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Cuento con 5 años de experiencia en análisis financiero, especialmente en aspectos de desarrollo macro y juicio de tendencias de mediano y largo plazo. Mi atención se centra principalmente en los acontecimientos de Oriente Medio, los mercados emergentes, el carbón, el trigo y otros productos agrícolas.
Entrenador y orador jefe de operaciones de BeingTrader, más de 8 años de experiencia en el mercado de divisas operando principalmente con XAUUSD, EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY y petróleo crudo. Un comerciante y analista confiado que tiene como objetivo explorar diversas oportunidades y guiar a los inversores en el mercado. Como analista, busco mejorar la experiencia del operador apoyándolo con suficientes datos y señales.
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Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
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Una filial de un proveedor de automóviles alemán ha pedido a los reguladores de seguridad del automóvil de EE.UU. que aprueben el despliegue anual de hasta 2.500 autobuses eléctricos autónomos sin volante ni otros controles humanos, según informó el jueves una agencia estadounidense.
HOLON, una unidad del proveedor automovilístico alemán Benteler Group, solicitó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera una exención de las normas federales de seguridad automovilística para su autobús eléctrico automatizado, que no tiene pedales, intermitentes manuales ni los espejos que necesita un conductor humano. HOLON dijo que el sistema de conducción autónoma del vehículo fue desarrollado en colaboración por HOLON y Mobileye .
La NHTSA dijo que aceptará comentarios públicos sobre la petición hasta principios de enero.
Lyft pronosticó el miércoles unas reservas brutas para el trimestre en curso por encima de las estimaciones tras publicar unas ventas trimestrales optimistas, lo que indica una demanda constante de sus servicios de transporte por carretera por parte de las personas que regresan a sus lugares de trabajo.
Las acciones de Lyft, que suelen experimentar importantes oscilaciones de precios tras sus resultados trimestrales, subieron cerca de un 20% en las operaciones extendidas.
A medida que más empresas aplican políticas de regreso a la oficina, los trabajadores recurren cada vez más a servicios de taxi basados en aplicaciones como Lyft y Uber para sus desplazamientos diarios, lo que ha provocado un aumento de la demanda de servicios de transporte en coche entre semana.
Aunque Uber anunció la semana pasada en (link) unos ingresos en el tercer trimestre mejores de lo previsto, sus previsiones para el trimestre de vacaciones no alcanzaron las estimaciones de los analistas.
A pesar de la posición dominante de Uber en el sector, Wall Street espera que Lyft mantenga su sólida segunda posición.
"Creemos que la empresa ha tenido un tercer trimestre sólido, con un impresionante crecimiento de las reservas brutas y los ingresos. Creemos que la empresa también está trabajando eficazmente en el aumento de su escala, ya que vio tanto los viajes como los pasajeros aumentar año tras año", dijo Malik Ahmed Khan, analista de Morningstar.
Lyft ha puesto en marcha varias iniciativas este año para atraer y retener a más conductores, como ingresos mínimos garantizados (link) y una mayor remuneración (link) por los viajes más largos, en su intento de satisfacer la creciente demanda y competir con Uber.
Los ingresos aumentaron un 31,5% hasta 1.520 millones de dólares en el trimestre finalizado el 30 de septiembre, superando la estimación media de los analistas de 1.440 millones de dólares, según datos recopilados por LSEG.
Espera que las reservas brutas para el año crezcan en torno al 17%, por encima de la previsión de Wall Street del 16,3%.
A primera hora del día, Lyft dijo que se asociaría a (link) con Mobileye y otras dos empresas del sector de los robotaxis para incorporar coches autoconducidos a su plataforma de transporte y reforzar la investigación y el desarrollo en el sector.
Lyft dijo que esperaba unas reservas brutas de entre 4.280 y 4.350 millones de dólares en el cuarto trimestre, por encima de las estimaciones de 4.230 millones de dólares.
Prevé unos beneficios básicos ajustados para el trimestre actual de entre 100 y 105 millones de dólares, por encima de las expectativas de 85,1 millones de dólares.
Los beneficios ajustados de la empresa antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones fueron de 107,3 millones de dólares en el tercer trimestre, superando las expectativas de 94,4 millones.
** Las acciones de la plataforma de viajes Lyft suben un 2,5% a 14,15 dólares antes de los resultados del tercer trimestre que se publicarán tras el cierre de los mercados
** La media de los analistas espera que Lyft registre unos ingresos de 1.440 millones de dólares en el tercer trimestre, un 24,4% más que un año antes
** Wall Street espera un beneficio de 20 céntimos por acción en el tercer trimestre, frente a los 24 céntimos de hace un año
** Lyft dice (link) que se asociará con Mobileye y otras dos empresas del sector robotaxi
** Su rival Uber prevé (link) reservas brutas para el cuarto trimestre por debajo de las estimaciones de Wall Street
** La media de los analistas valora las acciones de LYFT como "mantener", con un precio medio de 15 dólares - datos de LSEG
** Hasta el último cierre, las acciones de LYFT habían caído un 8% este año
Lyft anunció el miércoles que se asociará con Mobileye y otras dos empresas del sector del robotaxi para incorporar coches autoconducidos a su plataforma de ridehail y reforzar la investigación y el desarrollo en el sector.
La plataforma de taxis basada en una aplicación incorporará coches propiedad de operadores de flotas de terceros, equipados con el sistema de autoconducción Mobileye Drive, en su intento de competir con su rival Uber , que ha firmado una serie de acuerdos de taxi autónomo (link).
Lyft, que presentará sus resultados trimestrales tras el cierre de los mercados, anunció que también colaborará con May Mobility para desplegar taxis autónomos en Atlanta a partir del año que viene.
También trabajará con Nexar, que diseña productos que mejoran la conducción utilizando el aprendizaje automático y la visión por ordenador, para explorar cómo las empresas pueden reforzar la investigación y el desarrollo en el sector de los vehículos autónomos utilizando los datos de la flota de Lyft y el banco de imágenes de vídeo de vehículos de la empresa tecnológica.
La serie de acuerdos de Lyft se produce después de que el líder del mercado, Uber, ampliara su asociación con Waymo ( de Alphabet ) y cerrara nuevos acuerdos con Cruise ( de General Motors) y WeRide ( W de China), entre otros, para consolidar su liderazgo en el segmento de los robotaxis.
Analistas y expertos del sector han advertido de que el desarrollo de sistemas de conducción autónoma y robotaxis será complicado y llevará mucho tiempo debido a los obstáculos de ingeniería y normativos.
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla presentó el mes pasado su prototipo de robotaxi Cybercab (link), cuya producción está prevista para 2026, y ha empezado a probar servicios de ridehail con empleados en San Francisco.
El gigante industrial alemán Bosch colaborará con la empresa estadounidense de chips Tenstorrent en el desarrollo de una plataforma para estandarizar los componentes básicos de los chips de automoción, según han anunciado ejecutivos de Tenstorrent.
Los planes incluyen el desarrollo de un método estándar para utilizar un bloque de construcción de chips modernos, llamados chiplets (link), para crear sistemas que puedan alimentar vehículos con necesidades significativamente diferentes, dijo en una entrevista el director de clientes de Tenstorrent, David Bennett.
Al combinar distintas cantidades y tipos de chiplets para formar procesadores completos, las dos empresas pretenden reducir costes y aumentar la velocidad de llegada de nuevos productos de silicio a la industria del automóvil.
) "(Bosch colabora con nosotros para redefinir la forma en que los fabricantes de automóviles ven el silicio: comprando silicio y fabricando silicio", declaró Bennett.
Impulsados por la introducción de los vehículos eléctricos, los automóviles se han convertido cada vez más en productos que se asemejan a grandes sistemas informáticos que funcionan mediante una batería sobre cuatro ruedas.
La complejidad técnica de introducir la electrificación y los sistemas de conducción automatizada ha empujado a los fabricantes de vehículos a buscar nuevas vías para construir o comprar los chips necesarios.
Gigantes de los chips como Nvidia , Qualcomm y Mobileye , propiedad de Intel , producen una serie de chips de asistencia al conductor y el software asociado.
Según Bennett, la idea que subyace tras la colaboración con Bosch es que la estandarización de los requisitos técnicos en torno a los bloques de construcción de los chips podría reducir los precios.
Producir un gran volumen de un chip estándar que pueda añadirse o quitarse según las necesidades de cada aplicación ahorraría dinero. Según Thaddeus Fortenberry, Vicepresidente de automoción de Tenstorrent, los fabricantes de automóviles tendrían más opciones de personalización para cada diseño, frente a la compra de piezas estándar.
La colaboración aún no incluye productos específicos ni ventas a fabricantes de automóviles.
Tenstorrent (link) está dirigida por Jim Keller (link), que dirigió los esfuerzos de Tesla por diseñar un chip para la conducción autónoma. Keller ha diseñado chips para AMD y Apple, entre otros.
** El S&P 500 avanza por segunda semana consecutiva, suma un 1,4% en medio de la euforia por el recorte de tipos de la Fed
** Dow , SPX anotan (link) nuevos máximos, aunque hay orbes de influencia (link) por ahí
** Y para el Nasdaq compuesto , que sigue bajando un ~4% desde sus máximos históricos, una vez más, la amplitud es decisiva (link), en lo que ha sido una tierra de confusión (link)
** La mayoría de los sectores suben: La energía y los servicios de comunicación aumentan su peso, mientras que los bienes de consumo básico y el sector inmobiliario son los que más bajan
** Energía sube un 3,8%. El grupo sigue los precios del crudo (link) al alza, y tras el gran recorte de tipos, la caída de la oferta estadounidense (link)
** El sector financiero sube un 2,4%. Money-center banks (link) rise after Fed's jumbo rate cut, and regional banks (link) rally as deposit costs soothed
El índice de bancos S&P 500 (.SPXBK) sube un 4,3% y el índice de bancos regionales KBW (.KRX) sube un ~3%
** Consumo discrecional sube un 2,3%. Nike salta como co veterano Elliott Hill para tomar el timón como CEO (link)
** Los servicios públicos suben un 2%. Constellation Energy alcanza máximos históricos gracias a un acuerdo de suministro eléctrico (link) con Microsoft para inteligencia artificial y computación en la nube, y para resucitar la central nuclear de Three Mile Island. CEG se anota una subida semanal del 30%. El sector marca máximos históricos al cierre del viernes
** El sector industrial sube un 2%. Aunque FedEx , la mayor perdedora del SPX, se desinfla un 11%, tras las sombrías previsiones de (link) al disminuir la demanda de entregas rápidas
** Tech sube un 1%. Intel sube gracias a su asociación (link) para producir chips personalizados para Amazon.com , y sube Fri tras conocerse que Qualcomm se ha puesto recientemente en contacto con la empresa para una adquisición (link)
Los fabricantes de chips (link) suben tras el recorte de tipos de la Fed, el índice de semiconductores logra una ganancia semanal fraccionaria
** Los bienes de consumo básico cedieron un 1,2%. Colgate-Palmolive cae después de que Wells Fargo se volviera bajista (link), y PepsiCo cae después de que Morgan Stanley rebajara (link) a "igual-ponderar"
** Mientras tanto, los alcistas de AAII aumentan (link) y, en lo que respecta a los factores de estilo de inversión, el impulso (link) está a la cabeza, pero ¿se está produciendo un cambio?
** Rendimiento del SPX en lo que va de año:
Tecnología | 27.4% |
Utilidades | 25.6% |
Comm Svcs | 25.6% |
Finanzas | 20.7% |
SPX | 19.6% |
Industriales | 16.5% |
Bienes de primera necesidad | 16.3% |
Sanidad | 13.6% |
Discrecional | 11.6% |
Inmobiliario | 10.9% |
Materiales | 9.6% |
Energía | 5.7% |
El S&P 500 subió a un máximo histórico el jueves, un día después de que la Reserva Federal recortara las tasas de interés en 50 puntos básicos e indicara que se avecinaban más recortes del costo del crédito.
* Las acciones de peso pesado que han disfrutado de gran parte del repunte del mercado de valores de este año obtuvieron nuevas ganancias, con Tesla , Apple y Meta Platforms subiendo fuertemente.
* La potencia de la inteligencia artificial Nvidia también repuntó, lo que ayudó a impulsar al índice de semiconductores Philadelphia SE .
* Los datos de solicitudes de desempleo mejores de lo esperado avivaron aún más el apetito por el riesgo global.
* El miércoles, la Reserva Federal anunció un recorte de tasas en el extremo superior de las expectativas y dijo que tenía mayor confianza en que la inflación estaba bajo control. El presidente de la Fed, Jerome Powell, dijo que la economía estadounidense se mantuvo fuerte y que el banco central decidiría el ritmo apropiado de futuras bajas de tipos.
* El índice Russell 2000 de pequeña capitalización subió, ya que las tasas de interés más bajas impulsaron las perspectivas de menores costos operativos y mayores ganancias.
* Según datos preliminares, el S&P 500 subió 94,95 puntos, o un 1,69%, a 5.713,21 unidades; el Nasdaq Composite ganó 440,68 puntos, o un 2,49%, a 18.011,51 unidades; y el Promedio Industrial Dow Jones sumó 526,98 puntos, o un 1,27%, a 42.028,54 unidades.
* El índice de bancos del S&P 500 (.SPXBK) repuntó, con ganancias en Citigroup y Bank of America después de que bajaron sus respectivas tasas preferenciales.
* BofA Global Research dijo que ahora espera un total de 75 puntos básicos en recortes de tasas para fines de este año, más pronunciado que su pronóstico anterior de 50 puntos básicos.
* Datos de Evercore ISI que se remontan a 1970 mostraron que el S&P 500 ha registrado una ganancia promedio del 14% en los seis meses posteriores a la primera reducción de un ciclo de recortes de tasas.
* Septiembre, en tanto, ha sido en general un mes decepcionante para las acciones estadounidenses, ya que el S&P 500 registró una pérdida promedio del 1,2% desde 1928.
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