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금융시장은 안정세를 유지하고 있지만 새로운 주가 시작되면서 초조한 기대감을 보이고 있습니다. 이스라엘과 하마스 사이의 갈등이 계속해서 중심이 되고 있으며, 폭력사태가 더 넓은 지역을 휩쓸 가능성에 대한 우려가 커지고 있습니다.
돈은 세상을 돌아가게 만들고 화폐는 영구적인 상품입니다. 외환시장은 놀라움과 기대로 가득 차 있습니다.
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BeingTrader 수석 트레이딩 코치 및 연사, 주로 XAUUSD, EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY 및 원유를 거래하는 외환 시장에서 8년 이상의 경험을 갖고 있습니다. 다양한 기회를 탐색하고 시장에서 투자자를 안내하는 것을 목표로 하는 자신감 있는 트레이더이자 분석가입니다. 분석가로서 나는 충분한 데이터와 신호로 트레이더를 지원함으로써 트레이더의 경험을 향상시키려고 합니다.
최근 업데이트
Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
Hongkong, China
베트남 호치민
Dubai, UAE
나이지리아 라고스
카이로 이집트
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다음은 뉴욕타임즈 비즈니스 페이지의 주요 기사입니다. 로이터는 이러한 기사를 확인하지 않았으며 그 정확성을 보증하지 않습니다.
- 앨버트슨스 과 크로거 은 법원이 거래를 막은 후 250억 달러 규모의 합병 계획을 중단했으며, 전자는 경쟁사를 고소 (link) 하고 계약 위반으로 인해 거래가 무산되었다고 주장했습니다.
- 뉴욕의 뉴스 길드는 11월에 600명 이상의 기술직 근로자가 일주일간 파업을 벌인 후 뉴욕타임스 과 3년 계약에 잠정 합의((link))했다고 밝혔습니다.
- 미국 석유 메이저인 셰브론 은 데이터 센터 운영자에게 (link) 저탄소 전력을 공급하는 방안을 검토 중이라고 밝혔습니다.
- 구글 는 컴퓨터 사용자를 대신해 스프레드시트, 쇼핑 사이트 및 기타 서비스를 탐색할 수 있는 실험용 도구의 프로토타입((link))을 공개했습니다.
미국 인플레이션 보고서가 연방준비제도 금리 인하 전망에 대한 기대감을 높인 후 월가의 벤치마크 S&P500 지수가 11일(현지시간) 상승했고, 기술주 랠리로 나스닥 지수가 처음으로 2만 포인트를 넘어섰다.
다우지수는 미국 의원들이 보험사들의 수익을 압박하는 법안을 발의하면서 하락세를 보였다.
11개 주요 S&P 500 업종 중 통신 서비스, 기술 및 소비자 재량 서비스 부문 강세에 힘입어 5개 업종이 상승했다.
노동부 보고서에 따르면 11월 미국 소비자 물가는 7개월 만에 가장 큰 폭으로 상승했지만 시장 예상과 대체로 일치했다.
이날 다우지수 는 0.22% 하락한 44,148.56포인트, S&P500지수 는 0.82% 상승한 6,084.19포인트, 나스닥지수 는 1.77% 상승한 20,034.89포인트에 각각 마감했다.
CME의 페드워치 툴에 따르면 시장은 다음 주 연준이 금리를 25bp 인하할 확률을 96% 이상으로 반영하고 있으며, 이는 데이터 발표 전 86%에서 상승한 수치다.
테슬라 주가는 미국 대통령 선거 이후 랠리를 연장하면서 6% 가까이 상승하여 사상 최고치를 기록했다.
엔비디아 , 알파벳 , 아마존 등 다른 메가캡 성장주들도 1.2%에서 5.5%까지 상승했다. 애플은 은 0.5% 하락했다.
시그나 , CVS 헬스 , 유나이티드헬스 그룹 , 등 약국 급여 관리업체들은 초당파 의원들이 건강 보험사나 의약품 중개업자가 약국 사업을 매각하도록 강제하는 법안을 발의한 후 하락세를 보였다.
* 원문기사
다음은 유럽 주요 주가지수 마감 현황이다.
지수 | 당일 등락 | 최종 | 연중 |
유로존 우량주 | +7.61 (+0.15%) | 4,959.35 | +9.69% |
유로스톡스 | +1.16 (+0.23%) | 512.61 | +8.11% |
유럽 스톡스600 | +1.46 (+0.28%) | 519.95 | +8.55% |
프랑스 CAC40 | +28.62 (+0.39%) | 7,423.40 | -1.59% |
영국 FTSE100 | +21.26 (+0.26%) | 8,301.62 | +7.35% |
독일 DAX | +70.00 (+0.34%) | 20,399.16 | +21.77% |
뉴욕의 뉴스 길드는 11월에 600명 이상의 기술직 근로자들이 일주일간 파업을 벌인 후 뉴욕타임스 과 3년 계약에 잠정 합의했다고 수요일에 밝혔습니다.
파업((link))은 미국 대선을 하루 앞두고 소프트웨어 엔지니어, 디자이너, 제품 관리자 등의 근로자들이 임금과 고용 안정을 둘러싼 계약 협상이 교착 상태에 빠진 가운데 시작되었습니다.
이번 잠정 합의는 NYT의 기술직 근로자를 대표하는 교섭 단체인 NYT 테크 길드의 첫 번째 합의입니다.
테크 길드는 약 6,000명의 미디어 근로자를 대표하는 뉴욕 뉴스 길드에 소속되어 있습니다.
nYT 대변인은 로이터에 보낸 이메일 성명에서 " 테크 길드와 잠정 합의에 도달하게 되어 기쁘다"고 말했습니다.
새로운 계약에는 "'정당한 사유' 보호를 통한 고용 안정성 강화"와 다른 혜택 중에서도 가장 낮은 임금을 받는 회원에게 가장 큰 임금 인상을 우선시하는 최대 8.25%의 임금 인상 등이 포함됩니다.
"우리는 뉴욕타임즈 내 근로자들을 위한 새로운 기준을 세우는 첫 번째 계약을 체결했을 뿐만 아니라, 향후 기술직 근로자들이 단체로 조직하고 교섭할 때 가능한 일에 대한 강력한 기반을 마련했습니다."라고 뉴욕뉴스길드의 수잔 드카라바(Susan DeCarava) 회장은 말합니다.
테크 길드 회원들은 12월 19일에 계약 비준을 위한 투표를 실시할 예정입니다.
** 미국 식료품 업체 크로거 , 장 마감 후 ~2% 상승한 62.55달러에 마감
** 회사, 75억 달러 규모의 신규 자사주 매입 프로그램 개시
** 새로운 환매 승인으로 2022년 9월부터 기존 10억 달러 규모의 환매를 대체합니다
** 오늘 초, 앨버트슨 과 크로거는 법원이 거래를 막은 후 250억 달러 규모의 합병 입찰을 중단했습니다
** 지난 세션 종가 기준, KR 주가는 연초 대비 34.2% 상승
셰브론 코퍼레이션 과 엑손모빌 은 전력 사업 진출을 고려하고 있으며, 미국 석유 메이저들은 기술 업계의 AI 데이터 센터에 전력을 공급하기 위해 천연 가스와 탄소 포집을 사용하는 거래를 진행하고 있다고 두 회사의 경영진이 수요일에 따로 밝혔다고 두 회사의 경영진이 수요일에 별도로 밝혔다.
셰브론은 데이터 센터에 탄소 포집 기술과 함께 천연가스 연소 전력을 공급하는 방안을 1년 이상 논의해 왔다고 셰브론 뉴 에너지(Chevron New Energies)의 사장인 제프 구스타브슨은 뉴욕에서 열린 로이터 NEXT 컨퍼런스((link))에서 인터뷰에서 말했습니다.
구스타브슨의 발언은 지난 수요일 엑손모빌(Exxon Mobil )이 비슷한 발표를 한 데 이은 것으로, 엑손 모빌은 10년 말까지 탄소 포집과 천연가스 화력 발전소를 결합하여 데이터 센터에 저탄소 전기를 공급하기 위해 (link) 노력하고 있다고 밝힌 바 있습니다.
구스타프슨은 "우리도 이를 위해 노력하고 있습니다."라고 말하며 전 세계에 천연 가스를 공급하고 천연 가스 연소 발전 장비를 운영해 온 셰브론의 경험이 데이터 센터의 급증하는 전력 수요를 충족할 수 있는 유리한 위치에 있다고 덧붙였습니다.
구스타브슨은 "천연가스, 건설, 운영, CCUS (탄소 포집, 활용 및 저장), 지열 및 기타 기술을 통해 고객에게 저탄소 전력 경로를 제공할 수 있다는 점 등 우리가 가진 많은 역량에 부합합니다."라고 말합니다.
일반적으로 자체 운영용으로만 전력을 생산하는 석유 회사들은 수요가 급증하는 시기에 더 넓은 전력 시장에 진입할 것입니다.
발전형 인공 지능과 같은 기술의 성장으로 약 20년 동안 제자리걸음을 유지하던 미국 전력 수요가 2025년에 사상 최고치를 기록할 것으로 예상됩니다.
전력에 대한 긴급한 수요로 인해 미국 전력 업계((link))는 새로운 천연가스 인프라에 투자하고 화석 연료 발전소의 퇴출을 늦추기 위해 노력하고 있습니다.
이러한 전력 수요로 인해 일부 대형 기술 기업들은 에너지 집약적인 AI 데이터 센터에 풍력 및 태양열과 같은 재생 가능한 에너지원만을 사용해야 했던 기후 중심 서약을 철회하기도 했습니다.
월드 스테이지의 실시간 방송을 보려면 로이터 NEXT 뉴스 페이지로 이동하세요: https://www.reuters.com/world/reuters-next/
다음 입찰, 합병, 인수 및 처분은 수요일 2030 GMT까지 보고되었습니다:
** 블룸버그 뉴스는 허쉬의 주요 지배주주가 몬델레즈 인터내셔널의 예비 인수 제안을 너무 낮다며 거부했다고 이 사안에 정통한 관계자를 인용해 보도했습니다.
** 반도체 설계 소프트웨어 회사인 시놉시스 가 350억 달러 규모의 반도체 설계 소프트웨어 회사 인수에 대한 EU 승인을 얻기 위해 자체 사업부 외에 Ansys 를 매각하겠다고 제안했다고 이 사안을 직접 알고 있는 3명의 관계자가 말했습니다.
** 로이터 계산에 따르면 미국 증권거래위원회((SEC))에 제출된 자료에 따르면, 리뉴 에너지 글로벌 의 최대 투자자 중 일부는 이 발전소의 가치를 28억 2천만 달러로 평가하는 거래 제안을 통해 회사를 비공개로 전환할 것을 제안했다.
** 앨버트슨스 는 법원이 거래를 막고 계약 위반을 주장하며 경쟁사를 고소하여 거래가 무산된 후 크로거 와의 250억 달러 규모의 합병 입찰을 중단했습니다.
** 동물 및 치과 의료 장비 공급업체인 패터슨 컴퍼니즈 는 건강 투자 회사인 페이션트 스퀘어 캐피탈(Patient Square Capital)이 약 41억 달러에 비공개로 인수하기로 합의했습니다.
** 주빌란트 바르티아 그룹은 인도 대기업이 인도의 '고성장' 음료 부문에 진출할 계획으로 코카콜라의 인도 최대 보틀러인 의 지분 40%를 인수할 것이라고 밝혔습니다. 그룹은 거래의 재정적 조건은 공개하지 않았습니다. 그러나 인도 언론 보도에 따르면 1,250억 루피((14억 7,000만 달러))의 가치가 있다고 합니다.
** 유럽 최대 온라인 소매업체 잘란도(Zalando )가 소규모 경쟁업체인 어바웃유(About You )를 11억 3천만 유로 (11억 9천만 달러) 에 인수할 계획이며, 이는 유럽의 온라인 의류 시장을 통합하기 위한 다음 큰 움직임이라고 양사는 밝혔습니다.
** 덴마크의 금융 기술 회사인 Ageras는 프랑스 은행 감독 기관인 ACPR로부터 Societe Generale의 디지털 뱅킹 사업부인 Shine 인수 승인을 받았다고 밝혔습니다 . 거래에 대한 재무 세부 사항은 공개되지 않았습니다.
** 인도네시아 통신사 XL Axiata , 스마트프렌 텔레콤 및 그 자회사 스마트 텔콤 (스마트텔) 은 기업 가치 104조 루피아 (65억 달러) 의 법인을 설립하기 위해 합병하기로 합의했다고 밝혔다.
** 덴마크의 오스테드 는 그레이터 창화 4 해상 풍력 발전소 지분 50%를 대만의 캐세이 생명보험에 약 116억 덴마크 크로네 (16억 4천만 달러) 에 매각하기로 합의했다고 밝혔다.
** 미국 사모펀드 베인캐피털이 일본 후지소프트 에 대한 공개매수 가격을 주당 9,600엔 ($63.35) 으로 인상할 예정이며, 이는 최근 경쟁사인 KKR 의 공개매수 제안을 뛰어넘는 것이라고 닛케이 신문이 보도했습니다.
** 사모펀드인 스토리3 캐피털 파트너스(Story3 Capital Partners)가 성장과 마진 개선에 의문을 제기하며 수술복 제조업체인 피그스 를 비공개로 인수하겠다고 제안했다고 사모펀드 대변인이 화요일에 밝혔습니다.
** Norton과 Avast의 소유주인 Gen Digital 는 소비자 금융 서비스를 강화하기 위해 약 10억 달러에 달하는 전액 현금 거래로 핀테크 회사 MoneyLion 을 인수하기로 합의했다고 화요일에 밝혔다고 양사는 화요일에 밝혔다.
** 월그린 이 사모펀드 회사인 시카모어 파트너스에 매각하기 위한 협상을 진행 중이라고 WSJ이 화요일 이 문제에 정통한 관계자를 인용해 보도했습니다.
제너럴 모터스 은 크루즈 로봇택시 사업을 종료해야 한다고 대부분의 월스트리트 애널리스트들은 수요일에 동의했지만, GM이 2030년까지 잠재적으로 500억 달러의 수익을 창출할 것으로 선전했던 이 자동차 제조업체의 결정은 여전히 실망스러운 결말이었다.
화요일 미국 최대 자동차 제조업체는 경쟁이 치열한 분야에서 지속적인 투자가 필요하다고 평가한 후 크루즈를 중단했으며, 경영진은 운전자 지원 시스템 개발을 계속하기 위해 크루즈의 일부 인재를 GM에 통합할 계획이라고 덧붙였습니다.
"우리는 투자자들이 로봇택시 개발과 관련된 막대한 지출((~100억 달러))에 대한 인내심을 잃고 투자에 대한 성과가 거의 없다고 생각하기 때문에 이 소식이 GM에게 올바른 방향으로 나아가는 단계라고 생각합니다."라고 CFRA Research의 애널리스트인 Garrett Nelson은 썼습니다.
GM 주가는 발표 직후인 화요일 시간외 거래에서 3% 상승했지만 수요일 정규 세션에서 상승분을 반납했고 늦은 오후에는 1% 정도 하락했습니다.
넬슨은 이번 발표가 "지난해까지만 해도 크루즈 사업이 2030년까지 연간 500억 달러의 매출을 올릴 수 있다고 투자자들에게 말했던 GM 경영진의 신뢰성에 먹칠을 한 것"이라고 말했습니다
현재까지 GM은 경쟁사들을 훨씬 앞지르고 있습니다. 2024년 주가는 45% 상승한 반면, 포드는 14%, 스텔란티스는 37% 하락했습니다.
메리 바라 GM 최고경영자는 수요일 저녁에 이미 기자들과 인터뷰할 예정이었습니다. 그녀는 전기차 수요의 격변, 기술 변화, 새로운 대통령 행정부를 헤쳐나가는 과정에서 자동차 제조업체가 취하고 있는 비용 절감 조치에 대한 질문에 직면할 가능성이 높습니다.
barra는 화요일 애널리스트들에게 "이는 GM이 발표한 일련의 결정 중 가장 최근의 것으로, 우리 회사와 업계의 미래를 위해 올바른 기술을 보유하는 데 초점을 맞추고 속도와 효율성으로 실행하겠다는 우리의 의지를 반영한 것입니다."라고 말했습니다.
GM은 최근 전기차 계획을 축소하고, 합작 투자 배터리 공장 중 한 곳의 지분을 매각했으며, 구조조정으로 중국 사업에서 50억 달러의 손실을 기록했습니다. GM은 현재 핵심 사업인 가솔린 픽업트럭과 기타 대형 차량 생산에 주력하고 있습니다.
분석가들은 알파벳의 웨이모, 바이두 , 테슬라 등 크루즈의 경쟁사들은 자금력이 풍부하고 더 나은 기술을 보유하고 있다고 말합니다. 자율주행 차량 호출 서비스((link))를 확장하고 있는 웨이모는 여전히 연간 수십억 달러의 손실을 보고 있습니다.
바클레이스는 연간 1,000억 달러 이상의 수익을 올리는 알파벳이 웨이모의 개발 비용을 흡수할 수 있다고 지적했습니다. 그러나 GM은 2024년에 140억~150억 달러의 수익을 기록할 것으로 예상됩니다.
바클레이즈는 "웨이모의 사례를 보면 자율주행 로보택시 사업은 자금력이 풍부한 기업이 소유하는 것이 최선이라는 것이 분명해 보입니다."라고 말했습니다.
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