Thủy sản quý 4/2024: Cá tra tăng tốc, “vua” tôm lao dốc

Vietstock

Vinh Hoan Corporation

+0.70%

Nam Viet Corporation

0.00%

Camimex Group Joint Stock Company

+4.48%

Camimex Joint Stock Company

0.00%

Ngành thủy sản phục hồi mạnh về doanh thu trong quý cuối năm 2024 khi những doanh nghiệp đầu ngành tăng trưởng đáng kể. Tuy nhiên, lợi nhuận lại có sự phân hóa với không ít cái tên rơi vào cảnh thua lỗ.

Khả quan nhờ giá bán và sản lượng cải thiện

Dữ liệu từ 20 doanh nghiệp thủy sản trên sàn chứng khoán (HOSE, HNX và UPCoM) cho thấy, tổng doanh thu toàn ngành trong quý 4/2024 đạt hơn 19,000 tỷ đồng, tăng 15% so với cùng kỳ. Lợi nhuận ròng đạt gấp đôi, lên 429 tỷ đồng, phần lớn nhờ kết quả ấn tượng của "nữ hoàng cá tra" Vĩnh Hoàn.

Ở mảng cá tra, Vĩnh Hoàn dẫn đầu với doanh thu hơn 3,205 tỷ đồng, tăng 34%; trong khi lợi nhuận ròng 425 tỷ đồng, gấp 6 lần, nhờ giá cá tra phục hồi và nhu cầu xuất khẩu tăng mạnh. Sản lượng và giá bán cá tra đều cải thiện giúp Nam Việt có quý khả quan với doanh thu tăng 22%, chuyển từ lỗ sang lãi 5.9 tỷ đồng.

Mảng tôm cũng nhiều tín hiệu tích cực. Camimex Group đạt doanh thu 982 tỷ đồng, tăng 29%, chủ yếu nhờ mức tăng trưởng đáng kể 32% của công ty con Camimex với hơn 1,000 tỷ đồng. Theo CMX, sự khác biệt về giá giữa 2 kỳ là một trong những nguyên nhân tạo nên kết quả khả quan. Lợi nhuận của CMM thậm chí tăng vọt gần 84%, mang về 31 tỷ đồng.

Doanh thu của Thực phẩm Sao Ta chỉ tăng nhẹ nhưng lãi tăng đến 34%, ghi nhận 110 tỷ đồng do công ty thành viên chuyên chế biến tôm xuất khẩu Thực phẩm Khang An hoạt động hiệu quả.

Một số doanh nghiệp khác cũng bứt phá như Nông nghiệp Hùng Hậu (HNX: SJ1) có doanh thu tăng 110%, lợi nhuận tăng 82%, trong khi Xuất nhập khẩu Thuỷ sản Cần Thơ (UPCoM: CCA) từ lỗ chuyển sang lãi 5.7 tỷ đồng nhờ thị trường xuất khẩu phục hồi.

Nguồn: Người viết tổng hợp

Bất ngờ lớn ở mảng tôm

Dù tổng lợi nhuận toàn ngành tăng, không phải doanh nghiệp nào cũng được hưởng lợi. Một số doanh nghiệp lớn như MPC, ASM lại báo lỗ.

Tập đoàn Thủy sản Minh Phú (UPCoM: MPC) gây bất ngờ khi lỗ kỷ lục 186 tỷ đồng quý cuối năm 2024, bất chấp doanh thu tăng 21%. Nguyên nhân chính đến từ việc các công ty con trong chuỗi sản xuất của “vua tôm” đang trái vụ thu hoạch, dẫn đến hiệu quả kinh doanh thấp.

Tập đoàn Sao Mai cũng chuyển từ lãi hơn 15 tỷ đồng sang lỗ 13 tỷ đồng giữa lúc lợi nhuận công ty con kinh doanh cá tra là Đầu tư và Phát triển Đa Quốc Gia - IDI không tăng trưởng. ASM cho biết, lỗ do chi phí bán hàng tăng gần 35%, chủ yếu từ cước vận chuyển, và các khoản chậm nộp thuế đội lên đáng kể.

Nhiều doanh nghiệp quy mô nhỏ hơn tiếp tục thể hiện sự thiếu hiệu quả. Chế biến Thủy sản xuất khẩu Minh Hải lỗ 13.2 tỷ đồng bất chấp doanh thu tăng gấp rưỡi. Thủy sản và Thương mại Thuận Phước lỗ hơn 2.3 tỷ đồng do doanh thu giảm và chi phí tài chính tăng. Chế biến và Xuất nhập khẩu Thủy sản Cadovimex tiếp tục chuỗi thua lỗ kéo dài do gặp khó khăn tài chính từ cuộc khủng hoảng năm 2008.

Nguồn: Người viết tổng hợp

Triển vọng năm 2025: Cá tra lạc quan, tôm gặp thách thức?

Các chuyên gia nhận định ngành cá tra sẽ tiếp tục phục hồi trong năm 2025, nhờ nhu cầu tăng từ Mỹ và Trung Quốc khi các chính sách kích thích kinh tế phát huy tác dụng. Chứng khoán BIDV (BSC) kỳ vọng giá cá tra và sản lượng sẽ cải thiện đáng kể từ nửa cuối năm.

Đồng quan điểm, Chứng khoán KB Việt Nam (KBSV) cho rằng, cá tra Việt Nam có thể hưởng lợi khi Mỹ giảm nhập khẩu cá rô phi Trung Quốc do thuế suất cao, giúp mở rộng thị phần. Chứng khoán SSI cũng dự báo doanh thu ngành cá tra tăng 10 - 16%, với VHC tăng 14.2% và ANV tăng 13%.

Tuy nhiên, vẫn có rủi ro khi Mỹ áp thuế nhập khẩu 10 - 20% lên cá tra Việt Nam. Dù vậy, mức thuế này vẫn thấp hơn mức 24.5% mà cá rô phi Trung Quốc đang chịu, giúp cá tra giữ lợi thế cạnh tranh.

Ngược lại, ngành tôm đối mặt nhiều thách thức khi giá tôm Việt Nam cao hơn 15 - 20% so với Ấn Độ và Ecuador, khiến khả năng cạnh tranh suy giảm. Nếu Mỹ áp thuế bổ sung, doanh nghiệp tôm Việt có thể chịu tác động nặng nề.

Để giảm rủi ro, một số doanh nghiệp như FMC đã mở rộng công suất để tập trung vào các sản phẩm giá trị gia tăng cho thị trường Nhật Bản nhằm giảm rủi ro từ thuế. Theo đó, SSI dự phóng doanh thu FMC có thể tăng trưởng 16.4% trong năm 2025. Tuy nhiên, biên lợi nhuận dự kiến đi ngang do chi phí vận chuyển và thuế chống trợ cấp tiếp tục gây áp lực.

Tử Kính

FILI - 09:00:00 27/02/2025

Advertencias de riesgo y descargo de responsabilidad en inversiones

Traducido por software de terceros

Usted entiende y reconoce que existe un alto grado de riesgo a la hora de operar con estrategias. Al seguir cualquier estrategia o metodología de inversión existe un riesgo potencial de pérdidas. El contenido de este sitios se ha proporcionado por nuestros colaboradores y analistas con un único propósito informativo. Usted, bajo su discreción, es el responsable exclusivo de determinar si los activos bursátiles, valores o estrategias de los productos son adecuados para usted según sus objetivos de inversión y situación financiera.

Favoritos

Loạt mốc lịch sử của doanh nghiệp vận tải biển

Vietstock

Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company

+0.38%

Pacific Petroleum Transportation Joint Stock Company

-0.59%

Southern Waterborne Transport Corporation

-1.25%

Vietnam Maritime Corp.

-1.66%

Quý 4/2024 đánh dấu một kỳ bùng nổ của ngành vận tải biển. Nhiều doanh nghiệp đạt mức tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận ấn tượng, thiết lập những cột mốc mới.

Theo số liệu từ VietstockFinance, tổng doanh thu trong 3 tháng cuối năm 2024 của 23 doanh nghiệp vận tải biển trên sàn chứng khoán (HOSE, HNX và UPCoM) đạt 16,477 tỷ đồng, tăng 39% so với cùng kỳ. Lợi nhuận ròng toàn ngành cũng tăng 57%, vượt 1,456 tỷ đồng với đóng góp lớn nhất của TOS và HAH.

Điểm sáng đợt này là Dịch vụ biển Tân Cảng (UPCoM: TOS) khi đạt doanh thu gần 1,910 tỷ đồng, gấp hơn 4 lần, kéo theo lãi ròng tăng 900%, đạt 229 tỷ đồng. Tất cả đều là những con số cao nhất trong lịch sử hoạt động của Công ty, nhờ tối ưu khai thác phương tiện và điều chỉnh tăng giá thuê dịch vụ ngoài khơi.

Không kém cạnh, Vận tải và Xếp dỡ Hải An cũng lập kỷ lục với doanh thu 1,210 tỷ đồng và lợi nhuận 280 tỷ đồng, lần lượt tăng 82% và 345%. Động lực chính từ việc bổ sung 4 tàu, giúp sản lượng vận tải tăng đáng kể, đồng thời giá cước khai thác và cho thuê tàu đều được cải thiện.

Nhiều doanh nghiệp khác cũng tạo các mốc son mới. Hơn 706 tỷ đồng doanh thu của Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương là con số lớn nhất từng đạt được sau khi đưa tàu Pacific Pride vào khai thác từ tháng 10/2024, đồng thời tăng thu hoạt động kinh doanh thương mại.

Tổng Công ty Đường sông Miền Nam ghi nhận doanh thu 338 tỷ đồng - cao nhất từ trước đến nay. Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP chạm mốc 4,642 tỷ đồng, tiệm cận mức đỉnh của quý 2/2024.

Nguồn: Người viết tổng hợp

Lãi tăng nhờ thanh lý tàu và tài sản hết khấu hao

Không chỉ tăng trưởng doanh thu, một số doanh nghiệp còn hưởng lợi từ thanh lý tài sản và tàu hết khấu hao.

Dù doanh thu quý 4 chỉ tăng 16%, lãi ròng của Vận tải Xăng dầu Vipco đạt 35 tỷ đồng, gấp 20 lần cùng kỳ, nhờ giá cước cho thuê tàu tăng và tàu Petrolimex 16 hết khấu hao. Tương tự, việc một số tàu của Âu Lạc (OTC: ALC) hoàn tất quá trình khấu hao đã giúp lợi nhuận tăng 61%, lên cao nhất trong lịch sử với 104 tỷ đồng.

Lợi nhuận Vận tải Biển Vinaship tăng 30% với 42 tỷ đồng, chủ yếu từ thu nhập thanh lý tàu và tác động tích cực của tỷ giá. Lãi của Logistics Vicem tăng 14% nhờ bán tài sản đã khấu hao xong.

Nguồn: Người viết tổng hợp

Áp lực từ sửa chữa tàu

Dù ngành vận tải biển ghi nhận nhiều điểm sáng, không ít doanh nghiệp phải chịu áp lực lớn do tàu ngừng hoạt động để sửa chữa, khiến sản lượng khai thác giảm và chi phí gia tăng trong kỳ.

Vận tải và Tiếp Vận Phương Đông Việt gần như mất toàn bộ lợi nhuận so với cùng kỳ vì 1 tàu phải ngừng khai thác 35 ngày để bảo dưỡng. Vận tải Xăng dầu Vitaco báo lãi ròng giảm 20%, còn chưa đầy 33 tỷ đồng, do sửa chữa tàu Petrolimex 9 và thay đổi thời gian khấu hao tàu Petrolimex 20.

Vận tải Sản phẩm Khí Quốc tế cũng chịu tác động khi một số tàu đến kỳ “đại tu”, làm giảm lãi 26%, xuống còn 13 tỷ đồng. Vận tải Xăng dầu đường Thủy Petrolimex cũng không ngoại lệ khi 2 tàu biển và 1 tàu sông đến hạn lên đà sửa chữa lớn, làm giảm ngày tàu vận hành, gây lỗ.

Bất ngờ lớn nhất là Vận tải Biển Việt Nam khi từ lãi 104 tỷ đồng cùng kỳ quay đầu lỗ 9 tỷ đồng trong quý 4/2024 bất chấp doanh thu tăng 47%, lên 1,336 tỷ đồng. Theo VOS, nguyên nhân chính là giá cước tàu dầu sản phẩm và tàu hàng khô giảm sâu 50-60% so với nửa đầu năm, khiến lợi nhuận sụt giảm nghiêm trọng.

Nguồn: Người viết tổng hợp

Đà thuận lợi đến bao giờ?

Sau quý thuận lợi, ngành vận tải biển vẫn được giới phân tích nhận định tích cực về năm 2025.

Theo Chứng khoán SSI, các doanh nghiệp Mỹ có thể đẩy mạnh nhập khẩu trước khi thuế mới của Tổng thống Donald Trump được áp dụng, tương tự giai đoạn 2017-2019, khiến nhu cầu vận chuyển và giá cước container lên cao. Ngoài ra, những áp lực tương tự căng thẳng Biển Đỏ sẽ có thể đẩy giá cước tăng mạnh hơn. SSI cho rằng, lợi nhuận ngành này chưa đạt đỉnh trong năm 2025 mà có thể kéo sang năm 2026.

Tuy nhiên, Chứng khoán Bảo Việt (BVSC) và Chứng khoán KB Việt Nam (KBSV) lại dự báo đợt tăng này chỉ ngắn hạn, giá cước có thể đạt đỉnh vào nửa cuối năm 2025 trước khi giảm dần từ năm 2026, do chính sách thuế và nguồn cung tàu tăng. Chứng khoán BIDV (BSC) cũng lạc quan về ngành khi dự đoán lợi nhuận sẽ tăng 15% trong năm nay.

Đối với giá cước vận chuyển tàu chở dầu (dầu thô và dầu sản phẩm), BVSC kỳ vọng sẽ giảm do nhu cầu tonne-miles hạ nhiệt và nguồn cung tàu cải thiện. Tuy nhiên, giá cước giai đoạn 2025-2028 vẫn cao hơn so với 2019-2022 nhờ những thay đổi cơ cấu trong ngành vận tải biển và rủi ro địa chính trị. Trong khi đó, giá cước vận tải LPG và tàu hàng rời dự kiến ổn định.

Tử Kính

FILI - 08:16:43 24/02/2025

Advertencias de riesgo y descargo de responsabilidad en inversiones

Favoritos

Doanh thu vượt kế hoạch, Thủy sản Thuận Phước đặt mục tiêu thận trọng năm 2025

Vietstock

Thuan Phuoc Seafoods and Trading Corporation

0.00%

CTCP Thủy sản và Thương mại Thuận Phước kỳ vọng lãi trước thuế năm 2025 trong khoảng 15-20 tỷ đồng, không thay đổi so với năm trước.

Theo THP, năm 2024 chứng kiến nhiều biến động kinh tế toàn cầu, từ xung đột địa chính trị đến suy giảm nhu cầu tiêu dùng, khiến các doanh nghiệp xuất khẩu gặp không ít khó khăn. Tuy nhiên, Công ty vẫn đạt kết quả vượt mong đợi.

Năm 2024, THP đạt tổng doanh thu 3,108 tỷ đồng - tiệm cận con số kỷ lục năm 2022; lợi nhuận trước thuế hơn 20 tỷ đồng, đều vượt kế hoạch đề ra cũng như duy trì sự ổn định so với năm 2023. Kim ngạch xuất khẩu đạt 122 triệu USD với sản lượng 12,646 tấn, vượt khoảng 5% mục tiêu ban đầu. Lãnh đạo THP đảm bảo mức chia cổ tức 4%, cao hơn dự kiến.

THP khép lại năm 2024 với doanh thu tiệm cận mức kỷ lục năm 2022

Lãnh đạo THP đánh giá 2025 vẫn là một năm khó khăn với biến động chính trị thế giới, nguy cơ nổ ra chiến tranh thương mại. Trong khi đó, trong nước thiếu hụt nguyên liệu lẫn lao động khiến chi phí đầu vào tăng cao.

Trước thách thức trên, doanh nghiệp thủy sản đặt kỳ vọng ở mức thận trọng và tương đương thực hiện năm 2024 với doanh thu từ 2,600-3,100 tỷ đồng, kim ngạch xuất khẩu từ 100-120 triệu USD, sản lượng xuất khẩu khoảng 11,500-12,700 tấn. Lợi nhuận trước thuế dự kiến không đổi, dao động từ 15-20 tỷ đồng; cổ tức ở mức 0-3%. Thu nhập bình quân của người lao động duy trì 8.5 triệu đồng/tháng.

Để hiện thực hóa các mục tiêu trên, Doanh nghiệp cho biết sẽ tập trung vào các chiến lược chủ chốt, bao gồm nâng cấp cơ sở hạ tầng, chủ động thích ứng với thị trường, ứng dụng công nghệ cao trong nuôi trồng và chế biến, cải thiện chế độ phúc lợi cho người lao động và tăng cường quản trị nội bộ.

Mục tiêu năm 2025 của THP ở mức thận trọng. Nguồn: THP

Trong đó, việc đầu tư cải tiến hệ thống nhà xưởng và bổ sung máy móc hiện đại sẽ giúp nâng cao năng suất và tối ưu hóa chi phí sản xuất. Đồng thời, Công ty sẽ theo dõi sát sao diễn biến thị trường, biến động tỷ giá và lãi suất để có chiến lược xuất khẩu phù hợp, giảm thiểu rủi ro tài chính.

THP cho biết sẽ đẩy mạnh nghiên cứu và triển khai mô hình nuôi tôm công nghệ cao nhằm tăng năng suất thu hoạch, đồng thời áp dụng các tiêu chuẩn quốc tế để nâng cao chất lượng sản phẩm, mở rộng thị trường xuất khẩu.

Về phương án phân phối lợi nhuận, Công ty dự kiến giữ mức chia cổ tức từ 0-3%, đồng thời cân đối nguồn vốn để tái đầu tư, mở rộng quy mô sản xuất. Tổng thù lao cho HĐQT và BKS trong năm 2025 dự kiến 600 triệu đồng, không tăng so với năm 2024. Chính sách thưởng sẽ được điều chỉnh linh hoạt, với mức 10% lợi nhuận sau thuế nếu Công ty đạt hoặc vượt kế hoạch đề ra, trường hợp không đạt là 7%.

THP được thành lập vào tháng 6/1987 với tiền thân là Xí nghiệp đông lạnh 32, Công ty chính thức cổ phần hóa năm 2007 với nhà máy nằm ở thành phố Đà Nẵng. Thị trường xuất khẩu của THP hiện đã mở rộng sang Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, EU, Canada, Australia...

Đại hội thường niên 2025 dự kiến diễn ra vào sáng 15/03 tại địa chỉ Công ty ở khu công nghiệp dịch vụ Thủy sản Đà Nẵng, quận Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng.

Tử Kính

FILI - 09:37:36 18/02/2025

Advertencias de riesgo y descargo de responsabilidad en inversiones

Favoritos

Hai “sắc thái” lợi nhuận của ngành cao su

Vietstock

Viet Nam Rubber Group - Joint Stock Company

+2.14%

Phuoc Hoa Rubber Joint Stock Company

+0.30%

Dong Phu Rubber Joint Stock Company

+1.28%

Hoa Binh Rubber Joint Stock Company

0.00%

Ngành cao su khép lại quý cuối cùng của năm 2024 với bức tranh kinh doanh phân hóa rõ rệt về lợi nhuận giữa một bên lãi lớn và bên còn lại gặp tổn thất - đều do giá mủ cao su tăng mạnh.

Quý 4/2024, lãi ròng hầu hết doanh nghiệp kinh doanh mủ cao su tăng trưởng hàng chục, thậm chí hàng trăm phần trăm so với cùng kỳ. Động lực chính đến từ giá bán mủ cao su tiếp tục ở mức cao. Tổng lợi nhuận ròng cả ngành theo đó tăng đến 58%, đạt 2,875 tỷ đồng với nhiều công ty lập đỉnh lợi nhuận 10 năm, dù tổng doanh thu chỉ tăng hơn 15%, ghi nhận hơn 14,678 tỷ đồng.

Là doanh nghiệp đầu ngành, Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam - CTCP đạt doanh thu hơn 9,300 tỷ đồng, tăng 23%; trong khi lợi nhuận ròng đạt gần 2,000 tỷ đồng, tăng đến 70%. GVR cho biết, mức tăng trưởng này đến từ việc giá bán cao su tăng cao, cũng như phần lợi nhuận từ các công ty liên doanh, liên kết gia tăng.

Với kết quả này, lợi nhuận "ông lớn" ngành cao su Việt Nam lên cao nhất 12 năm, kể từ năm 2012. Các đơn vị thành viên cũng không nằm ngoài xu hướng như Cao su Phước Hòa và Cao su Đồng Phú đều tăng trưởng mạnh. PHR đạt 233 tỷ đồng lợi nhuận ròng, tăng 57%; còn DPR lãi 110 tỷ đồng, tăng 25%. Cả 2 doanh nghiệp này đều hưởng lợi nhờ giá bán cao su bình quân lên cao gấp rưỡi cùng kỳ.

Tăng trưởng 3 con số không hiếm

Mức tăng giá mủ cao su bình quân từ 40 - 50% giúp lợi nhuận nhiều công ty tăng trưởng 3 con số. Điển hình Cao su Hòa Bình lãi ròng gần 59 tỷ đồng, tăng tới 371%. Công ty cho biết, giá bán trong quý 4/2024 đạt khoảng 54 triệu đồng/tấn, cao hơn đáng kể so với 35 triệu đồng/tấn của quý 4/2023. Ngoài ra, lợi nhuận còn được hỗ trợ từ hoạt động tài chính và thanh lý cây cao su.

Cao su Tân Biên cũng tăng trưởng ấn tượng 333% đạt 102 tỷ đồng lợi nhuận ròng. Giá bán mủ bình quân tăng thêm 19 triệu đồng/tấn và thu nhập từ thanh lý cây cao su giúp công ty đạt kết quả tích cực.

Tương tự, Cao su Tây Ninh lãi ròng 120 tỷ đồng, tăng 154% nhờ giá bán mủ cao su tăng ở cả thị trường nội địa và Campuchia, qua đó ghi nhận lãi ròng cao nhất trong vòng 10 năm qua.

Nguồn: Người viết tổng hợp

Bức tranh “màu xám” ở nhóm kinh doanh săm lốp

Trái ngược với bức tranh tích cực ở trên, các công ty sản xuất, kinh doanh săm lốp xe đều giảm lợi nhuận do nguyên vật liệu đầu vào tăng cao.

Chịu tác động mạnh nhất là Cao su Sao Vàng khi lợi nhuận ròng giảm đến 83%, chỉ còn hơn 2.1 tỷ đồng. Doanh thu giảm hơn nửa, nguyên nhân chính đến từ sự sụt giảm mạnh trong mảng kinh doanh thương mại.

Công nghiệp Cao su Miền Nam cũng không nằm ngoài xu hướng khi lợi nhuận giảm 42%, còn khoảng 13 tỷ đồng. Không ngoại lệ, Cao su Đà Nẵng dù duy trì doanh thu hơn 1,100 tỷ đồng, nhưng lợi nhuận ròng lại giảm 37%. Công ty cho biết, giá nguyên vật liệu tăng cao khiến hiệu quả sản xuất kinh doanh sụt giảm, tác động trực tiếp đến biên lợi nhuận.

Một doanh nghiệp kinh doanh băng tải cao su cũng không khá hơn là Cao su Bến Thành khi lợi nhuận giảm 24%, đạt 4 tỷ đồng bất chấp doanh thu tăng mạnh.

Nguồn: Người viết tổng hợp

Ngành săm lốp chưa thể lạc quan trong năm 2025?

Năm 2025, một số công ty chứng khoán như Phú Hưng (PHS), Vietcombank (VCBS) nhận định giá cao su 2025 tiếp tục neo cao do nguồn cung thiếu hụt và tác động của La Niña. Bên cạnh đó, sự phát triển của xe điện thúc đẩy nhu cầu lốp xe chuyên dụng, giúp các doanh nghiệp cao su như GVR, DPR, PHR, TRC hưởng lợi. Biên lợi nhuận gộp của các công ty khai thác mủ cao su được kỳ vọng duy trì 30-40%, đặc biệt trong 6 tháng đầu năm.

Trái ngược, những doanh nghiệp săm lốp như DRC, CSM khả năng vẫn chịu áp lực từ giá nguyên liệu tăng, gây ảnh hưởng trực tiếp đến biên lợi nhuận gộp. Chứng khoán Rồng Việt (VDSC) không kỳ vọng cao vào tăng trưởng thị trường nội địa do vấp phải sự cạnh tranh gay gắt từ sản phẩm Trung Quốc giá rẻ, buộc doanh nghiệp Việt Nam phải giữ giá bán thấp, làm suy giảm lợi nhuận.

Chứng khoán BIDV (BSC) có phần lạc quan hơn, nhận định giá cao su có thể hạ nhiệt khi bước vào mùa thấp điểm nửa cuối năm 2025, giúp các doanh nghiệp săm lốp dần cải thiện biên lợi nhuận. Đồng thời, thị trường xuất khẩu, đặc biệt là Mỹ, có thể là "phao cứu sinh" nhờ vào việc áp thuế chống bán phá giá lên lốp Thái Lan với DRC là cái tên hưởng lợi trực tiếp.

Tuy nhiên, mức độ hưởng lợi sẽ phụ thuộc vào tốc độ tiêu thụ hàng tồn kho của thị trường Mỹ cũng như khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam.

Nguồn: Người viết tổng hợp

Tử Kính

FILI - 12:00:00 17/02/2025

Advertencias de riesgo y descargo de responsabilidad en inversiones

Favoritos

Sang xuân Ất Tỵ, lãnh đạo giàu nhất sàn chứng Việt là ai?

Vietstock

Vingroup Joint Stock Company

+0.37%

Sunshine Homes Development Joint Stock Company

+0.29%

REAL TECH GROUP JOINT STOCK COMPANY

-0.99%

VietJet Aviation Joint Stock Company

-0.93%

Xuyên suốt năm Giáp Thìn, VN-Index diễn biến sideway, mức tăng chỉ rơi vào khoảng 5%. Tuy nhiên, các mã cổ phiếu lớn vẫn có sự biến động. Và với những tỷ phú giàu nhất sàn chứng khoán, những biến động ấy cũng khiến tài sản của họ thay đổi đáng kể.

Vậy sau năm Giáp Thìn, tài sản của các lãnh đạo biến động ra sao?

*Chỉ tính số lượng cổ phiếu sở hữu cá nhân

1. Chủ tịch Hòa Phát Trần Đình Long: Gần 44 ngàn tỷ đồng

Ông Trần Đình Long - Chủ tịch Hòa Phát vẫn vững ngôi đầu tỷ phú sàn chứng Việt

Giữ vững ngôi đầu vẫn là Chủ tịch HPG Trần Đình Long. Với 1.65 tỷ cp HPG sở hữu cá nhân, ông Trần Đình Long sở hữu khối tài sản khoảng 43.7 ngàn tỷ đồng, tăng 3.6% so với phiên cuối năm Giáp Thìn (07/02/2024).

2. Tỷ phú Phạm Nhật Vượng: Gần 28 ngàn tỷ đồng

Thực tế, nếu xét cả lượng cổ phần sở hữu thông qua tổ chức, tỷ phú Phạm Nhật Vượng mới là người giàu nhất sàn chứng khoán Việt

Nếu chỉ tính lượng cổ phiếu sở hữu cá nhân, Chủ tịch Tập đoàn VinGroup đứng thứ 2 trong danh sách các tỷ phú giàu nhất sàn chứng khoán. Với hơn 691 triệu cp VIC đang nắm giữ (18%), khối tài sản của ông Vượng rơi vào khoảng 28 ngàn tỷ đồng, giảm 4.6% so với phiên cuối năm Giáp Thìn.

Dù vậy, thực tế tài sản chứng khoán của ông Vượng có thể lớn hơn số này rất nhiều, bởi ông cùng gia đình còn nắm phần lớn vốn của VIC thông qua CTCP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (gần 33%) hay CTCP Quản lý và Đầu tư BĐS VMI (khoảng 6.28%). Cả 2 công ty này, ông Vượng đều đang nắm trên 90% vốn điều lệ. Ngoài ra, ông cũng sở hữu gián tiếp một lượng cổ phần không nhỏ tại VHM, khi VIC chiếm tới 69.3% vốn điều lệ.

Nếu tính cả lượng cổ phần này, tài sản chứng khoán của Chủ tịch VinGroup có thể lên tới hơn 100 ngàn tỷ đồng, vượt qua ông Trần Đình Long và là người giàu nhất sàn chứng Việt hiện tại.

3. Chủ tịch Sunshine Đỗ Anh Tuấn: Hơn 24.5 ngàn tỷ đồng

Ông Đỗ Anh Tuấn - Chủ tịch Sunshine

Người giữ vị trí Chủ tịch HĐQT của 2 công ty là Sunshine Homes và Tập đoàn Real Tech vẫn vững vàng ở vị trí thứ 3.

Ông Tuấn hiện đang nắm 246 triệu cp SSH (65% vốn điều lệ), gần 163 triệu KSF (54%). Ngoài ra, ông nắm gần 19 triệu cp SCG, và hơn 17 triệu cp KLB. Lượng cổ phần mà ông Tuấn đang sở hữu có giá trị hơn 24.2 ngàn tỷ đồng, tăng nhẹ so với năm trước, chủ yếu nhờ cổ phiếu SSH tăng giá khoảng 1.5%.

4. Chủ tịch FPT Trương Gia Bình: Hơn 15.2 ngàn tỷ đồng (+1 bậc)

Với sự nhảy vọt của cổ phiếu FPT năm qua, tài sản chứng khoán của Chủ tịch Trương Gia Bình cũng có sự thăng tiến

Năm Giáp Thìn chứng kiến bước nhảy vọt của FPT khi giá cổ phiếu tăng tới gần 66%, lên hơn 149,000 đồng/cp tại thời điểm kết phiên 17/01. Với hơn 1 tỷ cp đang nắm giữ, tài sản chứng khoán của Chủ tịch Trương Gia Bình cũng phình to, lên tới hơn 15.2 ngàn tỷ đồng, giúp ông tăng 1 bậc trong bảng xếp hạng tỷ phú giàu nhất sàn chứng Việt năm qua.

5. Chủ tịch DGC Đào Hữu Huyền: Gần 7.7 ngàn tỷ đồng (+3 bậc)

Chủ tịch DGC Đào Hữu Huyền nhảy tới 3 bậc trong bảng xếp hạng tỷ phú giàu nhất sàn chứng

Cổ phiếu DGC của Hóa chất Đức Giang cũng nằm trong số những mã cổ phiếu tăng giá ấn tượng trong năm Giáp Thìn. Kết phiên 17/01, giá mã này đạt 109,800 đồng/cp, tăng trưởng hơn 17%.

Mức tăng này cũng giúp Chủ tịch HĐQT Đào Hữu Huyền nâng hạng (từ 6 lên 5). Với 70 triệu cp đang nắm giữ tại DGC (tương đương hơn 18% vốn điều lệ), tài sản chứng khoán của ông Đào Hữu Huyền rơi vào khoảng 7.7 ngàn tỷ đồng.

6. “Nữ tướng” Vietjet Nguyễn Thị Phương Thảo: Gần 7 ngàn tỷ đồng (+1 bậc)

Bà Nguyễn Thị Phương Thảo - Chủ tịch VJC kiêm Phó Chủ tịch HDB

Nữ tỷ phú Phương Thảo là Chủ tịch HĐQT CTCP Hàng không Vietjet , đồng thời là Phó Chủ tịch của HDBank. Hiện tại bà Thảo nắm giữ gần 47.5 triệu cp VJC (8.76%) và hơn 93.6 triệu cp HDB (3.24%).

Giá cổ phiếu VJC trong năm Giáp Thìn giảm khoảng 6%, nhưng HDB lại tăng tới 19.3%. Nhờ vậy, tổng giá trị chứng khoán bà Thảo nắm giữ chỉ giảm nhẹ còn gần 7 ngàn tỷ đồng, tăng 1 bậc trên bảng xếp hạng.

7. Phó Chủ tịch VinGroup Phạm Thu Hương: 6.9 ngàn tỷ đồng (-1 bậc)

Người "đầu ấp tay gối" với tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng nằm trong top tỷ phú giàu nhất sàn chứng Việt năm qua

Với gần 171 triệu cp VIC đang nắm giữ, bà Phạm Thu Hương – vợ tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang giữ riêng cho mình khối tài sản trị giá khoảng 6.9 ngàn tỷ đồng, giảm nhẹ so với năm trước theo thị giá VIC.

8. Chủ tịch VPBank Ngô Chí Dũng: Gần 6.1 ngàn tỷ đồng (+1 bậc)

Chủ tịch VPB Ngô Chí Dũng tăng 1 bậc trên bảng xếp hạng tỷ phú sàn chứng năm qua

Trong năm Giáp Thìn, cổ phiếu VPB chỉ giảm nhẹ 0.9%, đạt 18,450 đồng/cp. Do vậy, tài sản của Chủ tịch Ngô Chí Dũng không có nhiều biến động, giảm nhẹ còn gần 6.1 ngàn tỷ đồng. Tuy vậy, vị trí của ông Dũng vẫn tăng 1 bậc do tài sản của 2 tỷ phú khác giảm sâu hơn.

9. Chủ tịch Phát Đạt Nguyễn Văn Đạt: Gần 5.34 ngàn tỷ đồng (-5 bậc)

Cổ phiếu PDR giảm mạnh làm co hẹp khối tài sản của Chủ tịch Nguyễn Văn Đạt

Năm Giáp Thìn diễn ra tương đối ảm đạm với PDR khi giá mã này giảm tới gần 31%, còn khoảng 18,850 đồng/cp. Khối tài sản của Chủ tịch HĐQT Nguyễn Văn Đạt cũng giảm đi tương ứng, chỉ còn khoảng 5.34 ngàn tỷ đồng, khiến ông rơi 5 bậc trên bảng xếp hạng tỷ phú sàn chứng Việt.

10. “Nữ hoàng cá tra” Trương Thị Lệ Khanh: Hơn 5.3 ngàn tỷ đồng

Nữ hoàng cá tra Trương Thị Lệ Khanh vẫn vững phong độ trong top 10

Bà Trương Thị Lê Khanh – Chủ tịch CTCP Vĩnh Hoàn sở hữu 79 triệu cp VHC (tương đương 35.26%) cùng mức tăng giá 8% trong 1 năm qua, tài sản bà nắm giữ có giá trị khoảng 5.3 ngàn tỷ đồng. Tuy nhiên, trị giá tài sản chứng khoán của bà Khanh thực tế giảm đi so với năm trước do khoảng 5.5 triệu cp nắm giữ tại CTCP Xuất nhập khẩu Sa Giang đã chuyển qua cho VHC sở hữu.

Châu An

FILI - 19:00:00 27/01/2025

Advertencias de riesgo y descargo de responsabilidad en inversiones

Favoritos

Chủ tịch FMC: Doanh nghiệp tôm gặp bất lợi đầu năm 2025

Vietstock

Sao Ta Foods Joint Stock Company

+1.82%

Dong Nai Joint Stock Company Of Agricultural Material

0.00%

Investment and Trading of Real Estate Joint Stock Company

+1.95%

Cuối năm 2024, xuất khẩu tôm Việt Nam vào Mỹ nhận quyết định về mức thuế chống trợ cấp 2.84% và đang tiếp tục chờ đến quý 2/2025 để biết mức áp thuế chống bán phá giá, theo ông Hồ Quốc Lực - Chủ tịch HĐQT CTCP Thực phẩm Sao Ta .

Tại thị trường Mỹ - một trong những điểm đến lớn nhất của tôm Việt Nam - 2 vụ kiện chống bán phá giá (AD) và chống trợ cấp (CVD) tiếp tục tạo áp lực lên các doanh nghiệp xuất khẩu. Mức thuế CVD 2.84% được Ủy ban Thương mại Quốc tế Mỹ (ITC) công bố vào tháng 11/2024 đã ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của tôm Việt so với các đối thủ lớn như Ấn Độ hay Ecuador.

“Đây là một bất lợi”, ông Lực thừa nhận, đồng thời cho biết đến quý 2/2025 mới có kết quả của vụ kiện AD. Theo cách xử lý của Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC), họ chọn doanh nghiệp xuất nhiều vào Mỹ làm đại diện và xem xét sổ sách doanh nghiệp đó để tính mức thuế cho các doanh nghiệp còn lại.

“Nếu sắp tới đây, tôm Việt Nam duy trì được mức thuế AD là 0% thì thị trường Mỹ còn giữ vững. Nếu thuế này cao ở mức 3-5%, chắc chắc các doanh nghiệp tôm Việt phải tập trung vào các sản phẩm không bị thuế AD lẫn CVD mới bám trụ được, do tôm Việt Nam hiện nay gặp bất lợi lớn là giá thành cao, lợi thế cạnh tranh thấp” - ông Lực nhận định trong một bài viết trên trang của Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP).

FMC vừa qua đặt mục tiêu trở thành bị đơn bắt buộc ở đợt điều tra POR 20 để chứng minh mức thuế thấp nhất có thể, nhằm "tự cứu mình" và kỳ vọng giữ vững thị trường Mỹ cho tôm Việt Nam, vì cho rằng Công ty có nhiều lợi thế hơn các doanh nghiệp khác. Đây cũng là lý do vì sao doanh thu quý 3/2024 của FMC ghi nhận kỷ lục hơn 2,800 tỷ đồng. Doanh thu cả năm theo đó đạt hơn 6,900 tỷ đồng, vượt đỉnh cũ thiết lập năm 2022.

Tuy nhiên, việc này dù làm tăng kim ngạch xuất khẩu nhưng vẫn có độ rủi ro nhất định mà theo ông Lực, đó là thái độ của DOC. "Đó là thái độ trung thực của DOC hoặc DOC thay đổi cách chọn doanh nghiệp bị đơn bắt buộc", ông viết trong thư gửi cổ đông những ngày đầu năm 2025.

FMC tiếp tục trích lập hơn 68 tỷ đồng chi phí thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp trong năm 2024, tuy nhiên chưa thể hoàn nhập các khoản dự phòng cũ do diễn biến bất ngờ từ 2 vụ kiện, làm giảm đáng kể lợi nhuận ngoài dự kiến. "Nếu không có cảnh “biến động, bất định, phức tạp, mơ hồ” này, lợi nhuận FMC ổn thỏa hơn", lãnh đạo giãi bày và kỳ vọng công ty của ông sẽ hoàn được các khoản trích AD vừa qua.

Thiếu hụt tôm nguyên liệu trong quý 1/2025

Năm 2024, ngành tôm đối mặt với những vấn đề lớn từ nội tại đến thị trường quốc tế. Giá tôm nguyên liệu trong nước tăng cao, do sản lượng giảm mạnh ở nửa cuối năm, phần lớn bắt nguồn từ chất lượng tôm giống không ổn định, thời tiết thất thường và dịch bệnh lan rộng.

Trong khi đó, giá tôm trên thị trường thế giới lại duy trì ở mức trung bình thấp, khiến doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc cân đối chi phí và lợi nhuận. Nhưng FMC giảm thiệt hại nhờ có vùng nuôi tôm lớn, theo lời ông Lực.

Người đứng đầu FMC dự báo, tôm nguyên liệu sẽ tiếp tục thiếu hụt đến hết quý 1/2025, do tình trạng ao nuôi bị thiệt hại trước đó vì mưa bão vẫn chưa cải thiện. Trong khi đó, việc thả nuôi mới dường như đang không thuận lợi, nhiều ao gặp tình trạng tôm bị nhiễm các loại bệnh phổ biến.

Ông Lực cho rằng, các doanh nghiệp chế biến đang đối mặt khó khăn lớn khi phải mua tôm nguyên liệu giá cao, trong khi giá tôm thành phẩm phải cạnh tranh gay gắt với các nước có giá thấp hơn, làm giảm hiệu quả sản xuất kinh doanh.

“Hy vọng năm 2025 sẽ có thời tiết nóng, tạo điều kiện thuận lợi hơn trong việc nuôi tôm, sớm cải thiện tình hình tôm nguyên liệu, hoạt động ngành tôm sẽ ổn thỏa hơn”, ông chia sẻ, và cho hay người nuôi và doanh nghiệp chế biến đang ngày càng có ý thức và linh hoạt hơn trong tổ chức nuôi, cũng như có kinh nghiệm trong thu thập thông tin, ký kết hợp đồng và dự trữ dữ liệu nên tình trạng như năm 2024 khó tái diễn.

Cẩn trọng từ tôm Indonesia tại thị trường Nhật Bản

Không chỉ gặp khó từ nguyên liệu đầu vào, doanh nghiệp chế biến và xuất khẩu tôm Việt Nam sắp tới cần dè chừng một số đối thủ cạnh tranh ở thị trường quan trọng, cụ thể là Indonesia tại thị trường Nhật Bản. Theo Chủ tịch FMC, tôm Indonesia đang đứng thứ hai tại Nhật Bản, sau Việt Nam, nhưng sự cạnh tranh "ngày càng khốc liệt”.

Indonesia từng là nguồn cung tôm lớn thứ hai tại thị trường Mỹ nhưng đã bị Ecuador vượt qua. Dù đang không chịu thuế CVD nhưng tôm Indonesia gặp bất lợi hơn khi bị áp thuế AD 3.9% và do đó nguy cơ tôm Việt Nam bị Indonesia soán ngôi đầu là hiện hữu do nước này bị Mỹ áp thuế cao sẽ tìm cách chuyển sang Nhật Bản. Đây cũng là mối lo ngại được VASEP đề cập trong một bài viết gần đây.

Một tác động đáng kể khác đối với xuất khẩu tôm là chi phí vận chuyển được dự báo vẫn khó giảm trong thời gian tới, tạo thêm gánh nặng cho toàn ngành. “Đây là hoàn cảnh chung”, lãnh đạo FMC bày tỏ, nhưng cho hay việc này cũng không quá ảnh hưởng đến công ty của ông, do thị trường lớn nhất là Nhật Bản, cước tàu ít biến động. Dù vậy, ông cũng kỳ vọng giá cước năm nay sẽ giảm.

Vị Chủ tịch không chia sẻ cụ thể về con số mục tiêu năm 2025 của FMC, đồng thời thừa nhận không dễ để đoán các diễn biến tiếp theo khi ông Trump quay trở lại làm Tổng thống. “Câu chuyện này đầy ẩn số, chưa lường nổi”, ông Lực đáp thật tình. Dù vậy, lãnh đạo cho biết, FMC sẽ linh hoạt và “tùy tình hình thị trường để tận dụng cơ hội”, đồng thời “uyển chuyển theo thái độ tới đây từ Tổng thống Trump”.

Đối tác tiêu biểu của FMC tại Nhật Bản. Nguồn: FMC

Lợi nhuận ngành thủy sản có thể tăng 24% trong năm 2025?

Năm 2025 được kỳ vọng sẽ mở ra nhiều cơ hội cho ngành tôm Việt Nam, nhất là trong bối cảnh chính sách thương mại toàn cầu có thể thay đổi. Dù tôm Việt Nam bị đánh thuế CVD nhưng theo các nhà phân tích của Chứng khoán Bảo Việt (BVSC), mức này vẫn đang thấp hơn đa số các nguồn cung lớn khác.

Ngoài ra, việc chính quyền Mỹ dưới thời ông Trump áp thuế đối với các mặt hàng nhập khẩu, đặc biệt mạnh tay với Trung Quốc, có thể tạo lợi thế cho tôm Việt tại thị trường này. BVSC dự báo, trong trường hợp tất cả các nguồn cung tôm lớn của Mỹ là Ấn Độ, Ecuador, Indonesia và Việt Nam đều bị đánh thuế 10%, khả năng cạnh tranh hầu như không chịu tác động.

Theo đó, công ty chứng khoán khá lạc quan về FMC cũng như cả ngành thủy sản trong năm 2025. Cụ thể, FMC sẽ tiếp tục gia tăng sản lượng nhờ tận dụng công suất nhà máy Thủy sản Sao Ta và nhà máy Tam An, qua đó có thể ghi nhận khoảng 7,600 tỷ đồng doanh thu, tăng 10% so với năm 2024. Lãi ròng ở mức 397 tỷ đồng, tăng đến 30%.

Tính chung cho ngành thủy sản, BVSC dự kiến lợi nhuận sau thuế sẽ tăng gần 24%, nhờ xuất khẩu tiếp tục tăng trưởng ở mức cao, so với 16.5% của năm 2024.

Tử Kính

FILI - 08:10:00 24/01/2025

Advertencias de riesgo y descargo de responsabilidad en inversiones

Favoritos

Caseamex lãi quý thứ 3 liên tiếp nhờ xuất khẩu thủy sản khởi sắc

Vietstock

Can Tho Import Export Seafood Joint Stock Company

+2.19%

IDICO Investment Consultancy JSC

0.00%

CTCP Xuất nhập khẩu Thuỷ sản Cần Thơ (Caseamex, UPCoM: CCA) vừa công bố báo cáo tài chính quý 4/2024 với kết quả tích cực, đánh dấu quý thứ 3 liên tiếp có lãi.

Trong quý cuối năm 2024, CCA lãi ròng hơn 5.7 tỷ đồng, bước tiến lớn so với khoản lỗ 847 triệu đồng cùng kỳ. Tuy nhiên, kết quả này vẫn cách xa giai đoạn đỉnh cao 2022 - thời điểm ngành thủy sản "ăn nên làm ra".

Theo CCA, nền kinh tế thế giới khả quan hơn, kéo theo nhu cầu nhập khẩu thủy sản tăng trưởng là nguyên nhân quan trọng giúp Doanh nghiệp cải thiện tình hình kinh doanh trong kỳ. Dù doanh thu 3 tháng cuối năm giảm nhẹ, biên lãi gộp tăng lên 13.4% tạo điểm nhấn nổi bật cho bức tranh lợi nhuận.

Cả năm 2024, CCA ghi nhận gần 1,300 tỷ đồng doanh thu, tăng nhẹ so với năm trước. Đáng chú ý, lãi ròng đạt 10 tỷ đồng, tăng vọt 169%, nhờ chiến lược tối ưu giá vốn hàng bán. Tỷ lệ lãi gộp cũng được cải thiện đáng kể, đạt 11.7% so với mức 7.8% năm 2023, giúp Công ty từng bước lấy lại "phong độ".

Dẫu vậy, thách thức vẫn bủa vây doanh nghiệp thủy sản này. Giá cước vận chuyển, đặc biệt là chi phí cước tàu CNF tiếp tục leo thang, ghi nhận hơn 73 tỷ đồng trong năm qua - gấp gần 3 lần cùng kỳ. Điều này đã “ăn mòn” lợi nhuận, khiến CCA chỉ hoàn thành 80% kế hoạch lợi nhuận trước thuế đặt ra đầu năm. Tuy nhiên, sự lạc quan được giữ vững khi doanh thu cả năm hoàn thành đúng với kỳ vọng.

Phần lớn vốn của CCA hiện vẫn tập trung vào hàng tồn kho và các khoản phải thu. Đặc biệt, dư nợ của đối tác lâu năm Sea International NP - USA INC tại cuối năm 2024 gần 267 tỷ đồng. Đây là con số không nhỏ, cho thấy Doanh nghiệp vẫn phụ thuộc khá lớn vào các hợp đồng xuất khẩu dài hạn với khách hàng quen thuộc.

CCA tiền thân là Xí nghiệp Chế biến thực phẩm xuất khẩu, trực thuộc Công ty Nông Súc Sản xuất nhập khẩu Cần Thơ (Cataco). Với thế mạnh chế biến các sản phẩm từ cá tra, Công ty nhanh chóng xây dựng tên tuổi tại các thị trường lớn như Mỹ, EU và châu Á. Trong 10 năm qua, doanh thu của CCA dù duy trì ổn định nhưng lợi nhuận lại biến động khá thất thường, phản ánh những thách thức khó lường từ thị trường quốc tế cũng như chính nội tại ngành thủy sản của Việt Nam.

Năm 2022 từng là thời kỳ hoàng kim của CCA khi ghi nhận hơn 43 tỷ đồng lãi ròng. Tuy nhiên, cơn bão suy thoái kinh tế toàn cầu kéo dài, cùng với chi phí vận tải tăng cao, đã khiến lợi nhuận sụt giảm đáng kể trong 2 năm sau đó. Giá cước tàu - một trong những rào cản lớn nhất - vẫn tiếp tục là bài toán khó mà các doanh nghiệp thủy sản như CCA chưa thể giải quyết triệt để.

Dù vậy, CCA đang cho thấy khả năng trở lại "đường đua" lợi nhuận trong thời gian tới. Những tín hiệu tích cực từ năm 2024 có thể là bước đệm để công ty này vươn lên mạnh mẽ hơn giữa bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt.

Kết quả kinh doanh của CCA có dấu hiệu hồi phục trong năm 2024