Pada tanggal 15 Mei, Biro Statistik Tenaga Kerja AS merilis laporan Indeks Harga Konsumen (CPI) bulan April.
Secara year-on-year, CPI secara keseluruhan meningkat sebesar 3,4%, sedikit lebih rendah dari sebelumnya 3,5% dan sejalan dengan ekspektasi pasar. CPI Inti (tidak termasuk pangan dan energi) naik sebesar 3,6%, sedikit lebih rendah dari sebelumnya 3,8%, juga sejalan dengan ekspektasi pasar, menandai kenaikan terendah sejak April 2021.
Pada basis bulan ke bulan, CPI keseluruhan naik 0,3%, lebih rendah dari sebelumnya dan perkiraan sebesar 0,4%. CPI Inti (tidak termasuk makanan dan energi) meningkat sebesar 0,3%, juga lebih rendah dari sebelumnya 0,4% dan sejalan dengan ekspektasi pasar, menandai penurunan pertama dalam hampir enam bulan.
Inflasi secara konsisten melebihi ekspektasi dalam tiga bulan sebelumnya, sehingga mengurangi ekspektasi pasar terhadap penurunan suku bunga. Penurunan CPI pada bulan April, walaupun tidak terlalu besar, meningkatkan kemungkinan The Fed memangkas suku bunga pada tahun ini dan meredam retorika baru-baru ini mengenai “pembalikan” inflasi. Secara keseluruhan, inflasi CPI pada bulan April mendukung ekspektasi penurunan suku bunga.
Data penjualan ritel yang dirilis pada hari yang sama juga mencerminkan penurunan bertahap dalam permintaan konsumen saat ini, yang selanjutnya dapat mendorong perlambatan perekonomian AS. Namun, perlambatan permintaan tampaknya menguntungkan untuk memerangi inflasi. Mari kita pelajari lebih dalam laporan inflasi CPI bulan April.
Melihat kategori-kategori tertentu, serupa dengan laporan inflasi beberapa bulan terakhir, pendorong utama CPI bulan April masih berupa inflasi sektor perumahan dan inflasi energi, yang keduanya menyumbang lebih dari 70% kenaikan tersebut. Selain itu, kategori lain yang diawasi ketat, jasa transportasi dalam sektor jasa, terus meningkat sebesar 0,9% di bulan April, dengan peningkatan tahun-ke-tahun sebanyak 11,2%. Sementara itu, harga kendaraan baru, mobil bekas, dan truk yang sempat menjadi pendorong inflasi selama pandemi masih mengalami penurunan.
Inflasi Perumahan
Pada bulan April, inflasi perumahan naik sebesar 5,5% tahun ke tahun dan 0,4% bulan ke bulan. Hal ini nampaknya menguatkan pernyataan Ketua Federal Reserve Powell pada tanggal 14 Mei: "Inflasi perumahan agak membingungkan. Dampak yang tertinggal dari harga sewa saat ini terhadap data CPI lebih lama dari yang kita perkirakan semula." Hal ini menunjukkan bahwa akan memerlukan waktu lebih lama agar harga sewa perumahan saat ini dapat tercermin dalam laporan CPI karena dampaknya yang lambat.
Secara spesifik, harga sewa meningkat sebesar 5,4% tahun-ke-tahun dan 0,4% bulan-ke-bulan di bulan April, menandai pertumbuhan bulan ke bulan keempat berturut-turut pada tahun ini. Namun jika dibandingkan dengan kenaikan bulanan pada kuartal pertama sebesar 0,4%, 0,5%, dan 0,4%, angka tersebut masih berfluktuasi dalam kisaran 0,4% hingga 0,6%. Subkategori Sewa Ekuivalen Pemilik (OER) juga mengikuti pola ini, dengan peningkatan tahun ke tahun sebesar 5,8% dan peningkatan bulan ke bulan sebesar 0,4% di bulan April, konsisten dengan data dari dua bulan terakhir.
Hal ini sejalan dengan pernyataan Ketua Fed Powell yang menunjukkan bahwa inflasi perumahan terus menunjukkan ketahanan. Namun, dengan tanda-tanda perlambatan harga sewa baru dan terus meningkatnya tingkat kekosongan apartemen, diperkirakan masih ada ruang untuk penurunan lebih lanjut dalam inflasi perumahan di masa depan.
Indeks Pasar Perumahan NAHB AS bulan Mei adalah 45, lebih rendah dari nilai sebelumnya dan perkiraan sebesar 51 (nilai di atas 50 menunjukkan kesediaan pembeli rumah yang lebih tinggi). Hal ini mungkin terkait dengan harga rumah yang terus meningkat sehingga melemahkan kemauan pembeli rumah. Penurunan permintaan perumahan pada gilirannya dapat berdampak pada penurunan harga rumah, yang selanjutnya dapat mengurangi biaya perumahan di masa depan.
Harga Energi
Pada bulan April, harga komoditas energi meningkat sebesar 1,1% tahun ke tahun dan 2,7% bulan ke bulan. Tampaknya tidak ada penurunan, namun jika dilihat secara spesifik, harga bahan bakar minyak turun sebesar 0,8% tahun ke tahun dan meningkat sebesar 0,9% bulan ke bulan. Tren ini sejalan dengan pergerakan harga minyak mentah berjangka internasional terkini. Sebelumnya, minyak mentah berjangka Brent, yang melonjak di atas $92 per barel, anjlok sekitar $10, sementara minyak mentah berjangka AS turun di bawah $80 per barel.
Di sisi lain, harga bensin terus meningkat setelah kenaikan harga tiga kali berturut-turut di awal tahun ini. Subkategori ini meningkat sebesar 1,2% tahun ke tahun dan 2,8% bulan ke bulan.
Walaupun memang benar bahwa minyak mentah adalah bahan baku utama bensin, maka perubahan harga minyak mentah secara langsung mempengaruhi biaya produksi bensin — jika harga minyak mentah naik, harga bensin cenderung naik, dan sebaliknya — harga minyak mentah dan bensin harga tidak selalu bergerak seiring.
Ketika harga minyak mentah turun, harga bensin juga bisa turun, namun penurunannya mungkin lebih lambat. Dinamika pasar ini dikenal dalam ilmu ekonomi sebagai “asimetris pass-through,” juga disebut sebagai “roket dan bulu.”
Sederhananya, ketika harga minyak mentah (garis merah) naik, harga bensin (garis biru) akan menyusul, yang merupakan efek roket. Ketika harga minyak mentah turun, penurunan harga bensin biasanya tertinggal, yang merupakan efek bulu (feather effect). Namun, tidak semua penurunan harga minyak disertai dengan fenomena ini; ini memiliki tingkat keacakan tertentu, dengan kejadian baru-baru ini pada akhir Maret 2022.
Namun dengan meredanya ketegangan geopolitik di seluruh dunia dan kekhawatiran pasokan berkurang seiring dengan stabilnya permintaan, harga minyak mentah diperkirakan akan stabil atau bahkan berpotensi turun. Tren harga bensin yang mengejar harga minyak mentah hanya tinggal menunggu waktu saja.
Kendaraan Baru/Mobil dan Truk Bekas/Asuransi Kendaraan Bermotor
Pada bulan April, harga kendaraan baru, mobil bekas, dan truk terus mengalami penurunan sehingga berkontribusi terhadap penurunan inflasi CPI. Harga kendaraan baru turun sebesar 0,4% tahun ke tahun dan bulan ke bulan, sementara harga mobil dan truk bekas turun sebesar 6,9% tahun ke tahun dan 1,4% bulan ke bulan.
Indikator masa depan untuk kendaraan bekas, Indeks Harga Manheim, turun menjadi 198,4 di bulan April, penurunan tahun ke tahun sebesar 14% dan penurunan bulan ke bulan sebesar 2,3%. Nilai Manheim Market Report (MMR) menurun setiap minggunya, dengan penurunan mingguan sedikit lebih tinggi dibandingkan rata-rata jangka panjang pada bulan tersebut.
Selain itu, Indeks Sentimen Konsumen Universitas Michigan menunjukkan penurunan kepercayaan konsumen sebesar 6,5% tahun-ke-tahun karena menurunnya ekspektasi terhadap situasi saat ini dan prospek ekonomi masa depan. Rencana pembelian kendaraan dalam enam bulan ke depan juga menurun. Kesediaan konsumen untuk membeli mobil telah mencapai titik terendah sejak Desember tahun lalu, sebagian disebabkan oleh memburuknya suku bunga dan ekspektasi inflasi.
Dengan kata lain, ekspektasi inflasi yang terus tertekan telah menurunkan permintaan masyarakat terhadap pembelian kendaraan secara signifikan, ditambah dengan semakin tingginya premi kendaraan saat ini. Diperkirakan masih ada ruang penurunan penjualan mobil baru dan bekas dalam beberapa bulan mendatang.
Selain itu, premi asuransi kendaraan bermotor, yang baru-baru ini meningkat karena peningkatan biaya pemeliharaan dan perbaikan secara keseluruhan, meningkat sebesar 22,6% tahun-ke-tahun dan 1,4% bulan-ke-bulan.
Namun, perlu dicatat bahwa premi asuransi kendaraan bermotor mungkin tidak hanya meningkat karena kenaikan biaya perbaikan tetapi biasanya juga berkorelasi positif dengan harga kendaraan. Dengan terus menurunnya harga kendaraan baik baru maupun mobil bekas dan truk saat ini, terdapat kemungkinan terjadinya perlambatan pertumbuhan premi asuransi kendaraan bermotor, apalagi premi saat ini sudah berada di atas level historisnya. Menurut data terkait, asuransi menyumbang rata-rata 16% dari total biaya sebuah sedan pada tahun 2019, dan diperkirakan akan meningkat menjadi 26% pada tahun 2024.
Kesimpulan
Dari analisis di atas, laporan CPI terbaru menunjukkan adanya moderasi dalam tekanan inflasi. Harga energi akibat lag antara harga bensin dan minyak mentah tidak memberikan kontribusi signifikan terhadap penurunan inflasi CPI kali ini. Di sisi lain, inflasi perumahan hanya sedikit memperlambat laju kenaikannya. Kedua faktor tersebut tetap menjadi pendorong utama inflasi yang “berkelanjutan”.
Artinya, laporan CPI bulan April hanya memungkinkan pejabat Fed untuk mempertahankan suku bunga tinggi saat ini dengan lebih nyaman pada pertemuan kebijakan bulan Juni. Hanya melihat data bulan April saja tidak dapat menarik kesimpulan mengenai perkembangan di masa depan. Sejak awal tahun ini, terdapat tiga laporan inflasi yang melampaui ekspektasi, sehingga membuat pasar percaya bahwa inflasi telah “berbalik” dan bukan tetap stabil.
Alat CME FedWatch juga menegaskan hal ini, dengan kemungkinan penurunan suku bunga pada bulan Juni menurun dari 3,5% sebelum rilis data menjadi 2,7% setelahnya, yang secara efektif mengesampingkan penurunan suku bunga pada bulan Juni. Sebaliknya, ekspektasi penurunan suku bunga pada bulan Juli dan September sedikit meningkat, dengan penurunan suku bunga dari 25,4% menjadi 32,9% pada bulan Juli dan September dari 62,7% menjadi 71,2%. Hal ini menunjukkan bahwa pandangan pasar terhadap "pembalikan" inflasi telah sedikit bergeser, namun penurunan suku bunga kemungkinan besar tidak terjadi sebelum pertemuan bulan September.
Secara keseluruhan, data ini hanya menjawab pertanyaan “menaikkan, memotong, atau mempertahankan suku bunga” untuk tahun ini, dan jawabannya adalah “memotong”. Namun kapan penurunan suku bunga masih bergantung pada data inflasi selanjutnya. Dengan kata lain, data ini membuka kemungkinan penurunan suku bunga pada akhir tahun ini, namun diperlukan lebih banyak data yang menunjukkan penurunan inflasi sebelum The Fed mengambil tindakan. “Kesabaran” telah menjadi pesan inti dari The Fed baru-baru ini, dengan para pejabat yang secara konsisten menyatakan bahwa suku bunga saat ini cukup membatasi untuk mengendalikan inflasi, dan langkah selanjutnya adalah menurunkan suku bunga. Meskipun demikian, jelas juga bahwa mereka tidak terburu-buru mengambil tindakan. Meskipun data ini telah meningkatkan ekspektasi pasar terhadap penurunan suku bunga, namun besarnya kenaikan tersebut tidak terlalu besar.
Terlebih lagi, karena AS adalah negara dengan perekonomian yang digerakkan oleh konsumen, perlambatan dalam data penjualan ritel juga telah meningkatkan ekspektasi penurunan suku bunga. Namun, seperti telah disebutkan sebelumnya, informasi yang dapat disampaikan oleh laporan inflasi ini hanya terbatas pada kemungkinan penurunan suku bunga pada akhir tahun ini dan potensi penurunan inflasi lebih lanjut.
Ringkasnya, perkembangan inflasi ke depan masih perlu dicermati dengan fokus pada laporan inflasi PCE dan nonfarm payroll. Putaran disinflasi ini mungkin merupakan perjuangan yang berkepanjangan. Jika laporan inflasi berikutnya tidak menunjukkan peningkatan yang signifikan, mengingat tingkat suku bunga yang saat ini sangat ketat, masih ada harapan untuk penurunan suku bunga dua kali pada akhir tahun ini.