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Entrenador y orador jefe de operaciones de BeingTrader, más de 8 años de experiencia en el mercado de divisas operando principalmente con XAUUSD, EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY y petróleo crudo. Un comerciante y analista confiado que tiene como objetivo explorar diversas oportunidades y guiar a los inversores en el mercado. Como analista, busco mejorar la experiencia del operador apoyándolo con suficientes datos y señales.
Última actualización
Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
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Muchas empresas occidentales han vendido sus activos rusos o los han cedido a gestores locales para cumplir con las sanciones por la guerra de Ucrania y responder a las amenazas del Kremlin de que puede embargar activos de propiedad extranjera.
A continuación figuran algunas empresas que han vendido sus negocios en Rusia, divididas por sectores:
AUTOS
Continental vendió su planta rusa de neumáticos al holding S8 Capital en mayo de 2023.
Renault vendió su participación mayoritaria en Avtovaz (AVAZI_p.MM) al Estado ruso en 2022, al parecer por solo un rublo pero con una opción de recompra de seis años.
Volkswagen completó la venta de su planta de producción de Kaluga y sus filiales locales en mayo de 2023.
BANCOS Y ASEGURADORAS
HSBC transfirió la propiedad de su unidad rusa a Expobank por una cantidad no revelada, según informó (link) en mayo.
Société Générale vendió su negocio Rosbank a Interros Capital en mayo de 2022, asumiendo un golpe de 3.100 millones de euros (3.400 millones de dólares).
Uniqa Insurance dijo el 4 de octubre que había concluido la venta de Raiffeisen Life y completado así (link) su salida de Rusia.
ENERGÍA
Shell vendió su negocio ruso de venta al por menor y lubricantes a Lukoil en 2022.
ALIMENTACIÓN Y BEBIDAS, BIENES DE CONSUMO
Carlsberg dijo el 3 de diciembre que había acordado vender sus acciones (link) en Baltika Breweries de Rusia a los empleados de larga data de Baltika en una compra de gestión.
Heineken vendió sus operaciones en Rusia a Arnest Group por un simbólico euro, dijo en agosto de 2023.
La cervecera belga AB InBev acordó vender su participación en la empresa conjunta AB InBev Efes en abril de 2022, asumiendo un deterioro de 1.100 millones de dólares.
Danone completó la venta de su negocio Essential Dairy and Plant-based en Rusia a Vamin R LLC en mayo, asumiendo un golpe (link) de 1.200 millones de euros.
Unilever (link) dijo el 10 de octubre que había completado la venta de su unidad rusa a Arnest Group, un fabricante de perfumes, cosméticos y productos para el hogar con sede en Rusia, sin revelar los términos.
SILVICULTURA Y EMBALAJE
International Paper vendió su participación del 50% en una empresa conjunta a accionistas rusos en septiembre de 2023. La británica Mondi vendió tres operaciones de conversión de envases a Gotek Group por 1.600 millones de rublos (16,45 millones de dólares) y acordó vender su mayor planta en Rusia a Sezar Invest por 80.000 millones de rublos.
El fabricante finlandés de envases Huhtamaki vendió el año pasado sus operaciones rusas por 151 millones de euros, mientras que la empresa forestal Stora Enso vendió sus tres plantas de envases de cartón ondulado a la dirección local.
RESTAURANTES Y MINORISTAS
AmRest cerró en mayo de 2023 la venta de su negocio de KFC en Rusia a Smart Service por 100 millones de euros.
Gazprombank Group compró 14 centros comerciales MEGA en Rusia a una unidad de Ingka Group, operador de IKEA, en septiembre de 2023 por un precio no revelado. El 8 de noviembre de 2024, Ingka dijo a (link) que había vendido su último activo en Rusia, completando su salida del país.
Hugo Boss vendió su negocio ruso a su socio mayorista Stockmann por un precio no revelado, dijo (link) el 5 de agosto.
Moscú aprobó la venta del negocio ruso de Inditex , propietaria de Zara, a un comprador con sede en EAU en abril de 2023.
LPP (LPP.WA) vendió su negocio ruso en junio de 2022 a un consorcio chino y a un antiguo consejero delegado de la empresa rusa Re Trading. El precio de las tiendas fue de 135,5 millones de dólares, más 1.200 millones de zlotys (304,67 millones de dólares) por el inventario. LPP registró una pérdida de 600 millones de zlotys en la venta, dijo (link) en marzo de 2024.
McDonald's vendió su negocio en Rusia en 2022, asumiendo un cargo de 1.280 millones de dólares.
TABACO
British American Tobacco dijo en septiembre de 2023 que vendería sus negocios de Rusia y Bielorrusia por una suma no revelada a un consorcio liderado por su equipo directivo ruso.
Imperial Brands transfirió su negocio ruso a inversores con sede en Rusia en abril de 2022.
OTROS
La empresa sueca de juegos de azar cesó sus operaciones en Rusia al desprenderse de activos seleccionados de su filial Saber Interactive por 247 millones de dólares, según informó (link) en marzo.
El Presidente ruso Vladimir Putin autorizó el 25 de octubre la transferencia de la participación del 25% del operador aeroportuario alemán (link) Fraport en el aeropuerto Pulkovo de San Petersburgo a una parte no identificada.
POLYMETAL INTERNATIONAL (POLY.MM)
El productor de metales preciosos dijo a (link) en marzo que había completado la venta de su negocio ruso a una minera de oro siberiana en un acuerdo de 3.690 millones de dólares, incluida la deuda neta del negocio de 2.210 millones de dólares.
VEON (VON.AS)
El operador de telecomunicaciones completó su salida de Rusia en octubre de 2023 con la venta de Vimpelcom a altos cargos del equipo directivo local.
El fabricante de impresoras Xerox Holdings dijo en octubre de 2023 que había vendido sus operaciones en Rusia a la dirección local por una suma no revelada.
YANDEX NV (YNDX.O)
Yandex, empresa registrada en Países Bajos que opera un motor de búsqueda en Internet, completó su escisión en julio, con la compra de la mayor parte de sus negocios por parte de un consorcio de inversores rusos en una operación valorada en unos 5.400 millones de dólares.
(1 dólar = 0,9148 euros)
(1 dólares = 97,2500 rublos)
(1 dólares = 3,9387 zlotys)
El Banco de Inglaterra advirtió el viernes de que el aumento de las barreras comerciales podría perjudicar al crecimiento mundial y alimentar la incertidumbre sobre la inflación, con el consiguiente riesgo de volatilidad en los mercados financieros.
Sin referirse específicamente a la victoria de Donald Trump en las elecciones presidenciales de Estados Unidos, el Banco de Inglaterra (BoE, por sus siglas en inglés) dijo que el sistema financiero también podría verse afectado por la interrupción de los flujos de capital transfronterizos y una menor capacidad para diversificar el riesgo.
"Una reducción en el grado de cooperación política internacional podría obstaculizar el progreso de las autoridades en la mejora de la resiliencia del sistema financiero y su capacidad para absorber futuros 'shocks'", dijo el BoE en un informe semestral sobre el sistema financiero.
Aunque los hogares, las empresas y los bancos británicos parecían estar en buena forma, el sector financiero del país se enfrentaba a riesgos "especialmente relevantes" dada la apertura de la economía británica.
Otras amenazas eran los elevados niveles de deuda pública en muchas economías del mundo.
"La incertidumbre y los riesgos en torno a las perspectivas han aumentado", señala el informe.
El BoE dijo que seguía considerando que las valoraciones y las primas de riesgo en los mercados financieros eran "vulnerables a una fuerte corrección" debido a los riesgos para el crecimiento y la inflación y a la incertidumbre sobre los tipos de interés.
"Tal corrección podría verse amplificada por las tradicionales vulnerabilidades en la financiación basada en el mercado" y podría elevar los costes de endeudamiento para los hogares y las empresas de Reino Unido, advirtió.
El Banco de Inglaterra dijo que sus últimas pruebas de la resistencia de los bancos del Reino Unido mostraron que estaban bien capitalizados y con altos niveles de liquidez.
De cara al futuro, el banco central tiene previsto realizar pruebas de resistencia completas cada dos años a partir de 2025, lo que reducirá la carga administrativa de los prestamistas y permitirá al BoE centrarse en otros posibles riesgos financieros.
En los años intermedios, el Banco de Inglaterra realizaría pruebas de resistencia menos detalladas, cuando fuera necesario.
El Banco de Inglaterra mantuvo el colchón de capital anticíclico (CCyB, por sus siglas en inglés), o requisito de capital para contingencias al que pueden recurrir los bancos en momentos de tensión, en su nivel neutral del 2%.
Estas son las noticias más destacadas en las páginas de negocios de los periódicos británicos. Reuters no ha verificado estas noticias y no garantiza su exactitud.
El Tiempo
- Stellantis planea cerrar su fábrica de furgonetas Vauxhall en el sur de Inglaterra, poniendo en riesgo más de 1.000 puestos de trabajo (link) al unirse a los fabricantes de automóviles rivales en la reducción de operaciones en un entorno comercial difícil.
- La sucursal londinense del banco australiano Macquarie Bank ha sido multada con 13 millones de libras (link) (16,34 millones de dólares)por "fallos graves" después de que un empleado registrara más de 400 operaciones ficticias y ocultara pérdidas comerciales, según informó el martes el regulador de los mercados.
The Guardian
- Los banqueros británicos deberían poder gastar antes sus bonificaciones (link), dijeron el martes el Banco de Inglaterra y la Autoridad de Conducta Financiera británica, estableciendo planes para relajar las normas establecidas tras la crisis financiera mundial.
- Las compañías de agua de Inglaterra están utilizando lagunas jurídicas (link) para no pagar a las personas que se quedan durante días sin agua corriente, según ha declarado el director general del organismo regulador.
El telégrafo
- Mick Lynch, secretario general del sindicato Rail, Maritime and Transport, dijo a los ministros que los representantes de los trabajadores deberían poder solicitar mandamientos judiciales contra las empresas (link) que consideren que están infringiendo la ley.
- Gran Bretaña lanzará una consulta (link) sobre la modificación de su normativa sobre vehículos de emisiones cero, pero mantendrá el plazo de 2030 para la eliminación progresiva de las ventas de coches nuevos de gasolina y diésel.
Sky News
- Apollo Global Management está en conversaciones para ayudar a financiar una adquisición de 550 millones de libras de The Daily Telegraph (link) por parte del propietario de The New York Sun.
- La empresa británica de bienes de consumo Unilever ha puesto a la venta su gama de alimentos de origen vegetal The Vegetarian Butcher (link), al tiempo que racionaliza su enfoque en megabrands internacionales.
(1 dólar = 0,7954 libras)
El presidente electo Donald Trump prometió el lunes aranceles (link) a los tres mayores socios comerciales de Estados Unidos -Canadá, México y China-, detallando cómo aplicará promesas de campaña que podrían desencadenar guerras comerciales.
Estas son las empresas que podrían verse afectadas (por sector, en orden alfabético):
AUTOMÁTICOS
AUDI
La planta de Volkswagen Audi en San José Chiapa, México, fabrica el Q5 y emplea a poco más de 5.000 personas. Produjo cerca de 176,000 autos en 2023, mostró su sitio web. En el primer semestre de 2024, se exportaron casi 40,000 a Estados Unidos, según la Asociación Mexicana de Fabricantes de Automotores.
BMW
La planta de BMW en San Luis Potosí, México, produce la Serie 3, Serie 2 Coupé y M2, con casi toda la producción destinada a los EE.UU. y otros mercados en todo el mundo, según el fabricante de automóviles. A partir de 2027, producirá la línea de modelos "Neue Klasse" totalmente eléctricos.
BYD
El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ha estado buscando ubicaciones para construir una planta (link) en México, pero ha dicho en repetidas ocasiones que la fábrica servirá al mercado nacional y no producirá coches para vender en EE.UU.
HONDA MOTOR
Honda Motor envía el 80% de su producción mexicana al mercado estadounidense y su director de operaciones, Shinji Aoyama, advirtió el 6 de noviembre a (link) que tendría que pensar en cambiar la producción si EE.UU. impusiera aranceles permanentes a los vehículos importados del país.
JAC MOTORS
JAC Motors tiene desde 2017 una empresa conjunta en México con Giant Motors para ensamblar vehículos de la marca JAC. MG , propiedad de SAIC, anunció en agosto planes (link) para construir una planta en el país.
KIA CORP
La surcoreana Kia Corp tiene una fábrica en México que fabrica sus propios vehículos y un pequeño número de SUV Santa Fe para su filial Hyundai Motor para exportaciones a Estados Unidos.
MAZDA
Mazda exportó alrededor de 120,000 vehículos de México a Estados Unidos en 2023. El presidente de Mazda, Masahiro Moro, dijo el 7 de noviembre que el tema de los aranceles "no es un problema que pueda ser resuelto por empresas individuales" y que examinaría cuidadosamente los detalles antes de decidir su respuesta.
NISSAN MOTOR
Nissan Motor tiene dos plantas en México donde fabrica los modelos Sentra, Versa y Kicks para el mercado estadounidense. Produjo cerca de 505,000 vehículos en México en los primeros nueve meses de 2024. La empresa no revela cuántos de ellos se exportaron al mercado estadounidense.
STELLANTIS
Stellantis opera dos plantas de ensamblaje en México: Saltillo, que fabrica pick-ups y furgonetas Ram, y Toluca, para el SUV mediano Jeep Compass. El grupo franco-italiano también posee dos plantas de montaje en Ontario, Canadá: Windsor, donde fabrica modelos de Chrysler, y Brampton, actualmente en fase de reequipamiento y cuya reanudación de la producción está prevista para 2025 con un nuevo modelo de Jeep.
TOYOTA MOTOR
Toyota Motor fabrica su camioneta Tacoma en dos plantas de México. Vendió más de 230.000 de ellas en EE.UU. en 2023, lo que representa alrededor del 10% de sus ventas totales en ese mercado. Toyota solía producir la Tacoma en los EE.UU., pero ahora las envía todas desde México, que representa la mayor parte de la producción en las plantas.
VOLKSWAGEN
La fábrica de Volkswagen en Puebla es la mayor planta de automóviles de México y una de las mayores del Grupo VW, según el sitio web del fabricante de automóviles. Cerca de 350,000 autos se fabricaron ahí en 2023, incluyendo el Jetta, Tiguan y Taos, todos para exportación a Estados Unidos.
PROVEEDORES DE AUTOMÓVILES
AUTOLIV
La sueca Autoliv , el mayor fabricante mundial de bolsas de aire y cinturones de seguridad, dijo que emplea a unos 15.000 empleados en México, declinando hacer comentarios sobre las exportaciones a EE.UU. desde allí.
MICHELIN
El fabricante de neumáticos Michelin tiene dos plantas en México - Querétaro y León - y tres en Canadá: Pictou, Bridgewater y Waterville.
YANFENG
El fabricante chino de asientos Yanfeng Automotive Interiors lleva años produciendo en México para abastecer a fabricantes de automóviles como General Motors y Toyota, que habían trasladado su capacidad a México para abaratar costes.
OTROS
Otros fabricantes de partes con plantas en México que atienden la producción automotriz para el mercado estadounidense son el fabricante italiano de neumáticos Pirelli , el fabricante italiano de frenos premium Brembo y la italiana Eurogroup Laminations E.
Eurogroup Laminations, que cuenta entre sus clientes con Tesla , está especializada en estatores y rotores, dos componentes clave de motores y generadores eléctricos.
El fabricante de automóviles estadounidense Tesla animó a sus proveedores chinos a establecer plantas en México en 2023 para abastecer principalmente a su fábrica prevista en México.
Tesla planeaba originalmente iniciar la producción en México a principios de 2025, pero ha cambiado en gran medida a un plan de expansión para su planta de Texas.
ELECTRÓNICA
FOXCONN
El mayor fabricante de electrónica por contrato del mundo, Foxconn , está construyendo (link) una gigantesca fábrica de servidores de inteligencia artificial en colaboración con Nvidia en México. Tiene previsto iniciar la producción a principios de 2025 fabricando un servidor refrigerado por líquido que contiene la nueva y potente familia Blackwell de chips de IA de Nvidia.
LENOVO
El fabricante chino de ordenadores Lenovo produce servidores y otros productos para centros de datos en una enorme planta en Monterrey, México, que amplió en 2021. En ese momento dijo que todos sus productos de centros de datos para el mercado norteamericano se fabrican en Monterrey.
LG ELECTRONICS
La surcoreana LG Electronics fabrica televisores, electrodomésticos y partes para vehículos eléctricos en sus plantas mexicanas. Dijo el 26 de noviembre que está revisando las posibilidades, incluyendo cambios en las políticas comerciales.
SAMSUNG ELECTRONICS
La surcoreana Samsung Electronics fabrica televisores y electrodomésticos en México y los exporta a Estados Unidos.
ALIMENTOS
CAMPARI
El grupo italiano de bebidas espirituosas Campari tiene tres centros de producción en México, el principal de los cuales produce tequila bajo su marca Espolón, y uno en Canadá, donde produce una marca de whisky canadiense (Forty Creek), según su último informe de sostenibilidad.
No tienen centros de producción en China. Según Citi, Campari importa de México y Canadá el 27% de sus ventas en Estados Unidos.
RETAIL
El minorista sueco de moda rápida H&M dijo que está "estudiando continuamente los riesgos vinculados a los aranceles". China es uno de los mayores mercados de fabricación para el minorista sueco de moda rápida H&M, que vende en Estados Unidos. "Nos estamos centrando en asegurar nuestros procesos para minimizar cualquier impacto negativo en nuestra cadena de suministro para que podamos seguir sirviendo a nuestros clientes de tiendas y en línea en los EE.UU. en el futuro", dijo la compañía en un comunicado.
EMPRESAS DE PRODUCTOS ENVASADOS
Procter & Gamble y Unilever se encuentran entre las grandes empresas de productos envasados expuestas a los aranceles sobre las importaciones procedentes de México, según datos de (link).
Alrededor del 10% de los envíos de P&G en los tres meses transcurridos hasta finales de septiembre procedían de México, según el proveedor de datos de importación ImportYeti. Alrededor del 2% de las importaciones marítimas de Unilever a Estados Unidos proceden de México, según los datos.
Ambas empresas y otros grandes grupos de consumo, como Pepsico y las patatas fritas Lay's, han invertido colectivamente cientos de millones de dólares en sus cadenas de suministro mexicanas.
La Junta de Seguridad Química de EE.UU. (CSB) informó el miércoles de que el 10 de octubre se liberaron 27.000 libras (13,5 toneladas) del mortal gas sulfuro de hidrógeno (link) en la refinería Deer Park de Pemex, Texas, lo que causó la muerte de dos trabajadores contratados.
La investigación de la Junta se centra en la gestión de los trabajos de mantenimiento y la respuesta de emergencia de la empresa estatal mexicana de petróleo y gas, según informó la agencia en un comunicado publicado en Internet a última hora del miércoles.
Dos trabajadores contratados por Repcon realizaban tareas de mantenimiento cuando abrieron parcialmente una brida y liberaron gas sulfhídrico, según la Junta.
Otras trece personas resultaron heridas en el escape que, según la Junta, duró aproximadamente una hora. Los suburbios de Deer Park y Pasadena, en Houston (Texas), ordenaron a los residentes que permanecieran en sus casas durante el escape.
"El sulfuro de hidrógeno es una sustancia muy tóxica que puede provocar lesiones graves y la muerte incluso en concentraciones bajas", declaró Steve Owen, presidente de la CSB. "Este peligroso incidente provocó la muerte de dos trabajadores y puso en gravísimo peligro a otros trabajadores y a las comunidades circundantes"
Múltiples demandas que buscan millones de dólares en daños y perjuicios de Pemex y el ex propietario de la refinería Shell Plc han sido presentadas por abogados en nombre de los familiares sobrevivientes, los trabajadores lesionados y los residentes de la zona.
La CSB está autorizada por la Ley de Aire Limpio de EE.UU. a investigar las causas profundas de los accidentes en plantas químicas.
Además de la CSB, la Administración de Seguridad y Salud en el Trabajo y la Comisión de Calidad Medioambiental de Texas son otros de los organismos que investigan el incidente.
Las grandes compañías petroleras y gasísticas han incrementado sus inversiones en el sector de los biocombustibles, apostando por el combustible sostenible para la aviación (SAF), con 43 proyectos que se espera estén en marcha en 2030, según un informe de la consultora Rystad.
La empresa de estudios energéticos indica que las inversiones de gigantes del sector como ExxonMobil , Chevron , BP , Shell , TotalEnergies y Eni podrían añadir 286.000 barriles diarios (bpd) de capacidad de producción.
El SAF, producido a partir de desechos y residuos como aceite de cocina usado o cultivos orgánicos, emite la misma cantidad de dióxido de carbono que el queroseno cuando se quema. Sin embargo, se considera menos contaminante porque se produce a partir de restos o plantas y no de petróleo recién extraído, que libera gases de efecto invernadero adicionales.
El sector de la aviación representa casi el 2% de las emisiones mundiales de dióxido de carbono relacionadas con la energía.
"A medida que avanza la transición energética, estos biocombustibles ofrecen una solución práctica y a corto plazo para reducir las emisiones sin exigir cambios significativos en la infraestructura actual", declaró Lars Klesse, analista de investigación sobre bioenergía de Rystad.
BP encabeza el pelotón con la mayor capacidad de producción anunciada, alcanzando un total de 130.000 bpd.
Las adquisiciones estratégicas, como la compra de Bunge Bioenergia por BP (link) y la de Renewable Energy Group por Chevron (link), han reforzado la posición de las grandes petroleras en este sector.
A pesar de su mayor coste en comparación con el combustible de aviación derivado del petróleo, la adopción del SAE está ganando impulso. Los mandatos gubernamentales están impulsando las inversiones: la Unión Europea exige un uso mínimo del 2% de SAF (link) en la aviación para 2025, y la Casa Blanca de Biden aspira a satisfacer toda la demanda de combustible de aviación estadounidense con SAF para 2050 (link).
Amcor Plc , , con sede en Suiza, acordó el martes la compra de su homóloga estadounidense Berry Global por 8.430 millones de dólares en una operación totalmente en acciones, creando una empresa con una fuerte presencia en los mercados de envases de consumo y sanitarios.
Los accionistas de Berry recibirán 73,59 dólares por acción, según los términos de la operación. La oferta representa una prima del 9,75% respecto al último cierre de Berry. Las acciones de Berry subían un 7% antes del cierre.
El sector mundial del envasado ha estado maduro para la consolidación, ya que las empresas han recortado su inventario de envases tras el auge de la demanda de bienes y del comercio electrónico durante la pandemia.
En abril, la estadounidense International Paper llegó a un acuerdo para comprar DS Smith, valorando la empresa británica de envases en 5.800 millones de libras (7.200 millones de dólares).
Amcor y Berry fabrican envases de cartón, cierres y recipientes para alimentos, bebidas, productos farmacéuticos, médicos, domésticos y de cuidado personal, y tendrán una presencia conjunta en más de 140 países.
peter Konieczny, consejero delegado de Amcor, afirma en un comunicado que "esta combinación también supone un cambio radical en el flujo de caja libre anual, el crecimiento de los beneficios y la creación de valor para nuestros accionistas".
Konieczny ocupará el cargo de consejero delegado de la empresa combinada, que se espera genere unos ingresos combinados de 24.000 millones de dólares y unos beneficios ajustados de 4.300 millones de dólares, incluidas las sinergias, indicaron las empresas.
Se espera que la operación se cierre a mediados de 2025. La entidad combinada se denominará Amcor Plc y cotizará principalmente en la Bolsa de Nueva York.
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