Vietnam Airlines đặt mục tiêu lợi nhuận công ty mẹ gần 2,200 tỷ đồng

MỚI

Vietnam Airlines đặt mục tiêu lợi nhuận công ty mẹ gần 2,200 tỷ đồng

Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines (HOSE: HVN) dự kiến thu về 95,600 tỷ đồng doanh thu trong năm 2025, tương đương 3.75 tỷ USD.

Tại Hội nghị Triển khai Nghị quyết Lãnh đạo nhiệm vụ năm 2025 diễn ra sáng ngày 21/02, ban lãnh đạo Vietnam Airlines công bố kế hoạch kinh doanh năm 2025 với mục tiêu vận chuyển 25.4 triệu lượt hành khách. Công ty đặt mục tiêu doanh thu công ty mẹ 95,600 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế của công ty mẹ 2,176 tỷ đồng.

"Vietnam Airlines sẽ tập trung đẩy mạnh công tác chuyển đổi số, nâng cao năng suất lao động và đầu tư có trọng điểm nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh", Tổng Giám đốc Lê Hồng Hà chia sẻ. Ông cũng cho biết việc đầu tư 50 tàu bay thân hẹp sẽ là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển đội bay của hãng.

Kế hoạch kinh doanh năm 2025 của Vietnam Airlines được xây dựng dựa trên những thành công của năm 2024, khi hãng đạt lợi nhuận hợp nhất trước thuế 7,464 tỷ đồng và phục vụ 22.7 triệu lượt khách.

Bên cạnh việc mở rộng đội bay, Vietnam Airlines cũng tập trung vào việc nâng cấp cơ sở hạ tầng, đặc biệt là đầu tư vào các tổ hợp dịch vụ tại sân bay Long Thành. Hãng sẽ đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, bao gồm trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn, nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và cải thiện trải nghiệm khách hàng.

"Năm 2025 không chỉ là thời điểm để Vietnam Airlines hoàn thành các mục tiêu ngắn hạn mà còn là năm bản lề cho sự phát triển dài hạn", Chủ tịch HĐQT Đặng Ngọc Hòa nhấn mạnh.

MỚI

Vietnam Airlines đặt mục tiêu thu hơn 3,7 tỷ USD

Năm nay, Vietnam Airlines (không gồm các công ty thành viên) đặt mục tiêu doanh thu 95.600 tỷ đồng (tương đương trên 3,7 tỷ USD), tăng hơn 14% so với 2024.

Kế hoạch này được ông Lê Hồng Hà, Tổng giám đốc Vietnam Airlines nêu tại hội nghị của hãng mới đây. Năm nay, Vietnam Airlines (không gồm các công ty thành viên) đặt mục tiêu phục vụ 25,4 triệu lượt khách, vận chuyển 336.300 tấn hàng hóa. Số lượng chuyến bay cũng được nâng lên 156.000 chuyến.

Về tài chính, theo ông Hà, doanh nghiệp dự kiến doanh thu khoảng 95.600 tỷ đồng và lãi trước thuế 2.176 tỷ. Vietnam Airlines sẽ tối ưu hóa chi phí, nâng cao năng suất lao động, khai thác các thị trường trọng điểm, mở rộng mạng bay để đạt mục tiêu này.

So với năm ngoái, kế hoạch thu của hãng tăng khoảng 14,2%, trong khi lãi trước thuế tương đương. Kế hoạch trên được Vietnam Airlines đưa ra sau khi ghi nhận sự phục hồi tích cực thời gian qua.

Năm 2024, Vietnam Airlines đạt doanh thu hợp nhất 114.741 tỷ đồng (gồm công ty mẹ, Pacific Airlines, VASCO và một số công ty con khác) tăng 23% so với năm 2023. Hãng hàng không quốc gia ước lãi hợp nhất trước thuế 7.324 tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay. Con số này cũng gấp hơn hai lần mức lợi nhuận hãng đạt được thời kỳ đỉnh cao năm 2018, 2019 - thời điểm trước dịch Covid-19.

Tuy nhiên, đại dịch khiến thị trường hàng không lâm vào cảnh khó khăn. Đến hết năm ngoái, hãng vẫn còn lỗ lũy kế trên 34.300 tỷ đồng. Bởi vậy, vốn chủ sở hữu của hãng bay này âm hơn 10.000 tỷ.

Theo đề án tái cơ cấu tổng thể, Vietnam Airlines dự kiến khắc phục tình trạng âm vốn chủ sở hữu hợp nhất, tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư trong năm nay. Việc này sẽ giúp hãng tăng thu nhập, dòng tiền và chuẩn bị các điều kiện phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu.

Lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết thời gian tới cũng đẩy mạnh chuyển đổi số, đầu tư có trọng điểm nhằm tăng năng lực cạnh tranh. Họ cũng tính mua thêm 50 tàu bay thân hẹp để phát triển đội bay, giúp Vietnam Airlines mở rộng thị trường và tối ưu hóa hiệu suất khai thác. Cùng với đó, việc đầu tư vào các tổ hợp dịch vụ tại sân bay Long Thành, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất cũng là trọng tâm trong lộ trình phát triển của hãng.

MỚI

VN-Index đi ngang, cổ phiếu HVN đáng chú ý tuần này

Chứng khoán Guotai Junan dự báo VN-Index tuần này sẽ dao động trong biên độ 1.260–1.290 điểm, với cổ phiếu HVN được khuyến nghị giao dịch nhờ tín hiệu tích cực từ dòng tiền và các chỉ báo kỹ thuật.

Trong báo cáo chiến lược tuần này, Chứng khoán Guotai Junan Việt Nam đưa ra dự báo lạc quan về VN-Index, đồng thời khuyến nghị nhà đầu tư chú ý đến cổ phiếu HVN.

Thị trường quốc tế

Trong tuần qua, các sự kiện quốc tế chủ yếu tập trung vào những biến động tại Châu Âu, đặc biệt là hội nghị An ninh Munich 2025.

Về kinh tế, các số liệu của Mỹ cho thấy xu hướng tích cực. Tồn kho kinh doanh giảm nhẹ, trong khi sản lượng công nghiệp tăng nhanh, phản ánh nền kinh tế Mỹ đang chuyển dịch để củng cố sức mạnh sản xuất nội tại. Tuy nhiên, tình hình lạm phát lại có chiều hướng tăng nhanh hơn dự báo, với chỉ số CPI gần đạt mức 3,0%. Giá sản xuất cũng đang gia tăng, khiến nhiều tổ chức dự báo rằng cuộc chiến chống lạm phát của Fed sẽ tiếp tục căng thẳng, có thể dẫn đến việc lãi suất tăng nhanh hơn dự kiến.

Tại Nhật Bản, cung tiền M2 và hoạt động sản xuất vẫn ổn định, nhưng giá sản xuất tăng 4,2% so với cùng kỳ năm trước, vượt dự báo 4,0%. Lạm phát tại Nhật tiếp tục gia tăng, và Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ) có thể phải nâng lãi suất 2-3 lần trong năm 2025, đưa lãi suất dài hạn tiệm cận mức 1,5-2,0%.

Thị trường trong nước

Kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trong những tháng đầu năm 2025. Chính phủ đang kiên định với mục tiêu tăng trưởng 8,0% trong năm nay, và dự kiến sẽ trình Quốc hội thông qua mục tiêu này.

Tín dụng tháng 1 ghi nhận xu hướng tăng trưởng dương, vượt mức giảm gần 1,0% so với cùng kỳ năm 2024. Đồng thời, có thông tin về khả năng triển khai hệ thống KRX vào giữa năm nay.

Trong tuần qua, VN-Index đã điều chỉnh nhẹ ngay đầu tuần và phục hồi vào cuối tuần, kết thúc ở mức 1.276,08 điểm, tương đương mức tăng 0,88 điểm (+0,07% so với tuần trước).

Dự báo tuần này

Các chỉ báo kỹ thuật cho thấy xu hướng tích cực của VN-Index. Chỉ báo Stoch RSI cho tín hiệu có thể xảy ra rủi ro bán tháo khi đường %K vắt lên %D và tiến gần mức 80 (vùng quá mua). Chỉ báo MACD và các đường MA vẫn duy trì xu hướng tích cực.

Chứng khoán Guotai Junan dự báo VN-Index tuần này sẽ dao động trong biên độ từ 1.260 đến 1.290 điểm.

Khuyến nghị cổ phiếu

Chứng khoán Guotai Junan khuyến nghị cổ phiếu HVN trong tuần này, với giá mục tiêu 32.000 VND. Dòng tiền đổ vào cổ phiếu HVN tăng mạnh trong phiên cuối tuần qua, xác nhận tín hiệu tích cực. Chỉ báo MA20 vượt MA50 và giá cổ phiếu duy trì trên đường MA50 cho thấy xu hướng tăng khả thi. Cả chỉ báo Stock RSI và MACD đều có tín hiệu tích cực, hỗ trợ khả năng tiếp tục tăng giá của cổ phiếu này.

MỚI

Cổ phiếu Vietnam Airlines bất ngờ tăng kịch trần, vốn hoá có thêm 4.200 tỷ đồng chỉ sau 1 phiên, điều gì đang diễn ra?

Cổ phiếu hãng hàng không quốc gia tăng tốc sau khi đón nhận nhiều thông tin tích cực.

Vốn hóa thị trường của Vietnam Airlines theo đó cũng vượt mức 64.500 tỷ đồng, tăng thêm xấp xỉ 4.200 tỷ chỉ sau 1 phiên giao dịch.

Trong phiên 14/2, cổ phiếu HVN của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã HVN) trở thành điểm nhấn khi bật tăng kịch trần lên mốc 29.150 đồng/cp, mức giá cao nhất trong gần 2 tháng qua. Dù giá tăng nóng nhưng cổ phiếu này vẫn "cháy hàng" với dư mua giá trần lên đến hơn 1,1 triệu đơn đơn vị.

Đi kèm đà tăng của thị giá thanh khoản của HVN cũng bùng nổ với gần 5,2 triệu cổ phiếu được "sang tay", gấp 5 lần khối lượng bình quân 10 phiên gần nhất. Vốn hóa thị trường của Vietnam Airlines theo đó cũng vượt mức 64.500 tỷ đồng, tăng thêm xấp xỉ 4.200 tỷ chỉ sau 1 phiên giao dịch.

Cổ phiếu hãng hàng không quốc gia tăng tốc sau khi đón nhận nhiều thông tin tích cực. Mới đây nhất, Vietnam Airlines thông báo từ ngày 30/3 tới đây sẽ chính thức khai thác đường bay thẳng từ Thành phố Hồ Chí Minh tới Bắc Kinh (Trung Quốc) thông qua sân bay lớn nhất thế giới với tên gọi Bắc Kinh Đại Hưng.

Với việc mở thêm đường bay mới, Vietnam Airlines sẽ khai thác tổng cộng 6 đường bay kết nối Việt Nam và Trung Quốc, bao gồm Hà Nội - Bắc Kinh, Thành phố - Đại Hưng (Bắc Kinh), Hà Nội - Thượng Hải, Thành phố Hồ Chí Minh - Thượng Hải, Hà Nội - Quảng Châu, Thành phố Hồ Chí Minh - Quảng Châu. Tổng số chuyến bay giữa hai quốc gia đạt 40 chuyến mỗi tuần, đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách hai nước.

“Việc mở mới và tăng tần suất các chuyến bay tới Bắc Kinh không chỉ mở ra cơ hội du lịch và giao thương, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển quan hệ hợp tác song phương giữa Việt Nam và Trung Quốc đồng thời khẳng định vị thế của Hãng hàng không Quốc gia trong việc kết nối Việt Nam với thị trường trọng điểm Trung Quốc và trong khu vực châu Á”, đại diện Vietnam Airlines nhấn mạnh.

Sân bay Quốc tế Đại Hưng là một trong những công trình hàng không hiện đại bậc nhất thế giới, được thiết kế nhằm giảm tải cho sân bay quốc tế Bắc Kinh và trở thành trung tâm trung chuyển quan trọng của khu vực.

Bên cạnh thông tin hỗ trợ, đà tăng của cổ phiếu diễn ra trong bối cảnh tình hình kinh doanh có dấu hiệu khởi sắc. Tính chung cả năm 2024, hãng hàng không quốc gia ghi nhận 105.787 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 15,5% so với năm 2023 và lợi nhuận sau thuế 7.267 tỷ đồng, tăng vọt so với khoản lỗ 5.632 tỷ đồng của năm trước. Đây là mức lợi nhuận cao nhất Vietnam Airlines ghi nhận kể từ khi cổ phần hoá vào năm 2015, đồng thời chấm dứt chuỗi 4 năm thua lỗ liên tiếp do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Kết quả đột biến của năm 2024 là nhờ trong 2 quý đầu năm được giảm nợ và hoãn nợ. Đến quý 3/2024 và quý 4/2024 doanh nghiệp này đã hoạt động ổn định trở lại. Tuy vậy, tại thời điểm 31/12/2024 Vietnam Airlines vẫn đang lỗ lũy kế 34.307 tỷ đồng. Điều này khiến vốn chủ sở hữu của hãng bay này âm hơn 10.000 tỷ đồng. Tổng tài sản của Vietnam Airlines đạt mức 58.064 tỷ đồng.

Bước sang năm 2025, Vietnam Airlines đặt mục tiêu doanh thu 95.600 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 2.176 tỷ đồng. Hãng dự kiến vận chuyển 25,4 triệu lượt khách và 33.300 tấn hàng hóa.

Trong một diễn biến liên quan, Vietnam Airlines cũng mới thay đổi thời gian tổ chức ĐHĐCĐ bất thường năm 2025 sau ngày 13/2/2025, ngày cụ thể sẽ thông báo sau. Danh sách cổ đông dự họp vẫn giữ theo danh sách đã chốt vào ngày 26/12/2024.

Đây là lần thứ 2 Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam thay đổi thời gian họp. Theo kế hoạch ban đầu, thời gian tổ chức đại hội được ấn định là ngày 21/1/2025. Tuy nhiên gần tới thời điểm trên, HĐQT Vietnam Airlines đã lùi ngày họp xuống 13/2/2025 với lý do kế hoạch công tác của lãnh đạo tổng công ty thay đổi.

Vietnam Airlines triệu tập ĐHĐCĐ bất thường ngay sau khi nhận được sự chấp thuận từ Quốc hội về phương án tăng vốn thêm 22.000 tỷ đồng. Cuối tháng 11/2024, Quốc hội đã thông qua các giải pháp để gỡ khó cho hãng hàng không từ ảnh hưởng của đại dịch. Theo đó, Vietnam Airlines sẽ được chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ thêm tối đa 22.000 tỷ đồng theo hai giai đoạn, khi đáp ứng các quy định của Luật Chứng khoán.

MỚI

Loạt cổ phiếu khoáng sản, dầu khí và hàng không tăng trần

Nhóm khoáng sản và hàng không bứt phá, nhiều cổ phiếu chạm trần.

Nhiều cổ phiếu khoáng sản, dầu khí và hàng không đồng loạt tăng trần trong phiên giao dịch ngày 14.2.2025, giúp VN-Index tiếp tục duy trì đà tăng.

Phiên giao dịch ngày 14.2.2025 khép lại với xu hướng tích cực khi VN-Index tiếp tục duy trì đà tăng. Sự bứt phá của nhóm cổ phiếu khoáng sản, dầu khí và hàng không đã tạo động lực giúp chỉ số chung tăng điểm.

Chốt phiên, VN-Index tăng 5,73 điểm (0,45%) lên mức 1.276,08 điểm. Thanh khoản thị trường cải thiện đáng kể khi tổng khối lượng giao dịch trên sàn HoSE đạt hơn 650 triệu cổ phiếu, tương ứng giá trị gần 14.860 tỉ đồng. Đây là tín hiệu tích cực cho thấy, dòng tiền đang quay trở lại thị trường.

Dẫn dắt đà tăng của thị trường trong phiên là nhóm cổ phiếu khoáng sản và dầu khí. Các mã như MSR (Masan High-Tech Materials), MGC (Đầu tư Phát triển Gas Đô Thị) và KSV (Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam) đều tăng trần. Sự quan tâm mạnh mẽ của nhà đầu tư đối với nhóm này đến từ kỳ vọng vào nhu cầu tài nguyên khoáng sản và năng lượng trong thời gian tới.

Nhóm dầu khí cũng ghi nhận nhiều mã tăng mạnh như OIL, PVD, PVC. Đà tăng của nhóm này được thúc đẩy bởi diễn biến tích cực của giá dầu thế giới và kỳ vọng vào kết quả kinh doanh khởi sắc.

Một điểm sáng khác trong phiên là cổ phiếu hàng không HVN (Vietnam Airlines), bất ngờ được kéo lên mức giá trần 29.150 đồng với thanh khoản đạt 5,25 triệu đơn vị, dư mua giá trần khoảng 1,7 triệu cổ phiếu.

Vietnam Airlines gần đây mở đường bay thẳng từ TPHCM tới Bắc Kinh (Trung Quốc) qua sân bay lớn nhất thế giới Bắc Kinh Đại Hưng. Trước đó, Quốc hội đã chấp thuận phương án tăng vốn cho HVN thêm 22.000 tỉ đồng.

Mặc dù thị trường chung khởi sắc, khối ngoại vẫn tiếp tục xu hướng bán ròng với giá trị khoảng 177 tỉ đồng trên sàn HoSE. Các mã bị bán ròng mạnh bao gồm VNM (285 tỉ đồng), MWG (170 tỉ đồng), CTG (60 tỉ đồng) và STB (49 tỉ đồng). Ở chiều ngược lại, FPT được mua ròng 121 tỉ đồng, HPG 72 tỉ đồng và BID 50 tỉ đồng.

Với thanh khoản được cải thiện và dòng tiền tập trung vào các nhóm ngành có câu chuyện tăng trưởng, thị trường có thể tiếp tục duy trì xu hướng tích cực trong thời gian tới. Tuy nhiên, áp lực chốt lời sau các nhịp tăng mạnh có thể khiến VN-Index rung lắc ở vùng 1.280 điểm.

Phiên giao dịch ngày 14.2.2025 cho thấy, tâm lý nhà đầu tư đang dần ổn định hơn, với sự quan tâm đặc biệt đến các nhóm ngành dầu khí, khoáng sản và hàng không. Nếu xu hướng này tiếp diễn, thị trường sẽ có thêm động lực để chinh phục các mốc cao hơn trong những phiên tới.

MỚI

Cổ phiếu Vietnam Airlines tăng trần

Mã HVN của Vietnam Airlines tăng hết biên độ lên 29.150 đồng trong phiên chứng khoán tích lũy gần 6 điểm, thanh khoản cải thiện.

Buổi sáng, thị giá HVN nhích nhẹ trên tham chiếu với khối lượng giao dịch khá mỏng. Sau 14h, mã chứng khoán của Vietnam Airlines bắt đầu ghi nhận lực mua lớn, kéo giá thị trường lên cao. Vào phiên ATC, cổ phiếu này đạt mức trần 29.150 đồng và duy trì đến lúc đóng cửa. HVN đứng thứ hai trong top 10 mã đóng góp tích cực nhất cho chỉ số chung.

Thanh khoản cả ngày ghi nhận gần 150 tỷ đồng, tương đương hơn 5,25 triệu đơn vị được sang tay. Hơn 67% khớp lệnh đến từ bên mua chủ động. Cổ phiếu này chốt phiên còn dư mua khoảng 1,7 triệu cổ phiếu.

Vietnam Airlines gần đây mở đường bay thẳng từ TP HCM tới Bắc Kinh (Trung Quốc) qua sân bay lớn nhất thế giới Bắc Kinh Đại Hưng. Vietnam Airlines vừa có lần thứ hai dời phiên họp bất thường dự kiến thông qua phương án phát hành cổ phần để tăng vốn điều lệ cũng như cập nhật đề án cơ cấu. Trước đó, Quốc hội đã chấp thuận phương án tăng vốn cho HVN thêm 22.000 tỷ đồng.

Tính chung cả năm 2024, Vietnam Airlines có tổng doanh thu 106.753 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 7.267 tỷ đồng. Đây đều là mức cao nhất trong lịch sử hoạt động dù trước đó họ đã có 4 năm thua lỗ liên tục.

HVN là một trong 7 cổ phiếu được nhuộm tím trên sàn HoSE. Ngoài ra, EVF cũng là mã nổi bật với thanh khoản hơn 180 tỷ đồng.

Nhiều cổ phiếu tăng mạnh trong phiên chứng khoán diễn biến tích cực trở lại. VN-Index giữ sắc xanh cả ngày và chốt phiên tăng gần 6 điểm lên trên 1.276 điểm. Nhóm bluechip tiếp tục làm trụ cột với BID, GVR, FPT, GAS...

Thanh khoản diễn biến cùng chiều với điểm số. Tổng giá trị giao dịch đạt gần 14.900 tỷ đồng, tăng thêm hơn 3.100 tỷ đồng. Khối ngoại duy trì đà xả hàng lên phiên thứ 10 nhưng hôm nay giá trị bán ròng giảm 24% về khoảng 177 tỷ đồng - thấp nhất đợt này.