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Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
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El fabricante vietnamita de vehículos eléctricos VinFast dijo el jueves que entregó alrededor de 97.000 coches el año pasado, casi tres veces más que en 2023, pero las ventas fueron casi exclusivamente en su mercado interno.
La compañía dijo que planeaba al menos duplicar las ventas globales este año, impulsada por un gran aumento de las entregas en el último trimestre de 2024, cuando vendió más de 53.000 coches, más de la mitad de sus ventas anuales totales.
Las entregas de 2024 superaron un objetivo de ventas revisado a la baja de 80.000 unidades. VinFast había previsto inicialmente vender 100.000 coches el año pasado.
"Los resultados de VinFast en 2024 superaron las expectativas, demostrando su resistencia frente a las fluctuaciones del mercado y la volatilidad macroeconómica", declaró la presidenta de VinFast, Thuy Le.
La startup está llevando a cabo una agresiva pero costosa estrategia de expansión en Vietnam, donde puede contar con un mercado en crecimiento de casi 100 millones de personas. En el último trimestre, las ventas también se vieron impulsadas por la introducción de un modelo mucho más barato y pequeño.
Sin embargo, la empresa perdió casi 2.000 millones de dólares en los tres primeros trimestres del año pasado, según los últimos datos disponibles. Eso está presionando (link) a su empresa matriz, el conglomerado vietnamita Vingroup .
El fabricante de automóviles también quiere expandirse en el extranjero, pero hasta ahora ha tenido dificultades para atraer a compradores extranjeros.
En un comunicado anterior, (link), VinFast afirmó haber vendido más de 87.000 unidades en Vietnam el año pasado. Salvo revisión de sus propias cifras, eso significaría que sólo se vendieron unos 10.000 coches en el extranjero, en torno al 10% de las ventas totales.
El año pasado, la empresa pospuso sus planes de construir una fábrica en Estados Unidos (link), en lo que parecía un giro hacia los mercados asiáticos y, en particular, hacia India e Indonesia, donde tiene previsto establecer dos fábricas de montaje.
VinFast no facilitó un desglose de las ventas por mercados.
La mayor parte de sus ventas en Vietnam (link) en 2023 fueron a empresas vinculadas a su propietario Pham Nhat Vuong, incluido el operador de taxis eléctricos Green SM, o GSM, que en el último trimestre de 2024 superó al gigante del transporte móvil del sudeste asiático Grab como la principal empresa de taxis en Vietnam, según la firma de investigación Mordor Intelligence.
No se dispone de un desglose completo de los compradores nacionales del año pasado, pero en el tercer trimestre cerca del 20% de las entregas totales fueron a parar a partes vinculadas a VinFast, según sus resultados trimestrales.
Se espera que la empresa publique los resultados de todo el año el 24 de abril.
Nvidia y el gobierno vietnamita crearán conjuntamente un centro de investigación y desarrollo de IA y un centro de datos de IA en el país del sudeste asiático en virtud de un acuerdo firmado el jueves.
Nvidia también dijo que ha adquirido la startup de salud VinBrain, una unidad del conglomerado vietnamita Vingroup , pero no proporcionó el valor del acuerdo.
El consejero delegado de Nvidia, Jensen Huang, dijo durante una visita a Hanói hace un año que el fabricante de chips de inteligencia artificial quería ampliar sus alianzas con las principales empresas tecnológicas de Vietnam y apoyar al país en la formación de talento para el desarrollo de la IA y la infraestructura digital.
En abril, la empresa tecnológica vietnamita FPT dijo que planeaba construir una fábrica de inteligencia artificial de 200 millones de dólares utilizando el chip gráfico y el software de Nvidia.
El acuerdo del jueves entre Nvidia y el gobierno vietnamita se firmó en Hanoi en presencia de Huang y el primer ministro vietnamita Pham Minh Chinh. No dieron detalles financieros sobre el centro de I+D y el centro de datos previstos.
Chinh afirmó que la IA impulsará el crecimiento y que Vietnam también quiere utilizarla para desarrollar energías limpias.
"Queremos conquistar no sólo la IA, sino también el espacio y el océano", declaró Chinh. "La IA convertirá el sol, el viento y las olas en energía limpia para nosotros"
El fabricante de vehículos eléctricos VinFast , que cotiza en el Nasdaq, dijo el miércoles que obtendrá una nueva ronda de financiación por valor de 85 billones de dong (3.350 millones de dólares) de su fundador y su empresa matriz, Vingroup para 2026, cuando espera alcanzar el punto de equilibrio.
VinFast comenzó a operar en 2019 y se ha estado expandiendo agresivamente en los mercados globales, pero la firma continúa reportando pérdidas crecientes a medida que lidia con una demanda más suave y desafíos en el sector.
Se espera que aproximadamente 50 billones de dong (1,97 mil millones de dólares) de la nueva financiación provenga del fundador de VinFast, el magnate Pham Nhat Vuong, según un comunicado de la compañía.
Vingroup, uno de los mayores conglomerados de Vietnam, tiene la intención de prestar hasta 1.380 millones de dólares a VinFast hasta finales de 2026 a través de sus actividades, dividendos y una posible desinversión, que, según dijo, podría realizarse a un precio aceptable si fuera necesario.
Además, Vingroup convertirá todos los préstamos existentes a VinFast Vietnam en acciones preferentes con derecho a dividendos, dijo.
Vuong, que posee el 97,9% de las acciones de VinFast tanto directa como indirectamente, aseguró su compromiso de aumentar la inversión en la unidad de automoción durante una junta general (link) en abril.
"VinFast mantiene su compromiso de obtener capital independiente para cubrir sus necesidades financieras. El apoyo de Vingroup y Vuong se utilizará solo si estos esfuerzos independientes se quedan cortos", dijo VinFast en el comunicado.
Desde su creación en 2017 hasta junio de este año, VinFast ha recibido inyecciones de capital por un total de 13.500 millones de dólares de Vingroup, sus filiales y el fundador Vuong, según una presentación de la empresa a finales de octubre.
Los nuevos compromisos elevarían la financiación total a casi 17.000 millones de dólares.
VinFast, cuyo principal mercado es Norteamérica, ha declarado que se enfrenta a dificultades para comercializar y vender sus vehículos eléctricos en mercados internacionales fuera de Vietnam.
El fabricante de vehículos eléctricos registró una pérdida neta de 773,5 millones de dólares en el periodo abril-junio, un 27% más que en el primer trimestre y un 40% más que en el mismo periodo del año anterior. Prevé más pérdidas en los próximos trimestres.
En julio, VinFast suspendió (link) su proyecto de complejo de fabricación de 2.000 millones de dólares en Carolina del Norte hasta 2028 debido a las difíciles condiciones del mercado.
Los fabricantes de automóviles se están preparando para posibles nuevos aranceles de EE.UU. sobre los vehículos procedentes de otros países y una posible reversión de las políticas existentes a favor de los vehículos eléctricos bajo el presidente electo Donald Trump, según informó (link) por Reuters.
(1 dólar = 25.340,0000 dong)
El fabricante vietnamita de coches eléctricos VinFast ha alcanzado un acuerdo no vinculante con un consorcio de inversores emiratíes para recibir al menos 1.000 millones de dólares de financiación, según una persona con conocimiento directo del acuerdo.
La fuente dijo a Reuters que no había un calendario claro para el posible desembolso del grupo, liderado por Emirates Driving Company , un proveedor de servicios de educación vial en Abu Dabi.
Emirates Driving Company no respondió inmediatamente a un correo electrónico en busca de confirmación y Vingroup , la empresa matriz de VinFast, declinó hacer comentarios.
A principios de esta semana, Vietnam firmó un amplio acuerdo de asociación económica con los Emiratos Árabes Unidos, su primer acuerdo de libre comercio con un país de Oriente Medio.
La principal empresa tecnológica de Vietnam, FPT , tiene pedidos por valor de casi 70 millones de chips hasta 2025 y se propone expandirse en el campo de la Inteligencia Artificial (AI) y la formación técnica, según ha declarado el director de la empresa.
FPT, que cotiza en Vietnam, es la empresa tecnológica más valiosa del país, con una capitalización bursátil de 5.200 millones de dólares en la bolsa de Ho Chi Minh. Ofrece servicios de IA, nube y big data a clientes de 29 países y también está creciendo en diseño de chips y educación.
FPT fue una de las pocas empresas vietnamitas que asistieron a una cumbre empresarial (link) con las principales empresas tecnológicas estadounidenses durante la visita del Presidente de Estados Unidos, Joe Biden, a Hanoi a principios de esta semana.
Su presidente, Truong Gia Binh (67), matemático formado en universidades de Moscú, afirma que Vietnam puede aprovechar su sólida posición en IA y que tanto el país como su empresa pueden crecer más rápidamente en el sector digital.
FPT selló una alianza con la empresa estadounidense Landing AI para potenciar sus capacidades de formación, según la compañía. También está en conversaciones con el gigante estadounidense de la IA Nvidia y otras empresas vietnamitas para utilizar la IA en el almacenamiento en la nube, la atención sanitaria y otras aplicaciones, dijo la Casa Blanca.
En una entrevista con Reuters desde su ostentosa sede en Hanoi, Binh dijo que las "nuevas oportunidades" se encontraban sobre todo en el sector de los semiconductores, gracias sobre todo a la ley estadounidense CHIPS, aprobada el año pasado.
La nueva ley supuso un "cambio de juego" porque creó las condiciones para que los países extranjeros, "aparte de China", se expandieran, y las promesas estadounidenses de esta semana de impulsar el sector de chips vietnamita lo confirmaron aún más, dijo.
FPT ha anunciado públicamente pedidos de 25 millones de chips hasta 2025, pero Binh reveló que el total de pedidos fue de 67 millones de chips en el mismo periodo, para clientes de Taiwán, Corea del Sur y Japón en el sector de dispositivos médicos y para múltiples aplicaciones electrónicas.
Contrariamente a la práctica del mercado de ensamblar en Vietnam productos que suelen concebirse en otros lugares, FPT hace fabricar sus chips diseñados en Corea del Sur o Taiwán, una especie de cadena de suministro invertida en comparación con el gigante surcoreano de la electrónica Samsung , que ensambla cerca de la mitad de sus smartphones en Vietnam.
Binh afirmó que FPT podría llevar la producción de sus chips a Vietnam en un plazo de cinco años, ya que ve un creciente interés (link) y posibles inversiones extranjeras en la construcción de la primera fábrica de chips vietnamita, o fab.
¿COTIZACIÓN EN ESTADOS UNIDOS? TAL VEZ MÁS TARDE
FPT no tiene previsto cotizar en bolsa en Estados Unidos. "Quizá algún día", señaló, subrayando que por el momento no veía un propósito claro para ello.
El éxito de la cotización en el Nasdaq del fabricante vietnamita de automóviles eléctricos VinFast en agosto no le incitó a seguir inmediatamente ese camino, dijo.
FPT tiene unos ingresos en EE.UU. de250-300millones de dólares al año y aspira a multiplicarlos hasta 1.000 millones antes de 2030. Binh dijo que sólo se plantearía una posible cotización en EE.UU. cuando se alcanzara allí una escala mayor y en función de las necesidades de los clientes.
Dijo que la empresa necesitaba invertir más en sus servicios educativos. FPT ya acoge a miles de estudiantes en su campus, y su objetivo es colmar el déficit de formación de la mano de obra vietnamita dedicada a la ingeniería de chips, que, según los expertos, debe multiplicarse por diez en la próxima década, hasta alcanzar los 50.000 (link).
Binh está dispuesto a presionar para conseguirlo, y espera que EE.UU. aporte más fondos que los anunciados a principios de esta semana con motivo de la mejora de los lazos bilaterales con Hanoi.
JPMorgan pronosticó que la universidad FPT podría formar hasta 200.000 estudiantes en 2025, frente a casi la mitad de esa cifra el año pasado.
La Casa Blanca declaró el lunes que el acuerdo de Vietnam Airlines para comprar 50 aviones 737 Max al fabricante de aviones estadounidense Boeing asciende a 7.800 millones de dólares.
La declaración confirma (link) el valor del acuerdo que Reuters había informado el domingo, citando una fuente. Reuters también informó previamente en (link) del plan de Boeing de vender los aviones a Vietnam Air.
Boeing y Vietnam Airlines no respondieron de inmediato a las peticiones de Reuters para hacer comentarios. El acuerdo entre las dos compañías fue anunciado por la Casa Blanca el domingo.
Vietnam fue el quinto mercado de aviación de más rápido crecimiento del mundo en 2022, cuando levantó las restricciones de viaje COVID-19, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que predice que el país dará servicio a 150 millones de pasajeros de transporte aéreo en 2035.
Boeing también tiene un acuerdo con VietJet , rival de Vietnam Airlines, para la venta de 200 de sus aviones 737 MAX.
El Presidente de EE.UU., Joe Biden, se encuentra actualmente de visita en Hanoi, oportunidad que aprovecharán altos ejecutivos de la empresa para forjar alianzas comerciales.
Otros acuerdos desvelados por la Casa Blanca durante la visita de Biden fueron los planes de Microsoft de fabricar una "solución generativa basada en IA a medida para Vietnam y los mercados emergentes", y la asociación de Nvidia con las vietnamitas FPT, Viettel y Vingroup , matriz de VinFast, sobre IA en el país.
** Las acciones del fabricante vietnamita de vehículos eléctricos VinFast caen un 11,9%, hasta 72,55 dólares, antes del inicio de la sesión. Las acciones amenazan con poner fin a una racha de seis sesiones de ganancias que las llevó a quintuplicarse
** Las acciones de VinFast subieron otro 19,8% el lunes para situar su valor de mercado en ~191.000 millones de dólares (link), sólo por detrás de Tesla y Toyota .
** Las acciones se han más que duplicado desde el cierre del primer día el 15 de agosto (37,06 dólares) después de que la empresa saliera a bolsa a través de una fusión SPAC
** Sin embargo, el reducido capital flotante de la acción la expone a la volatilidad, dado que el fundador de VinFast, Pham Nhat Vuong, controla el 99% de la empresa
** VFS ha atraído mucho la atención de los inversores particulares y es uno de los valores más seguidos en el foro de redes sociales Stocktwits a primera hora del martes
** VinFast, que no ha obtenido beneficios, espera vender hasta 50.000 vehículos eléctricos este año, frente a la previsión de Tesla de entregar 1,8 millones de automóviles
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