Lãnh đạo mua bán cổ phiếu: Bên bán vẫn chiếm ưu thế

MỚI

Loạt cổ phiếu BĐS, xây dựng được CTCK cấp margin trở lại

CTCP Chứng khoán MB (MBS) đã phát đi thông báo cập nhật danh sách cổ phiếu được cấp margin với các mức khác nhau.

Cụ thể, cổ phiếu NAB của Ngân hàng TMCP Nam Á, VJC của CTCP Hàng không Vietjet và TRC của CTCP Cao su Tây Ninh được cấp margin tối đa 40%.

Các mã được cho vay với tỷ lệ 30% gồm CTF của CTCP City Auto, DVM của CTCP Dược liệu Việt Nam, LHG của CTCP Long Hậu, NHA của Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Nhà và Đô thị Nam Hà Nội, PPC của CTCP Nhiệt điện Phả Lại, TIP của CTCP Phát triển Khu công nghiệp Tín Nghĩa, VC3 của CTCP Tập đoàn Nam Mê Kông và FCN của CTCP FECON.

Ngoài ra, một số cổ phiếu như AST của CTCP Dịch vụ Hàng không Taseco, BMC của CTCP Khoáng sản Bình Định, DSN của CTCP Công viên nước Đầm Sen, DXS của CTCP Dịch vụ Bất động sản Đất Xanh và SMB của CTCP Bia Sài Gòn - Miền Trung được cấp margin ở mức 20%.

MỚI

Bất ngờ việc lãnh đạo và người nhà ồ ạt bán cổ phần công ty

Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Big Invest Group cùng hàng loạt lãnh đạo, người nhà của Công ty CP City Auto, Trường Thành Group, Công ty CP Kinh doanh và Phát triển Bình Dương đua nhau bán ra cổ phần sau Tết Nguyên đán.

Tuần qua, VN-Index tăng từ 1.275 điểm lên trên 1.276 điểm. HNX-Index cũng tăng 1,73 điểm lên mức 231,22 điểm. Điểm tích cực là thanh khoản tiếp tục cải thiện dù khối lượng giao dịch chỉ tăng nhẹ.

Thống kê trên sàn HoSE, khối ngoại bán ròng 5 phiên liên tiếp với 35,52 triệu đơn vị, giá trị bán ròng đạt 1.844 tỷ đồng. Trên sàn HNX, nhà đầu tư nước ngoài mua ròng 1,08 triệu đơn vị nhưng tổng giá trị là bán ròng gần 31 tỷ đồng.

Trên thị trường Upcom, khối ngoại bán ròng 5 phiên với 1,04 triệu đơn vị, giá trị bán ròng tương ứng hơn 70 tỷ đồng. Như vậy, tuần giao dịch từ ngày 10-14/2 trên toàn thị trường, khối ngoại đã bán ròng 35,48 triệu đơn vị, tổng giá trị bán ròng tương ứng 1.945 tỷ đồng.

Đua nhau bán

Bà Trần Thị Tâm, em gái ông Trần Ngọc Dân - Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty CP City Auto (mã chứng khoán: CTF) - đăng ký bán toàn bộ hơn 1,4 triệu cổ phiếu CTF. Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 13/2-13/3, theo phương thức thỏa thuận hoặc khớp lệnh. Nếu giao dịch thành công, bà Tâm sẽ giảm sở hữu tại CTF xuống còn 0%. Ước tính, bà Tâm sẽ thu về khoảng 29 tỷ đồng từ việc thoái vốn tại City Auto.

Em gái ông Trần Ngọc Dân - Chủ tịch Hội đồng quản trị City Auto - đăng ký bán toàn bộ hơn 1,4 triệu cổ phiếu CTF.

Liên quan đến Chủ tịch HĐQT City Auto Trần Ngọc Dân, hôm 3/1, City Auto chấp thuận đơn từ nhiệm vị trí Tổng giám đốc của ông Trần Lâm, con trai ông Dân sau đúng một năm được bổ nhiệm. Lý do xin từ nhiệm là theo nguyện vọng cá nhân.

Ông Trần Huy Thiệu - Thành viên HĐQT Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành (Trường Thành Group - mã chứng khoán: TTA) - đăng ký bán 1 triệu cổ phiếu TTA để giảm sở hữu về hơn 7,58 triệu cổ phần (4,46% vốn điều lệ). Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 14/2-14/3.

Ông Đặng Đình Phúc - Thành viên HĐQT độc lập Công ty CP Kinh doanh và Phát triển Bình Dương (mã chứng khoán: TDC) - đăng ký bán ra toàn bộ 139.000 cổ phiếu TDC để giảm sở hữu về 0 cổ phần. Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 20/2-20/3. Từ ngày 15/10/2024 đến ngày 14/2, cổ phiếu TDC đã tăng hơn 32%, từ 9.560 đồng lên 12.650 đồng/cổ phiếu.

Ông Võ Phi Nhật Huy - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Big Invest Group (mã chứng khoán: BIG) - tiếp tục đăng ký bán 172.653 cổ phiếu để giảm sở hữu xuống 2,5 triệu cổ phần (16,57% vốn điều lệ). Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 14/2 - 13/3.

Trước đó từ ngày 5/12/2024 đến ngày 12/12/2024, ông Huy đã bán ra toàn bộ 800.000 cổ phiếu BIG tự do chuyển nhượng để giảm sở hữu về 17,72% vốn điều lệ.

Tuy nhiên, do Big Invest Group vừa chốt danh sách và thực hiện trả cổ tức bằng cổ phiếu với tỷ lệ 5,23% nên ông Huy phát sinh thêm 172.653 cổ phiếu tự do chuyển nhượng và ông đã tiếp tục đăng ký thoái toàn bộ số cổ phiếu này.

Đáng lưu ý, ngày 21/10/2024, ông Võ Phi Nhật Huy mua 2,5 triệu cổ phiếu BIG trong đợt chào bán riêng lẻ 3.035.000 cổ phiếu (giá chào bán 10.000 đồng/cổ phiếu) để nâng sở hữu lên 23,02% vốn điều lệ.

Chủ tịch HĐQT Công ty CP Big Invest Group tiếp tục bán ra cổ phiếu.

Như vậy, ông Võ Phi Nhật Huy giữ lại toàn bộ 2,5 triệu cổ phiếu riêng lẻ mới mua đang trong thời gian hạn chế chuyển nhượng 1 năm, đồng thời tiếp tục muốn bán ra toàn bộ số cổ phiếu đang tự do chuyển nhượng từ cổ tức vừa nhận.

Trên thực tế, mặc dù phát hành riêng lẻ với giá 10.000 đồng/cổ phiếu nhưng tính tới ngày 12/2, giá cổ phiếu BIG chỉ còn giao dịch ở vùng 6.400 đồng/cổ phiếu, thấp hơn 36% so với giá chào bán riêng lẻ trong tháng 11/2024.

Theo kế hoạch chào bán riêng lẻ ban đầu, Big Invest Group thông qua kế hoạch chào bán 9.335.000 cổ phiếu riêng lẻ với giá 10.000 đồng/cổ phiếu để huy động hơn 93 tỷ đồng.

Petrolimex thoái vốn

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex - mã chứng khoán: PLX) phê duyệt phương án thoái vốn tại Công ty TNHH MTV Petrolimex Lào. Theo đó, PLX sẽ chuyển nhượng toàn bộ giá trị phần vốn góp của PLX tại Petrolimex Lào. Hiện tại, tổng giá trị phần vốn góp của PLX là 1,89 triệu USD, tương đương 100% vốn điều lệ của Petrolimex Lào.

Petrolimex sẽ tổ chức đấu giá công khai theo lô (toàn bộ giá trị phần vốn góp là 1 lô) qua tổ chức đấu giá tài sản tại Việt Nam. Thời gian đấu giá dự kiến là trong quý I/2025 với giá khởi điểm là hơn 68 tỷ đồng. Tỷ lệ đặt cọc là 10% giá khởi điểm của phần vốn góp chào bán. Cuộc đấu giá sẽ được tiến hành khi có ít nhất 2 nhà đầu tư là đối tượng tham gia đã nộp hồ sơ hợp lệ và thực hiện đầy đủ các thủ tục tham dự cuộc đấu giá.

Công ty CP Phát triển Nhà Bà Rịa - Vũng Tàu (Hodeco - mã chứng khoán: HDC) vừa mua thêm 400.000 cổ phiếu Công ty CP Xây lắp Thừa Thiên Huế (mã chứng khoán: HUB) để nâng sở hữu lên 10,18 triệu cổ phần (38,71% vốn điều lệ). Giao dịch được thực hiện vào ngày 13/2.

Như vậy, sau giao dịch, nhóm liên quan của Hodeco đã nâng sở hữu tổng cộng lên 43,55% vốn điều lệ tại Xây lắp Thừa Thiên Huế.

Petrolimex thoái vốn tại Công ty TNHH MTV Petrolimex Lào.

Đáng chú ý, ông Đoàn Hữu Thuận đang là Chủ tịch HĐQT Hodeco, đồng thời cũng là Chủ tịch HĐQT tại Xây lắp Thừa Thiên Huế (bổ nhiệm ngày 19/4/2022 sau khi Hodeco liên tục nâng sở hữu tại Xây lắp Thừa Thiên Huế).

Ông Thân Xuân Nghĩa - Chủ tịch HĐQT Công ty CP VKC Holdings (mã chứng khoán: VKC) - đã mua vào 2 triệu cổ phiếu VKC để nâng sở hữu lên 3 triệu cổ phần (15,56% vốn điều lệ). Giao dịch được thực hiện từ ngày 17/1 - 7/2. Ước tính, ông Nghĩa đã bỏ ra khoảng 2,2 tỷ đồng để mua thêm 2 triệu cổ phiếu.

Ông Võ Thành Đàng - Phó chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty CP Đường Quảng Ngãi (mã chứng khoán: QNS) - đăng ký mua vào 1 triệu cổ phiếu QNS. Giao dịch dự kiến được thực hiện từ ngày 13/2-13/3, theo phương thức thỏa thuận và khớp lệnh. Nếu giao dịch thành công, ông Đàng sẽ nâng sở hữu tại Đường Quảng Ngãi lên 33,6 triệu cổ phần, tương đương 9,14% vốn điều lệ. Ước tính, ông Đàng sẽ phải chi khoảng 51 tỷ đồng để mua vào lượng cổ phiếu QNS như đã đăng ký.

Trước đó, từ ngày 9/1-7/2, ông Đàng cũng đăng ký mua 1 triệu cổ phiếu QNS và đã mua thành công 784.400 cổ phiếu. Nguyên nhân giao dịch không hết lượng cổ phiếu đăng ký mua là do điều kiện thị trường chưa phù hợp.

MỚI

Chủ tịch và CEO là người thân: Vì sao nhiều công ty vướng nhưng không bị phạt?

Luật doanh nghiệp 2020 có quy định chuyển tiếp liên quan đến vấn đề Chủ tịch và CEO công ty đại chúng là người thân, cho phép thực hiện nhiệm vụ đến hết thời gian còn lại của nhiệm kỳ.

Công ty cổ phần Đầu tư và Thương mại TNG (mã: TNG) vừa bị Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Thái Nguyên xử phạt 25 triệu đồng vì đã để bố làm Chủ tịch HĐQT còn con giữ vai trò CEO.

TNG đã bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Mạnh làm Tổng Giám đốc trong khi ông Nguyễn Văn Thời (bố ông Mạnh) làm Chủ tịch HĐQT. Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Thái Nguyên cho biết điều này không đảm bảo điều kiện theo quy định tại điểm b khoản 5 điều 162 Luật Doanh Nghiệp.

Cụ thể, tại điểm b khoản 5 điều 162 của Luật Doanh nghiệp, đối với các công ty đại chúng, Giám đốc hoặc Tổng Giám đốc không được là người có quan hệ gia đình với các quản lý doanh nghiệp, kiểm soát viên của công ty hoặc công ty mẹ. Luật có hiệu lực từ ngày 1/1/2021.

Nếu chiếu theo quy định này thì hàng loạt doanh nghiệp niêm yết trên sàn đang vướng. Như tại Chứng khoán SSI (mã: SSI), ông Nguyễn Duy Hưng đang làm Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện theo pháp luật và ông Nguyễn Hồng Nam – em trai ông Hưng làm Tổng Giám đốc. Tại Sợi Thế Kỷ (mã: STK), bà Đặng Mỹ Linh giữ chức Chủ tịch HĐQT và anh trai – ông Đặng Triệu Hòa làm Tổng Giám đốc. Tại Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (mã: DGC), bố là ông Đào Hữu Huyền đang giữ chức Chủ tịch HĐQT trong khi con trai – ông Đào Hữu Duy Anh làm Tổng Giám đốc…

Câu hỏi đạt ra: tại sao cùng vướng việc Chủ tịch HĐQT và Tổng Giám đốc là người thân, nhưng các doanh nghiệp niêm yết trên không bị phạt còn TNG bị phạt, hay một số đơn vị khác lỡ bổ nhiệm sau đó cũng phải miễn nhiệm?

Mới đây, Công ty cổ phần City Auto (mã: CTF) thông báo quyết định HĐQT miễn nhiệm ông Trần Lâm khỏi chức vụ Tổng Giám đốc kể từ 3/1 sau 1 tháng bổ nhiệm. Ông Trần Lâm là con trai của Chủ tịch HĐQT đương nhiệm Trần Ngọc Dân. Vào năm 2022, Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình (mã: HBC) đã miễn nhiệm ông Lê Viết Hiếu – con trai ông Lê Viết Hải, Chủ tịch HĐQT khỏi chức vụ Tổng Giám đốc để đảm bảo yêu cầu pháp lý.

Năm 2025 sẽ phải tách bạch?

Theo tìm hiểu của Nhadautu.vn, Điều 218 Luật doanh nghiệp 2020 có quy định chuyển tiếp liên quan đến vấn đề Chủ tịch và Tổng Giám đốc công ty đại chúng là người thân. Đó là, đối tượng là người quản lý doanh nghiệp, Kiểm soát viên và người đại diện theo ủy quyền mà không đáp ứng đủ tiêu chuẩn, điều kiện quy định tại điểm b khoản 5 Điều 14, khoản 3 Điều 64, khoản 3 Điều 93, khoản 3 Điều 101, các điểm a, b và c khoản 3 Điều 103, điểm d khoản 1 Điều 155, điểm b khoản 5 Điều 162 và khoản 2 Điều 169 của Luật này được tiếp tục thực hiện nhiệm vụ đến hết thời gian còn lại của nhiệm kỳ.

Như vậy, những doanh nghiệp có Chủ tịch HĐQT và Tổng Giám đốc là người thân được bổ nhiệm trước khi Luật doanh nghiệp 2020 có hiệu lực từ 1/1/2021 sẽ được thực hiện nhiệm vụ cho đến hết nhiệm kỳ.

Luật doanh nghiệp quy định nhiệm kỳ tổng giám đốc của một doanh nghiệp không quá 5 năm và có thể bổ nhiệm lại với nhiệm kỳ không hạn chế. Như vậy, năm 2025 sẽ là năm có sự thay đổi rõ ràng ở các doanh nghiệp đang vướng quy định.

Như tại Chứng khoán SSI, ông Nguyễn Hồng Nam được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc từ 1/8/2020. Theo báo cáo quản trị của SSI, nhiệm kỳ Tổng Giám đốc là 5 năm kể từ thời điểm được HĐQT bổ nhiệm. Trong kỳ họp ĐHĐCĐ thường niên 2024, ông Nguyễn Duy Hưng, Chủ tịch SSI chia sẻ nhiệm kỳ ông Nam sẽ kết thúc vào 2025, công ty đã có sự chuẩn bị về lực lượng, người kế cận để có người làm CEO trong tương lai nhằm không vi phạm quy định.

Ông Đào Hữu Duy Anh được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc thay bố là ông Đào Hữu Huyền từ ngày 13/3/2020. Theo điều lệ của doanh nghiệp, nhiệm kỳ Tổng Giám đốc không quá 5 năm. Ông Huyền vừa mới được tái bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT tập đoàn cho nhiệm kỳ 2024 – 2029.

Tại kỳ họp ĐHĐCĐ thường niên 2023, Chủ tịch Hóa chất Đức Giang từng trả lời cổ đông rằng công ty là công ty đại chúng và sẽ làm đúng luật. Hết nhiệm kỳ, công ty sẽ tách bạch, ai làm Chủ tịch, ai làm Tổng Giám đốc vào kỳ đại hội 2025 sẽ rõ.

MỚI

Con trai Chủ tịch CTF từ nhiệm chức danh Tổng Giám đốc sau 1 tháng

Ông Trần Lâm có đơn xin từ nhiệm chắc danh Tổng Giám đốc CTCP City Auto (HOSE: CTF) kể từ ngày 03/01/2025 theo nguyện vọng cá nhân.

HĐQT CTF trong ngày 03/01/2025 đã thông qua chấp thuận đơn từ nhiệm của ông Trần Lâm. Theo đó, ông Lâm có trách nhiệm bàn giao toàn bộ nội dung công việc theo chức vụ đang đảm nhiệm và các hồ sơ tài liệu liên quan.

Tại Nghị quyết ngày 03/01, HĐQT CTF vẫn chưa phân công nhân sự sẽ thay thế vị trí của ông Lâm. Mặt khác, HĐQT bổ nhiệm Thành viên HĐQT Trần Quang Trí kiêm nhiệm chức danh Phó Tổng Giám đốc kể từ ngày 03/01.

Được biết, ông Lâm chỉ vừa mới đảm nhiệm chức danh Tổng Giám đốc CTF đúng 1 tháng khi được bổ nhiệm thay ông Nguyễn Đăng Hoàng kể từ ngày 03/12/2024. Tổng Giám đốc vừa từ nhiệm là con trai của Chủ tịch HĐQT CTF ông Trần Ngọc Dân.

Hiện, ông Lâm đang là Thành viên HĐQT của CTF và CTCP Xe khách Sài Gòn (UPCoM: BSG), đồng thời giữ chức Tổng Giám đốc Tập đoàn Tân Thành Đô.

Còn ông Trí vừa tham gia HĐQT CTF tại ĐHĐCĐ thường niên 2024 tổ chức ngày 30/06/2024. Theo sơ yếu lý lịch, ông đang đồng thời là Tổng Giám đốc CTCP Auto Tân Thuận và Thành viên HĐQT CTCP VW Tân Thuận. Tại thời điểm 27/05/2024, ông sở hữu gần 1.3 triệu cp CTF, tương đương tỷ lệ sở hữu 1.43%.

Việc CTF liên tiếp có sự biến động nhân sự diễn ra trong bối cảnh Công ty đang triển khai kế hoạch mở rộng kinh doanh. Cụ thể, trong tháng 12/2024 vừa qua, HĐQT CTF đã thông qua chủ trương nhận chuyển nhượng 11.88 triệu cp, tương đương 99% vốn VW Tân Thuận và trở thành công ty mẹ. VW Tân Thuận là một trong những đại lý lớn nhất của thương hiệu xe ô tô Đức Volkswagen tại Việt Nam, chiếm khoảng 20% thị phần kinh doanh của hãng xe này trên thị trường nội địa.

VW Tân Thuận được thành lập ngày 28/06/2023, trụ sở chính tại đường số 7, Khu chế xuất Tân Thuận, phường Tân Thuận Đông, quận 7, TPHCM. Vào ngày 06/11/2024, vốn điều lệ tăng mạnh từ 35 tỷ đồng lên 120 tỷ đồng, hơn 3.4 lần. Hiện, ông Lê Nguyễn Hổ (sinh năm 1974) là Chủ tịch HĐQT kiêm đại diện pháp luật của Công ty.

MỚI

Lợi nhuận sụt giảm 70%, con trai Chủ tịch City Auto (CTF) từ nhiệm vị trí CEO chỉ sau 1 tháng

Kết quả kinh doanh không như kỳ vọng với lợi nhuận sụt giảm tới 70%, con trai Chủ tịch City Auto (Mã: CTF) đã từ nhiệm vị trí CEO chỉ sau 1 tháng bổ nhiệm.

Con trai Chủ tịch từ nhiệm vị trí CEO chỉ sau 1 tháng

CTCP City Auto (mã CTF, sàn HOSE) vừa ghi nhận thêm một thay đổi lớn trong đội ngũ lãnh đạo cấp cao khi ông Trần Lâm, Tổng giám đốc công ty, xin từ nhiệm chỉ sau 1 tháng nhậm chức. Ngày 3/1/2025, HĐQT City Auto đã chấp thuận đơn từ nhiệm của ông Trần Lâm, đồng thời bổ nhiệm ông Trần Quang Trí vào vị trí Phó Tổng giám đốc. Theo thông tin từ công ty, ông Trần Lâm xin từ nhiệm vì lý do cá nhân.

Bài liên quan

Lợi nhuận sụt giảm 90%, City Auto (CTF) thay ghế Tổng Giám đốc

'Ông vua' phân phối xe Ford, City Auto (CTF) doanh thu hàng nghìn tỷ, biên lãi chỉ 0,2%

City Auto (CTF) kế hoạch doanh thu tăng 14%, trả cổ tức thấp hơn năm trước

Lợi nhuận sụt giảm 85%, City Auto (CTF) tiếp tục bị xử phạt thuế 5,7 tỷ đồng

Trước đó, ngày 3/12/2024, ông Trần Lâm chính thức được bổ nhiệm vào vị trí Tổng giám đốc thay cho ông Nguyễn Đăng Hoàng. Đáng chú ý, ông Hoàng cũng chỉ mới đảm nhận chức vụ này từ ngày 15/6/2023, thay thế ông Nguyễn Hoàng Minh Tiến.

Ông Trần Lâm, sinh năm 1983, là con trai của ông Trần Ngọc Dân, Chủ tịch HĐQT City Auto. Ngoài vai trò là Thành viên HĐQT của City Auto, ông Lâm còn đảm nhận chức vụ tương tự tại CTCP Xe khách Sài Gòn và là Tổng giám đốc Tập đoàn Tân Thành Đô.

Về sở hữu, ông Trần Lâm hiện nắm giữ hơn 7,5 triệu cổ phiếu CTF, tương đương 8,4% vốn điều lệ của công ty, trở thành cổ đông lớn thứ ba tại City Auto. Người sở hữu lớn nhất là ông Trần Ngọc Dân, Chủ tịch HĐQT, với tỷ lệ nắm giữ 9,23%, tiếp theo là Tập đoàn Tân Thành Đô với 8,42%.

Lợi nhuận sụt giảm 70%, CTF mới hoàn thành 14,7% mục tiêu lợi nhuận năm

Trong Quý 3/2024, City Auto đạt doanh thu thuần 2.076 tỷ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán tăng mạnh đã làm giảm lợi nhuận gộp xuống còn 82 tỷ đồng, thấp hơn 10% so với cùng kỳ năm trước. Điều này khiến biên lợi nhuận gộp giảm từ 5,3% xuống 4%, phản ánh chi phí gia tăng đã ăn mòn phần lớn hiệu quả kinh doanh.

Lợi nhuận sau thuế trong Quý 3/2024 chỉ đạt 2,52 tỷ đồng, giảm tới 90% so với cùng kỳ năm trước. Đây là dấu hiệu cho thấy áp lực chi phí đang ảnh hưởng mạnh đến khả năng sinh lời của công ty.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2024, City Auto ghi nhận doanh thu thuần 5.400 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 11,8 tỷ đồng, giảm 70% so với cùng kỳ. Mặc dù doanh thu có sự cải thiện, nhưng lợi nhuận lại suy giảm nghiêm trọng, cho thấy công ty đang gặp khó khăn trong việc kiểm soát chi phí và duy trì biên lợi nhuận.

Đặt mục tiêu kinh doanh năm 2024 với 8.100 xe bán ra, doanh thu 8.100 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 80 tỷ đồng, City Auto hy vọng cải thiện mạnh mẽ so với năm 2023. Tuy nhiên, với kết quả đạt được sau 9 tháng đầu năm, công ty mới hoàn thành 67% kế hoạch doanh thu và 14,7% mục tiêu lợi nhuận sau thuế, một con số còn khá xa so với kỳ vọng ban đầu.

CTCP City Auto C - đơn vị phân phối xe Ford với doanh số trong top đầu cả nước - chỉ lãi sau thuế vỏn vẹn 2.5 tỷ đồng trong quý 3/2024. Lũy kế 9 tháng chỉ lãi gần 12 tỷ đồng, trong khi đặt mục tiêu lên đến 80 tỷ đồng.

Thế nhưng, doanh thu lại là câu chuyện khác. Quý 3, CTF ghi nhận hơn 2 ngàn tỷ đồng từ bán hàng và cung cấp dịch vụ, tăng 23% so với cùng kỳ và là một trong những mức cao nhiều năm nay. Điều này cũng đúng với cả lãi gộp hay biên lãi gộp (6%).

Cái khó với doanh nghiệp kinh doanh xe Ford và Huyndai ở chỗ kỳ này không còn khoản lãi đầu tư gần 36 tỷ đồng như quý 3/2023, chưa kể hụt nguồn thu nhập khác; đồng thời chi nhiều cho nhân viên và dịch vụ mua ngoài, khiến lãi ròng chỉ còn 2 tỷ đồng, giảm đến 90% - thấp nhất kể từ khoản lỗ quý 3/2021.

Một điểm khó nữa được CTF nêu ra là Công ty vẫn đang chịu ảnh hưởng suy thoái chung toàn cầu. Còn chính sách hỗ trợ giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất trong nước từ phía Chính phủ, áp dụng từ đầu tháng 9 đến hết tháng 11, chưa đủ tác động lớn đến kết quả quý 3 của Doanh nghiệp.

Trước đó, CTF kỳ vọng ghi nhận 8.1 ngàn tỷ đồng doanh thu, tương ứng bán ra 8.1 ngàn xe và 80 tỷ đồng lãi sau thuế cho cả năm 2024 nhưng trong khi doanh thu đạt 67% mục tiêu sau 9 tháng thì lợi nhuận mới thực hiện được 15%.

Điểm tích cực là doanh thu lũy kế 9 tháng tăng 10% so với cùng kỳ và cũng là cột mốc mới từ trước đến nay. Tuy nhiên, các loại chi phí đồng loạt tăng vọt khiến CTF lỗ thuần từ hoạt động kinh doanh. Lợi nhuận khác là yếu tố giữ cho kết quả cuối cùng không âm.

Dù ngành hàng không thiết yếu như ô tô có thể khởi sắc hơn trong mùa cuối năm, nhờ các dịp lễ lớn, cộng hiệu ứng từ chính sách kích cầu mua xe nội địa của Chính phủ nhưng vẫn rất khó để CTF cán đích lợi nhuận từ mảng kinh doanh chính.

Cuối tháng 9, tổng tài sản doanh nghiệp phân phối Ford tăng nhẹ lên gần 3.9 ngàn tỷ đồng; ghi nhận thay đổi nổi bật ở khoản phải thu khác, chủ yếu từ bên liên quan là Tập đoàn Tân Thành Đô và Tập đoàn Dason. Dư tồn kho cuối kỳ đang tập trung nhiều nhất tại công ty con Auto Trường Chinh.

Dự kiến quý 4, CTF sẽ tiến hành trả cổ tức năm 2023 bằng cổ phiếu theo tỷ lệ 7% đúng như kế hoạch. Số tiền giữ lại nhằm bổ sung vốn lưu động cho các hoạt động kinh doanh.

Doanh thu 9 tháng của CTF từ năm 2017

Tử Kính

FILI