สำเนา
แชร์

[อัตราค่าขนส่งทางทะเลลดลงในเส้นทางการค้าหลักท่ามกลางอิทธิพลของนโยบาย] Freightos รายงานว่าอัตราค่าขนส่งคอนเทนเนอร์ทางทะเลในเส้นทางเอเชีย-สหรัฐฯ ลดลง โดยอัตราจากชายฝั่งตะวันตกลดลง 8% เหลือ 4,362 ดอลลาร์ต่อ FEU และอัตราจากชายฝั่งตะวันออกลดลง 11% เหลือ 5,698 ดอลลาร์ต่อ FEU เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ แม้ว่าอัตราเหล่านี้จะลดลง 30% ตั้งแต่เดือนมกราคม แต่ยังคงสูงกว่าเมื่อปีที่แล้วประมาณ 1,000 ดอลลาร์ เส้นทางเอเชีย-ยุโรปเหนือและเอเชีย-เมดิเตอร์เรเนียนก็ลดลง 7% อยู่ที่ 2,954 ดอลลาร์และ 4,129 ดอลลาร์ต่อ FEU ตามลำดับ ค่าธรรมเนียมท่าเรือสหรัฐฯ ที่เสนอสำหรับเรือจีนและภาษีศุลกากรที่อาจเกิดขึ้นกำลังส่งผลต่อกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์

สำเนา
แชร์

[ธนาคารอิสราเอลจะจัดสรรเงินช่วยเหลือลูกค้ารายย่อยจากสงคราม] หน่วยงานกำกับดูแลธนาคารของอิสราเอลได้ขอให้ธนาคารพาณิชย์จัดสรรเงินช่วยเหลือลูกค้ารายย่อยที่ได้รับผลกระทบจากสงครามที่ยังคงดำเนินต่อไปนับตั้งแต่การโจมตีของกลุ่มฮามาสเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2023 สูงถึง 3 พันล้านเชเกล (841 ล้านดอลลาร์) ตั้งแต่ปี 2025 ถึง 2026 กองทุนดังกล่าวมีไว้เพื่อปรับปรุงเงื่อนไขดอกเบี้ยและให้ความช่วยเหลือทางการเงินแก่ทหารสำรอง ผู้ลี้ภัย และครอบครัวของผู้เสียชีวิตจากสงคราม นอกจากนี้ ธนาคารจะลดอัตราดอกเบี้ยของยอดคงเหลือติดลบและให้ผลประโยชน์แก่ยอดคงเหลือติดบวกด้วย

สำเนา
แชร์

[ซีอีโอของ Deutsche Telekom เรียกร้องให้เพิ่มการลงทุนด้าน AI และศูนย์ข้อมูลในเยอรมนีและยุโรป] Tim Hoettges ซีอีโอของ Deutsche Telekom เรียกร้องให้รัฐบาลใหม่ของเยอรมนีและยุโรปเพิ่มความเป็นผู้นำด้าน AI และการพัฒนาศูนย์ข้อมูลเพื่อแข่งขันกับสหรัฐอเมริกาและเอเชีย โดยคาดว่าความต้องการศูนย์ข้อมูลในยุโรปจะเพิ่มขึ้น 30% Deutsche Telekom กำลังลงทุนในศูนย์ข้อมูล โดยจะสร้าง 4 แห่งในยุโรป โดยมีเป้าหมายสร้างโครงสร้างพื้นฐาน 1 กิกะวัตต์ การเรียกร้องนี้เกิดขึ้นในขณะที่ยุโรปตั้งเป้าที่จะระดมเงิน 200,000 ล้านยูโรสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน AI ซึ่งรวมถึง 50,000 ล้านยูโรจากสหภาพยุโรป เมื่อเทียบกับการลงทุน 500,000 ล้านดอลลาร์ของภาคเอกชนในสหรัฐอเมริกา

ดูเพิ่มเติม

ไม่มีข้อมูล