การแข่งขันในการคัดออกระหว่างบริษัทผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ทวีความรุนแรงมากขึ้น: “บริษัทที่ไม่สามารถทำเงินได้ภายในสองถึงสามปีจะถูกคัดออก” Nezha Auto ซึ่งขาดทุนอย่างหนัก ยังคงพยายามที่จะ “กอบกู้ตัวเอง” เมื่อวันที่ 20 มีนาคม Nezha Auto ได้จัดการประชุมตัวแทนจำหน่ายในกรุงเทพมหานคร ประเทศไทย และลงนามข้อตกลงกับซัพพลายเออร์ในพื้นที่และสถาบันการเงิน ได้รับวงเงินสินเชื่อ 2.15 พันล้านหยวน และวางแผนที่จะร่วมมือกันในภาคการค้าส่งและค้าปลีก ตั้งแต่ปี 2023 การแข่งขันในการคัดออกในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ได้เพิ่มสูงขึ้น และผู้ผลิตยานยนต์หน้าใหม่จำนวนมากก็ประสบปัญหา: WM Motor ซึ่งเคยอยู่ในระดับแนวหน้าของผู้ผลิตยานยนต์หน้าใหม่ ดูเหมือนจะหายไปจากสายตาของสาธารณชน แบรนด์หรู HiPhi ยังคงดิ้นรนในการปรับโครงสร้างใหม่ก่อนการควบรวมกิจการ และ GAC Motors ถูก "ปิดตัวลง" หลังจากเรื่องอื้อฉาวข้ามคืน “ในอีก 2-3 ปีข้างหน้า บริษัทผลิตรถยนต์ที่ไม่ทำกำไรจะต้องถูกกำจัดอย่างแน่นอน” เมื่อวันที่ 20 มีนาคม Gui Shengyue ซีอีโอและกรรมการบริหารของ Geely Holding กล่าวอย่างตรงไปตรงมาในการประชุมผลการดำเนินงาน ผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการสัมภาษณ์กล่าวว่า "บริษัทผลิตรถยนต์ที่สามารถอยู่รอดจากการแข่งขันได้ในที่สุดจะต้องมีศักยภาพหลายประการและไม่มีข้อบกพร่องที่ชัดเจน โดยในจำนวนนั้น ความสามารถหลักสองประการมีความสำคัญเป็นพิเศษ ประการหนึ่งคือการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี AI ในเชิงลึก และอีกประการหนึ่งคือความสามารถในการขายขนาดใหญ่ที่แข็งแกร่ง"