Ngành cảng biển 2025 – ẩn số đến từ chính sách thuế quan của Mỹ!

MỚI

Doanh thu Cảng Hải Phòng (PHP) cao nhất lịch sử, kỳ vọng bứt phá từ “siêu cảng”

Cảng Hải Phòng (mã chứng khoán: PHP) cho biết tổng sản lượng hàng hoá thông quan qua hệ thống cảng công ty đạt khoảng 40 triệu tấn trong năm 2024.

Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng (mã cổ phiếu PHP - sàn UPCoM) vừa tổ chức Lễ chào mừng TEU thứ 1 triệu thông qua Cảng Tân Vũ. Tạo buổi lễ, lãnh đạo Cảng Hải Phòng cho biết, trong năm 2024, tổng sản lượng hàng hóa thông qua toàn hệ thống cảng của công ty tăng trưởng ổn định, đạt khoảng 40 triệu tấn, trong đó hàng container đạt xấp xỉ 2 triệu TEU. Qua đó, công ty ghi nhận 2.910 tỷ đồng doanh thu.

Đây là mức doanh thu cao nhất trong lịch sử hoạt động của Cảng Hải Phòng và vượt gần 26% so với mục tiêu năm đã đề ra. Theo báo cáo tài chính quý 3/2024, luỹ kế 9 tháng đầu năm 2024, doanh nghiệp cảng biển này ghi nhận 1.885 tỷ đồng doanh thu thuần và 957 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, lần lượt tăng 19% và tăng 26% so với cùng kỳ năm 2023. Như vậy, ước tính riêng quý 4/2024, Cảng Hải Phòng thu về 1.025 tỷ đồng doanh thu.

Bên cạnh sự phục hồi của hoạt động xuất nhập khẩu nói chung, đà tăng trưởng của Cảng Hải Phòng còn đến từ việc mở rộng kết nối với các đối tác lớn. Điển hình, trong năm nay, doanh nghiệp này đã lập 02 công ty liên doanh với SITC - hãng tàu hàng đầu châu Á và TIL trực thuộc MSC - hãng tàu lớn nhất thế giới.

Trong đó, liên doanh Cảng Quốc tế TIL Cảng Hải Phòng có nhiệm vụ khai thác hai Bến container quốc tế số 3, 4 thuộc dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, Hải Phòng.

Dự án Bến container quốc tế số 3&4 do Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư, khởi công xây dựng từ tháng 7/2022 với tổng mức đầu tư hơn 6.900 tỷ đồng. Theo đó, cầu cảng đã được hoàn thành xây dựng hồi tháng 5/2024 với tổng chiều dài 750 m, dành cho tàu có tải trọng tới 100.000 DWT. Khi 2 bến này đi vào vận hành có thể đáp ứng mức sản lượng từ 1 - 1,1 triệu TEU/năm.

Theo đánh giá sơ bộ của một số tổ chức, với việc hợp tác khai thác Bến số 3&4, MSC có thể chuyển các tuyến dịch vụ tại các cảng khác trong khu vực về Cảng Lạch Huyện. Đáng chú ý, MSC đã ký các thỏa thuận hợp tác với liên minh tàu biển Premier Alliance và hãng tàu ZIM nhằm tăng sản lượng hàng hoá tại khu vực Cảng Lạch Huyện.

Hãng Chứng khoán Vietcombank nhận định, công suất khai thác Bến số 3&4 của Cảng Lạch Huyện có thể đạt tới 35% trong năm 2025 và tiến tới công suất tối đa vào năm 2029, tạo ra cú hích tăng trưởng kinh doanh cho Cảng Hải Phòng trong thời gian tới.

Đáng chú ý, vào ngày 6/12, Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng đã có quyết định về việc thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sau các Bến cảng số 3 đến số 6, khu bến cảng Lạch Huyện do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư.

Trước đó, Hội đồng nhân dân TP.Hải Phòng vào tháng 3/2024 đã ban hành Quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sau các Bến cảng số 3 đến số 6, khu bến cảng Lạch Huyện. Tổng mức đầu tư xây dựng 716,5 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2023-2027. Dự án này sẽ giúp tăng cường sự kết nối giao thông đến Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện.

MỚI

Nhận định chứng khoán tuần 30/12 - 3/1 và cổ phiếu chú ý

VN-Index tăng 0.18% so với phiên trước, đạt 1,275.14 điểm. Trong khi đó, HNX-Index giảm 0.33%, xuống còn 229.13 điểm. Xét cho cả tuần, VN-Index tăng tổng cộng 17.64 điểm (+1.4%), HNX-Index tăng 2.06 điểm (+0.91%).

Khối ngoại quay lại mua ròng nhẹ với giá trị hơn 109 tỷ đồng trên cả hai sàn trong tuần qua. Trong đó, khối ngoại mua ròng gần 82 tỷ đồng trên sàn HOSE và mua ròng hơn 27 tỷ đồng trên sàn HNX.

Khối tự doanh mua ròng hơn 2630 tỷ.

Thông tin tác động:

- Doanh nghiệp toàn cầu vay nợ kỷ lục gần 8,000 tỷ USD trong năm 2024.

- Dầu tăng hơn 1% khi dự trữ tại Mỹ giảm mạnh.

- Vàng thế giới giảm khi lợi suất trái phiếu Mỹ tăng.

Quan điểm:

VN-Index phiên cuối tuần hình thành mẫu nến "doji" biên độ nhỏ cho thấy tâm lý phòng thủ giữa hai bên mua và bán, cùng trạng thái cân bằng cung cầu tại vùng giá đóng cửa. Sự thiếu hụt thanh khoản vẫn đặt ra rủi ro cho thị trường trong ngắn hạn.

Về đồ thị tuần vẫn duy trì tích cực trong ngắn và trung hạn, nhưng gặp trở ngại quanh mốc 1280 điểm trong hai phiên gần đây, cho thấy hoạt động mua mới chưa đủ mạnh để đẩy chỉ số lên vùng giá cao hơn.

Sang tuần mới, nếu không thể vượt được vùng 1280-1300 thì khả năng VN-Index điều chỉnh về quanh 1260 điểm để lấy đà đi lên lại. Hỗ trợ sâu hơn của thị trường ở quanh 1220 điểm.

Nhà Đầu Tư cân nhắc tăng dần tỷ trọng tiền mặt trong các phiên tăng cao của thị trường. Hạn chế mua đuổi khi tiệm cận quanh vùng 1300 điểm.

Cổ phiếu chú ý:

HAH, SGP, VCB, EIB

*Nhà Đầu Tư cần tư vấn điểm mua bán vui lòng bình luận trực tiếp bên dưới*

**Nhận khuyến nghị và thông tin về thị trường tại Facebook Điểm Bứt Phá**

Best of luck !

MỚI

Phân Tích Cổ Phiếu GMD: Cơ Hội Vàng Cho Nhà Đầu Tư – Điểm Mua Không Thể Bỏ Lỡ

Cổ phiếu GMD đang cho thấy tín hiệu tích cực cả về cơ bản lẫn kỹ thuật. Với xu hướng tăng trưởng ổn định và điểm mua lý tưởng vừa xuất hiện, đây là thời điểm vàng để nhà đầu tư tham gia và tìm kiếm lợi nhuận đột phá. Đừng bỏ lỡ cơ hội từ một trong những cổ phiếu đầu ngành logistics tại Việt Nam!

Hãy cùng phân tích trong video ngày hôm nay với em nhé.

Chúc mọi người xem video vui vẻ.

link yt: https://youtu.be/GZGUA_Zfcak?si=pe3lWA07qOqKqJwg

#itp #ichimokutrinhphat #trinhphat #phuitp #chungkhoan #crypto #Blockchain #trending #itpclub

MỚI

Chứng khoán 20/12: Ăn mừng VOS SGP - Tâm lý thận trọng – Cơ hội nào cho cổ phiếu chu kỳ?

Tóm tắt diễn biến phiên giao dịch chứng khoán ngày 20/12/2024

Chúc ACE cuối tuần nhiều niềm vui!

VN-Index:

Tăng điểm trong phiên sáng nhưng thanh khoản giảm mạnh, phản ánh tâm lý thận trọng của nhà đầu tư.

VN-Index đang test lại đường Middle của Bollinger Bands. Chỉ báo MACD cho tín hiệu bán, cảnh báo rủi ro điều chỉnh ngắn hạn nếu không giữ vững ngưỡng này.

HNX-Index:

Giảm điểm cùng với thanh khoản sụt giảm đáng kể.

Hiện tại, chỉ số đang kiểm tra đáy cũ tháng 4/2024 tại vùng 220-225 điểm, với chỉ báo ADX suy yếu dưới mức 20, dự báo thị trường tiếp tục trạng thái giằng co.

Cổ phiếu nổi bật:

VOS (Vận tải Biển Việt Nam): Tăng trần với mẫu hình White Marubozu và thanh khoản vượt trung bình 20 phiên. Giá đang test ngưỡng Fibonacci Retracement 38.2% (16,500-17,000). Nếu vượt thành công, xu hướng tăng ngắn hạn sẽ được củng cố.

VGT (Dệt May Việt Nam): Tăng giá cùng khối lượng giao dịch lớn, vượt mức trung bình 20 phiên. Hiện tại, giá cổ phiếu đang bật tăng trên đường Middle của Bollinger Bands với MACD tiếp tục mở rộng, hỗ trợ cho xu hướng tăng ngắn hạn.

Xu hướng giao dịch tuần tới:

Thị trường dự báo vẫn chịu áp lực tâm lý thận trọng. VN-Index cần giữ vững ngưỡng hỗ trợ 1.250 điểm, trong khi HNX-Index có khả năng dao động trong vùng đáy cũ (220-225 điểm).

Chiến lược đầu tư:

Tập trung vào các cổ phiếu thuộc nhóm đầu tư theo chu kỳ, đặc biệt trong các ngành như bất động sản, vật liệu xây dựng, dệt may và vận tải biển. Những nhóm này được kỳ vọng phục hồi nếu có tín hiệu tích cực từ kinh tế vĩ mô.

Ưu tiên các cổ phiếu có dòng tiền tham gia mạnh và tín hiệu kỹ thuật tích cực như thanh khoản tăng đột biến hoặc các chỉ báo kỹ thuật MACD, RSI cho tín hiệu mua.

Một số mã cụ thể đáng chú ý:

VOS, VGT: Đang trong xu hướng tăng ngắn hạn với sự hỗ trợ mạnh mẽ từ dòng tiền.

Nhóm ngành ngân hàng và chứng khoán: Nếu VN-Index duy trì xu hướng tích lũy, nhóm này có thể thu hút dòng tiền trong tuần tới.

Khuyến nghị: Nhà đầu tư nên quan sát sát sao các ngưỡng hỗ trợ và vùng giá tích lũy, ưu tiên chiến lược mua ở các nhịp điều chỉnh và chốt lời ngắn hạn khi đạt mục tiêu.

MỚI

Thị trường chứng khoán hôm nay: Nhiều mã tăng trần, thanh khoản thấp - Nhà đầu tư nên làm gì?

Tình hình giao dịch ngày hôm nay

Hôm nay, thị trường chứng khoán Việt Nam ghi nhận nhiều mã cổ phiếu tăng trần. Tuy nhiên, đáng chú ý là những mã này phần lớn thuộc nhóm có khối lượng giao dịch thấp. Trong khi đó, các cổ phiếu vốn hóa lớn và thanh khoản cao không ghi nhận sự biến động đáng kể. Kết quả, VN-Index chỉ tăng nhẹ 1-2 điểm, cho thấy áp lực từ sự phân hóa trong danh mục đầu tư.

Các cổ phiếu tăng trần trong phiên hôm nay

Trong phiên giao dịch ngày hôm nay, những mã cổ phiếu đáng chú ý có mức tăng trần bao gồm:

VOS (Vinalines): Nhờ hưởng lợi từ xu hướng tăng trưởng logistics.

SGP (Sài Gòn Port): Tăng nhờ kỳ vọng vào sự phục hồi xuất nhập khẩu.

HVN (Vietnam Airlines): Tăng trần khi nhà đầu tư lạc quan vào triển vọng kinh doanh của hãng trong 2024.

ACE (Công ty Đầu tư Xây dựng): Nhận được dòng tiền mạnh mẻ từ nhóm đầu tư hạ tầng.

Thanh khoản thấp - Tâm lý thận trọng

Thanh khoản thị trường vẫn ở mức thấp, chứng tỏ tâm lý thận trọng của nhà đầu tư trong bối cảnh thiếu vắng tin vào xu hướng tăng trưởng bền vững.

Nguyên nhân:

Thiếu xung lực từ nhóm cổ phiếu trụ cột: Các mã như VCB, VIC, VHM không ghi nhận dẫn dắt dùng trong phiên, ảnh hưởng đến đà tăng của VN-Index.

Tâm lý nghi ngờ: Nhà đầu tư cần thêm các tín hiệu kinh tế và doanh nghiệp tích cực để gia tăng niềm tin.

Giai đoạn nghi ngờ: Việc giao dịch ở khối lượng thấp là dấu hiệu của giai đoạn chờ xác nhận xu hướng.

Bài học từ lịch sử giao dịch

Trong lịch sử, những trường hợp tương tự đã xảy ra nhiều lần:

Ví dụ 1: Giai đoạn 2021

Tháng 3/2021, thị trường ghi nhận nhiều mã tăng trần ở nhóm vốn hóa nhỏ, trong khi nhóm bluechip nhập nhằng đi ngang. Thanh khoản khi đó chỉ đạt trung bình 18.000 tỷ/đầu phiên.

Kết quả, VN-Index tăng nhẹ nhưng không thể dẫn dắt đà tăng lâu dài cho các nhóm khác.

Ví dụ 2: Giai đoạn 2019

Cuối 2019, nhóm penny và midcap tăng trần liên tiếp trong khi nhóm VN30 biến động ngang. Thanh khoản thấp kéo dài đến đầu 2020 mới có những chỉ số tích cực hơn nhờ dòng tiền quốc tế.

Xu hướng và chiến lược giao dịch

Xu hướng:

Nhóm cổ phiếu vốn hóa nhỏ và trung bình tiếp tục hút dòng tiền ngắn hạn.

Các nhóm công nghiệp cơ sở và logistics đang nhận được nhiều quan tâm, nhất là sau khi chính sách về xây dựng hạ tầng được thông qua.

Chiến lược giao dịch:

Quan sát dấu hiệu thanh khoản: Tập trung vào các mã thanh khoản tăng dần và khối lượng giao dịch ổn định.

Phân tích kỹ thuật: Đặt mục tiêu lợi nhuận ngắn hạn, tránh giao dịch theo tâm lý đám đông.

Bám sát tin tức và chính sách: Theo dõi các quyết định quan trọng từ chính phủ để nhận diện xu hướng mới.

Nhà đầu tư nên duy trì tâm lý cẩn trọng, tính toán khi quyết định giao dịch trong giai đoạn này, đồng thời tận dụng cơ hội ngắn hạn từ các mã cổ phiếu có dòng tiền tích cực. Bên cạnh đó, việc ưu tiên phân tích kỹ lưỡng và quản trị rủi ro sẽ là chìa khóa để đạt hiệu quả đầu tư cao nhất.

MỚI

Cảng Sài Gòn muốn giảm trích lập quỹ để đảm bảo lợi ích cổ đông

1. Đề xuất điều chỉnh quỹ đầu tư phát triển

CTCP Cảng Sài Gòn (UPCoM: SGP) dự kiến giảm tiền trích lập quỹ đầu tư phát triển từ 490 tỷ đồng xuống 180 tỷ đồng.

Lý do: Tránh tình trạng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối bị âm, bảo vệ giá trị cổ phiếu và lợi ích cổ đông.

2. Hiệu quả kinh doanh năm 2024

Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối: 320 tỷ đồng (đến cuối tháng 9/2024).

Lãi ròng 9 tháng đầu năm: 134 tỷ đồng, thấp hơn cùng kỳ năm trước do không còn khoản hoàn nhập dự phòng.

3. Các khoản đầu tư dài hạn gặp khó khăn

Giá trị đầu tư dài hạn chỉ còn khoảng 1.4 ngàn tỷ đồng, giảm một nửa so với vốn gốc.

Các công ty liên doanh liên kết như SSIT và SP-PSA tiếp tục lỗ lũy kế, lần lượt hơn 639 tỷ đồng và 613 tỷ đồng.

4. Bối cảnh lịch sử

Các khoản lỗ từ các công ty liên doanh tại khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu từng khiến lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của SGP âm hơn 1 ngàn tỷ đồng vào cuối năm 2015.

Điển hình:

SP-PSA lỗ lũy kế hơn 1.8 ngàn tỷ đồng (2015).

SSIT lỗ hơn 1.6 ngàn tỷ đồng (2015).

5. Ý nghĩa của quyết định

Việc giảm trích lập quỹ giúp SGP duy trì ổn định tài chính, cải thiện giá trị cổ phiếu, và đảm bảo lợi ích cổ đông trong bối cảnh các khoản đầu tư dài hạn còn nhiều thách thức.