Tổng Công ty Thăng Long muốn vay ngân hàng 1,300 tỷ

“Core” chứng khoán là bộ phận có quan hệ mật thiết với hoạt động của thị trường chứng khoán. Tuy vậy, thị trường lại không có nhiều thông tin về những đơn vị cung cấp dịch vụ này.

Hệ thống giao dịch là trung tâm của mọi nền tảng chứng khoán trực tuyến, đóng vai trò cốt lõi trong chiến lược phát triển sản phẩm và nâng cao trải nghiệm khách hàng của mọi công ty chứng khoán (CTCK).

Từ những năm 2009, khi công nghệ giao dịch trực tuyến trở nên thông dụng và phù hợp với số đông, thì các CTCK cũng nhanh chóng áp dụng, từ đó việc giao dịch trực tuyến chiếm đại đa số và dần dần vắng bóng khách hàng đến đặt lệnh theo phương thức phổ thông.

Để có thể vận hành hệ thống giao dịch, CTCK phải sử dụng “core” chứng khoán từ các đơn vị cung cấp phần mềm. Các công ty cung cấp “core” chứng khoán cung cấp nhiều sản phẩm như hệ thống giao dịch chứng khoán cho thị trường cơ sở, phái sinh, hệ thống giao dịch cao tần (HFT) cho CTCK, hệ thống kết nối trực tuyến tới trung tâm lưu ký chứng khoán, giao dịch bằng robot, tạo tài khoản định danh điện tử (eKYC)…

Cùng với sự phát triển của công nghệ, nhu cầu tiện ích khi đầu tư chứng khoán ngày càng gia tăng. CTCK phải giải được bài toán trải nghiệm liền mạch cho các sản phẩm đầu tư (chứng khoán, trái phiếu, khuyến nghị đầu tư tự động…), cung cấp đầy đủ các tiện ích giao dịch, đặt lệnh nhanh trên bảng giá, đồ thị kỹ thuật, bộ lệnh điều kiện, cùng các tiện ích giao dịch tiền, báo cáo, thông tin tra cứu, mở tài khoản eKYC… “Core” chứng khoán là mảnh đất màu mỡ cho các công ty cung cấp giải pháp công nghệ.

Theo thông tin người viết có được, hiện có 14 công ty cung cấp “core” cho 58 CTCK. Nhóm CTCK này chiếm gần 90% tổng tài sản của toàn nhóm CTCK (tháng 9/2023). 2 đơn vị cung cấp nổi trội nhất thị trường là FSS và Altisss. Cụ thể, 23/58 CTCK đang sử dụng “core” của FSS và 10/58 CTCK sử dụng “core” của Altisss.

Nói thêm về 2 ông lớn thị phần trên, FSS thành lập ngày 18/03/2008. Tới tháng 11/2023, FSS có vốn 30 tỷ đồng.

Altisss thành lập năm 2016, với vốn điều lệ ban đầu 2 tỷ đồng. Đến năm 2021, Công ty tăng vốn lên 10 tỷ đồng.

Trên thị trường, một số đơn vị khác cung cấp “core” chứng khoán cho 3 - 4 CTCK như AFE, DTND, Freewill, Goline, Lotte HPT, Navisoft, TTL.

Thống kê về các đơn vị cung cấp core chứng khoán

Thị trường “core” chứng khoán đang nằm phần lớn trong tay của các đơn vị nội địa như FSS, Altiss, DTND, Navisoft, Unikgate, Gosmac, Innotech, Navisoft, RPSoft. Ngoài ra còn có các đơn vị cung cấp “core” ngoại từ Hồng Kông (AFE, TTL), Thái Lan (Freewill), Hàn Quốc (Lotte HPT)…

Thực tế, nhiều CTCK đã chủ động dùng “core” do doanh nghiệp công nghệ của Việt Nam cung cấp để chủ động trong quản lý, điều chỉnh, nâng cấp. Mỗi CTCK có một hệ thống giao dịch khác nhau để kết nối với Sở Giao dịch Chứng khoán; do đó, tùy vào tính chất sản phẩm của CTCK và tiềm lực tài chính mà CTCK sẽ có cách lựa chọn đơn vị cung cấp “core” khác nhau.

Xu hướng giao dịch chứng khoán bằng phần mềm công nghệ trong tương lai sẽ rất phát triển. Bản thân các CTCK sẽ có sự cạnh tranh mạnh mẽ về công nghệ, phần mềm để phục vụ khách hàng tốt hơn, nếu không muốn đứng ngoài cuộc chơi.

Sắp tới đây, hệ thống KRX vận hành sẽ thay đổi toàn diện nền tảng công nghệ thông tin của thị trường chứng khoán. Nhóm CTCK được đặt trước yêu cầu giải bài toán kết nối với hệ thống giao dịch mới. CTCK nào không có hệ thống giao dịch tương thích để kết nối với KRX có nguy cơ bị bỏ lại phía sau.

Ở phía cung cấp dịch vụ, đơn vị cung cấp “core” chứng khoán cũng phải thích nghi với nền tảng công nghệ thông tin hoàn toàn mới. Hệ thống KRX sẽ là một phép thử mới với các công ty cung cấp giải pháp công nghệ cho CTCK. Liệu bản đồ thị phần “core” chứng khoán có được vẽ lại?

Chí Kiên

FILI

Bão chưa tan với ngành xây dựng

Thị trường xây dựng sẽ rất khó trở lại trong vòng 1 – 2 quý tới, bởi thị trường nhà ở và bất động sản nghỉ dưỡng chưa thể phục hồi

Quý II/2023 tiếp tục là một quý buồn đối với ngành xây dựng Việt Nam, khi phần nhiều doanh nghiệp vẫn chìm trong khó khăn, lợi nhuận suy giảm; một số rơi vào cảnh thua lỗ, số khác phải bán tài sản, vật tư để thoát lỗ, nhằm nuôi dưỡng một hi vọng phục hồi.

U ám

Không có đột phá nào trong bức tranh kinh doanh của các doanh nghiệp xây dựng trong quý II, cả về doanh thu lẫn lợi nhuận. Thống kê đối với 14 doanh nghiệp xây dựng tiêu biểu, đang niêm yết và tự công bố thông tin, cho thấy có 9/14 doanh nghiệp suy giảm về doanh thu, 8/14 doanh nghiệp suy giảm lợi nhuận trước thuế, 1 doanh nghiệp báo lỗ trước thuế (và lỗ sau thuế là 3 doanh nghiệp). Tình cảnh này, về cơ bản, tương đồng với những gì đã diễn ra trong quý I, cho thấy ngành xây dựng vẫn nằm trong cơn khủng hoảng.

Kể cả khi nhìn vào nhóm doanh nghiệp có lợi nhuận trước thuế tăng trưởng – điểm sáng hiếm hoi của bức tranh – giới quan sát cũng có thể thấy những điều đáng buồn. Quý II, Hòa Bình (HoSE: HBC) là doanh nghiệp có lợi nhuận trước thuế lớn nhất, đạt 585 tỷ đồng, tăng gấp 8,5 lần cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, trên thực tế, HBC lỗ thuần từ hoạt động kinh doanh tới 68 tỷ đồng, và phải nhờ tới việc bán tài sản, vật tư, công ty mới có lãi. Với Ricons, chất lượng lợi nhuận cũng không cao hơn được bao nhiêu. Cụ thể, nhà thầu lớn thứ 3 thị trường này có lợi nhuận trước thuế quý II đạt 52 tỷ đồng, tăng 53% so với cùng kỳ năm trước, nhưng phần lớn lợi nhuận này đến từ khoản lãi trong công ty liên kết.

Các doanh nghiệp có lợi nhuận trước thuế tăng trưởng khác, gồm: Coteccons (HoSE: CTD), Tổng công ty Thăng Long (HNX: TTL) Licogi 18 (HNX: L18) có chất lượng lợi nhuận tốt hơn, tuy nhiên các khoản lợi nhuận này lại khá nhỏ bé: CTD 39 tỷ đồng, TTL 10 tỷ đồng, L18 18 tỷ đồng.

Nhìn rộng ra các doanh nghiệp có lợi nhuận trước thuế trong quý II, có thể thấy hầu hết cũng là khoản lợi nhuận nhỏ: Hưng Thịnh Incons (HoSE: HTN) 34 tỷ đồng, Cotana (HNX: CSC) 13 tỷ đồng, Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (UPCoM: HAN) 11 tỷ đồng, Tổng công ty Xây dựng Số 1 (UPCoM: CC1) 7,7 tỷ đồng, Phục Hưng Holdings (HoSE: PHC) 1,5 tỷ đồng, Đua Fat (UPCoM: DFF) 1,4 tỷ đồng, FECON (HoSE: FCN) 1,3 tỷ đồng.

Ngoại lệ duy nhất là Tổng công ty Sông Đà (UPCoM: SJG) với lợi nhuận trước thuế 174 tỷ đồng, song so với cùng kỳ thì đã giảm tới 87%.

Quý II ghi nhận 1 doanh nghiệp báo lỗ trước thuế là Tập đoàn Xây dựng SCG (HNX: SCG) với khoản lỗ 524 triệu đồng. Tuy nhiên, nếu tính lỗ sau thuế, số doanh nghiệp báo lỗ là 3, gồm: CC1 (-2,5 tỷ đồng), FCN (-1,4 tỷ đồng), SCG (-996 triệu đồng).

Lũy kế 6 tháng, bức tranh kinh doanh của ngành xây dựng chung một màu u ám với quý II: 9/14 doanh nghiệp suy giảm doanh thu, 9/14 doanh nghiệp suy giảm lợi nhuận, 1 doanh nghiệp báo lỗ.

Doanh nghiệp có lợi nhuận trước thuế lớn nhất là SJG (240 tỷ đồng) thì lợi nhuận giảm 83% so với cùng kỳ; lớn thứ hai là HBC (142 tỷ đồng) thì lợi nhuận tới từ việc bán tài sản, vật tư; lớn thứ ba là Ricons (71 tỷ đồng) thì lợi nhuận được hỗ trợ từ công ty liên kết.

Các doanh nghiệp có được lợi nhuận (trước thuế) khác thì giá trị đều không lớn: CTD 69 tỷ đồng, CSC 39 tỷ đồng, L18 20 tỷ đồng, CC1 19 tỷ đồng, TTL 17 tỷ đồng, HTN 16 tỷ đồng, HAN 11 tỷ đồng, FCN 5,8 tỷ đồng, PHC 4,5 tỷ đồng, SCG 3,7 tỷ đồng. Trong số này, ngoại trừ CTD và TTL tăng trưởng lợi nhuận (lần lượt tăng 6,2 lần và 43%), các doanh nghiệp còn lại đều chứng kiến lợi nhuận suy thoái: SCG giảm 95%, HTN giảm 90%, CSC giảm 84%, PHC giảm 77%, HAN giảm 76%, CC1 giảm 48%, FCN giảm 34%, L18 giảm 5%.

DFF trở thành “con cừu đen” của 6 tháng đầu năm với số lỗ trước thuế 19 tỷ đồng, trong khi doanh thu cũng giảm 19% so với cùng kỳ năm trước.

Rủi ro gia tăng

Việc kinh doanh khó khăn trong một thời gian dài đã đưa đến hệ lụy là rủi ro ngày càng lớn cho các doanh nghiệp xây dựng. Ghi nhận cho thấy chất lượng tài sản của nhiều doanh nghiệp xây dựng đang ở mức xấu đáng báo động. Trong 6 tháng đầu năm 2023, có 10/14 doanh nghiệp xây dựng được thống kê có giá trị hàng tồn kho gia tăng, 6/14 doanh nghiệp có các khoản phải thu gia tăng. Sở dĩ việc gia tăng này là rủi ro vì tỷ trọng của các khoản phải thu, hàng tồn kho trong tổng tài sản của các doanh nghiệp vốn dĩ đã là rất lớn. Nói một cách hình ảnh, các doanh nghiệp giống như con lừa trong chuyện ngụ ngôn, đã chở quá nhiều đồ đạc rồi, chỉ cần vắt thêm 1 cái áo nữa là sẽ ngã lăn ra.

Minh chứng: về hàng tồn kho, các doanh nghiệp có tỷ trọng lớn là: CSC (71%), L18 (50%); về các khoản phải thu, có 11 doanh nghiệp có tỷ trọng trên 40%, gồm: FCN 41%, DFF 45%, HAN 49%, TTL 50%, PHC 53%, Ricons 54%, CC1 54%, CTD 58%, HBC 73%, HTN 78% và cao nhất là SCG 91,6%.

Cộng dồn tỷ trọng của hàng tồn kho và các khoản phải thu, có 9 doanh nghiệp đạt trên 70%, gồm: CTD 73%, TTL 73%, PHC 75%, HAN 77%, L18 84%, HBC 88%, CSC 89%, HTN 90% và SCG 95%. Tổng tỷ trọng này càng cao thì chất lượng tài sản càng kém, đi liền là rủi ro càng lớn.

Bên cạnh 2 chỉ số nêu trên, có một chỉ số khác cũng phản ánh rủi ro đang ngày càng lớn với không ít doanh nghiệp xây dựng, đó là khoản dự phòng phải thu ngắn hạn khó đòi – phần nổi của tảng băng trôi nợ xấu. Trong số này, HBC đã đi một mạch từ chỗ vài trăm tỷ đồng lên tới 2.386 tỷ đồng, tăng 16% so với đầu năm, trở thành doanh nghiệp có dự phòng lớn nhất thị trường. Theo sát ngay sau là SJG với dự phòng 2.190 tỷ đồng, CTD (1.117 tỷ đồng, tăng 6% so với đầu năm) rồi tới HAN (159 tỷ đồng), TTL (163 tỷ đồng), Ricons (37 tỷ đồng, tăng 95%)…

Tồn kho, phải thu gia tăng cũng là một trong những nguyên do khiến dòng tiền kinh doanh của nhiều doanh nghiệp xây dựng rơi vào tình trạng âm nặng nề trong 6 tháng đầu năm. Trong số này, CC1 âm nặng nhất (-814 tỷ đồng), kế tiếp là HAN (-392 tỷ đồng), L18 (-365 tỷ đồng), PHC (-281 tỷ đồng), TTL (-220 tỷ đồng), CSC (-129 tỷ đồng), FCN (-123 tỷ đồng).

Để có tiền hoạt động, các doanh nghiệp phải đẩy mạnh vay mượn. Thống kê cho thấy có 5 doanh nghiệp tăng trưởng dòng tiền đi vay trong 6 tháng đầu năm 2023, gồm: HBC (8.250 tỷ đồng, tăng 46%), PHC (908 tỷ đồng, tăng 50%), TTL (627 tỷ đồng, tăng 90%), L18 (1.191 tỷ đồng, tăng 22%), Ricons (731 tỷ đồng, tăng gấp 2). 3 doanh nghiệp khác tuy giảm tốc nhưng duy trì dòng tiền đi vay ở mức cao: HTN (1.640 tỷ đồng) FCN (1.491 tỷ đồng), CC1 (2.063 tỷ đồng).

Việc đẩy mạnh vay mượn đã làm quy mô nợ vay của nhiều doanh nghiệp tiếp tục “phình ra”: CTD (1.194 tỷ đồng, tăng 11%), PHC (1.317 tỷ đồng, tăng 22%), FCN (2.962 tỷ đồng, tăng 9,4%), TTL (805 tỷ đồng, tăng 20%), L18 (1.825 tỷ đồng, tăng 15%), DFF (2.231 tỷ đồng, tăng 1,7%), HAN (1.089 tỷ đồng, tăng 17%).

Hệ quả là quy mô nợ phải trả tăng trưởng, đẩy hệ số nợ phải trả/vốn chủ sở hữu (D/E) lên một tầng nấc mới. Theo thống kê, có tới 8 doanh nghiệp có D/E trên 3 lần, trong đó HBC đứng nhất, tới 10,3 lần! Theo sau HBC là L18 (5,93 lần), SCG (5,12 lần), HTN (4,11 lần), DFF (3,82 lần), HAN (3,56 lần), PHC (3,28 lần), TTL (3,01 lần). Thực trạng này cho thấy các doanh nghiệp xây dựng đang trong tình cảnh rất chông chênh về tài chính, thậm chí có thể “sập hầm”.

Theo giới chuyên môn, thị trường xây dựng sẽ rất khó trở lại trong vòng 1 – 2 quý tới, bởi thị trường nhà ở và bất động sản nghỉ dưỡng chưa thể phục hồi, trong khi đó xây dựng công nghiệp và hạ tầng chưa đạt tới trạng thái bùng nổ như kỳ vọng, dù cho Chính phủ vẫn đang thúc đẩy đầu tư công. Nhóm doanh nghiệp trúng thầu dự án sân bay Long Thành (gói thầu 5.10 trị giá 35.000 tỷ đồng) có lẽ sẽ có nhiều triển vọng hơn các đơn vị khác, ngoài ra CTD với năng lực tốt được nhìn nhận sẽ có ưu thế trong việc “đánh chiếm” thị phần các dự án FDI tại Việt Nam. Với phần còn lại, câu chuyện có lẽ sẽ còn rất dài với rất nhiều gập ghềnh, trắc trở.

Theo báo cáo của VNDIRECT Research, bên cạnh việc tham gia các gói thầu thành phần của dự án sân bay Long Thành, một số doanh nghiệp niêm yết trong 7 tháng đầu năm nay đã trúng nhiều dự án quy mô lớn khác.

Báo cáo ngành xây dựng – vật liệu xây dựng ngày 02/08 của bộ phận nghiên cứu thuộc Chứng khoán VNDIRECT cho biết, các công ty niêm yết trong ngành xây lắp như Vinaconex , Tập đoàn CIENCO4 (UPCoM: C4G), Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (UPCoM: CC1), Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV), Xây dựng Phục Hưng Holdings đã liên tục trúng các gói thầu quy mô lớn trong 7 tháng đầu năm 2023.

Cụ thể, trong 7 tháng đầu năm, có 6 dự án lớn VCG đã trúng thầu với tổng giá trị 17,904 tỷ đồng. Trong đó, tại dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi 5,232 tỷ đồng, VCG Liên danh với Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng (VCG sở hữu 58% giá trị gói thầu); dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang 3,549 tỷ đồng, VCG Liên danh với Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (VCG sở hữu 29% giá trị gói thầu).

Dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng với 5.2 ngàn tỷ đồng, liên danh trúng thầu gồm Sơn Hải - VCG - CTCP 484 - CTCP Xây lắp 368 - CTCP 479 Hòa Bình (VCG sở hữu 28% giá trị gói thầu); dự án núi giao Phú Thứ, tuyến đường kết nối TP. Phủ Lý (Hà Nam) 1,207 tỷ đồng, VCG cùng với Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính thi công dự án.

Hai dự án còn lại VCG thi công độc lập bao gồm cao tốc Hà Giang - Tuyên Quang 900 tỷ đồng và Vành đai 4 - Hà Nội với 1,816 tỷ đồng.

CG4 có 5 dự án liên danh trúng thầu tổng giá trị 15,703 tỷ đồng trong 7 tháng đầu năm. Dự án cao tốc Hậu Giang - Cà Mau có giá trị cao nhất 6,466 tỷ đồng, Liên danh gồm CTCP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam - Tập đoàn Cienco4 - Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - CTCP Xây dựng Tân Nam thi công dự án (C4G sở hữu 27% giá trị gói thầu)

Kế đến là dự án cao tốc Bùng - Vạn Ninh 3,939 tỷ đồng, gói thầu do Liên danh C4G - Tổng Công ty Xây dựng 36-CTCP - CTCP Đầu tư Xây dựng Trường Sơn và CTCP 471 đảm nhận (C4G sở hữu 46% giá trị gói thầu); Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Mê Thuột 2,992 tỷ đồng do C4G và CTCP Tập đoàn Đạt Phương (HOSE: DPG) cùng thi công.

Dự án Vành đai 3 - TPHCM 1,417 tỷ đồng gồm Liên danh C4G - Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Vận tải Xây dựng Giao thông T&T - CTCP Công trình Giao thông Sài Gòn - CTCP Đầu tư và Xây dựng số 18. Cuối cùng là dự án Vành đai 4 - Hà Nội 889 tỷ đồng do Liên danh C4G - CTCP Thương mại và Xây dựng Hoàng Long - CTCP Sông Hồng.

4 dự án nổi bật mà CC1 đã trúng thầu trong 7 tháng đầu năm có tổng giá trị 13,581 tỷ đồng gồm dự án Cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang 7,555 tỷ đồng, liên danh gồm Trường Sơn - G36 - CC1 - VNCN E&C - Tân Nam thực hiện gói thầu; dự án Cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong 4,440 tỷ đồng do Liên danh CTCP Xây dựng Trung Nam 18 E&C – CC1 - Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập - CTCP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung thực hiện.

Dự án Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Mê Thuột 1,467 tỷ đồng do CC1- CTCP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam thực hiện và dự án xây dựng đường trục trung tâm TP Biên Hòa (Đồng Nai) 119 tỷ đồng.

HHV chỉ có 2 dự án nhưng tổng giá trị lên tới 16,660 tỷ đồng, gồm dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn 14,400 tỷ đồng do Liên danh HHV - Tập đoàn Đèo Cả - Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Dacinco thực hiện (HHV sở hữu 12% giá trị gói thầu, kỳ vọng sẽ tiếp tục nhận thêm thầu từ Tập đoàn Đèo Cả).

Dự án hệ thống đường kết nối với Sân bay Long Thành 2,260 tỷ đồng do Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Tổng Công ty Thăng Long - CTCP - CTCP Đầu tư Xây dựng Hạ tầng Khang Nguyên – CTCP Thương mại và Xây dựng Hoàng Long – CTCP Xây lắp 368 – CTCP Tư vấn Xây dựng Hoàng Long thực hiện (Tập đoàn Đèo Cả sở hữu 51% giá trị gói thầu).

PHC có phần khiêm tốn hơn với dự án Trung tâm kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh - ATCC/HCM 317 tỷ đồng gồm Liên danh PHC - Công ty TNHH Bình Yên – CTCP Hạ tầng Toàn Cầu – CTCP SECUREPOWER thực hiện.

Từ đầu năm 2023, giá cổ phiếu của 5 doanh nghiệp trên đều tăng trên 50% với PHC tăng cao nhất 83%, kế đến là HHV tăng 82%, CC1 tăng 72%, VCG hơn 65% và thấp nhất là C4G với 55%.

Diễn biến giá cổ phiếu của VCG, C4G, CC1, HHV, PHC từ đầu năm 2023

Thanh Tú

FILI

TTL có quý lỗ thứ 2 liên tiếp

Dù doanh thu thuần tăng đến 50% nhưng Tổng Công ty Thăng Long - CTCP (HNX: TTL) vẫn lỗ ròng hơn 2 tỷ đồng trong quý 4/2022.

Cụ thể, doanh thu thuần quý 4 của TTL đạt 662 tỷ đồng, tăng 50% so với cùng kỳ. Trong đó, doanh thu từ mảng xây lắp vẫn đóng vai trò chủ đạo khi ghi nhận hơn 557 tỷ đồng, tăng 30%. Sau khi trừ giá vốn, TTL lãi gộp hơn 29 tỷ đồng, tăng 58%.

Tuy nhiên, kết quả tích cực của TTL sớm bị bào mòn khi chi phí lãi vay và chi phí quản lý lần lượt tăng 73% và 16%, lên gần 12 tỷ đồng và 20 tỷ đồng. Không những thế, doanh thu tài chính của Công ty còn âm hơn 8 tỷ đồng.

Với những tác động trên, TTL lỗ ròng hơn 2 tỷ đồng trong quý 4/2022, trong khi cùng kỳ lãi gần 3 tỷ đồng. Đây là quý thứ 2 liên tiếp trong năm 2022, TTL lỗ ròng.

Kết quả kinh doanh quý 4 và lũy kế 2022 của TTL. Đvt: Tỷ đồng

Nguồn: VietstockFinance

Với việc liên tiếp báo lỗ trong nửa cuối năm, TTL chỉ lãi ròng xấp xỉ 5 tỷ đồng trong năm 2022, giảm 62% so với năm trước, dù doanh thu thuần tăng 19%.

Dù vậy, so với kế hoạch lãi trước thuế 9.1 tỷ đồng đề ra cho năm 2022, TTL không những hoàn thành mà còn vượt chỉ tiêu gần 22%, đạt hơn 11 tỷ đồng.

Trên bảng cân đối kế toán, tổng tài sản của TTL vào cuối năm 2022 là 2,293 tỷ đồng, tăng 4% so với đầu năm. Trong đó, lượng tiền mặt Công ty đang nắm giữ tăng 88%, lên hơn 203 tỷ đồng.

Tổng nợ phải trả của Công ty tăng 6%, lên 1,684 tỷ đồng. Trong đó, tổng nợ vay tăng 39%, lên hơn 673 tỷ đồng. Số dư nợ vay chênh lệch của TTL chủ yếu đến từ các khoản vay ngân hàng ngắn hạn phát sinh trong năm và một phần nợ vay ngân hàng dài hạn đến hạn trả.

Cơ cấu nợ vay ngắn hạn của TTL tại thời điểm 31/12/2022. Đvt: Tỷ đồng

Nguồn: TTL

Tasco dứt tình, Tổng Công ty Thăng Long đổi chủ

Sau khi gom thêm cổ phiếu, nhóm cổ đông TNG đủ điều kiện trở thành công ty mẹ của Tổng Công ty Thăng Long.

CTCP Tasco (MCK: HUT) thông báo vừa bán ra toàn bộ hơn 14,8 triệu cổ phiếu TTL của Tổng Công ty Thăng Long - CTCP (MCK: TTL) để giảm sở hữu từ 35,45% về 0%.

Giao dịch được thực hiện ngày 5/7. Như vậy, sau giao dịch, Tasco không còn là cổ đông lớn tại Tổng công ty Thăng Long.

Thương vụ rút vốn lớn này được thực hiện thông qua phương thức thỏa thuận với tổng giá trị sang tay gần 300 tỷ đồng, đồng nghĩa với đơn giá bán bình quân 18.400 đồng/cổ phiếu.

Ở chiều ngược lại, cùng ngày, CTCP Đầu tư và Xây dựng TNG vừa mua thêm đúng bằng số lượng cổ phiếu trên để nâng sở hữu từ 14,71% lên 50,16% vốn TTL. Nhiều khả năng, đây là giao dịch sang tay của Tasco và TNG.

Công ty TNG bắt đầu trở thành cổ đông lớn tại Tổng công ty Thăng Long từ cuối tháng 5 và liên tục mua gom cổ phiếu. Với thương vụ nói trên, nhóm cổ đông TNG đủ điều kiện trở thành công ty mẹ của Tổng Công ty Thăng Long.

Ở một diễn biến khác, Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) có đăng ký bán toàn bộ 10,5 triệu cổ phiếu TTL để giảm sở hữu từ 25,09% về còn 0% vốn, giao dịch dự kiến thực hiện từ 18/7-16/8.

Trước đó, SCIC dự kiến bán cả lô 10,5 triệu cổ phiếu TTL với giá khởi điểm 195 tỷ đồng, tương ứng giá chào bán tối thiểu khoảng 18.530 đồng/cổ phiếu, phiên đấu giá dự kiến diễn ra ngày 21/6 trên sàn HNX. Tuy nhiên, kết thúc thời gian đăng ký, không có nhà đầu tư đăng ký tham dự phiên đấu giá nên phiên đấu giá bị hủy.

Mặc dù vậy, SCIC tiếp tục thông qua kế hoạch đấu giá 10,5 triệu cổ phiếu TTL trên sàn HNX với giá khởi điểm cả lô là 195 tỷ đồng, phiên đấu giá dự kiến diễn ra ngày 10/8.

Mức giá mà SCIC chào bán lô cổ phần TTL theo hình thức đấu giá khá sát với giá TNG mua vào 14,8 triệu cổ phiếu TTL.

Về CTCP Đầu tư và Xây dựng TNG, đây là doanh nghiệp xây lắp mới có tiếng trong lĩnh vực thi công cơ sở hạ tầng ngành nước, có mối quan hệ mật thiết với DNP Holding- nhóm cổ đông lớn đang sở hữu tỷ lệ chi phối tại Tasco.

Tổng giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của TNG là ông Nguyễn Hồng Giang (SN 1980). Vị này cũng là thành viên của DNP Holding.

Ông Nguyễn Việt Hà- Chủ tịch HĐQT CTCP Đầu tư và Xây dựng TNG đang nắm giữ vị trí Thành viên HĐQT, Tổng Giám đốc của Tổng công ty Thăng Long.

"Trùm BOT" Tasco rút khỏi Tổng công ty Thăng Long, thu gần 300 tỷ

Ngược với động thái thoái sạch vốn của Tasco, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng TNG đã nâng sở hữu tại Tổng công ty Thăng Long lên 50,16% vốn.

Tổng công ty Thăng Long (HNX: TTL) mới đây đã ghi nhận chuyển dịch lớn của nhóm cổ đông tư nhân. Giao dịch lần này đã khiến Tổng công ty Thăng Long đổi chủ.

Cụ thể, Công ty cổ phần Tasco (HNX: HUT) vừa bán ra 1,34 triệu và 14,8 triệu cổ phiếu TTL trong ngày 4-5/7, nhằm giảm sở hữu từ 38,66% xuống 0. Giao dịch được thực hiện theo phương thức thỏa thuận. Tasco thu về gần 300 tỷ đồng sau thương vụ và không còn là cổ đông lớn tại Tổng công ty Thăng Long. Như vậy, bình quân TTL có giá 18.400 đồng/cổ phiếu.

Tasco lần đầu xuất hiện tại Tổng công ty Thăng Long từ 2015 và quyết định thoái vốn vào cuối năm 2021, sau khi chuyển giao đội ngũ lãnh đạo với sự xuất hiện của DNP Holding - doanh nghiệp trong hệ sinh thái của doanh nhân Vũ Đình Độ.

Chiều ngược lại, diễn biến trùng hợp khi Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng TNG thông báo mua vào đúng khối lượng mà Tasco bán ra trong các ngày 4-5/7. Dù không công bố cụ thể, song đây có thể là giao dịch sang tay của 2 doanh nghiệp tư nhân.

Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng TNG trở thành cổ đông lớn tại Tổng công ty Thăng Long từ cuối tháng 5, sau đó liên tục mua gom cổ phiếu. Sau giao dịch sang tay kể trên, TNG tăng số sở hữu lên gần 21 triệu cổ phiếu TTL, tương đương với 50,16% vốn.

TNG có Tổng Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật là ông Nguyễn Hồng Giang. Ông Giang trở thành người đại diện theo pháp luật thay ông Nguyễn Việt Hà hồi tháng 4/2021. Đây là doanh nghiệp xây lắp, thi công cơ sở hạ tầng ngành nước. Một số dự án có thể kể đến như Nhà máy nước sạch DNP Bắc Giang, nhà máy nước Nhị Thành (Long An)... Đây đều là những dự án lớn của DNP Holding.

Trên sàn chứng khoán, giá thị trường của TTL là 15.100 đồng/cổ phiếu. Với 41,8 triệu cổ phiếu đang lưu hành, vốn hóa TTL đạt 632 tỷ đồng. (Ảnh: FireAnt)

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2022 của Tổng công ty Thăng Long, cổ đông đã thông qua việc cho phép Xây dựng TNG được gom lượng lớn cổ phần TTL mà không phải chào mua công khai. Bên chuyển nhượng cổ phần là Tasco và bà Lê Như Quý.

Đáng chú ý, không chỉ Tasco, Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) mới đây cũng tổ chức chào bán cạnh tranh toàn bộ 10,5 triệu cổ phiếu TTL, tương đương 25,05% vốn. Giá khởi điểm là 194,6 tỷ đồng, tương đương 18.533 đồng/cổ phiếu.

Trước đó, phiên đấu giá dự kiến diễn ra ngày 21/6 trên sàn HNX. Tuy nhiên, kết thúc thời gian đăng ký, không có nhà đầu tư đăng ký tham dự phiên đấu giá nên phiên đấu giá bị hủy. Phiên đấu giá tới sẽ được tổ chức vào 9h ngày 10/8, tại Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX).

Tổng công ty Thăng Long - CTCP tiền thân là Xí nghiệp Liên hợp Cầu Thăng Long, được Bộ GTVT thành lập vào năm 1973 với nhiệm vụ đầu tiên là xây dựng cầu Thăng Long - cây cầu lớn nhất Việt Nam thời bấy giờ.

Năm 2014, Tổng công ty Thăng Long chuyển sang mô hình công ty cổ phần với 300 tỷ đồng vốn điều lệ. Đến năm 2018, gần 42 triệu cổ phiếu Tổng công ty Thăng Long chính thức niêm yết trên sàn chứng khoán với mã TTL. Vốn điều lệ của công ty là 419 tỷ đồng.

Về hoạt động kinh doanh, kết thúc quý I/2022, Tổng công ty Thăng Long ghi nhận 207 tỷ đồng doanh thu, tăng trưởng 15,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận trước thuế đạt 6,8 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ 3,12 tỷ đồng. Năm 2021 trước đó, công ty ghi nhận 1.264 tỷ đồng doanh thu và 15,2 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế. Tính đến cuối quý I/2022, tổng tài sản công ty đạt 2.231 tỷ đồng, trong đó nợ phải trả chiếm 72,4%, tương ứng 1.617 tỷ đồng.