Les entreprises américaines réduisent et modifient leurs politiques de diversité après le décret de Trump

Le régulateur britannique de la santé a déclaré vendredi qu'il avait approuvé le vaccin de Moderna contre le virus respiratoire syncytial chez les adultes de 60 ans et plus.

Le vaccin, connu sous le nom de mRESVIA, est destiné à la prévention des maladies des voies respiratoires inférieures chez les personnes âgées, a déclaré l'Agence de réglementation des médicaments et des produits de santé (Medicines and Healthcare products Regulatory Agency (MHRA)).

Le VRS est un virus courant qui se propage très facilement et provoque des infections qui peuvent être légères, avec des symptômes semblables à ceux du rhume, mais qui peuvent aussi causer des problèmes plus graves, tels que des infections pulmonaires et des pneumonies.

Les adultes plus âgés sont exposés à des complications plus graves pouvant conduire à une hospitalisation, voire à la mort.

Le vaccin Arexvy de GSK et le vaccin Abrysvo de Pfizer .N> sont autorisés au Royaume-Uni pour les personnes âgées de plus de 60 ans.

— Lien source: https://tinyurl.com/284upljh

— Note: Reuters n'a pas vérifié cette histoire et ne se porte pas garant de son exactitude

Le propriétaire de British Airways, IAG , a fait état d'un bond de 27% de son bénéfice d'exploitation annuel vendredi, dépassant les attentes du marché grâce à la réduction de ses coûts et à la croissance de ses liaisons transatlantiques lucratives.

Ses actions ont bondi de 5 % pour s'approcher du plus haut niveau de 368 pence atteint au début du mois de février. IAG a également déclaré qu'elle prévoyait un rachat d'actions d'un milliard d'euros (() pour un montant d'un milliard de dollars ()).

Dans l'ensemble, les compagnies aériennes européennes ont été confrontées l'année dernière à une hausse des coûts et à des retards de livraison.

IAG, qui possède également les compagnies aériennes espagnoles Iberia et Vueling, s'est toutefois déclarée confiante quant à l'amélioration des marges et des rendements, la demande de voyages restant forte.

"L'opérateur aérien a été stimulé par la baisse des prix du carburant et la résistance de la demande de voyages, car les consommateurs pressés donnent la priorité aux voyages", a déclaré Julie Palmer, partenaire du cabinet de conseil Begbies Traynor, dans une note.

Le groupe a enregistré un bénéfice d'exploitation ajusté de 4,44 milliards d'euros, supérieur aux attentes des analystes, qui tablaient sur 4,08 milliards d'euros.

"Ces résultats soulignent l'efficacité de notre stratégie, soutenue par l'exécution réussie de notre programme de transformation dans l'ensemble du groupe", a déclaré le directeur général Luis Gallego dans un communiqué.

Contrairement à d'autres compagnies aériennes européennes, les actions de la compagnie ont grimpé en flèche au cours de l'année écoulée, le groupe ayant bénéficié d'un nombre limité de retards de livraison, d'une forte demande et d'une bonne résistance sur ses principales liaisons transatlantiques.

Forvia a déclaré vendredi viser une amélioration de sa marge opérationnelle en 2025, tout en élargissant la fourchette de sa prévision de ventes par rapport à l'an dernier, le groupe disant vouloir se concentrer sur la rentabilité, le cash flow et le désendettement, après une année 2024 "difficile".

Le septième fournisseur automobile mondial prévoit un chiffre d'affaires entre 26,3 et 27,5 milliards d’euros à taux de change constants en 2025, contre une fourchette de 26,8 à 27,2 milliards d'euros en 2024.

Ces perspectives sont basées sur une production automobile mondiale estimée à 89,5 millions de véhicules cette année, a indiqué Forvia, et tiennent compte des droits de douane américains déjà appliqués.

Sur l'ensemble de l'année, Forvia a enregistré une légère croissance de ses ventes en organique, à 26,97 milliards d'euros, mais en-deçà des attentes des analystes qui tablaient en moyenne sur 27,74 milliards d'euros, selon les données LSEG.

Selon Michael Foundoukidis, analyste chez ODDO BHF, la performance financière annuelle de Forvia est nuancée, avec un bénéfice en ligne, un free cash flow légèrement meilleur qu'attendu, mais une dette nette supérieure à ses attentes.

"L'action pourrait être mise sous pression aujourd'hui", précise-t-il dans une note publiée avant la cloche, jugeant la publication susceptible d'alimenter les inquiétudes sur la santé financière du groupe.

LA CHINE EN LIGNE DE MIRE

Les fournisseurs tels que Forvia cherchent à forger de nouvelles alliances avec davantage de constructeurs automobiles chinois, afin de contourner le ralentissement des ventes auquel sont confrontés leurs clients occidentaux, tels que Ford , Stellantis , ou Volkswagen .

"Le développement de l'activité des constructeurs chinois est un élément important sur lequel on travaille depuis de nombreuses années", a déclaré Olivier Durand, directeur financier de Forvia, lors d'une conférence téléphonique avec des journalistes.

"On a une présence très diversifiée dans le pays et assez diversifiée maintenant en termes de clients. On est le cinquième équipementier automobile en Chine", a-t-il ajouté.

Investissements et promesses d'innovations à tout-va: le Salon mondial du mobile (MWC) fait son retour lundi à Barcelone dans un contexte d'euphorie mais aussi de tensions autour de l'intelligence artificielle (IA), dont l'essor chamboule le secteur de la "tech".

Durant quatre jours, quelque 100.000 professionnels vont arpenter les allées de cette grand-messe annuelle du smartphone et des services connectés, selon l'Association mondiale des opérateurs télécoms (GSMA), qui organise l'événement depuis 2006 dans la capitale catalane.

D'après le GSMA, 2.700 exposants ont prévu cette année de faire le déplacement, aux côtés de 1.200 intervenants - que le public pourra écouter, dans certains cas, via une traduction simultanée réalisée grâce à l'IA, en espagnol, en français, en coréen ou en chinois.

La plupart des poids lourds des télécoms seront présents, à l'image de Samsung, Huawei, Nokia, Orange et Xiaomi. Les grands noms de la tech (Google, Amazon, Meta, Microsoft...) seront aussi de la partie, le MWC ayant élargi ces dernières années son audience au-delà de la téléphonie.

Parmi les intervenants annoncés figurent le cofondateur d'Apple Steve Wozniak, l'ex-ingénieur de Google et futurologue Ray Kurzweil, la vice-présidente de la Commission européenne Teresa Ribera et l'informaticien allemand Jürgen Schmidhuber, considéré comme un des pères de l'IA moderne.

Cette 19e édition survient alors que le marché mondial des smartphones, en perte de vitesse depuis quelques années, est sorti de l'ornière en 2024, grâce à une politique commerciale dynamique portée par le lancement de nouveaux produits, notamment de la part des fabricants chinois.

Selon le cabinet spécialisé IDC, 1,24 milliard d'appareils ont été vendus dans le monde l'an dernier, soit 6,3% de plus qu'en 2023. Et les fabricants restent optimistes pour 2025, en dépit des risques liés à la hausse des tarifs douaniers engagée par le président américain Donald Trump.

"La forte croissance de 2024 prouve la résilience du marché des smartphones car elle s'est produite malgré des défis macroéconomiques persistants", souligne Nabila Popal, directrice de la recherche chez IDC, qui insiste sur le dynamisme du secteur dans les pays émergents.

Tables rondes, lancement de nouveaux produits... Cette année, "il y aura de l'IA partout", pronostique Thomas Husson, vice-président du cabinet Forrester, qui rappelle que les télécoms jouent un rôle-clé dans l'essor de cette technologie, du fait de leur place centrale dans l'écosystème numérique.

Plusieurs fabricants et opérateurs ont déjà promis des annonces lors du salon, à l'image du chinois Honor, qui dévoilera un outil de détection des "deepfakes" (contenus modifiés grâce à l'IA, NDLR) ou de l'espagnol Telefonica, qui présentera des applications liées à la santé.

"L'IA sera omniprésente" mais les observateurs "ressentent une fatigue croissante" sur ce sujet, prévient toutefois Ben Wood, directeur de la recherche de CCS Insight, qui pointe auprès de l'AFP la difficulté à repérer des innovations "révolutionnaires" en la matière.

Depuis l'émergence de ChatGPT fin 2022, l'IA est devenue "la pierre angulaire de la plupart des annonces de produits" mais "il est souvent difficile d'appréhender les avantages tangibles" pour les consommateurs, insiste-t-il.

Au-delà des questions d'innovation, le salon sera l'occasion pour les industriels de remettre sur la table la question du financement des réseaux face à l'explosion du trafic de données et de discuter des tensions commerciales relancées par l'arrivée au pouvoir de Donald Trump.

"Il y a une incertitude persistante concernant les droits de douanes et les sanctions américaines" qui inquiètent aussi bien "l'Europe" que "les entreprises chinoises", explique Ben Wood, pour qui "la situation géopolitique sera un sujet brûlant" de cette édition.

Un sujet d'autant plus brûlant que ces tensions se sont étendues ces dernières semaines... au terrain de l'intelligence artificielle, avec l'irruption du robot conversationnel du chinois DeepSeek, qui a stupéfié la Silicon Valley et rebattu les cartes de la course à l'IA.

Ce lancement "a démontré qu'avec très peu de ressources, on pouvait créer quelque chose de très puissant. Cela donne de l'espoir, notamment pour l'Europe", a jugé dans un entretien accordé au quotidien El Pais le directeur général du GSMA, Mats Granryd.

Même s'ils sortent d'une usine située au coeur de l'Afrique de l'Est, les jeans Wrangler et Levi's sont fabriqués selon une stricte tradition américaine, et destinés à des chaînes telles que Walmart et JC Penny aux Etats-Unis. Pour l'instant.

L'exportateur de vêtements United Aryan, installé à la périphérie de la capitale kényane Nairobi, doit son existence à l'African Growth and Opportunity Act (AGOA), des accords vieux de 25 ans donnant accès à certains produits africains au marché américain sans droits de douane.

L'AGOA expirera en septembre à moins que le président Donald Trump n'accepte de le prolonger. Une décision qui menace les moyens de subsistance de millions d'Africains, dont des milliers d'employés d'United Aryan.

Jusqu'à 8 millions de paires de jeans, ainsi que des millions de chemises et autres articles, sont expédiés de l'usine vers les Etats-Unis chaque année.

Un ouvrier moyen d'une chaîne de production gagne l'équivalent d'environ 190 euros par mois.

"Nous avons 150.000 personnes qui dépendent directement ou indirectement de nous", explique le PDG Pankaj Bedi, pointant que son usine "a stabilisé l'ensemble de la situation socio-économique de la région".

La zone était dangereuse avant le début des activités d'United Aryan en 2002, souligne-t-il. "Les gangs volaient tout, jusqu'aux câbles en cuivre!"

Aujourd'hui, "nos familles sont heureuses, nos enfants vont à l'école, la criminalité a diminué", souligne Norah Nasimiyu, 48 ans, représentante des travailleurs, depuis l'atelier, entourée d'ouvriers coupant des jeans et cousant des poches.

Chaque jour, des milliers de personnes se rassemblent devant les portes de l'usine, espérant remplacer les absents parmi les quelque 10.000 employés.

L'usine a déjà connu de sérieux défis: en 2005, l'abolition d'un régime de quotas qui avait encadré le commerce du textile pendant des décennies a inondé les marchés de vêtements asiatiques.

La crise financière de 2008 et la pandémie de Covid-19 l'ont ensuite presque mise à l'arrêt.

"Il y a eu de nombreuses fois où nous avons pensé que nous devions abandonner", a déclaré M. Bedi.

"Mais lorsque vous avez 150.000 personnes qui dépendent de ce que vous faites, vous avez une responsabilité. Fermer une entreprise est une affaire de cinq minutes, mais créer ce genre de plateforme n'est pas facile."

Aujourd'hui, l'usine est suspendue à une question: les Etats-Unis renouvelleront-ils l'AGOA? Sans avantage en matière de franchise de droits, les acheteurs américains se tourneront vers des options moins chères en Asie.

Si les républicains et les démocrates semblaient lors de négociations l'année dernière favorables à la prolongation des accords, leur survie semble aujourd'hui menacée par le retour de Donald Trump à la Maison Blanche, et sa position ouvertement sceptique à l'égard du libre-échange.

Les Etats-Unis bénéficient de la main-d'oeuvre moins chère d'Afrique, surtout dans le secteur du textile sensible aux coûts, observe Bedassa Tadesse, professeur d'économie à l'Université du Minnesota à Duluth, qui a étudié l'AGOA.

"Mais nous sommes arrivés à un stade où les décisions de politique commerciale ne sont plus seulement fondées sur une analyse coût-bénéfice", estime-t-il.

Le président américain pourrait néanmoins voir l'AGOA comme un moyen de contrer l'influence chinoise en Afrique, observe M. Tadesse.

"C'est un instrument très important dans les relations américano-africaines, surtout quand nous venons de perdre pratiquement tout notre soft power en démantelant l'USAID" (l'agence fédérale américaine d'aide au développement), ajoute Witney Schneidman, expert de l'AGOA au sein du groupe de réflexion américains Brookings Institution.

Mais "c'est un petit changement dans la vision du monde de Trump", loin d'être une priorité, estime-t-il.

M. Bedi, qui a participé aux négociations au sein de l'Association manufacturière kényane, reste confiant.

"Vous ne pouvez pas produire en Amérique ce que nous produisons", souligne-t-il.

Mais le temps presse. L'usine et ses clients doivent connaître le sort de l'AGOA d'ici la fin mars pour pouvoir planifier la saison à venir. Sinon, les lignes de production s'arrêteront.

"Les acheteurs ont commencé à paniquer. Nous leur avons assuré que tout ira bien", relève M. Bedi. "Croisons les doigts!"