Sharps Technology, Smithfield Foods, Coca-Cola

Le Sénat américain a voté mardi par 77 voix contre 22 pour confirmer l'ancien représentant Sean Duffy à la tête du ministère américain des Transports.

Le candidat choisi par le président Donald Trump déclare que Boeing a besoin d'un "amour dur" (link) pour se remettre sur les rails après une urgence en vol en 2024 et a promis de ne pas approuver la production de 737 MAX supplémentaires (link) tant que le constructeur d'avions n'aura pas apporté d'améliorations en matière de sécurité. M. Duffy supervisera des milliards de dollars de fonds d'infrastructure non dépensés et a déclaré aux législateurs qu'une enquête de sécurité en cours sur Tesla (link) se poursuivra lorsqu'il prendra ses fonctions.

** La société de courtage J.P. Morgan réduit le prix de vente de Coca-Cola de 75 à 70 dollars, citant les pressions inflationnistes et de change

** La société de courtage indique que "les consommateurs à faible revenu" aux États-Unis continuent de faire face à des pressions inflationnistes

** L'une des grandes questions pour l'année est l'impact sur les profits et les pertes de l'appréciation du dollar avant et après l'élection du président Trump", indique la maison de courtage

** Le litige de plusieurs milliards de dollars avec l'Internal chiffre d'affaires Service" pourrait également peser sur les résultats de l'entreprise

** Le géant de la boisson fait actuellement appel d'une décision prise en août par un tribunal fiscal américain, dans laquelle il a accepté de payer 6 milliards de dollars d'arriérés d'impôts et d'intérêts à l'IRS, selon un rapport de l'AP

** Le nouveau PT représente une hausse de 9,6 % par rapport à la dernière clôture de l'action

** Coca-Cola, qui doit publier ses résultats pour le quatrième trimestre le mois prochain, a battu les estimations du bénéfice par action au cours des 15 derniers trimestres

** 20 courtiers sur 28 évaluent le titre à "acheter" ou plus et 8 à "conserver"; le PT médian est de 71,5 $ - LSEG

** L'action a augmenté de 6 % en 2024, par rapport à une augmentation de 23 % de l'indice S&P 500 .

Les Bourses européennes sont restées prudentes mardi, avant plusieurs résultats de grandes entreprises cette semaine, comme LVMH ou ASML en Europe et de géants technologiques aux Etats-Unis, et dans l'attente des prochaines réunions des banques centrales américaine et européenne.

A Wall Street, l'indice Nasdaq, qui a lourdement chuté lundi, reprenait 1,49% vers 17H05 GMT. L'indice élargi S&P 500 gagnait 0,64% et le Dow Jones 0,23%.

En Europe, la Bourse de Paris a légèrement reculé de 0,12%, tout comme Milan (-0,12%), Londres a avancé de 0,35% et Francfort de 0,70%.

"Le rebond est timide, il y a de l'attente par rapport aux événements de la semaine, entre résultats des géants technologiques, comme Microsoft, Meta, ASML, et les banques centrales", commente Andrea Tueni, responsable des activités de marchés de Saxo Banque France.

Mercredi après bourse, les publications de Meta, de Microsoft et de Tesla seront à l'agenda aux Etats-Unis. Ceux d'ASML en Europe sont attendus jeudi matin. Plus tard dans la semaine, les américains Apple et Intel seront également au rendez-vous.

"Ces résultats seront publiés dans un marché sensible" après l'épisode DeepSeek, note Andrea Tueni, et "tout signal va venir s'ajouter à cette nouvelle donne, qui n'avait pas été anticipée par le marché".

La start-up chinoise DeepSeek a inquiété les marchés occidentaux lundi avec son modèle d'agent conversationnel extrêmement performant tout en fonctionnant à moindre coût sur des puces à capacité réduite.

La société DeepSeek AI a en effet déclaré n'avoir dépensé que 5,6 millions de dollars pour développer son modèle, contre des milliards de dollars dépensés par les entreprises américaines du secteur ces dernières années.

La perspective d'une solution plus rentable a remis en question la domination des champions américains de l'intelligence artificielle et a fait vaciller les certitudes des investisseurs. Le géant des semi-conducteurs Nvidia, qui a dévissé lundi de près de 17%, reprenait 1,44% à New York vers 17H00 GMT.

L'attention des investisseurs se tourne progressivement vers la politique monétaire des grandes banques centrales: la Réserve fédérale américaine (Fed) se réunit mardi et mercredi, avant la Banque centrale européenne (BCE) jeudi.

C'est surtout la Fed qui est attendue. La banque centrale américaine devrait maintenir ses taux inchangés selon les estimations du marché, compte tenu d'une inflation toujours supérieure à l'objectif et d'une croissance dynamique aux États-Unis, sur fond d'incertitudes liées à la présidence Trump.

Dernier exemple en date: le président américain a annoncé dans la nuit de lundi à mardi que les Etats-Unis allaient imposer "dans un avenir très proche" des droits de douane sur les semi-conducteurs, les produits pharmaceutiques et les métaux, tels que l'acier.

A cela s'ajoutent des déclarations, rapportées par le Financial Times, du secrétaire d'Etat au Trésor Scott Bessent soutenant une hausse progressive et générale des droits de douane à partir d'un taux initial de 2,5% et potentiellement jusqu'à 20%.

La BCE devrait quant à elle poursuivre ses baisses de taux, sur fond d'atonie économique et de hausse des prix stabilisée en zone euro.

Le constructeur automobile américain General Motors chutait de 10,23% après avoir annoncé une perte de quasiment 3 milliards de dollars au quatrième trimestre.

La première banque d'affaires italienne Mediobanca a repoussé mardi sèchement les avances de sa rivale Monte dei Paschi di Siena (MPS), en jugeant que son offre de reprise était "hostile" et "destructrice de valeur".

Mardi, MPS a abandonné 2,45% et Mediobanca a chuté de 4,36%.

Les cours du pétrole évoluent en légère baisse vers 17H00 GMT: le prix du baril de WTI américain s'échangeait à 73,02 dollars (-0,21%) et celui du Brent de la mer du Nord à 76,92 dollars (-0,22%).

Le dollar gagnait 0,63% à 1,0425 dollar pour un euro.

Le rendement de l'emprunt américain à dix ans atteignait 4,57%, contre 4,53% la veille. Son équivalent allemand était à 2,56%, contre 2,53% lundi.

Le bitcoin perdait 2,36% à 102.238 dollars.

Les principaux indices de Wall Street ont surmonté un début agité pour progresser mardi, les actions liées à l'intelligence artificielle ayant rebondi après les fortes pertes subies lors de la dernière session et ayant aidé le Nasdaq, à forte composante technologique, à mener les gains.

La déroute de lundi dans les valeurs technologiques est survenue après que la startup chinoise DeepSeek (link) a lancé des modèles d'intelligence artificielle qui, selon elle, étaient équivalents ou supérieurs à ceux de ses rivaux américains, à une fraction du coût.

Nvidia , leader des puces d'intelligence artificielle, a augmenté de 2,6 %, un jour après que 593 milliards de dollars aient été effacés de sa valeur de marché, ce qui représente la plus grande perte en une seule séance pour une entreprise. Une jauge des actions de semi-conducteurs a légèrement baissé de 0,9 % après avoir perdu plus de 9 % lundi.

À 11:56 a.m. ET, le Dow Jones Industrial Average a augmenté de 64,23 points, ou 0,14%, à 44 775,51, le S&P 500 a gagné 29,71 points, ou 0,49%, à 6 041,99 et le Nasdaq Composite a gagné 240,65 points, ou 1,24%, à 19 582,50.

Huit des 11 secteurs du S&P 500étaient dans le rouge. Les services aux collectivités ont été les principaux perdants avec une baisse de 2,1%, tandis que les valeurs technologiques ont tiré les gains vers le haut avec une hausse de 2,2%.

Sur le Nasdaq, Apple a fait un bond de 4,2 %, tandis que la plupart des grandes capitalisations boursières ont également progressé.

"Le fait qu'une entreprise chinoise représente une concurrence sincère pour l'ensemble de l'écosystème de l'IA ne devrait pas être surprenant", a déclaré Jim Elios, directeur des investissements chez Elios Financial Group.

"Une correction de certaines actions liées à l'IA était inévitable".

Le Nasdaq a chuté de plus de 3 % lundi, son plus mauvais résultat en une seule journée depuis plus d'un mois, tandis que l'indice de référence S&P 500 a perdu près de 1,5 %.

Mardi, General Motors a publié sur (link) les résultats du quatrième trimestre 2024 et des prévisions de bénéfices pour 2025 supérieures aux attentes. Cependant, ses actions ont chuté de 10,8%, les investisseurs pesant la menace des tarifs douaniers qui pourraient affecter les activités du constructeur automobile.

Les actions de Boeing , en hausse de 4,4 %, ont été volatiles après que le constructeur d'avions a annoncé (link) sa plus grande perte annuelle depuis 2020.

Royal Caribbean a gagné 12,3 %, le croisiériste ayant prévu un bénéfice annuel (link) largement supérieur aux attentes, tandis que Lockheed Martin a chuté de 8,2 %, le géant de la défense ayant prévu un bénéfice (link) 2025 inférieur aux estimations.

Le géant de l'aérospatiale et de la défense RTX a gagné 2,1% après avoir affiché (link) une hausse de son bénéfice trimestriel.

Les bénéfices des membres du "Magnificent 7", Microsoft , Meta , Apple et Tesla sont attendus dans le courant de la semaine.

On s'attend également à ce que la Réserve fédérale maintienne son taux de prêt lors de sa première décision sur les taux d'intérêt de l'année mercredi, tandis que la lecture de décembre des dépenses de consommation personnelle (PCE) est prévue pour vendredi.

Le président américain Donald Trump a déclaré lundi en fin de journée qu'il prévoyait d'imposer des droits de douane (link) sur les puces informatiques, les produits pharmaceutiques et l'acier importés.

Selon un média (link), le nouveau secrétaire au Trésor Scott Bessent (link) a fait pression pour que les nouveaux droits de douane universels sur les importations américaines commencent à 2,5 % et augmentent progressivement du même montant chaque mois.

Les marchés sont préoccupés par les tarifs douaniers proposés par M. Trump, car ils pourraient aggraver les pressions inflationnistes et ralentir les réductions de taux de la Fed.

Les valeurs en baisse ont été plus nombreuses que les valeurs en hausse dans un rapport de 1,71 contre 1 sur le NYSE et de 1,72 contre 1 sur le Nasdaq.

Le S&P 500 a enregistré 32 nouveaux records sur 52 semaines et 4 nouveaux records à la baisse, tandis que le Nasdaq Composite a enregistré 58 nouveaux records et 113 nouveaux records à la baisse.

Le groupe de défense américain Lockheed Martin a annoncé mardi avoir dégagé au quatrième trimestre un bénéfice net en chute libre, plombé par des charges exceptionnelles d'un total de 1,7 milliard de dollars.

Le bénéfice net du groupe ressort en forte baisse sur un an, de plus de 70%, à 527 millions de dollars.

Rapporté par action, référence pour les marchés, le bénéfice s'affiche à 2,22 dollars, bien en dessous des 6,62 dollards estimés par les analystes.

Le résultat opérationnel a été plombé par des éléments exceptionnels d'un total de 1,7 milliard de dollars dans le cadre de contrats classés secret, selon le communiqué du groupe.

"Au cours du quatrième trimestre 2024, l'entreprise a constaté des pertes liées à des programmes classés dans ses segments d'activité Aéronautique et Missiles", a detaillé Lockheed Martin dans son communiqué.

Ces pertes viennent fortement impacter les résultats du groupe sur l'ensemble de l'année, le bénéfice net reculant de plus de 22%, à 5,3 milliards de dollars.

Sur les trois derniers mois de l'année, le chiffre d'affaires du groupe atteint 18,6 milliards de dollars, en baisse de 1,3% sur un an, et en deçà des 18,8 milliards attendus par le consensus des analystes de Factset.

Le groupe de Bethesda (Maryland) a notamment pâti d'un ralentissement de ses activités aérospatiales (-13%) ainsi que du segment comprenant les hélicoptères et systèmes de détection (Rotary and Mission Systems ou RMS), qui a reculé de 10%.

Le segment RMS a notamment été plombé par une baisse des ventes des hélicoptères Sikorsky, tandis que l'aérospatial a entre autres été encore une fois affecté par de moindres revenus liés au programme de la capsule Orion.

La mission de survol de la Lune par des astronautes à bord d'Orion, baptisée Artémis 2, a été repoussée de novembre 2024 à septembre 2025, la Nasa ayant entre autres souhaité procéder à des vérifications sur la capsule.

Ces éléments ont été compensés par le dynamisme de l'activité missiles (+8%), qui a notamment vu une accélération des ventes des missiles de croisière air-sol JASSM et de systèmes lance-roquettes multiples (GMLRS).

La division aéronautique (+5%) a quant à elle enregistré "une hausse des ventes nettes" de son chasseur F-35.

Fin novembre, la Roumanie a signé un contrat pour l'achat de 32 avions de combat furtifs F-35 aux Etats-Unis, un investissement militaire d'un montant estimé à 6,5 milliards de dollars (6,1 milliards d'euros) par le Parlement roumain.

"Nous avons accueilli notre 20e client international, la Roumanie, au sein de notre programme F-35 en novembre (...), ce qui souligne le caractère essentiel des capacités supérieures de cet avion", a déclaré le PDG du groupe Jim Taiclet, lors d'une audioconférence avec des journalistes.

Au total, l'entreprise dispose d'un carnet de commandes de "record" de 176 milliards de dollars, selon le groupe.

M. Taiclet a ajouté que le groupe continuait d'investir dans "l'intelligence artificielle (IA) et d'autres technologies numériques porteuses afin de fournir les meilleures solutions à (ses) clients."

"Dans le même temps, nous nous engageons à poursuivre nos investissements dans l'entreprise afin de renforcer sa trajectoire de croissance", a souligné le PDG.

Vers 16H45 GMT, le titre reculait de 8,07% à la Bourse de New York.

** Les actions de General Motors chutent de 10,9 % à 48,95 $

** Les actions chutent après que (link) les investisseurs aient pesé la menace des tarifs douaniers qui pourraient frapper l'activité du constructeur automobile

** GM est l'un des constructeurs automobiles les plus exposés (link) aux projets de Trump sur deux fronts importants: Les véhicules électriques et les droits de douane

** Lundi soir, Trump a de nouveau menacé d'imposer des droits de douane (link) sur un large éventail de produits, tous essentiels à la construction automobile

** Toutefois, Co s'attend à ce que ses bénéfices ajustés pour 2025 se situent dans une fourchette de 11 $/shr à 12 $/shr, au-dessus des estimations des analystes de 10,85 $/shr, selon les données compilées par LSEG

** Le constructeur automobile prévoit un bénéfice net de 11,2 à 12,5 milliards de dollars cette année, dépassant les attentes des analystes qui tablaient sur 10,8 milliards de dollars

** Le constructeur automobile a vendu 2,7 millions de véhicules en 2024, soit une hausse de 4% par rapport à 2023

** Le constructeur automobile a vendu 2,7 millions de véhicules en 2024, en hausse de 4% par rapport à 2023

** 16 courtiers sur 29 évaluent l'action à "acheter" ou plus, 10 à "conserver" et 3 à "vendre"; leur prévision médiane est de 60 $

** GM a augmenté de 3,1 % depuis le début de l'année, après avoir augmenté de 48,3 % en 2024