ตลาด
ข่าวสาร
การวิเคราะห์
ผู้ใช้
24x7
ปฏิทินเศรษฐกิจ
แหล่งเรียนรู้
ข้อมูล
- ชื่อ
- ค่าล่าสุด
- ครั้งก่อน
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
ไม่มีข้อมูลที่ตรงกัน
ทัศนคติล่าสุด
ทัศนคติล่าสุด
หัวข้อยอดนิยม
เพื่อเรียนรู้การเปลี่ยนแปลงของตลาดอย่างรวดเร็วและติดตามตลาดโฟกัสใน 15 นาที
ในโลกของมนุษยชาติ จะไม่มีคำกล่าวใด ๆ ที่ไม่มีจุดยืนใด ๆ หรือคำพูดใด ๆ ที่ไม่มีจุดประสงค์ใด ๆ
อัตราเงินเฟ้อ อัตราแลกเปลี่ยน และเศรษฐกิจเป็นตัวกำหนดการตัดสินใจเชิงนโยบายของธนาคารกลาง ทัศนคติและคำพูดของเจ้าหน้าที่ธนาคารกลางยังมีอิทธิพลต่อการกระทำของเทรดเดอร์ในตลาดอีกด้วย
เงินทำให้โลกหมุนไป และสกุลเงินเป็นสินค้าถาวร ตลาดฟอเร็กซ์เต็มไปด้วยความประหลาดใจและความคาดหวัง
คอลัมนิสต์ยอดนิยม
เพลิดเพลินกับกิจกรรมที่น่าตื่นเต้น ที่นี่ที่ FastBull
ข่าวด่วนล่าสุดและเหตุการณ์ทางการเงินทั่วโลก
ฉันมีประสบการณ์ 5 ปีในการวิเคราะห์ทางการเงิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการพัฒนามหภาคและการตัดสินแนวโน้มระยะกลางและระยะยาว ความสนใจของฉันอยู่ที่การพัฒนาของตะวันออกกลาง ตลาดเกิดใหม่ ถ่านหิน ข้าวสาลี และสินค้าเกษตรอื่นๆ
7 ปีของตลาดหุ้น การแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ โลหะมีค่า และประสบการณ์การซื้อขายและการวิเคราะห์อื่น ๆ โดยอาศัยปัจจัยพื้นฐาน การสนับสนุนทางเทคนิค มีอคติต่อตรรกะธุรกรรมจากบนลงล่าง โดยเน้นที่วัฏจักรมหภาคและการควบคุมความเสี่ยง การคาดการณ์เชิงทฤษฎีอุปสงค์และอุปทานอเนกประสงค์ การเปลี่ยนแปลงของราคา สร้างสมดุลระหว่างผลกระทบของธุรกรรม การกระจายชิปและอารมณ์ตลาด และคงที่
อัปเดตล่าสุด
สร้างทัศนคติการลงทุนที่ดี
วอร์เรน บัฟเฟตต์ได้รับเกียรติให้เป็นหนึ่งในนักลงทุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ปรัชญาการลงทุนของเขาประกอบด้วยการสร้างกรอบความคิดระยะยาว ขจัดญาณรบกวนของตลาด ไม่เก็งกำไร และเน้นย้ำว่าการลงทุนต้องมีมีจิตใจที่มั่นคงและเป้าหมายที่ชัดเจน
คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงในการลงทุนในตลาดหุ้นฮ่องกง
แม้ว่าระบบกฎหมายและกรอบการกำกับดูแลในฮ่องกงจะค่อนข้างสมบูรณ์ แต่ตลาดหุ้นยังคงเผชิญกับความเสี่ยงและความท้าทายพิเศษหลายประการ เช่น ความสัมพันธ์ระหว่าง HKD และ USD นักลงทุนต่างชาติอาจเผชิญกับความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน ความผันผวนของนโยบายและสถานการณ์ทางเศรษฐกิจของจีนแผ่นดินใหญ่อาจส่งผลกระทบต่อตลาดหุ้นฮ่องกงด้วย
โครงสร้างต้นทุนและภาษีเมื่อลงทุนในหุ้นฮ่องกง
ต้นทุนการซื้อขายในตลาดหุ้นฮ่องกง ได้แก่ ค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมหุ้น ค่าอากรแสตมป์ ค่าธรรมเนียมการชำระบัญชี ฯลฯ สำหรับนักลงทุนต่างชาติอาจมีค่าธรรมเนียมการแปลงสกุลเงินเพิ่มเติมเป็นดอลลาร์ฮ่องกงและภาษีอื่น ๆ ตามข้อบังคับท้องถิ่น
การวิเคราะห์อุตสาหกรรมฮ่องกง:อุตสาหกรรมสินค้าอุปโภคบริโภคที่ไม่จำเป็น
อุตสาหกรรมสินค้าอุปโภคบริโภคที่ไม่จำเป็นของฮ่องกง ได้แก่ รถยนต์ การศึกษา การท่องเที่ยว การจัดเลี้ยง เครื่องแต่งกาย และภาคส่วนอื่นๆ อีกมากมาย จากบริษัทจดทะเบียน 643 แห่งนั้น 35% เป็นบริษัทในจีนแผ่นดินใหญ่และคิดเป็น 65% ของมูลค่าตลาดทั้งหมด ดังนั้นอุตสาหกรรมนี้จึงได้รับอิทธิพลอย่างลึกซึ้งจากเศรษฐกิจจีน
ฮ่องกง,ประเทศจีน
นครโฮจิมินห์, เวียดนาม
ดูไบ, UAE
ลากอส, ไนจีเรีย
ไคโร, อียิปต์
ไวท์เลเบล
Data API
ปลั๊กอินเว็บไซต์
โครงการพันธมิตร
ดูผลการค้นหาทั้งหมด
ไม่มีข้อมูล
ไม่ได้ล็อกอิน
เข้าสู่ระบบเพื่อเข้าถึงฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
สมาชิก FastBull
ยังไม่ได้เปิด
สมัคร
เข้าสู่ระบบ
ลงทะเบียน
ฮ่องกง,ประเทศจีน
นครโฮจิมินห์, เวียดนาม
ดูไบ, UAE
ลากอส, ไนจีเรีย
ไคโร, อียิปต์
ไวท์เลเบล
Data API
ปลั๊กอินเว็บไซต์
โครงการพันธมิตร
รัฐบาลของประธานาธิบดีโจ ไบเดนแห่งสหรัฐฯ กำลังจะสรุปกฎเกณฑ์ในวันอังคาร ที่จะมีผลให้รถยนต์และรถบรรทุกของจีนเกือบทั้งหมดถูกห้ามไม่ให้จำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปราบปรามซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์รถยนต์จากจีน
รัฐบาลของประธานาธิบดีโจ ไบเดนแห่งสหรัฐฯ กำลังจะสรุปกฎเกณฑ์ในวันอังคาร ที่จะมีผลให้รถยนต์และรถบรรทุกของจีนเกือบทั้งหมดถูกห้ามไม่ให้จำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปราบปรามซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์รถยนต์จากจีน
การเคลื่อนไหวล่าสุดของวอชิงตันต่อยานยนต์จีนเกิดขึ้นหลังจากที่กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ระบุในเดือนนี้ว่ากำลังพิจารณาดำเนินการปราบปรามโดรนที่ผลิตในจีนในลักษณะเดียวกัน หลังจากเมื่อปีที่แล้ว กระทรวงฯ ขึ้นภาษีนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้าอย่างรุนแรง
จีน่า ไรมอนโด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ กล่าวกับรอยเตอร์ในการสัมภาษณ์ โดยอ้างถึงข้อกังวลด้านความมั่นคงของชาติว่า "สิ่งนี้มีความสำคัญจริงๆ เพราะเราไม่ต้องการให้มีรถยนต์จีน 2 ล้านคันอยู่บนท้องถนน แล้วมาตระหนักในภายหลังว่า...เรามีภัยคุกคาม"
เมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว หน่วยงานของเธอได้เสนอให้แบนซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์สำคัญๆ ของจีนในรถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตบนท้องถนนในอเมริกา โดยจะห้ามใช้ซอฟต์แวร์ในรุ่นปี 2027 และห้ามใช้ฮาร์ดแวร์ในปี 2029 นอกจากนี้ยังห้ามบริษัทรถยนต์ของจีนทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติบนถนนของอเมริกาอีกด้วย
กฎระเบียบดังกล่าวยังครอบคลุมถึงยานพาหนะและส่วนประกอบของรัสเซียด้วย
กระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯ ระบุในกฎเกณฑ์ขั้นสุดท้ายว่าจะทำการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง เช่น การยกเว้นยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกิน 10,000 ปอนด์จากข้อกำหนด ซึ่งจะช่วยให้บริษัท BYD ของจีนสามารถประกอบรถบัสไฟฟ้าในรัฐแคลิฟอร์เนียต่อไปได้
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา กระทรวงฯ เปิดเผยว่ามีแผนจะเสนอกฎเกณฑ์ห้ามใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของจีนในยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ รวมถึงรถบรรทุกและรถโดยสารในเร็วๆ นี้ การตัดสินใจขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับรัฐบาลทรัมป์ชุดใหม่
ในทางกลับกัน กรมฯ กล่าวว่าการห้ามดังกล่าวจะไม่ครอบคลุมถึงซอฟต์แวร์ของจีนที่พัฒนาขึ้นก่อนที่กฎระเบียบใหม่จะมีผลบังคับใช้ ตราบใดที่ซอฟต์แวร์ดังกล่าวไม่ได้รับการบำรุงรักษาโดยบริษัทจีน
นั่นหมายความว่า General Motors และ Ford ยังคงสามารถนำเข้ารถยนต์ที่ผลิตในจีนบางส่วนสำหรับผู้ซื้อชาวสหรัฐอเมริกาได้ เจ้าหน้าที่ระดับสูงกล่าวกับนักข่าว
พันธมิตรเพื่อนวัตกรรมยานยนต์ ซึ่งเป็นตัวแทนของ GM, Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai Motor และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รายอื่นๆ พยายามขอเวลาเพิ่มเติมอีกหนึ่งปีเพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านฮาร์ดแวร์ แต่ไม่ประสบผลสำเร็จ
Polestar ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนซึ่งเป็นแบรนด์หนึ่งของ Geely จากประเทศจีน ออกมาเตือนเมื่อเดือนตุลาคมว่าหากไม่มีการเปลี่ยนแปลงกฎกระทรวงพาณิชย์ จะ "ห้ามไม่ให้จำหน่ายรถยนต์ในสหรัฐฯ อย่างจริงจัง"
เจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารรายหนึ่งกล่าวว่าคาดว่าโพลสตาร์จะต้องขออนุญาตเฉพาะภายใต้กฎเกณฑ์ขั้นสุดท้าย โพลสตาร์ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น
ในเดือนกันยายน รัฐบาลไบเดนได้สรุปการขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนอย่างรวดเร็ว และในเดือนนี้ รัฐบาลได้ใส่บริษัทแบตเตอรี่หลักของจีน CATL ไว้ในรายชื่อบริษัทที่ถูกกล่าวหาว่าให้ความช่วยเหลือกองทัพของประเทศ
โดนัลด์ ทรัมป์ ว่าที่ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ซึ่งจะเข้ารับตำแหน่งในวันที่ 20 มกราคม ต้องการป้องกันการนำเข้ารถยนต์จากจีน แต่ก็เปิดกว้างให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนผลิตยานยนต์ในสหรัฐฯ
คู่สกุลเงิน EUR/JPY สร้างขึ้นจากการฟื้นตัวข้ามคืนจากระดับทางจิตวิทยาที่ 160.00 หรือระดับต่ำสุดในรอบเกือบหนึ่งเดือน และดึงดูดผู้ซื้อที่ซื้อตามในวันอังคาร ราคาสปอตยังคงมีแนวโน้มเชิงบวกตลอดครึ่งแรกของเซสชันยุโรป และปัจจุบันซื้อขายที่บริเวณ 161.75-161.80 เพิ่มขึ้นเกือบ 0.45% ตลอดทั้งวัน
ท่ามกลางความไม่แน่นอนเกี่ยวกับช่วงเวลาที่ธนาคารกลางญี่ปุ่น (BoJ) จะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยในครั้งต่อไป อารมณ์ที่เสี่ยงต่อความเสี่ยงได้บั่นทอนเงินเยนญี่ปุ่น (JPY) ซึ่งเป็นสินทรัพย์ปลอดภัย และช่วยหนุนค่าเงิน EUR/JPY นอกจากนี้ การอ่อนค่าของดอลลาร์สหรัฐ (USD) เพียงเล็กน้อยยังส่งผลดีต่อสกุลเงินที่ใช้ร่วมกันและส่งผลให้ค่าเงินขยับขึ้นระหว่างวัน อย่างไรก็ตาม อคติผ่อนปรนของธนาคารกลางยุโรป (ECB) อาจจำกัดค่าเงินยูโรและคู่สกุลเงินนี้
จากมุมมองทางเทคนิค ความแข็งแกร่งที่อยู่เหนือเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่แบบง่าย 50 ชั่วโมง (SMA) และระดับการย้อนกลับของ Fibonacci 38.2% ของการลดลงที่เห็นในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมานั้นสนับสนุนให้เทรดเดอร์เป็นขาขึ้น นอกจากนี้ ออสซิลเลเตอร์เชิงบวกบนกราฟ 1 ชั่วโมงยังสนับสนุนแนวโน้มการเพิ่มขึ้นระหว่างวันเพิ่มเติม ดังนั้น การเคลื่อนตัวเหนือระดับ 162.00 เพื่อทดสอบเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่แบบง่าย 100 ชั่วโมงและระดับ Fibo 50% ที่บรรจบกันใกล้บริเวณ 162.25 จึงดูมีความเป็นไปได้อย่างชัดเจน
ในทางกลับกัน การอ่อนตัวลงต่ำกว่าระดับ 161.50 หรือ SMA 50 ชั่วโมง อาจถือเป็นโอกาสในการซื้อ และยังคงจำกัดอยู่ใกล้ระดับ 161.00 ซึ่งเป็นระดับตัวเลขกลม (ระดับ Fibo. 23.6%) การทะลุลงต่ำกว่าระดับหลังนี้จะทำให้คู่ EUR/JPY มีแนวโน้มที่จะร่วงลงอย่างรวดเร็วและกลับสู่ระดับ 160.00 โดยมีแนวรับระดับกลางใกล้ระดับ 160.60-160.55 การร่วงลงอาจขยายไปสู่ระดับแนวรับ 159.50
กราฟ EUR/JPY 1 ชั่วโมง
ราคาเงิน (XAG/USD) ฟื้นตัวจากความสูญเสียครั้งล่าสุดจากเซสชันก่อนหน้า โดยซื้อขายใกล้ระดับ 29.80 ดอลลาร์ต่อออนซ์ทรอยในช่วงเวลาทำการของยุโรปในวันอังคาร เมื่อวิเคราะห์กราฟรายวัน พบว่าโมเมนตัมราคาในระยะสั้นดูเป็นกลาง โดยคู่เงิน XAG/USD อยู่รอบๆ ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่แบบเอ็กซ์โปเนนเชียล (EMA) 9 วันและ 14 วัน การทะลุแนวรับในทั้งสองทิศทางอาจส่งสัญญาณถึงแนวโน้มที่ชัดเจนขึ้น
นอกจากนี้ ดัชนีความแข็งแกร่งสัมพันธ์ 14 วัน (RSI) ยังคงอยู่ใกล้ระดับ 50 ซึ่งบ่งชี้ถึงแนวโน้ม เป็นกลาง ซึ่งบ่งชี้ว่าตลาดมีความสมดุลเท่าเทียมกัน โดยไม่มีข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนว่ามีภาวะซื้อมากเกินไปหรือขายมากเกินไป ซึ่งสะท้อนถึงสมดุลระหว่างโมเมนตัมขาขึ้นและขาลง
ปัจจุบันราคาเงินกำลังทดสอบแนวต้านที่เส้น EMA 14 วันทันทีที่ 29.83 ดอลลาร์ ตามมาด้วยเส้น EMA 9 วันที่ 29.84 ดอลลาร์ การทะลุผ่านระดับเหล่านี้อาจช่วยกระตุ้นความเชื่อมั่นของตลาดและผลักดันให้คู่ XAG/USD เข้าใกล้ระดับทางจิตวิทยาที่สำคัญที่ 30.00 ดอลลาร์ การเคลื่อนตัวอย่างต่อเนื่องเหนือเกณฑ์ดังกล่าวอาจเสริมโมเมนตัมขาขึ้น ซึ่งอาจปูทางให้โลหะสีเทาสามารถไปถึงจุดสูงสุดในรอบสองเดือนที่ 32.28 ดอลลาร์ ซึ่งทำได้เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม
ในด้านลบ แนวรับเบื้องต้นอยู่ที่ระดับต่ำสุดในรอบ 4 เดือนที่ 28.74 ดอลลาร์ ซึ่งบันทึกไว้เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม ตามด้วยระดับทางจิตวิทยาที่สำคัญที่ 28.00 ดอลลาร์ การทะลุลงไปต่ำกว่าระดับเหล่านี้อาจส่งผลให้โมเมนตัมขาลงรุนแรงขึ้น และส่งสัญญาณว่าราคาเงินมีแนวโน้มลดลงต่อไป
XAG/USD: กราฟรายวัน
ไวท์เลเบล
Data API
ปลั๊กอินเว็บไซต์
เครื่องมือออกแบบโปสเตอร์
โครงการพันธมิตร
ความเสี่ยงของการสูญเสียในการซื้อขายสินทรัพย์ทางการเงิน เช่น หุ้น FX สินค้าโภคภัณฑ์ ฟิวเจอร์ส พันธบัตร ETFs หรือเงินดิจิทัลอาจมีมาก คุณอาจสูญเสียเงินทุนทั้งหมดที่คุณฝากไว้กับโบรกเกอร์ของคุณ ดังนั้น คุณควรพิจารณาอย่างรอบคอบว่าการซื้อขายดังกล่าวเหมาะสมกับคุณหรือไม่ในสถานการณ์และทรัพยากรทางการเงินของคุณ
ไม่ควรตัดสินใจลงทุนโดยไม่ได้ดำเนินการตรวจสอบสถานะอย่างละเอียดถี่ถ้วนด้วยตัวเองหรือปรึกษากับที่ปรึกษาทางการเงินของคุณ เนื้อหาเว็บของเราอาจไม่เหมาะกับคุณเนื่องจากเราไม่ทราบเงื่อนไขทางการเงินและความต้องการในการลงทุนของคุณ ข้อมูลทางการเงินของเราอาจมีความล่าช้าหรือมีความไม่ถูกต้อง ดังนั้นคุณควรรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อการตัดสินใจซื้อขายและการลงทุนของคุณ บริษัทจะไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียเงินทุนของคุณ
หากไม่ได้รับอนุญาตจากเว็บไซต์ คุณจะไม่สามารถคัดลอกกราฟิก ข้อความ หรือเครื่องหมายการค้าของเว็บไซต์ได้ สิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในเนื้อหาหรือข้อมูลที่รวมอยู่ในเว็บไซต์นี้เป็นของผู้ให้บริการและผู้ค้าแลกเปลี่ยน