranjang mata uang G10 yang merupakan mata uang terbesar di dunia, tetapi juga meluas ke mata uang Pasar Berkembang dan negara-negara Eropa Timur:

“Aktivis” Bailey Membuat Nilai Tukar Poundsterling terhadap Euro Turun Setengah Persen_2

Jadi mengapa Bailey mengubah nada bicaranya dari salah satu bankir sentral yang paling berhati-hati menjadi seorang "aktivis"?

Kami pikir kawanan itu telah mengubah cara berpikirnya.

Komentar terbaru Bailey menyusul penurunan tajam inflasi Zona Euro yang mendorong Presiden Bank Sentral Eropa (ECB) Christine Lagarde untuk mengindikasikan bahwa penurunan suku bunga Oktober kini mungkin dilakukan.

Ini berarti ECB akan memangkas suku bunga secara berturut-turut dan mempercepat laju pelonggaran. Hal ini, pada gilirannya, mengikuti pemangkasan suku bunga sebesar 50bps yang cukup besar di Federal Reserve bulan lalu.

Pembaruan prakiraan konsensus bank investasi: Panduan akhir tahun 2024 dan 2025 dari Corpay telah dirilis. Panduan tersebut menunjukkan peningkatan yang cukup besar pada prakiraan konsensus untuk GBP/EUR. Silakan minta salinannya di sini.

Minggu depan, RBNZ diperkirakan akan mempercepat laju pemangkasan sebesar 50bp, sebagaimana yang akan dilakukan Bank Kanada akhir bulan ini.

Perubahan arah pesan Bailey menunjukkan ia tidak ingin Inggris tertinggal.

Namun Gubernur berisiko mempertaruhkan kredibilitas Bank dengan perubahan haluan seperti itu karena beberapa minggu lalu ia mengatakan kehati-hatian terhadap suku bunga masih diperlukan.

Dan tentu saja, inflasi Inggris diperkirakan akan terus meningkat dalam beberapa bulan mendatang dan mengakhiri tahun lebih tinggi daripada level saat ini.

Pertanyaan bagi pasar adalah apakah Bank sekarang mengamati bank sentral lain untuk mendapatkan arahan atau apakah Bank menargetkan metrik ekonomi lain selain inflasi.

Yang pasti, bank sentral yang bisa menjadi "sedikit lebih aktivis" - seperti dikatakan Bailey - harus melihat metrik lain di luar inflasi.

Sumber: Poundsterlinglive

Untuk terus mendapat informasi terkini tentang semua peristiwa ekonomi hari ini, silakan lihat kami kalender ekonomi

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

Pra-Pembukaan Bursa London: Saham Akan Naik Karena Sterling Terpukul Komentar Bailey

Warren Takunda

Pasar Saham Global

Saham London bergerak naik pada pembukaan hari Kamis, diuntungkan oleh melemahnya pound, karena investor tetap berhati-hati di tengah meningkatnya konflik di Timur Tengah.

FTSE 100 diperkirakan dibuka sekitar lima poin lebih tinggi, dengan pound sterling tertekan setelah gubernur Bank of England Andrew Bailey mengatakan kepada Guardian bahwa bank sentral bisa menjadi "sedikit lebih agresif" dalam memangkas bunga selama berita tentang inflasi terus membaik.

Bailey mengatakan kepada Guardian bahwa dia merasa gembira dengan fakta bahwa tekanan biaya hidup tidak sekuat yang diperkirakan BoE.

Ia mengatakan dalam sebuah wawancara bahwa jika berita tentang inflasi tetap positif ada kemungkinan Bank bisa menjadi "sedikit lebih aktivis" dalam pendekatan pemotongan suku bunga.

Pound turun 0,7% terhadap dolar pada 1,3170.

Poundsterling yang lebih lemah cenderung mengangkat indeks FTSE 100, karena sekitar 70% konstituennya memperoleh pendapatan dari luar negeri.

Dalam berita perusahaan, Tesco menaikkan panduan laba tahunannya meskipun ada sedikit perlambatan dalam pertumbuhan penjualan mendasar pada kuartal kedua.

Karena volume yang lebih kuat dari yang diharapkan pada semester pertama, yang dikaitkan oleh perusahaan grosir tersebut dengan investasi berkelanjutan dalam "nilai, kualitas, dan layanan", laba operasi ritel yang disesuaikan untuk tahun yang berakhir pada tanggal 24 Februari kini diharapkan mencapai £2,9 miliar, naik dari panduan sebelumnya setidaknya £2,8 miliar dan lebih tinggi dari £2,76 miliar tahun lalu.

SSP Group mengatakan pihaknya memperkirakan akan menghasilkan lonjakan besar dalam laba setahun penuh, meskipun perdagangan melemah di Eropa Kontinental, terutama di Prancis di mana permintaan selama Olimpiade lebih rendah dari yang diantisipasi.

Perusahaan yang mengoperasikan gerai makanan di stasiun kereta dan bandara itu mengatakan laba inti untuk tahun hingga September akan mencapai £350-360 juta, naik dari £280 juta yang dilaporkan setahun sebelumnya dan lebih rendah dari asumsi perencanaan sebesar £375 juta di kisaran tertinggi.

Telecom Plus melaporkan pertumbuhan yang kuat untuk semester pertamanya, dengan jumlah pelanggan bertambah 67.000, dan layanan yang disediakan meningkat sebesar 139.000 menjadi 3,266 juta.

Perusahaan FTSE 250, yang diperdagangkan sebagai Utility Warehouse, mengatakan pihaknya kini telah mempertahankan pertumbuhan pelanggan persentase dua digit selama tiga tahun berturut-turut, meskipun harga energi berfluktuasi.

Dikatakannya, pihaknya tetap yakin dalam memenuhi target setahun penuh untuk pertumbuhan pelanggan sebesar 12% hingga 14%, dan laba sebelum pajak yang disesuaikan sebesar £124 juta hingga £128 juta, dengan hasil setengah tahunan diharapkan pada bulan November.

Sumber: Sharecast

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

Penerimaan ESG Meningkat, Perusahaan Asia Mencari Dukungan Strategis dari Bank

BNP PARIBAS

Tren Ekonomi

Energi dan Iklim

Pelaporan ESG tidak hanya merupakan keharusan untuk pengungkapan dan kepatuhan terhadap peraturan, di banyak sektor juga semakin dipandang penting untuk menunjukkan kepemimpinan keberlanjutan kepada pelanggan dan investor serta mendapatkan keunggulan atas pesaing.

Karena perusahaan-perusahaan Asia berupaya menetapkan dan memenuhi target nol bersih, mereka semakin bergantung pada mitra perbankan untuk membantu menavigasi lanskap regulasi ESG yang beragam, menentukan akuntansi dan tujuan emisi, serta memberi saran tentang strategi ESG.

Dalam konteks ini, BNP Paribas baru-baru ini menugaskan tim Asset Benchmark Research untuk melakukan survei terhadap lebih dari 200 CEO, CFO, CSO, dan manajer senior lainnya di seluruh wilayah dan industri di Asia Pasifik.

Hasilnya menyoroti tantangan kompleks yang dihadapi bisnis dalam menavigasi lanskap ESG yang terus berkembang, mulai dari kepatuhan peraturan dan ketersediaan data hingga kendala keuangan.

Asia Pasifik memainkan peran kunci

Asia Pasifik memainkan peran penting dalam transisi iklim global dan menyaksikan peningkatan signifikan dalam regulasi dan strategi perusahaan yang membahas isu ESG. Kawasan ini bertanggung jawab atas hampir 51% emisi gas rumah kaca (GRK) global, yang utamanya didorong oleh ekonomi yang tumbuh pesat, populasi yang besar, dan rantai pasokan yang saling terhubung dengan seluruh dunia.

Respons terhadap survei tersebut mengonfirmasi bahwa lebih dari sepertiga perusahaan Asia menetapkan target nol bersih dan mempercepat respons mereka terhadap tekanan regulasi ESG yang meningkat di Eropa dan di Asia. Namun, hasil survei juga mencatat bahwa perusahaan masih menghadapi tantangan terkait persyaratan regulasi yang tidak merata, kurangnya strategi, hambatan finansial, dan keterbatasan data.

Peraturan menimbulkan tantangan

Kepatuhan terhadap regulasi telah muncul sebagai tujuan utama bagi sebagian besar perusahaan (58% responden) dalam tiga tahun ke depan dan bahkan lebih lagi bagi perusahaan yang berkantor pusat di luar Asia, menyoroti peran penting yang dimainkan oleh tekanan regulasi dalam mendorong adopsi dan pengungkapan ESG.

Selain kepatuhan terhadap peraturan bagi bisnis Asia dan non-Asia, 56% bisnis Asia dalam survei tersebut berupaya memahami dampak tema ESG pada bisnis mereka. Sementara perusahaan non-Asia menempatkan kontribusi positif terhadap lingkungan dan masyarakat sebagai prioritas tertinggi kedua mereka.

ESG Take-up Rises, Asia Corporates Seek Strategic Support from Banks_1

Kurangnya pelacakan emisi

Bentang alam regulasi yang berbeda dan berkembang pesat telah memberikan tekanan pada perusahaan untuk mendefinisikan dan menerapkan strategi ESG yang efektif.

Namun, menurut survei tersebut, sebagian besar perusahaan masih belum mengukur emisi karbon mereka, terutama dalam kasus perusahaan Asia dan perusahaan yang tidak terdaftar. Terkait emisi Cakupan 3 , hanya 6% perusahaan Asia dan 24% perusahaan Barat yang mengukur jejak karbon tidak langsung mereka. Hal ini menyoroti tantangan signifikan yang dihadapi oleh bisnis dalam menerapkan akuntansi dan verifikasi Cakupan 3 yang efektif, untuk mematuhi peraturan yang muncul.

ESG Take-up Rises, Asia Corporates Seek Strategic Support from Banks_2

Analisis menemukan bahwa 58% responden menyatakan bahwa perusahaan mereka menghadapi lebih banyak tantangan dari isu lingkungan daripada isu sosial dan tata kelola, sementara 32% meyakini isu sosial lebih mendesak bagi organisasi mereka, dan 37% memilih isu tata kelola sebagai yang paling penting. Secara keseluruhan, isu ESG lebih mendesak bagi perusahaan non-Asia daripada perusahaan Asia.

Menanggapi tantangan ini, beberapa perusahaan beralih ke mitra perbankan mereka untuk mendapatkan dukungan, menyoroti peran CFO dan bendahara yang terus berkembang untuk meningkatkan utang berkelanjutan dan menangani masalah ESG.

Untuk mempercepat proses integrasi, 63% perusahaan responden menyatakan keinginan mereka untuk mendapatkan layanan konsultasi dari mitra perbankan mereka termasuk panduan tentang tantangan industri material, pembandingan sejawat, saran regulasi, dan dukungan pada pelaporan ESG.

Diperlukan strategi yang jelas

Menetapkan strategi ESG yang jelas merupakan titik awal yang penting menuju keberlanjutan. Namun, kurangnya strategi yang jelas telah disebutkan sebagai hambatan paling umum kedua terhadap integrasi ESG dalam survei BNP Paribas, dengan 34% responden menyatakan bahwa perusahaan mereka tidak memiliki target ESG. Menetapkan dan menerapkan strategi berkelanjutan yang efektif telah menjadi keharusan bagi banyak perusahaan, untuk mengelola risiko, mematuhi peraturan, atau membangun keunggulan kompetitif.

Ketersediaan sumber daya keuangan juga disebut sebagai tantangan bagi perusahaan untuk menerapkan strategi ESG. Menurut survei yang sama, 40% responden mengaitkan lambatnya penerapan ESG dengan keterbatasan alokasi anggaran, sementara 43% melihat biaya awal yang tinggi sebagai hambatan utama untuk penerapan.

Penghijauan rantai pasokan

Salah satu kesenjangan paling signifikan yang diidentifikasi dalam survei tersebut adalah kemampuan perusahaan untuk mengukur emisi GRK. Secara khusus, survei tersebut menemukan bahwa hampir 70% perusahaan yang disurvei tidak sepenuhnya melacak data emisi GRK mereka. Dari perusahaan yang dapat melakukan penghitungan GRK, kurang dari 10% yang mengukur emisi Cakupan 3 di sepanjang rantai nilai mereka.

Perusahaan semakin banyak bermitra dengan bank mereka di berbagai bidang untuk lebih mendorong strategi ESG mereka dan mengatasi kesenjangan Cakupan 3. Solusi keuangan rantai pasokan yang berkelanjutan menghadirkan peluang yang kuat bagi perusahaan untuk mendorong perubahan di seluruh rantai nilai mereka. Dengan merangkul pertimbangan ESG dalam rantai pasokan, perusahaan dapat meningkatkan daya saing mereka, membangun ketahanan iklim, dan mencapai efisiensi operasional yang lebih besar dari waktu ke waktu.

Tran berbagi bagaimana BNP Paribas membantu perusahaan untuk memasukkan keuangan berkelanjutan ke dalam operasi mereka. “Selama beberapa tahun terakhir, kami telah menjalin kemitraan dengan penyedia solusi ESG inovatif terkemuka untuk mendukung pengumpulan data ESG di seluruh rantai nilai klien kami, membantu mereka menetapkan KPI dan target yang sejalan dengan isu material ESG mereka,” tegasnya. “Melalui insentif finansial, perusahaan dapat mendorong pemasok mereka untuk mengadopsi praktik yang lebih berkelanjutan, yang mendorong efek berantai perubahan positif.”

Inovasi dan komitmen bersama sebagai jalan ke depan

Pendekatan inovatif lainnya, seperti pembiayaan campuran, yang menggabungkan pendanaan publik dan swasta, serta kemitraan strategis dengan bank pembangunan multilateral, LSM, dan lembaga internasional, dapat lebih mempercepat penerapan solusi berkelanjutan, terutama di pasar negara berkembang dan baru muncul, di mana kebutuhan akan pembangunan berkelanjutan paling mendesak.

Ke depannya, seiring dengan percepatan transisi global menuju ekonomi rendah karbon, perusahaan juga harus mengintegrasikan pertimbangan keberlanjutan ke dalam operasi inti dan proses pengambilan keputusan mereka. Dengan berinvestasi dalam energi terbarukan, mengadopsi prinsip ekonomi sirkular, dan menerapkan sistem yang kuat untuk mengukur dan mengelola dampak lingkungan dan sosial mereka, perusahaan dapat mempersiapkan operasi mereka untuk masa depan, mengurangi risiko, dan memanfaatkan peluang yang muncul dalam lanskap keberlanjutan yang berkembang pesat.

Untuk terus mendapat informasi terkini tentang semua peristiwa ekonomi hari ini, silakan lihat kami kalender ekonomi

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

OPEC+ jadi pusat perhatian seiring melonjaknya harga minyak setelah serangan rudal Iran ke Israel

Warren Takunda

Komoditas

Pasar mencermati pertemuan daring OPEC+ yang dimulai pada pukul 12 siang GMT untuk mencari tanda-tanda niat produksi menyusul serangan rudal Iran terhadap Israel.

Kelompok tersebut diperkirakan tidak akan membuat perubahan apa pun terhadap rencana saat ini untuk pemangkasan produksi sebesar 5,86 juta barel per hari, meskipun sejumlah sumber mengindikasikan bahwa pemangkasan tersebut dapat dibatalkan mulai Desember, menurut Financial Times.

Organisasi tersebut sebelumnya telah sepakat untuk meningkatkan produksi gabungan sebesar 180.000 barel per hari mulai Desember sebagai bagian dari rencananya untuk meningkatkan pasokan pada tahun 2025.

Di tengah melonjaknya produksi AS dan turunnya harga minyak, OPEC+ berada di bawah tekanan akibat menurunnya pangsa pasar dan profitabilitas.

Pemangkasan produksi sukarela masih ditunggu

Sementara itu, pemotongan produksi sukarela belum sepenuhnya dipatuhi oleh negara-negara anggota, dengan negara-negara seperti Iran dan Kazakhstan gagal memenuhi komitmen mereka.

Kedua negara ini kelebihan pasokan dan telah berjanji untuk mengompensasi dengan pemangkasan 123.000 barel per hari pada bulan September dan Oktober. Hingga pemangkasan kompensasi ini terpenuhi, OPEC+ tidak mungkin meningkatkan produksi.

Namun, situasi ini juga menggarisbawahi peran penting Iran dalam memengaruhi tren pasar minyak.

Meningkatnya ketegangan geopolitik lebih lanjut dapat mendorong harga minyak naik lagi, sehingga memperumit prospek inflasi global.

Harga minyak mentah melonjak setelah Iran meluncurkan sekitar 200 rudal balistik ke Israel pada hari Selasa, menandai eskalasi signifikan dalam konflik Timur Tengah. Serangan itu merupakan balasan atas tewasnya seorang pemimpin Hizbullah dan seorang komandan Iran, yang diikuti oleh pengerahan pasukan darat Israel ke Lebanon selatan.

Harga minyak mentah Brent di ICE naik 2,9% menjadi $73,56 per barel, sedangkan harga minyak mentah WTI di Nymex melonjak 3,5% menjadi $70,92 per barel pada hari Selasa.

Kedua harga minyak acuan terus naik lebih dari 1% selama sesi Asia pada hari Rabu, masing-masing mencapai $74,56 dan $70,94 per barel, hingga pukul 4:45 pagi CEST.

Untuk saat ini, dampaknya terhadap pasar minyak tampak terbatas, karena sebagian besar rudal berhasil dicegat oleh pertahanan Israel, dan hanya satu laporan kematian – seorang warga sipil Palestina di Tepi Barat.

Harga minyak mungkin menghadapi tekanan kenaikan lebih lanjut

Kekhawatiran utama bagi pasar minyak adalah potensi serangan balasan terhadap fasilitas minyak Iran oleh Israel, yang dapat mendorong harga minyak mentah naik secara signifikan.

Iran termasuk dalam 10 produsen minyak teratas dunia, dengan produksi mencapai lebih dari 3,3 juta barel per hari pada bulan Agustus – tertinggi dalam lima tahun, menurut Organisasi Negara Pengekspor Minyak (OPEC).

Iran mengekspor setengah dari produksinya, mewakili sekitar 2% dari pasokan global.

Selain itu, meningkatnya konflik militer antara Iran dan Israel dapat menyebabkan penerapan kembali sanksi AS terhadap ekspor minyak Iran, yang selanjutnya akan menaikkan harga minyak.

Josh Gilbert, Analis Pasar di eToro, mengatakan: "Hal ini tidak diragukan lagi memberikan dukungan jangka pendek untuk minyak, terutama jika kita melihat ketegangan geopolitik ini meningkat lebih lanjut."

Harga minyak mengalami tren turun selama tiga bulan terakhir karena melemahnya prospek permintaan, didorong oleh data ekonomi global yang lebih lemah, terutama dari AS dan China.

Sementara itu, produksi minyak yang mencapai rekor tertinggi di AS dan peralihan global ke energi hijau telah berkontribusi terhadap kemerosotan harga. Meskipun ada hambatan ekonomi makro ini, meningkatnya ketegangan geopolitik sering kali bertindak sebagai faktor pendorong bagi pasar minyak.

Langkah kebijakan terkini Tiongkok juga dapat meningkatkan prospek permintaan bagi importir minyak terbesar di dunia.

Minggu lalu, Bank Rakyat Tiongkok (PBOC) mengumumkan pemangkasan 0,5% Rasio Cadangan Wajib (RRR), yang disertai pemangkasan suku bunga acuan. Tiongkok juga telah menerapkan beberapa kebijakan pelonggaran untuk mendukung sektor perumahan dan pasar sahamnya.

Gilbert menambahkan: "Paket stimulus Tiongkok juga merupakan faktor yang signifikan. Jika ada pandangan bahwa ekonomi terbesar kedua di dunia itu akan meningkatkan permintaan pada saat pasokan mungkin terbatas, hal itu akan memberikan angin segar bagi harga minyak mentah."

Sumber: Euronews

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

Deportasi Massal Akan Merugikan Perekonomian AS

PIE

Tren Ekonomi

Fokus Politik

Mantan presiden Donald Trump telah berjanji untuk melaksanakan "program deportasi terbesar dalam sejarah Amerika," sebuah langkah yang menargetkan imigran ilegal yang didukung oleh platform Partai Republik 2024. Kebijakan ini dimaksudkan untuk meningkatkan lapangan kerja bagi pekerja kelahiran asli, sehingga mendorong pertumbuhan ekonomi. Namun penelitian baru oleh para akademisi di Peterson Institute for International Economics (PIIE) menemukan bahwa deportasi massal akan menurunkan PDB AS dan mengurangi lapangan kerja hingga tahun 2040, dibandingkan dengan apa yang akan terjadi jika kebijakan tersebut tidak dilaksanakan.

Dalam Makalah Kerja PIIE yang baru, Warwick McKibbin, Megan Hogan, dan Marcus Noland menggunakan pemodelan ekonometrik untuk menghasilkan prakiraan dasar untuk berbagai variabel seperti PDB, lapangan kerja, dan inflasi di 24 negara dan kawasan. Mereka menggunakan model tersebut untuk memproyeksikan dampak dari tiga usulan kebijakan Trump—deportasi massal, tarif, dan melemahnya independensi Federal Reserve—yang diukur sebagai penyimpangan dari setiap dasar. Blog ini berfokus pada dampak ekonomi dari deportasi massal—terpisah dari biaya kemanusiaan dan moral yang mengkhawatirkan yang akan ditimbulkan oleh tindakan tersebut.

Trump dan para penasihatnya berencana menggunakan penegak hukum setempat, Garda Nasional, dan Angkatan Bersenjata Amerika Serikat untuk melaksanakan rencana deportasi. Mereka mengklaim kewenangan untuk melakukannya dengan mengutip Undang-Undang Pemberontakan tahun 1807 dan undang-undang serta interpretasi hak prerogatif presiden lainnya yang seringkali bersifat esoteris. Baca selengkapnya tentang rencana ini dan usulan kebijakan imigrasi Trump lainnya di sini.

McKibbin, Hogan, dan Noland meneliti dua skenario: estimasi terendah berdasarkan deportasi 1,3 juta orang oleh Presiden Dwight D. Eisenhower pada tahun 1956 dalam apa yang secara resmi disebut “Operasi Wetback” dan hitungan tertinggi berdasarkan studi Pew Research Center yang memperkirakan sekitar 8,3 juta pekerja di AS tidak memiliki izin pada tahun 2022.

Kedua skenario tersebut menyebabkan PDB dan lapangan kerja AS yang lebih rendah hingga tahun 2040 dibandingkan proyeksi dasar—dengan kata lain, dibandingkan dengan apa yang akan terjadi tanpa deportasi. Skenario-skenario tersebut hanya berbeda dalam tingkat kerusakan yang ditimbulkan pada orang, rumah tangga, perusahaan, dan ekonomi secara keseluruhan.

Dalam skenario "rendah", jika 1,3 juta pekerja tidak berizin dideportasi, pada tahun 2028, PDB AS akan berada 1,2 persen di bawah garis dasar. Dalam skenario "tinggi", PDB akan berada 7,4 persen lebih rendah dari garis dasar pada tahun 2028 (gambar 1). Dengan asumsi bahwa pertumbuhan PDB garis dasar sekitar 1,9 persen per tahun, proyeksi ini menyiratkan bahwa tingkat PDB AS pada tahun 2028 akan hampir tidak berubah dari tahun 2024—yang berarti tidak ada pertumbuhan ekonomi selama pemerintahan Trump kedua dari kebijakan ini saja.

Mass Deportations Would Harm the US Economy_1

Model tersebut menemukan bahwa pada tahun 2028, dalam kedua skenario, ketenagakerjaan yang diukur dalam jam kerja berada di bawah garis dasar—1,1 persen pada skenario rendah dan hampir 7 persen pada kasus ekstrem (gambar 2). Temuan ini konsisten dengan penjelasan Peneliti Senior PIIE, Michael Clemens, tentang mengapa deportasi pekerja tak berizin mengurangi ketenagakerjaan bagi pekerja di AS.

Mass Deportations Would Harm the US Economy_2

Tim kampanye Trump berasumsi bahwa para pengusaha akan mengganti pekerja yang dideportasi dengan pekerja asli, tetapi catatan sejarah menunjukkan bahwa perilaku pengusaha jauh lebih rumit dari itu. Pengalaman masa lalu dengan deportasi menunjukkan bahwa para pengusaha tidak merasa mudah untuk mengganti pekerja tersebut. Sebaliknya, mereka merespons dengan berinvestasi pada teknologi yang tidak terlalu padat karya untuk mempertahankan bisnis mereka, atau mereka memutuskan untuk tidak memperluas operasi mereka. Hasil akhirnya adalah lebih sedikit orang yang dipekerjakan di sektor bisnis utama seperti jasa, pertanian, dan manufaktur.

Selain itu, para imigran ilegal tersebut bukan hanya pekerja—mereka juga konsumen. Mendeportasi mereka berarti berkurangnya permintaan akan bahan makanan, perumahan, layanan, dan kebutuhan rumah tangga lainnya. Pengeluaran yang lebih rendah ini pada gilirannya mengurangi permintaan pekerja di sektor-sektor tersebut. Penurunan permintaan pekerja di semua jenis pekerjaan tersebut lebih besar daripada pengurangan pasokan pekerja ilegal. Bertentangan dengan asumsi kampanye Trump bahwa mendeportasi pekerja akan meningkatkan lapangan kerja domestik, mengusir imigran akan mengurangi lapangan kerja bagi pekerja AS lainnya.

Deportasi juga akan mendorong inflasi lebih tinggi dari garis dasar hingga tahun 2028 dalam kedua skenario, tetapi inflasi akan kembali ke garis dasar pada tahun 2030. Distribusi perubahan harga di seluruh sektor AS bervariasi, sebagian karena sektor-sektor tersebut pada awalnya mengalami guncangan yang berbeda terhadap potensi pasokan tenaga kerja dan sebagian karena hubungan produksi di seluruh AS dan ekonomi global berbeda dalam paparannya terhadap perdagangan internasional. Pertanian diproyeksikan akan mengalami dampak yang paling parah, yang tidak mengherankan karena hingga 16 persen tenaga kerja sektor tersebut dapat diberhentikan, yang mengakibatkan harga yang lebih tinggi.

Selain masalah moral tentang penangkapan jutaan orang, dan mengganggu keluarga, tempat kerja, dan mata pencaharian mereka, usulan Trump tentang deportasi massal yang mengutamakan Amerika akan menaikkan harga, menghilangkan lapangan kerja, dan merugikan ekonomi AS. Usulan kebijakan lainnya, seperti tarif tinggi dan mengikis independensi Federal Reserve, diproyeksikan akan memberikan pukulan ekonomi juga. Skenario-skenario tersebut, secara terpisah dan dikombinasikan dengan deportasi, dapat ditemukan dalam Makalah Kerja .

Untuk terus mendapat informasi terkini tentang semua peristiwa ekonomi hari ini, silakan lihat kami kalender ekonomi

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

Eropa Memimpin di SAF, Namun Maskapai Berjuang Mencapai Target

ING

Tren Ekonomi

Komoditas

Energi dan Iklim

Permintaan SAF Eropa perlu segera meningkat karena regulasi yang ketat

Lalu lintas penumpang udara Eropa menyumbang 27% dari penerbangan global, menjadikannya pasar penerbangan terbesar kedua setelah Asia-Pasifik. Pada tahun 2023, hal ini menghasilkan konsumsi bahan bakar jet sekitar 1,38 juta barel per hari (65 juta ton), angka yang diperkirakan akan meningkat seiring dengan pulihnya volume lalu lintas tahun ini.

Eropa sering dipandang sebagai pelopor dalam kebijakan iklim dan transisi energi. 'Kesepakatan Hijau' dan paket 'Cocok untuk 55' yang menyeluruh mendorong sektor penerbangan dan pemasok bahan bakarnya menuju keberlanjutan yang lebih baik. Berikut adalah kebijakan utama dalam kerangka kerja ini:

Arahan Energi Terbarukan (RED III) menetapkan kerangka kerja komprehensif untuk sektor pasokan energi, yang mewajibkan 42,5% energi harus berasal dari sumber terbarukan pada tahun 2030. Untuk sektor transportasi, ditetapkan target energi terbarukan sebesar 14%. Selain itu, RED III menguraikan sumber daya Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) yang memenuhi syarat berdasarkan arahan Refuel Aviation, khususnya mengecualikan tanaman pangan dan pakan sebagai bahan baku.

Arahan Penerbangan ReFuel mengamanatkan agar semua maskapai penerbangan menggunakan campuran Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) sebesar 6% untuk penerbangan yang berangkat dari bandara-bandara Uni Eropa pada tahun 2030. Selain itu, arahan tersebut mengharuskan pesawat untuk mengisi ulang bahan bakar setidaknya 90% dari volume yang diperlukan untuk mencegah pengisian bahan bakar tanker, yang melibatkan pengadaan bahan bakar dari lokasi lain untuk penerbangan pulang pergi. Inggris telah menetapkan target yang lebih ambisius, yaitu menargetkan campuran SAF sebesar 10% pada tahun 2030.

ETS Eropa untuk penerbangan memperkuat kasus bisnis SAF

Lalu lintas penerbangan intra-Eropa berada di bawah Skema Perdagangan Emisi (ETS). Sebagai bagian dari paket kebijakan iklim 'Fit for 55', tunjangan gratis untuk sektor penerbangan di bawah ETS secara bertahap dihapuskan. Sistem ini akan sepenuhnya diterapkan pada tahun 2026, dengan pengurangan tunjangan gratis sebesar 75% pada tahun 2024 dan pengurangan sebesar 50% pada tahun 2025. Akibatnya, maskapai penerbangan akan sepenuhnya bertanggung jawab atas emisi CO2 mereka, yang akan meningkatkan biaya bahan bakar. Penggunaan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) mengurangi jumlah kredit yang perlu diperoleh maskapai penerbangan di bawah ETS, sehingga menguntungkan kasus bisnis SAF.

Tingkat campuran Eropa melampaui rata-rata, namun target 2% masih sulit

Menurut data dari BNEF dan IATA, tingkat pencampuran di Eropa diperkirakan akan mencapai lebih dari 0,6% pada tahun 2024, kurang dari target 2% yang ditetapkan oleh arahan penerbangan ReFuel untuk tahun 2025. BNEF memperkirakan bahwa maskapai penerbangan mungkin hanya mencapai tingkat pencampuran rata-rata sekitar 1,25%. Kekurangan ini dapat mengakibatkan denda kecuali maskapai penerbangan membeli sertifikat pencampuran. Selain itu, maskapai penerbangan menghadapi tantangan dengan kejelasan tata kelola, khususnya terkait pengisian bahan bakar di luar Eropa dan penggunaan sertifikat SAF untuk memenuhi target dan menghindari potensi sanksi.

Ryanair diperkirakan menjadi konsumen SAF terbesar pada tahun 2025 berdasarkan volume

10 Maskapai Penerbangan Eropa Teratas berdasarkan perkiraan permintaan SAF di bandara-bandara Eropa pada tahun 2025 (berdasarkan arahan penerbangan ReFuel), dalam juta ton

Sumber: BNEF

Perjanjian offtake membantu pasokan SAF Eropa berjalan

Produksi Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF) di Eropa diperkirakan akan meningkat dalam beberapa tahun mendatang, didorong oleh perjanjian pembelian yang diperoleh oleh maskapai penerbangan Eropa. Beberapa perjanjian telah dibuat untuk menyediakan SAF, termasuk kontrak penting antara Air France-KLM dan Neste (hingga 2030) dan Total Energies (hingga 2035). DHL dan Lufthansa juga telah mengumumkan perjanjian pembelian.

Untuk meningkatkan sumber daya di masa mendatang, sejumlah besar volume telah disetujui berdasarkan Nota Kesepahaman (MOU). Pemasok lain di Eropa termasuk OMV dan Shell. Selain itu, IAG telah mengamankan perjanjian pembelian terbesar untuk SAF sintetis hingga saat ini, yang mencakup periode dari tahun 2024 hingga 2039. Akan tetapi, pasokan yang diamankan saja tidak cukup untuk memenuhi persyaratan tahun 2025, sehingga memerlukan ketergantungan pada pasar spot dan/atau sertifikat SAF untuk memenuhi permintaan yang tersisa.

Kapasitas ditetapkan untuk memenuhi permintaan meskipun terjadi penundaan dan ketergantungan impor

Jika semua kapasitas yang direncanakan terealisasi sesuai harapan, akan ada cukup kapasitas untuk memenuhi permintaan yang dibutuhkan dan memenuhi mandat 2030, menurut SKY-NRG. Namun, penundaan sebelumnya menunjukkan bahwa kapasitas baru jarang selesai sesuai jadwal, yang berarti proses peningkatan skala mungkin memakan waktu lebih lama dari yang diantisipasi.

Awal tahun ini, kami melihat kemunduran dalam realisasi kapasitas. Pembangunan salah satu fasilitas Biodiesel/SAF terbesar di Rotterdam dihentikan sementara . Demikian pula, BP mengumumkan akan mengurangi rencana produksi SAF di Rotterdam, dengan alasan kondisi pasar yang menantang dengan harga yang lebih rendah. Hal ini dapat memengaruhi perjanjian offtake dan pasokan pasar spot. Kelebihan pasokan jangka pendek mungkin menjadi faktor, karena lebih banyak kapasitas produksi di AS dan Asia mulai beroperasi dan mengalir ke Eropa. Fase yang lamban menjelang kewajiban 2% pada tahun 2025 juga dapat berkontribusi terhadap hal ini.

Meskipun ada kemunduran ini, pengumuman baru terus bermunculan, seperti rencana Neste di Rotterdam. Yang memperumit masalah, margin kilang dapat bergeser karena persaingan dengan solar terbarukan (HVO-100), karena fasilitas sering kali dapat mengubah hasil produksi tanpa biaya yang signifikan. Mengingat sifat pasar global, Eropa tidak akan dapat sepenuhnya memenuhi permintaan SAF-nya sendiri dan perlu bergantung pada impor dari Amerika Utara atau Asia, dengan defisit ini diperkirakan akan bertambah seiring waktu.

Bahan baku dan dinamika perdagangan

Pasokan domestik bahan baku pertanian dan limbah di Eropa cukup terbatas dibandingkan dengan jumlah SAF yang diamanatkan pada tahun 2030. Selain itu, kriteria UE untuk bahan baku yang memenuhi syarat umumnya lebih ketat daripada di Amerika Utara atau Asia, yang selanjutnya mengurangi potensi pasokan. Untuk lemak hewani dan minyak goreng bekas (UCO), jaringan pengumpulan dan distribusi di Eropa sudah mapan, yang memastikan sumber daya yang tersedia diubah menjadi biofuel.

Namun, mungkin ada peralihan dari penggunaan bahan baku ini dalam transportasi darat ke penerbangan. Membuka bahan baku tambahan, seperti tanaman penutup dan tanaman antara, memiliki beberapa potensi tetapi memerlukan pengembangan dan peningkatan rantai pasokan yang diperlukan.

Untuk memenuhi mandat pencampurannya, Eropa akan terus bergantung pada impor berbagai bahan baku dan SAF. Secara historis, UE telah mengambil bahan baku dari Timur, tetapi beberapa perusahaan juga telah mulai membangun rantai pasokan berdasarkan masukan pertanian dari Afrika. Arus perdagangan telah bergejolak selama tiga tahun terakhir. Misalnya, impor UCO ke UE turun 30% pada tahun 2023 karena kekhawatiran tentang keaslian impor, terutama dari Tiongkok. Namun, data dari paruh pertama tahun 2024 menunjukkan bahwa impor UCO telah meningkat lagi, yang menunjukkan kasus bisnis yang kuat untuk UCO.

Untuk terus mendapat informasi terkini tentang semua peristiwa ekonomi hari ini, silakan lihat kami kalender ekonomi

Peringatan Resiko Dan Penafian Investasi

Favorit Saya

Berita harian

Keterangan Pejabat

Bank pusat

Valas

FastBull Events

Fitur FastBull

Devin

Damon

Pencarian Terkini

Pencarian Populer

Kutipan

Berita

Analisis

Pengguna

24/7

Kalender Ekonomi

Pendidikan

Data

Konsumen Amerika Akan Membayar Tarif Trump

"Aktivis" Bailey Turunkan Nilai Tukar Poundsterling terhadap Euro Hingga Setengah Persen

Sumber: Poundsterlinglive

Pra-Pembukaan Bursa London: Saham Akan Naik Karena Sterling Terpukul Komentar Bailey

Sumber: Sharecast

Penerimaan ESG Meningkat, Perusahaan Asia Mencari Dukungan Strategis dari Bank

Asia Pasifik memainkan peran kunci

Peraturan menimbulkan tantangan

Kurangnya pelacakan emisi

Diperlukan strategi yang jelas

Penghijauan rantai pasokan

Inovasi dan komitmen bersama sebagai jalan ke depan

OPEC+ jadi pusat perhatian seiring melonjaknya harga minyak setelah serangan rudal Iran ke Israel

Pemangkasan produksi sukarela masih ditunggu

Harga minyak mungkin menghadapi tekanan kenaikan lebih lanjut

Sumber: Euronews

Deportasi Massal Akan Merugikan Perekonomian AS

Eropa Memimpin di SAF, Namun Maskapai Berjuang Mencapai Target

Permintaan SAF Eropa perlu segera meningkat karena regulasi yang ketat

ETS Eropa untuk penerbangan memperkuat kasus bisnis SAF

Tingkat campuran Eropa melampaui rata-rata, namun target 2% masih sulit

Ryanair diperkirakan menjadi konsumen SAF terbesar pada tahun 2025 berdasarkan volume

10 Maskapai Penerbangan Eropa Teratas berdasarkan perkiraan permintaan SAF di bandara-bandara Eropa pada tahun 2025 (berdasarkan arahan penerbangan ReFuel), dalam juta ton

Sumber: BNEF

Perjanjian offtake membantu pasokan SAF Eropa berjalan

Kapasitas ditetapkan untuk memenuhi permintaan meskipun terjadi penundaan dan ketergantungan impor

Bahan baku dan dinamika perdagangan

Pemberitahuan Risiko