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금융시장은 안정세를 유지하고 있지만 새로운 주가 시작되면서 초조한 기대감을 보이고 있습니다. 이스라엘과 하마스 사이의 갈등이 계속해서 중심이 되고 있으며, 폭력사태가 더 넓은 지역을 휩쓸 가능성에 대한 우려가 커지고 있습니다.
돈은 세상을 돌아가게 만들고 화폐는 영구적인 상품입니다. 외환시장은 놀라움과 기대로 가득 차 있습니다.
채권 시장은 가장 오래된 금융 시장으로 성숙하고 혁신적이지는 않지만 필수불가결한 반면, 부채는 눈에 띄지 않지만 무시무시한 고대의 공통 소용돌이입니다.
글로벌 금융시장에서 주식시장은 경제 지표의 역할을 하며 항상 투자자들의 관심의 초점이 되어 왔습니다. 그것의 상승과 하락은 여러 나라의 경제에 큰 영향을 미칩니다.
탑 칼럼니스트
안녕하세요! 금융계에 참여할 준비가 되셨나요?
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BeingTrader 수석 트레이딩 코치 및 연사, 주로 XAUUSD, EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY 및 원유를 거래하는 외환 시장에서 8년 이상의 경험을 갖고 있습니다. 다양한 기회를 탐색하고 시장에서 투자자를 안내하는 것을 목표로 하는 자신감 있는 트레이더이자 분석가입니다. 분석가로서 나는 충분한 데이터와 신호로 트레이더를 지원함으로써 트레이더의 경험을 향상시키려고 합니다.
최근 업데이트
Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
Hongkong, China
베트남 호치민
Dubai, UAE
나이지리아 라고스
카이로 이집트
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기후 기술 기업 에어 컴퍼니는 이산화탄소를 다양한 기후 친화적 제품으로 전환하기 위해 최근 자금 조달 라운드에서 항공 연료 공급업체인 Avfuel의 지원을 확보했다고 밝혔습니다.
광합성을 모방하여 공기 중의 탄소와 수소를 보드카에서 향수에 이르기까지 모든 것에 사용할 수 있는 불순물 없는 알코올로 전환하는 공정을 사용하는 이 회사는 6,900만 달러의 시리즈 B 투자를 통해 엔지니어링 및 연구 자금을 조달할 것이라고 말했습니다.
이번 라운드를 주도한 Avfuel과 함께 알래스카 항공과 벤처 기업 로워카본 캐피털(Lowercarbon Capital)이 새로운 후원자로 참여했습니다. 자동차 제조업체인 도요타와 항공사 젯블루의 벤처 부문을 포함한 기존 투자자들도 참여했습니다.
에어 컴퍼니는 성명에서 앞으로 Avfuel이 청정 제트 연료의 유통 및 물류 공급업체로 우선적으로 선정되어 이사회에 합류할 것이라고 말했습니다.
"우리 기술은 채택과 확장성을 용이하게 하기 위해 모듈식으로 설계되었습니다."라고 에어 컴퍼니의 공동 설립자이자 최고 경영자인 그레고리 콘스탄틴은 말합니다.
현재까지 에어 컴퍼니는 젯블루, 버진 애틀랜틱, 붐 슈퍼소닉 등 항공사와 10억 갤런 이상의 지속 가능한 항공 연료 구매 계약을 체결했으며 미 국방부와도 계약을 맺었습니다.
또한 사용하기 전에 혼합할 필요가 없는 자사의 제트 연료를 사용한 최초의 무인 비행을 완료했습니다.
"항공 업계는 지속 가능한 항공 연료에 대한 수요 증가를 충족해야 하는 중요한 과제에 직면해 있습니다."라고 Avfuel Corporation의 총괄 부사장 C.R. Sincock은 말합니다.
sAF는 탈탄소화를 위한 중요한 경로이며, 에어 컴퍼니의 혁신적인 CO2 파생 SAF 기술은 선도적인 솔루션으로 주목받고 있습니다."라고 말했습니다.
영국 광고 그룹 M&C 사치 은 수요일에 상반기 수익이 26 % 증가했으며, 고객사의 광고 지출 개선, 비용 절감 조치 및 자산 매각에 힘입어 연간 실적이 시장 전망에 부합 할 것으로 예상했습니다.
지난해 고객 중 약 75%가 상반기에 지출을 결정하면서 기존 고객 기반의 비즈니스는 여전히 견조한 수준을 유지했으며, 맥도날드 , 포드 , 이케아, 소니 픽처스와 같은 유명 고객사를 우량 고객으로 확보했다고 덧붙였다.
지난해 기술 분야 고객사의 마케팅 비용 삭감 압력에 대응하기 위해 자이드 알카사브(Zaid Al-Qassab) 신임 CEO가 이끄는 M&C Saatchi는 마진과 수익성 향상을 위해 일부 사업을 전략적으로 매각했습니다.
아마존 와 일본 라쿠텐 등을 고객사로 둔 이 광고 그룹은 6월 30일로 끝난 6개월 동안 세전 유사 이익이 전년 동기 1130만 파운드에서 1420만 파운드 ($1871만) 를 기록했습니다.
(1달러 = 0.7591파운드)
증강 및 가상 현실 (AR/VR) 헤드셋의 글로벌 출하량은 보다 저렴한 디바이스와 인공 지능 기능의 추가에 힘입어 2025년에 41.4% 성장할 것으로 예상된다고 리서치 회사 IDC는 월요일에 발표했습니다.
중요한 이유
가격 상승과 경기 침체로 인해 고객들이 지출을 줄이면서 2분기 전 세계 AR 및 VR 헤드셋 출하량은 전년 동기 대비 28.1% 감소한 110만 대를 기록했다고 IDC는 밝혔습니다.
올해 약 670만 대였던 시장은 2028년 2,290만 대로 확대될 것으로 IDC는 예상했습니다.
주요 인용문
iDC의 월드와이드 모바일 디바이스 트래커 리서치 매니저인 지테시 우브라니는 "우리는 '스마트 글래스' 분야를 겨냥한 새로운 스타트업과 기존 브랜드의 차세대 제품을 많이 보고 있습니다."라고 말했습니다.
"이번에 달라진 점은 소비자를 위한 더 얇고 가벼운 디자인과 함께 AI가 포함되었다는 점입니다."
컨텍스트
작년 10월, 메타 플랫폼 는 에실로룩소티카의 레이밴으로 만든 '스마트 글래스'라는 VR 헤드셋을 출시했습니다. 이 회사는 7월에 최신 버전이 예상보다 더 큰 히트((link))를 기록했다고 밝혔습니다.
블룸버그 뉴스 보도에 따르면 메타는 퀘스트 3의 저렴한 버전인 퀘스트 3S를 출시할 예정이라고 합니다. (link)
미국 하원은 목요일 미국 전기 자동차 세금 공제 혜택을 받을 수 있는 차량에 중국산 콘텐츠를 제한하는 규정을 강화하는 법안을 승인하기 위해 가까스로 표결에 부쳤습니다.
하원은 217대 192로 미국 전기차 세금 공제 혜택을 받을 수 없는 중국산 부품의 정의를 강화하는 법안을 승인하기 위해 상원에서 채택되지 않은 이 법안을 승인했습니다.
제너럴 모터스 , 도요타 자동차 , 폭스바겐 , 현대 및 기타 자동차 회사를 대표하는 자동차 혁신 연합은 이 법안으로 인해 자격을 갖춘 차량 수가 줄어들고 차량 배출에 대한 공격적인 규칙과 전기차 목표가 철회되어야 할 것이라고 말했습니다.
자동차 제조업체 그룹의 CEO인 존 보젤라는 이러한 기준은 부분적으로 전기차 세금 공제 혜택에 기반을 두고 있으며, 인센티브가 사라지면 "자동차 산업 기반은 중국으로부터 심각한 경제 및 국가 안보 위험에 직면하고 미국은 경쟁력을 잃게 되며 소비자들로부터 외면당할 것"이라고 말했습니다
캐롤 밀러 의원이 후원한 이 법안은 중국과 다른 국가에 적용되는 이른바 '우려 대상 외국 기업'의 정의를 강화하는 내용을 담고 있습니다. 그녀는 "중국 기업이 더 이상 미국 제조업체를 위한 전기 자동차 세금 공제 혜택을 받을 수 없도록 할 것"이라고 말했습니다
2022년 8월 법에 따라 요구되는 규칙은 미국 전기 자동차 배터리 공급망을 중국으로부터 떼어내기 위해 고안되었습니다.
미국 재무부와 워싱턴 주재 중국 대사관은 이에 대해 즉각적인 논평을 하지 않았습니다.
현재 미국에서 판매되는 113개의 전기차 또는 플러그인 하이브리드 모델 중 22개가 전기차 세금 공제 혜택을 받을 수 있으며, 13개 모델만이 7,500달러 전액을 공제받을 수 있다고 보젤라는 말했다.
5월에 미국 재무부는 흑연과 같은 중국의 일부 중요한 미량 광물에 대한 전기 자동차 세금 공제에 대한 배터리 광물 요건에 대한 추가 유연성( (link) )을 자동차 제조업체에 부여했습니다.
재무부는 2027년까지 자동차 제조업체들이 양극재에 포함된 흑연과 전해질 염, 바인더 및 첨가제에 포함된 중요한 미네랄과 같이 추적하기 어려운 일부 미네랄을 제거할 수 있도록 허용할 것이라고 밝혔습니다.
월스트리트 증권 애널리스트들은 목요일에 신타스, 스프라우츠 파머스 마켓, 보야 파이낸셜을 포함한 여러 미국 상장 기업의 등급과 목표 주가를 수정했습니다.
하이라이트
다음은 목요일 로이터가 보도한 미국 기업에 대한 리서치 결과를 요약한 것입니다. 종목명은 알파벳순입니다.
* 신타스 Corp : CFRA, 4 대 1 주식 분할을 반영하기 위해 PT를 $ 645에서 $ 170으로 조정합니다
* 다이아몬드 백 에너지 Inc : 게르데스 에너지 리서치, 목표주가를 205달러에서 205달러로 1달러 인상
* 플러터 엔터테인먼트 Plc : Barclays, 비중 확대 등급으로 커버리지 시작; 목표 주가 $ 263
* MDU 리소스 그룹 Inc : BofA Global Research, 가격 목표 $ 28로 커버리지 복원
* NiSource Inc : BofA Global Research, 매수 등급으로 커버리지 복원; 목표 가격 $ 37
* 노스 웨스턴 에너지 그룹 Inc : BofA Global Research, 가격 목표 $ 65로 커버리지 복원
** 자동차 제조업체인 제너럴모터스(GM) 과 Ford 의 주가는 화요일 Wells Fargo가 두 회사의 목표주가를 낮추고 2025년 대비 2024년 디트로이트의 자동차 생산량이 3 ~ 2% 감소할 것으로 예상한 후 급락했습니다
** 웰스 파고는 가격, EV 및 규제 역풍이 계속되고 있다고 말합니다
** 이 증권사는 GM의 목표주가를 1달러에서 33달러로, F의 목표주가를 10달러에서 9달러로 낮췄습니다
** 도요타 와 현대 와 같은 아시아 자동차 제조업체의 경쟁이 추가되어 새로운 SUV를 출시하면서 디트로이트의 세그먼트 장악력이 위협을 받고 있습니다
** 또한 화요일 도이체방크는 포드에 대해 '보유' 등급과 11달러의 목표주가를, DB는 GM에 대해 '보유' 등급과 53달러의 목표주가를 제시하며 커버리지를 재개했다
** LSEG에 따르면 GM은 마지막으로 44.63달러에 거래되었고 중간값은 54달러였습니다. 7월 말 이후 가장 큰 일일 주가 하락을 기록했습니다. 올해 들어 현재까지 주식은 ~ 24 % 상승했습니다
** 포드의 마지막 거래가는 10.24달러, LSEG 기준 목표 주가 중앙값은 12달러입니다. 주가는 8월 초 이후 가장 큰 일일 주가 하락을 기록 중이며 YTD는 14.8% 하락했습니다
** 웰스 파고, 포드 과 제너럴 모터스 의 주가를 각각 9달러와 33달러로 1달러 인하
** 브로커리지, 디트로이트 자동차 3사의 2025년 차량 생산량이 2024년 대비 약 2% 감소할 것으로 예상, 가격, 전기차, 규제 역풍 지속 전망
** 도요타 , 현대 등 아시아 자동차 업체들이 새로운 SUV를 출시하면서 디트로이트 3사의 세그먼트 장악력을 위협하고 있습니다
** 올해 들어 현재까지, F 주가는 ~ 11.3 % 하락, GM 주가는 ~ 32 % 상승
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