Newmont, Monopar Therapeutics, TKO Group

Las cebollas frescas son la fuente probable de un brote de E. coli en los restaurantes McDonald's que ha enfermado a 49 personas y matado a una, dijo el Departamento de Agricultura de EE.UU. a última hora del miércoles, alarmando a algunos clientes de McDonald's y otras cadenas de comida rápida que utilizan cebollas como ingrediente.

Taylor Farms, proveedor de McDonald's, la mayor cadena de hamburgueserías de Estados Unidos, retiró varios lotes de cebollas amarillas producidas en unas instalaciones de Colorado, según un aviso de retirada del mercado emitido el miércoles por US Foods , uno de los mayores proveedores de operaciones de servicios alimentarios del país. La alerta de retirada de US Foods no menciona si US Foods suministra cebollas a McDonald's.

Las cebollas frescas son un ingrediente de la Quarter Pounder de McDonald's, y McDonald's retiró la Quarter Pounder (link) de su menú en Colorado, Kansas, Utah y Wyoming, y en partes de Idaho, Iowa, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, Nuevo México y Oklahoma.

El brote de McDonald's (link) ha matado a una persona y ha enfermado a casi 50 hasta el momento.

Las acciones de McDonald's subían un 0,8% a 301,06 dólares el jueves por la tarde. Los brotes anteriores de la enfermedad bacteriana han obstaculizado las ventas en los grandes restaurantes de comida rápida, ya que los clientes evitan las cadenas afectadas por temor a la enfermedad.

Yum Brands dijo el jueves que estaba retirando las cebollas frescas de sus menús (link) "por precaución" en algunas de sus cadenas KFC, Pizza Hut y Taco Bell.

Restaurant Brands International , matriz de Burger King, rival de McDonald's, había retirado las cebollas de su menú en al menos un local de Burger King en Colorado, que estuvo en el centro del brote de McDonald's.

"La empresa nos ha dicho que no utilicemos cebollas en el futuro inmediato", dijo el miércoles Maria Gonzales, gerente de turno de un Burger King en Longmont, Colorado. "Están fuera de nuestro menú"

Ni McDonald's ni Restaurant Brands International respondieron inmediatamente el jueves a las peticiones de comentarios.

David Tarantino, analista de Baird Equity Research, rebajó las acciones de McDonald's a "neutral" a última hora del miércoles. "Nos preocupa que los informes sobre un brote de E. coli relacionado con restaurantes McDonald's en varios estados de EE.UU. puedan suponer una gran amenaza para la confianza de los consumidores" y, por tanto, perjudicar las ventas en tiendas comparables de EE.UU., dijo.

MUCHOS CLIENTES

Inmediatamente después del brote de McDonald's, muchos habitantes de Colorado seguían comiendo en el gigante estadounidense, según las comprobaciones realizadas por Reuters. Algunos evitaban las hamburguesas.

Charity Atkinson estaba masticando una caja de 20 piezas de Chicken McNuggets en un aparcamiento de McDonald's en Longmont el miércoles por la tarde, a unas 30 millas (48 km) al norte de Denver.

Atkinson dijo que no estaba preocupada por el brote, pero señaló que por ahora estaba evitando las hamburguesas.

"Espero que todo se solucione muy pronto, porque a mi madre le encantan las Quarter Pounders con queso", dijo Atkinson. "Espero que pronto tengan mejores protecciones sanitarias"

En Burger King, Mónica y Jesús Martínez estaban hurgando en una bolsa de hamburguesas y papas fritas mientras estaban sentados dentro de su auto, y dijeron que habían decidido frecuentar Burger King en gran parte debido al brote en McDonald's.

"Estoy preocupado Me gusta el cuarto de libra, pero estoy muy preocupada", dijo Mónica Martínez. "Definitivamente influirá en mis elecciones de dónde comemos en adelante"

El brote de E. coli se comunicó por primera vez a los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades a finales de septiembre.

McDonald's ha actuado con rapidez para tratar de contener los daños y, al mismo tiempo, tranquilizar a sus clientes. Eso puede ser crítico - brotes anteriores en 2015 en Chipotle (link) Mexican Grill y en 1993 en Jack in the Box causaron ventas en esas empresas a caer bruscamente (link) durante varios trimestres.

El miércoles, en un establecimiento McDonald's de Nueva York, Jordan Sparks, una joven de 17 años de Brooklyn, admitió que las noticias sobre el brote le habían hecho dudar inicialmente sobre si comer allí.

"Me voy a comer esas patatas fritas", dijo. Varios otros clientes entrevistados por Reuters dijeron que no habían oído hablar del brote y, cuando se les informó, dijeron que no iban a dejar de comer en McDonald's a menos que se extendiera por todo el país.

El USDA informó el miércoles de que uno de sus socios estatales también estaba analizando muestras de carne de vacuno en busca de E. coli.

Honeywell proyectó el jueves unas ventas anuales por debajo de las expectativas de Wall Street y no alcanzó las estimaciones de ingresos trimestrales, ya que el gigante industrial lucha contra las persistentes interrupciones de la cadena de suministro y la debilidad de su negocio de automatización industrial.

El segmento de automatización, que ayuda a fábricas y plantas a mecanizar sus procesos de fabricación, registró un descenso del 5% en las ventas orgánicas del tercer trimestre, debido principalmente a la débil demanda de los almacenes.

"La automatización industrial lleva algún tiempo atravesando dificultades debido a los prolongados vientos en contra en el negocio de automatización de almacenes de Intelligrated", declaró Jake Levinson, analista de Melius Research.

"Han aprovechado el auge de la construcción de almacenes impulsado por la pandemia, sobre todo en relación con Amazon. Pero la sobrecarga de ese ciclo ha sido dolorosa", dijo.

Las acciones de la empresa cayeron casi un 5% en las operaciones de la tarde.

En una llamada posterior a los resultados con analistas, los ejecutivos dijeron que algunos "discretos" inconvenientes en la cadena de suministro en el sector aeroespacial llevaron a la compañía a reconsiderar sus expectativas para el año, mientras que el huracán Helene interrumpió parte de la fabricación.

GE Aerospace a principios de la semana (link) culpó a las limitaciones de la cadena de suministro de una disminución en las entregas de motores a reacción que está pesando sobre sus ingresos.

El consejero delegado de Honeywell, Vimal Kapur, también se refirió a la huelga de casi seis semanas de los trabajadores de su cliente Boeing .

"Las circunstancias de Boeing son obviamente muy difíciles. Todos vimos los resultados de la votación de ayer por la noche, que es lamentable", dijo.

Sin embargo, la demanda de Boeing no ha caído "demostrablemente" desde antes de la huelga, dijo Honeywell.

La compañía estimó unas ventas globales para 2024 de entre 38.600 y 38.800 millones de dólares, frente a la estimación media de los analistas de 39.200 millones de dólares, según datos recopilados por LSEG.

Honeywell dijo el jueves que estaba estudiando desprenderse de su negocio de equipos de protección personal para racionalizar aún más sus operaciones, como parte del enfoque del CEO Kapur en las llamadas megatendencias de automatización, el futuro de la aviación y la transición energética.

Las ventas totales aumentaron un 5,6% hasta 9.730 millones de dólares en el trimestre finalizado el 30 de septiembre, por debajo de las estimaciones de 9.900 millones de dólares.

** Las acciones de la empresa de comercio electrónico Beyond Inc cayeron un 31% el jueves, alcanzando su nivel más bajo desde abril de 2020, después de que los resultados trimestrales decepcionaran a los inversores

** BYON, propietaria de marcas minoristas como Overstock, Bed Bath & Beyond y Zulily, informó a (link) de unas ventas en el tercer trimestre de 311,43 millones de dólares, un 16,6% menos que en el mismo periodo del año anterior y por debajo de las expectativas del consenso de Wall St de 353,02 millones de dólares

** BYON registró una pérdida/renta ajustada de 1,33 dólares, frente a una pérdida anual de 0,61 dólares/renta ajustada y una pérdida/renta ajustada de 0,72 dólares, según las previsiones del consenso

** La acción cotizó por última vez a 6,60 dólares frente a una media de 14 dólares, según LSEG, que muestra 12 valoraciones de analistas: 2 "fuerte compra", 2 "compra" y 8 "mantener"

** Las acciones de BYON han caído un 76% en lo que va de año, lo que supone la mayor caída anual desde 2018

** La correduría Baird rebaja la calificación de McDonald's a "neutral" y recorta su precio de referencia de 320 a 290 dólares, citando mayores riesgos a corto plazo

** Preocupa que los informes sobre un brote de E.coli relacionado con restaurantes de MCD en varios estados de EE.UU. puedan suponer una amenaza importante para la confianza de los consumidores y las ventas de MCD en EE.UU. - correduría

** Dice que ve un escenario en el que el impacto en McDonald's podría ser menos grave que el brote de E. coli de Chipotle Mexican Grill en 2015

** Añade que la preocupación por la seguridad alimentaria de MCD podría suponer un importante lastre para las tendencias de la demanda a corto plazo

** El martes, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE.UU. (CDC) dijo (link) una persona murió y decenas se enfermaron de infecciones por E. coli vinculadas a las hamburguesas de MCD Quarter Pounder

** Veinticinco de 40 corredurías califican la acción como "comprar" o "superior" y 15 como "mantener"; su precio medio es de 323,50 dólares, según datos recopilados por LSEG

** Incluyendo los movimientos de la sesión, las acciones han subido un 1% en lo que va de año

Southwest Airlines sorprendió hoy a los inversores al anunciar unos resultados del tercer trimestre que superaron las expectativas de Wall Street.

La compañía obtuvo una ganancia de 0,15 dólares por acción, significativamente mayor que los 0,04 dólares por acción previstos, y alcanzó unos ingresos operativos récord de 6.900 millones de dólares, un aumento del 5,3% en comparación con el mismo período del año pasado.

A pesar del aumento de los gastos operativos (un 12% debido a los altos costos de mantenimiento y mano de obra) y una caída de las ganancias de dos tercios, la aerolínea demostró resiliencia en un mercado desafiante.

La noticia positiva de las ganancias estuvo acompañada por el anuncio de un acuerdo con el inversor activista Elliott Management.

Después de meses de negociaciones y una inminente lucha por poderes, Southwest acordó nombrar seis nuevos directores para su junta directiva, mientras que el CEO Bob Jordan conserva su puesto.

El presidente de la junta, Gary Kelly, acelerará su jubilación, dejará el cargo el 1 de noviembre de 2024 y asumirá el título de presidente emérito.

Este acuerdo pone fin de manera efectiva al riesgo de una guerra por poderes y tiene como objetivo conducir a la aerolínea hacia un futuro más rentable bajo un liderazgo reconstituido.

El acuerdo con Elliott Management se produce después de que el inversor activista acumulara una participación del 11% en Southwest y presionara para lograr cambios significativos, incluida la destitución del director ejecutivo Bob Jordan y una revisión completa de la junta directiva.

El acuerdo refleja un compromiso que preserva el liderazgo existente al tiempo que introduce nuevas perspectivas a la junta.

Gregg Saretsky, ex director ejecutivo de WestJet, presidirá el renovado Comité de Finanzas, lo que indica un cambio estratégico en la supervisión financiera de la compañía.

Fuerte demanda e iniciativas estratégicas

A pesar de los desafíos operativos, Southwest transportó un 0,5% más de pasajeros en el tercer trimestre en comparación con el año anterior, y el factor de ocupación aumentó 50 puntos básicos hasta el 81,2%.

La compañía señaló que la demanda de viajes sigue siendo sólida y las reservas para la próxima temporada de vacaciones son fuertes.

Para capitalizar esta demanda, Southwest está implementando varias iniciativas estratégicas, incluido el lanzamiento de asociaciones con aerolíneas globales en 2025, la oferta de paquetes de vacaciones, la introducción de vuelos nocturnos y la transición a un modelo de asientos asignados para 2026.

Estas iniciativas tienen como objetivo mejorar los ingresos y optimizar la utilización de los activos sin un gasto de capital significativo.

Al ofrecer servicios premium como asientos asignados y espacio adicional para las piernas, Southwest espera aumentar su EBIT en $1.5 mil millones para 2027.

Se proyecta que la introducción de vuelos nocturnos y tiempos de respuesta mejorados aumentarán la capacidad equivalente a agregar 44 aviones, lo que impulsará aún más el crecimiento de los ingresos.

Posición financiera y métricas de valoración

Southwest mantiene una sólida posición financiera con una liquidez de $10,4 mil millones de dólares, superando su deuda pendiente de $8,0 mil millones.

La compañía anunció un programa de recompra acelerada de acciones por 250 millones de dólares como parte de su autorización de recompra de acciones por 2.500 millones de dólares, lo que indica confianza en sus flujos de caja futuros.

Sin embargo, Moody’s ha rebajado su perspectiva sobre Southwest de estable a negativa, citando los riesgos de ejecución asociados con las nuevas iniciativas estratégicas y el posible impacto en el flujo de caja libre si el rendimiento no es el esperado en los próximos años.

Las acciones de Southwest se cotizan a una relación precio-beneficio a futuro que sugiere que el mercado no ha incorporado en su totalidad las mejoras previstas.

Jefferies estima que las ganancias por acción de la compañía en 2027 serán de 2,50 dólares, por debajo del rango implícito de 4,00 a 5,00 dólares por acción, y asigna un precio objetivo de 32 dólares basado en un EBITDAR de 6x.

El enfoque de la aerolínea en la gestión de costos y en las estrategias de mejora de ingresos podría generar beneficios si se ejecuta con éxito, pero los analistas siguen siendo escépticos respecto de la viabilidad y el momento oportuno de estas iniciativas.

A medida que Southwest Airlines se embarca en este viaje transformador, los mercados financieros seguirán de cerca su progreso.

La combinación de una fuerte demanda, iniciativas estratégicas y un equipo de liderazgo remodelado prepara el escenario para un crecimiento potencial.

La pregunta es si estos factores serán suficientes para impulsar el precio de las acciones hacia arriba.

El examen de los indicadores técnicos y los patrones gráficos puede proporcionar más información sobre las perspectivas de la empresa y la trayectoria futura de las acciones.

¿Está llegando a su fin la tendencia bajista a largo plazo?

Si bien las acciones de Southwest Airlines han experimentado ganancias significativas este año desde agosto, aún cotizan con un descuento de más del 50% respecto de sus máximos históricos de 2021.

Las acciones mundiales subían el jueves, luego de tres sesiones consecutivas de pérdidas, mientras que los rendimientos de los bonos del Tesoro de Estados Unidos caían debido a que sólidos resultados corporativos ayudaban a disipar las preocupaciones sobre las próximas elecciones y los recortes de tasas.

* Las acciones de Tesla se disparaban un 17% después de que su presidente ejecutivo, Elon Musk, ofreció el miércoles unas previsiones halagüeñas sobre el crecimiento de las ventas de coches el año que viene que contribuyeron a tranquilizar a los inversores.

* El índice Nasdaq en Wall Street cotizaba al alza, el Dow Jones y el S&P 500 bajaban.

* A las 1624 GMT, el Promedio Industrial Dow Jones caía 281,77 puntos, o un 0,66%, a 42.233,18 unidades, el índice S&P 500 perdía 5,34 puntos, o un 0,09%, a 5.792,15 unidades, mientras que el Nasdaq subía 60,64 puntos, o un 0,33%, a 18.337,29 unidades.

* Las acciones europeas cerraron planas, luego de tres sesiones consecutivas de pérdidas, gracias a los resultados positivos de Renault , Unilever y Hermes . El índice MSCI de valores de todo el mundo EURONEXT:IACWI sumaba un 0,24%, hasta 846,38 puntos.

* "Los mercados han cotizado a la baja en los últimos tres o cuatro días, como una especie de pausa tras una enorme subida, y la mayoría de los índices bursátiles siguen cotizando bastante cerca de sus máximos históricos", declaró Michael Farr, presidente ejecutivo de Farr, Miller & Washington.

* "Así que los mercados se están ajustando a una nueva previsión (...) de que tal vez la Fed no va a bajar las tasas tan amplia y rápidamente como esperan. Sin embargo, lo que realmente importa es que la economía va bien y la temporada de resultados se presenta con ganancias razonables", añadió Farr.

* Según la herramienta FedWatch de CME Group, los operadores valoran en un 95% la probabilidad de que la Reserva Federal recorte las tasas en 25 puntos básicos en sus reuniones de noviembre y diciembre.

* El rendimiento de los bonos a 10 años bajaba 3,6 puntos básicos, a 4,206%, tras alcanzar el 4,26% el miércoles, su nivel más alto desde el 26 de julio.