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L’argent fait tourner le monde et la monnaie est une marchandise permanente. Le marché des changes est plein de surprises et d'attentes.
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Le marché obligataire est le marché financier le plus ancien, mature, non innovant mais indispensable, tandis que la dette est un ancien vortex commun, discret mais redoutable.
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Salut! Êtes-vous prêt à vous impliquer dans le monde financier ?
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J'ai 5 ans d'expérience en analyse financière, notamment dans les aspects d'évolution macroéconomique et de jugement de tendances à moyen et long terme. Je me concentre principalement sur l'évolution du Moyen-Orient, des marchés émergents, du charbon, du blé et d'autres produits agricoles.
Coach de trading en chef et conférencier BeingTrader, plus de 8 ans d'expérience dans le trading du marché des changes, principalement XAUUSD, EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY et pétrole brut. Un trader et analyste confiant qui vise à explorer diverses opportunités et à guider les investisseurs sur le marché. En tant qu'analyste, je cherche à améliorer l'expérience du trader en le soutenant avec suffisamment de données et de signaux.
Dernière mise à jour
Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
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Les valeurs à suivre vendredi à la Bourse de Paris et en Europe :
* DELIVERY HERO - Taïwan a bloqué le rachat par Uber Technologies de Foodpanda, détenu par Delivery Hero pour des raisons de concurrence, a déclaré mercredi la Commission des pratiques commerciales (FTC).
L'AGENDA FRANCE & INTERNATIONAL À 7 JOURS:
** Les actions de Deliver Hero , société allemande de vente de plats à emporter en ligne, chutent de près de 14% dans les premiers échanges à Francfort après que la Taiwan Fair Trade Commission (TFTC) a bloqué la vente par (link) DHER de Foodpanda à Uber dans le pays, arguant que cela diminuerait la concurrence
** Uber a annoncé (link) au début de l'année qu'il reprendrait Foodpanda à Taïwan et achèterait pour 300 millions de dollars d'actions nouvellement émises par DHER à 33 euros chacune
** La décision de la TFTC "devrait être considérée comme très négative, car DHER avait l'intention d'utiliser le produit net de la transaction pour racheter des obligations convertibles et améliorer sa structure de capital", selon un négociant local
** Uber peut faire appel de la décision de la TFTC ou mettre fin à la transaction, a déclaré DHER dans un communiqué mercredi
** L'action touche le bas de l'indice allemand des moyennes capitalisations .
(1 euro = 1,0409)
Voici les principaux articles parus dans le Wall Street Journal. Reuters n'a pas vérifié ces articles et ne se porte pas garant de leur exactitude.
- Signify , anciennement connu sous le nom de Philips Lighting, a reçu l'ordre d'un tribunal allemand de rappeler (link) des produits qui auraient enfreint des brevets de la société sud-coréenne Seoul Semiconductor 0 pendant plus de sept ans.
- Le spécialiste chinois de l'électronique grand public Xiaomi va rejoindre (link) les réseaux de recharge de véhicules électriques de ses rivaux NIO , XPeng et Li Auto , ce qui permettra à ses clients d'accéder à des dizaines de milliers de stations de recharge en Chine.
- Taïwan a bloqué (link) le projet de rachat par Uber Technologies de l'activité de livraison locale de Foodpanda, d'un montant de 950 millions de dollars, pour des raisons de lutte contre la concurrence.
- Un certain nombre de vols de Japan Airlines ont été retardés (link) à la suite d'une cyberattaque, a déclaré le transporteur, ajoutant que les vols intérieurs et internationaux ont été affectés et que deux douzaines de vols intérieurs ont été retardés d'une demi-heure ou plus à partir de 0200 GMT.
Taïwan a rejeté mercredi le projet du géant américain Uber de racheter la filiale taïwanaise de Foodpanda, détenu par Delivery Hero, estimant que l'opération nuirait considérablement à la concurrence.
Le géant américain souhaitait acquérir Foodpanda Taïwan d'ici le premier semestre 2025 pour 950 millions de dollars, fusionnant ainsi les deux principaux acteurs du marché taïwanais de livraison de nourriture.
"Les inconvénients de cette fusion pour la concurrence sur le marché dépassent de loin ses avantages économiques", a affirmé Chen Chi-ming, vice-président de la Fair Trade Commission (FTC) de Taïwan, lors d'une conférence de presse.
La part de marché des entreprises fusionnées aurait dépassé 90%, selon lui.
"Aucune mesure corrective ne pourrait garantir de manière suffisante le maintien de la concurrence", a-t-il ajouté.
Uber avait décrit l'opération, annoncée en mai, comme l'une des plus grandes opérations internationales sur l'île de Taïwan en dehors de l'industrie des semi-conducteurs.
M. Chen a indiqué que la FTC avait procédé à une analyse économique pour évaluer l'impact de la fusion sur la concurrence et qu'elle avait reçu plus de 600 réponses de la part de plateformes de livraison de repas et d'organisations concernées.
Le syndicat taïwanais des livreurs s'est félicité de la décision de la FTC. Il avait fait valoir que la fusion aurait créé un monopole et entraîné des pertes considérables pour les livreurs, les vendeurs et les consommateurs.
En mai, les entreprises ont également conclu un accord séparé pour l'achat par Uber pour un montant de 300 millions de dollars, d'actions ordinaires de Delivery Hero nouvellement émises.
Zoomcar va lancer un produit de location de taxis avec chauffeur dans la ville de Bengaluru, dans le sud de l'Inde, afin de tâter le terrain sur une plus grande partie du marché des transports, a déclaré vendredi à Reuters la plateforme de covoiturage de voitures autonomes.
Cette décision intervient quelques mois après que l'entreprise, à court d'argent, a mis fin aux fonctions du cofondateur Greg Moran en tant que directeur général, après plus d'une décennie à la tête de l'entreprise, qui a été introduite en bourse aux États-Unis ((link)).
Zoomcar pourrait être confronté à une concurrence féroce sur un marché dominé par des acteurs bien établis comme Ola et Uber qui offrent principalement des services de covoiturage intra-urbain, mais qui proposent également la location de taxis.
La société a déclaré qu'elle proposerait des locations pour des durées allant de deux heures à plus d'un mois, dans le but de répondre à une plus grande demande de voitures avec chauffeur par rapport à ses options actuelles d'auto-conduite.
"Si nous regardons le marché en Inde, la majeure partie du marché vient toujours avec des chauffeurs. Il est donc certain que ce marché est plus important", a déclaré le directeur général Hiroshi Nishijima lors d'une interview.
Au début de l'année, Zoomcar s'est retirée des marchés internationaux en invoquant un manque de financement et des coûts de marketing élevés pour se développer en dehors de son marché d'origine, l'Inde.
En novembre, la société a déclaré qu'elle avait de sérieux doutes quant à sa capacité à poursuivre son activité, compte tenu de ses pertes persistantes et de la nécessité de lever des fonds pour faire face à ses besoins en matière d'endettement et de fonds de roulement.
Le produit de location de taxis sera disponible sur l'application Zoomcar et les clients pourront choisir des voitures spécifiques plutôt qu'une catégorie de véhicules.
L'entreprise regroupera les voitures et les chauffeurs pour le service, un modèle généralement mis en œuvre pour minimiser les coûts liés à l'acquisition d'actifs et à l'emploi de personnel.
L'entreprise ne prévoit pas de dépenser de l'argent pour offrir des remises et des incitations afin de concurrencer le marché de la location de taxis, mais elle fixera un prix attractif pour le service, a déclaré le directeur général.
Zoomcar lève des fonds et prévoit d'utiliser les recettes pour rembourser la dette, couvrir les pertes mensuelles et investir dans la croissance, a déclaré M. Nishijima.
Uber Technologies et son directeur général Dara Khosrowshahi ont chacun fait don d'un million de dollars au fonds d'inauguration du président élu américain Donald Trump, a déclaré mardi à Reuters un porte-parole de l'entreprise.
La société de covoiturage rejoint une liste de plusieurs grandes entreprises (link) qui ont cherché à établir une relation positive avec la future administration Trump après qu'il a remporté l'élection en novembre.
Les dons d'Uber et de Khosrowshahi ont été rapportés pour la première fois par le Wall Street Journal plus tôt dans la journée.
Amazon.com et Meta Platforms versent chacun 1 million de dollars au fonds, ont déclaré la semaine dernière les porte-parole des deux entreprises.
Le directeur général d'OpenAI, Sam Altman, prévoit de faire un don personnel d'un million de dollars au fonds inaugural, a confirmé un porte-parole d'OpenAI la semaine dernière.
Des entreprises allant des grandes sociétés financières aux mastodontes de la Silicon Valley s'engagent à faire des dons au fonds d'inauguration de Donald Trump (link), les chefs d'entreprise s'empressant de s'assurer une relation favorable avec le président élu des États-Unis après sa victoire aux élections de novembre (link).
M. Trump doit prendre ses fonctions en janvier et les dirigeants espèrent qu'une relation positive avec son administration, comme celle que le patron de Tesla, Elon Musk, a établie (link), pourrait se traduire par des avantages notables pour leurs entreprises.
Voici une liste d'entreprises qui contribuent au financement de l'investiture de M. Trump pour son second mandat à la Maison Blanche.
UBER TECHNOLOGIES
Uber Technologies et son directeur général Dara Khosrowshahi ont fait don d'un million de dollars (link) chacun, a déclaré un porte-parole de la société à Reuters.
AMAZON.COM
Amazon fait un don de 1 million de dollars (link). La société diffusera également l'événement d'inauguration sur son service Prime Video, a déclaré un porte-parole d'Amazon.
META PLATFORMES
Meta Platforms a fait un don de 1 million de dollars (link), a déclaré un porte-parole de la société à Reuters.
OPENAI
Le directeur général Sam Altman prévoit de faire un don personnel d'un million de dollars au fonds d'inauguration, a confirmé un porte-parole d'OpenAI.
"Le président Trump conduira notre pays dans l'ère de l'IA, et je suis impatient de soutenir ses efforts pour que l'Amérique reste en tête", a déclaré M. Altman dans un communiqué.
BANK OF AMERICA ET GOLDMAN SACHS
Bank of America , le deuxième plus grand banque américain, et la banque d'investissement Goldman Sachs prévoient de contribuer (link) aux comités d'investiture de M. Trump, mais n'ont pas encore décidé du montant, ont déclaré les porte-parole de chaque banque.
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