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[La production de SAF en Asie dépassera la demande, tirée par des projets orientés vers l'exportation] La capacité de production de carburant d'aviation durable (SAF) en Asie devrait atteindre 3,5 millions de tonnes par an d'ici fin 2025, dépassant la demande régionale. Plusieurs projets SAF en Asie, à l'exception de la Chine, démarrent leur production cette année, ciblant les exportations vers l'Europe. Alors que l'Asie a exporté plus de 370 000 tonnes de SAF en 2024, principalement depuis l'usine Neste de Singapour, la lente adoption de l'utilisation obligatoire du SAF en Asie, Singapour et la Thaïlande n'appliquant qu'un mandat de 1 % en 2026, pourrait entraîner une offre excédentaire et une pression sur les prix, malgré des investissements dépassant les 500 millions de dollars en Asie du Sud-Est.
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