"جنرال موتورز" تتخلى عن مركبات الأجرة المستقلة "كروز" بعد حادث خطير

حقق سهم شركة تسلا الأمريكية العملاقة ارتفاعًا ملحوظًا خلال تعاملات اليوم الخميس، مسجلًا زيادة بنسبة تقارب 4%، ليصل إلى مستويات قياسية جديدة. ويعكس هذا الارتفاع القوي التوقعات الإيجابية التي عززت الطلب على أسهم الشركة في ظل بعض التطورات المهمة.

ومن أبرز العوامل التي ساهمت في دفع سهم تسلا إلى هذه المستويات القياسية، هو رفع بنك أوف أمريكا للسعر المستهدف لسهم تسلا من 350 دولارًا إلى 400 دولار في تقرير بحثي نشره اليوم. وقد منح البنك سهم الشركة تصنيف "شراء"، مما يعكس زيادة محتملة بنسبة 11.75% مقارنة بالسعر الحالي للسهم، وهو ما يعزز الثقة في مستقبل تسلا في سوق السيارات الكهربائية.

وفي تداولات اليوم، شهد سهم تسلا موتورز زيادة بنسبة 3.75%، أي ما يعادل نحو 13.42 دولارًا للسهم، ليتم تداوله عند مستوى 371.35 دولارًا في بورصة ناسداك الأمريكية. ويرتبط هذا الارتفاع بالتفاؤل المستمر بشأن مستقبل قطاع السيارات الكهربائية.

أغلق المؤشران ناسداك وستاندرد اند بورز 500 عند مستويات قياسية مرتفعة اليوم الاثنين، بدعم من الأسهم المرتبطة بالتكنولوجيا بعد أن حققت السوق أداء قويا في نوفمبر تشرين الثاني، فيما يترقب المستثمرون بيانات اقتصادية هذا الأسبوع منها تقرير الوظائف الشهري الرئيسي يوم الجمعة.

وختم المؤشر داو جونز التعاملات منخفضا. وسجل كل من داو جونز وستاندرد اند بورز 500 يوم الجمعة أكبر مكاسب شهرية بالنسبة المئوية في عام.

وارتفعت قطاعات التكنولوجيا وخدمات الاتصالات والسلع الاستهلاكية بنحو واحد لكل منها، في حين انخفضت بقية قطاعات المؤشر ستاندرد اند بورز 500. وتقدم سهم تسلا 3.5 بالمئة مع رفع شركة ستيفل هدفها السعري له.

وانخفض داو جونز الصناعي 128.65 نقطة أو 0.29 بالمئة إلى 44782 نقطة. وارتفع ستاندرد اند بورز 500 بواقع 14.77 نقطة أو 0.24 بالمئة إلى 6047.15 نقطة وصعد ناسداك المجمع 185.78 نقطة أو 0.97 بالمئة إلى 19403.95 نقطة.

يمنح دعم إيلون ماسك للفوز الحاسم الذي حققه دونالد ترامب في الانتخابات الرئاسية الأمريكية رجل الأعمال الملياردير نفوذا استثنائيا سيساعد شركاته في الحصول على معاملة حكومية تفضيلية.

تُظهر السجلات الاتحادية أن ماسك ساهم بما لا يقل عن 119 مليون دولار لدعم ترشيح ترامب، وأشاد بلا كلل بالرئيس الجمهوري في المرحلة الأخيرة الحرجة من حملته الانتخابية.

وتعكس سياسة ماسك استراتيجية أوسع نطاقا لإبعاد شركاته عن اللوائح التنظيمية أو إجراءات إنفاذ القانون وكذلك لتعزيز دعم الحكومة لها، وفقا لمقابلات أجرتها رويترز مع ستة مصادر في شركات ماسك مطلعة على تعاملاته السياسية والتجارية إضافة إلى مسؤولين حكوميين يتعاملان بصورة واسعة مع شركات ماسك.

وقدمت المصادر رؤية نادرة للاستراتيجية داخل شركات ماسك للاستفادة الكاملة من علاقته الوطيدة مع ترامب.

وترتبط مصالح ماسك التجارية، من السيارات الكهربائية التي تنتجها شركة تسلا إلى صواريخ سبيس إكس ورقائق الدماغ التي تنتجها شركة نيورالينك، بشكل كبير باللوائح التنظيمية الحكومية أو الدعم أو السياسات.

وقال مسؤول كبير سابق في سبيس إكس، طلب عدم الكشف عن هويته، "يرى إيلون ماسك أن جميع اللوائح التنظيمية تعوق أعماله وابتكاراته. وهو يرى إدارة ترامب وسيلة للتخلص من أكبر عدد ممكن من اللوائح التنظيمية حتى يتمكن من فعل ما يريده وبالسرعة التي يريدها".

أعلن ماسك دعمه لترامب في 13 يوليو تموز، وهو اليوم الذي تعرض فيه الرئيس المنتخب لمحاولة اغتيال في ولاية بنسلفانيا.

ومولت تبرعات ماسك جهودا مكثفة لتشجيع الناخبين على التصويت بعد انسحاب الرئيس جو بايدن من السباق الرئاسي في يوليو تموز وترشح نائبته كامالا هاربس بدلا منه. وقضى ماسك ليلة الانتخابات مع الرئيس المنتخب في ناديه بفلوريدا، وقال ترامب إنه سيعين ماسك مسؤولا عن الكفاءة في إدارته.

ولم يرد ماسك ولا تسلا ولا سبيس إكس ولا نيورالينك على طلبات للتعليق. وفي بيان لرويترز، وصفت حملة ترامب ماسك بأنه "زعيم صناعي" قلما يجود الزمان بمثله وأضافت أن "البيروقراطية الاتحادية المنهارة ستستفيد بالتأكيد من أفكاره وكفاءته".

وانخراطه المتزايد في السياسة قد يجعل إمبراطوريته الصناعية في وضع يشبهه الموظفون الحاليون والسابقون بالعصر الذهبي عندما كان عمالقة الصناعة مثل جه.بي مورجان وجون دافيسون روكفلر يتمتعون بنفوذ واسع على السياسة الحكومية بشكل استفادت منه أعمالهم وثرواتهم.

وأثارت قوة ماسك المتنامية حماس مؤيديه الذين ينظرون إلى الحكومة باعتبارها عائقا أمام عملياته عالية التكنولوجيا.

وقد ترتفع أو تنخفض ثروات تسلا اعتمادا على تعامل ترامب مع مجموعة متنوعة من الدعم والسياسات والخطط التنظيمية للسيارات الكهربائية والسيارات ذاتية القيادة.

بالنسبة لتسلا، تتضمن أهداف ماسك إقناع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، وهي الجهة التنظيمية الاتحادية الأساسية للسلامة، بتأجيل إجراءات إنفاذ القانون المحتملة التي تتعلق بسلامة أنظمة مساعدة السائق الحالية في تسلا، والتي تسمى "الطيار الآلي" و"القيادة الذاتية الكاملة"، وفقا لمصدر مطلع على الأمر.

وأضاف المصدر أن "التركيز الأساسي لماسك على مدى السنوات الأربع المقبلة سيكون على إزالة القيود".

ولا توجد قواعد تنظيمية وطنية تحكم كيفية نشر المركبات ذاتية القيادة. وهذا يعني أن المشغلين مضطرون للتعامل مع قواعد تنظيمية مختلفة في كل ولاية. وانتقد ماسك تحديات الإجراءات التنظيمية على مستوى كل ولاية الشهر الماضي ودعا إلى عملية موافقة اتحادية على مستوى البلاد.

وعلى الرغم من شكاوى ماسك من البيروقراطية الخانقة، فإن شركة سبيس إكس تقود العالم حاليا في مجال إطلاق الصواريخ الممول من الحكومة، كما تبيع شركة تسلا ما يقرب من مليوني سيارة كهربائية مدعومة بشكل كبير سنويا.

وفي شركته الناشئة نيورالينك لزراعة شرائح الدماغ، يشتكى ماسك من أن عملية موافقة إدارة الغذاء والدواء الأمريكية أبطأت الشركة عن زرع الجهاز في البشر.

ويرى مصدر مطلع على عمليات الشركة أن ماسك ربما يستخدم نفوذه المتزايد في إدارة ترامب لتجاوز بعض الموافقات المتعلقة بالسلامة في هذه العملية.

أعلنت شركة بيلد يور دريم أو بي واي دي BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية الأربعاء عن ارتفاع مبيعاتها متجاوزة منافستها العالمية تسلا في إيرادات الربع الثالث لأول مرة مع تقدمها في الأسواق الخارجية.

تعد شركة السيارات الكهربائية والبطاريات العملاقة رائدة في الجهود الأخيرة التي تبذلها شركات السيارات الصينية لتوسيع أسواقها في الخارج وهي جهود تتعرض لتهديد متزايد بسبب النزاعات التجارية الشائكة بين بكين والغرب.

كشفت الشركة BYD عن إيرادات تشغيلية بلغت 201,1 مليار يوان (28,2 مليار دولار) خلال الربع الثالث، وفقا لبيان نشرته في بورصة هونغ كونغ، بزيادة 24 % عن الفترة نفسها من العام الماضي.

وتجاوز رقم الإيرادات الفصلية للشركة التي تتخذ من شنتشن مقراً لها لأول مرة رقم شركة تسلا الأميركية للسيارات الكهربائية التي سجلت الأسبوع الماضي 25,2 مليار دولار في كشفها لإيرادات الربع الثالث.

وأظهر البيان أن صافي ربح BYD خلال تلك الفترة بلغ 11,6 مليار يوان (1,6 مليار دولار)، بزيادة 11,5 % عن الربع الثالث من العام الماضي.

خضعت توقعات تسلا لتدقيق متزايد بعد خفض أسعار المركبات على مدار العام الماضي أو نحو ذلك استجابة للعروض المتزايدة للسيارات الكهربائية من شركات أخرى - بما في ذلك BYD.

لكن شركة إيلون ماسك أعلنت الأسبوع الماضي عن تسجيل ربح في الربع الثالث بلغ 2,2 مليار دولار، بزيادة 17 % عن الفترة نفسها من العام الماضي.

الشركة الصينية التي تتبنى شعار "حقق حلمك" (Build Your Dreams) هي أبرز شركة تصنيع سيارات كهربائية في الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم.

سهلت الإعانات السخية الحكومية النمو السريع الأولي لمبيعات BYD ونظيراتها في سوقها المحلية جزئيا. لكن الاتحاد الأوروبي قال إن الدعم الحكومي الكبير للشركات الصينية أدى إلى منافسة غير عادلة. وخلص تحقيق أجراه الاتحاد إلى أن إعانات بكين تضعف فرص المنافسين الأوروبيين.

وأعلن الاتحاد الأوروبي الثلاثاء عن فرض تعريفات جمركية إضافية تصل إلى 35,3 % على السيارات الكهربائية الصينية، في خطوة وصفها المفوض التجاري فالديس دومبروفسكيس بأنها "تدافع عن ممارسات السوق العادلة والقاعدة الصناعية الأوروبية".

- تصعيد المعركة -

انتقدت بكين هذه الإجراءات الأربعاء، قائلة إنها رفعت شكوى إلى منظمة التجارة العالمية وتعهدت "باتخاذ جميع التدابير اللازمة لحماية الحقوق والمصالح المشروعة للشركات الصينية".

في وقت سابق من هذا العام، رفعت الولايات المتحدة وكندا الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية إلى 100 %.

تهدف الصين لبيع نماذج كهربائية وهجينة من السيارات بشكل أساسي بحلول عام 2035. وتعززت آمالها بتحقيق ذلك في تموز/يوليو عندما شكلت هذه المركبات أكثر من نصف إجمالي المبيعات المحلية لأول مرة، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الصينية.

كانت شركة BYD متخصصة في تصميم وإنتاج البطاريات، ثم تنوعت أنشطتها لتشمل صناعة السيارات في عام 2003.

وصدرت نتائجها الأخيرة في الوقت الذي يخوض فيه قطاع السيارات الكهربائية المزدحم في الصين حرب أسعار شرسة تؤثر على الربحية وتكافح فيه الشركات الأصغر حجما للبقاء في السوق.

وقالت شركة BYD في تقرير أرباحها للنصف الأول من هذا العام إنها "تعاملت بفعالية مع التحديات التي جلبتها المنافسة الصناعية المكثفة".

ومع تصاعد حدة المعركة في سوقها المحلية، تعمل شركة BYD على تكثيف جهودها للعولمة، وتخطط لفتح مصانع في المجر وتركيا.

بفك/ص ك/نور

تجاوزت شركة ألفابت، الشركة الأم لجوجل، توقعات الإيرادات والأرباح في الربع الثالث اليوم الثلاثاء بمساعدة ارتفاع بلغ 35 بالمئة في أعمال الحوسبة السحابية المدعومة بالذكاء الاصطناعي بالإضافة إلى قفزة في إيرادات الإعلانات الرقمية.

وصعدت أسهم ألفابت، التي أغلقت مرتفعة 1.8 بالمئة اليوم الثلاثاء، بمقدار 4.4 بالمئة في تعاملات ما بعد ساعات التداول. وارتفع السهم بنحو 22 بالمئة هذا العام بما يتماشى مع السوق الأوسع.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة ساندر بيتشاي في بيان إن الاستثمارات في الذكاء الاصطناعي "تؤتي ثمارها" من خلال استخدام ومبيعات أعمال البحث والحوسبة السحابية.

ويُنظر إلى جوجل على أنها متأخرة في اللحاق بمنافستها مايكروسوفت في سباق الذكاء الاصطناعي، لكنها تعمل على تعزيز روبوت الدردشة الخاص بها (جيميناي إيه.آي) وإدخال المزيد من التحسينات على عرض البحث الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي. وتستمر الشركة في الإنفاق الكبير على الذكاء الاصطناعي.

وقالت أنات أشكينازي، المديرة المالية الجديدة لألفابت، في أول مكالمة لها مع المحللين إن النفقات الرأسمالية للشركة في عام 2025 ستكون أعلى من هذا العام.

وفي الربع الثالث، ارتفعت النفقات الرأسمالية لشركة ألفابت 62 بالمئة إلى 13 مليار دولار. وقالت إن من المتوقع أن يكون الربع الرابع مماثلا.

وارتفعت إيرادات منصة جوجل للحوسبة السحابية 35 بالمئة إلى 11.35 مليار دولار في الربع الثالث، متجاوزة تقديرات المحللين البالغة 10.86 مليار دولار.

وهذا أسرع معدل نمو في ثمانية أرباع.

أظهرت نتائج الربع الثالث لألفابت اليوم الثلاثاء أن إيرادات الشركة الأم لجوجل فاقت التوقعات بفضل النمو القوي لنشاطها في الإعلانات الرقمية وارتفاع الطلب على خدماتها السحابية المدعومة بالذكاء الاصطناعي.

وارتفعت سهم الشركة بأكثر من ثلاثة بالمئة في تعاملات ما بعد إغلاق السوق.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة سوندار بيتشاي إن الاستثمارات في الذكاء الاصطناعي "تؤتي ثمارها" من خلال الاستخدام والمبيعات المحققة لخدماتها البحثية والسحابية.

وأضاف أن إيرادات يوتيوب تجاوزت 50 مليار دولار خلال الأرباع الأربعة الماضية، كما ارتفعت مبيعات الإعلانات لخدمة بث المقاطع المصورة 12 بالمئة إلى 8.92 مليار دولار.

وزادت مبيعات الإعلانات الرقمية، التي تشكل الجزء الأكبر من إجمالي إيرادات ألفابت، إلى 65.85 مليار دولار من 59.65 مليار دولار.

ونمت إيرادات منصة جوجل السحابية إلى 11.35 مليار دولار، متجاوزة تقديرات المحللين البالغة 10.86 مليار دولار.

وأعلنت ألفابت تحقيق ربح 2.12 دولار للسهم، في حين كان المحللون يتوقعون أرباحا قدرها 1.85 دولار للسهم.

وارتفعت الإيرادات 15 بالمئة إلى 88.27 مليار دولار في الفترة من يوليو تموز إلى سبتمبر أيلول. وكانت بيانات مجموعة بورصات لندن أظهرت أن متوسط تقديرات المحللين للإيرادات بلغ 86.30 مليار دولار.