브라질 기업들, 트럼프 트레이드 전쟁에 기대어 미국 공장 선전

유전 서비스 회사 Baker Hughes 는 월요일에 브라질의 산토스 분지에 있는 사전 염전에 77킬로미터 (47.85마일) 의 유연한 파이프 시스템을 공급하는 계약을 Petrobras 에 체결했다고 발표했습니다.

중요한 이유

산토스 분지는 브라질 남동부 대서양 연안에 위치한 석유와 천연가스가 풍부한 해상 지역입니다.

브라질에서 가장 큰 퇴적 분지 중 하나이며 셸 , CNOOC , 토탈에너지 (TEF.PA)를 비롯한 전 세계 주요 석유 및 가스 생산업체의 광범위한 투자를 유치하고 있습니다.

유연한 파이프 시스템 및 기타 유전 서비스를 제공하기 위한 이번 계약은 베이커 휴즈가 올해 들어 국영 페트로브라스와 체결한 가장 최근의 계약입니다.

컨텍스트

다년간의 계약에 따라 베이커 휴즈는 탄화수소 생산, 관련 가스 및 물 주입에 사용되는 장비와 저장, 유지보수 및 설치 지원을 제공할 것입니다.

이 장비는 페트로브라스가 운영하는 산토스 분지의 부지오스, 리브라, 베르비강, 수루루 및 세피아 사전 염전에서 활용될 것입니다.

베이커의 유연한 파이프는 유전의 고농도 이산화탄소를 완화하는 데도 도움이 될 수 있어 이산화탄소 배출을 제한하려는 페트로브라스에게 도움이 될 것이라고 회사는 밝혔습니다.

배송은 2026년 중반에 시작될 예정입니다.

에퀴노르(Equinor)가 브라질에서 라이아 유전 개발 프로젝트의 파트너를 대신해 발레리스(Valaris)와 4억 9800만 달러 규모의 시추 계약을 체결했다고 노르웨이 회사가 월요일 밝혔다.

시추는 2026년에 시작될 예정이며, 6개의 유정이 계획되어 있으며 석유 및 가스 생산은 2028년에 시작될 예정이라고 Equinor는 덧붙였습니다.

라이아 유전((link))은 에퀴노르가 35%의 지분을 보유하고 있으며, 브라질 국영 석유회사 렙솔 시노펙(Repsol Sinopec Brasil , 이 35%, 브라질 국영 석유회사 페트로브라스 가 나머지 30%를 소유하고 있다.

에퀴노르는 또한 SLB, 베이커 휴즈, 할리버튼과 총 1억 9천만 달러 규모의 시추 및 유정 서비스 계약을 체결했습니다.

에퀴노르에 따르면 라이아 유전이 가동되면 브라질 전체 가스 수요의 최대 15%를 충족할 것으로 예상됩니다.

월요일1945 GMT까지 다음과 같은 입찰, 인수, 합병, 매각이 보고되었습니다:

** 브라질 국영 석유회사 페트로브라스 의 자회사인 물류회사 트랜스페트로는 브라질 조선업 부흥에 도움이 될 것으로 기대되는 4척의 신규 연안 선박 발주를 위한 조달 공고를 냈다고 밝혔습니다.

** 사모 펀드 회사 베인 캐피털은 시장 가치가 약 35억 달러에 달하는 미국 금융 소프트웨어 공급 업체인 인베스트넷 을 인수하는 계약을 앞두고 있다고 이 문제에 정통한 사람들이 말했습니다.

** 영국 대출 기관인 메트로 뱅크 은 수십억 파운드에 달하는 주택 담보 대출을 처분하는 방안을 논의 중이라고 밝혔습니다.

** 마시모 는 잠재적 합작 투자 파트너가 건강 및 오디오 제품을 포함한 소비자 사업을 위해 8억 5천만 달러에서 9억 5천만 달러를 제안 할 준비가되어 있다고 말했습니다.[nL4N3J0106]]

** 스카이댄스 미디어와 파라마운트 글로벌 <파라오>가 합병에 합의하면서 할리우드에서 가장 오래된 스튜디오 중 한 곳의 새로운 장이 열릴 것이라고 두 회사가 일요일 늦게 발표했습니다.

** 데본 에너지 은 높은 주식 가치로 현금화하여 면적을 늘리기 위해 사모펀드 EnCap이 소유한 그레이슨 밀 에너지의 윌리스턴 분지 사업을 50억 달러 상당의 현금 및 주식 거래로 인수하는 계약을 체결했다고 밝혔습니다.

** Vista Outdoor 은 투자회사 MNC Capital의 32억 달러 최종 인수 제안을 거부하며 회사를 저평가했다며 체코슬로바키아 그룹 (CSG) 으로부터 탄약 사업부에 대한 인상된 입찰에 동의했다고 밝혔습니다.

** 일라이 릴리 가 모픽 홀딩 를 32억 달러에 현금으로 인수하기로 합의하면서 염증성 장질환 (IBD) 약품 포트폴리오를 강화하고 수십억 달러 규모의 시장에서 입지를 확대할 수 있게 됐다고 밝혔다.

** 영국 경쟁 규제 당국은 미국 의료 장비 제조업체인 Thermo Fisher Scientific의 31억 달러 규모의 스웨덴 생명공학 기업 Olink Holding AB 인수 거래를 승인했다고 밝혔습니다.

** 칼스버그 가 영국 청량음료 제조업체 Britvic 을 33억 파운드 (423억 달러), 덴마크 양조업체는 영국의 음료 '강자'를 만들 것이라며 두 회사의 주가를 상승시켰습니다.

** 그리폴스 가문과 캐나다 펀드 브룩필드는 스페인 제약회사 그리폴스 를 상장 폐지하기 위해 공동 인수 입찰을 시작하기로 합의했다고 규제 당국에 제출한 서류에서 밝혔습니다.

** 그리스에서 다섯 번째로 큰 대출 기관인 Attica Bank T는 대차대조표를 정리하고 새로운 은행 조직을 만들기 위해 소규모 은행인 판크레탄 은행과 합병하기로 초기 합의했다고 발표했습니다.

엑손, 쉘, 브라질 국영 석유 회사 등 12개 이상의 석유 회사가 나미비아 연안에서 발견된 갈프 에너지아의 주요 석유 발견 지분 40% 매입에 관심을 표명했다고 매각 절차에 정통한 소식통이 밝혔습니다.

일부 추정에 따르면 최소 100억 배럴의 석유와 가스가 매장된 것으로 추정되는 Galp의 모파네 유전은 100억 달러 이상의 가치가 있을 것으로 예상됩니다.

4월에 Galp는 석유 탐사 라이선스 83((PEL 83))의 지분 80%와 운영권 중 절반에 대한 매각 절차((link))를 시작했습니다.

엑손모빌 , 셰브론 , 쉘 , 토탈에너지 (TEF.PA), 브라질 페트로브라스 , 호주 우드사이드 에너지 , 미국 생산업체 아파치 에너지 등 12개 이상의 회사가 유전 지질 데이터 접근 계약을 체결했다고 4명의 소식통이 밝혔다.

또한 여러 회사가 지난달 말 지분에 대한 구속력이 없는 표시적인 제안을 했다고 전했다.

입찰자의 신원과 그들의 제안은 불분명했습니다. 소식통에 따르면 대부분의 기업은 Galp에 선불 현금을 제공하고 리스본에 상장 된 회사의 현장 개발 지분을 충당 할 것으로 예상되었습니다.

유전 개발에 대한 결정은 추가 탐사 및 평가 작업에 따라 달라질 수 있다고 덧붙였다.

갈프, 셰브론, 쉘, 토탈에너지, 아파치는 논평을 거부했다. 엑손, 우드사이드는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

페트로브라스는 입찰 과정에 대한 논평을 거부했지만 "아프리카 연안을 포함한 석유 매장량 확대 기회를 평가하고 있다"고 말했습니다

정부를 대신해 석유 데이터 센터를 운영하는 나미비아의 국영 석유 및 가스 회사 Namcor는 논평을 거부했습니다.

석유와 가스 생산이 없는 나미비아는 최근 몇 년 동안 토탈에너지, 쉘, 갈프가 잇따라 발견하면서 국제 에너지 기업들로부터 큰 관심((link))을 받고 있습니다.

토탈에너지는 올해 말까지 결정을 내릴 예정이라고 밝혔지만 아직 유전 개발을 진행하기로 결정한 기업은 없습니다.

새로운 분지 개발에 대한 높은 관심은 세계가 화석 연료에 대한 의존도를 줄이려고 노력하는 가운데서도 석유 및 가스 수요가 수년 동안 강세를 유지할 것이라는 업계의 기대를 강조합니다.

브라질 환경청장은 수요일 국영 석유 회사 페트로브라스의 가 적도 마진으로 알려진 지역에서 탐사 연구를 수행해 달라는 요청에 대해 곧 결정이 내려질 것으로 기대하며, 회사와 정부 모두 시추 면허를 추진하고 있다고 말했습니다.

페트로브라스는 아마존 강 하구 근처의 적도 마진 최북단 탐사를 추진했지만, 지난해 5월 환경 감시 단체인 이바마로부터 원주민 공동체와 환경에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려로 적신호를 받았습니다. 그 이후로 페트로브라스는 이바마의 항소 결정을 기다리고 있습니다.

이바마 대통령 호드리고 아고스티뉴는 CNN 브라질과의 인터뷰에서 "이바마와 페트로브라스 팀이 대화 중"이라고 말했습니다.

페트로브라스의 새로운 최고 경영자인 마드가 샹브리아르는 수요일 적도 마진과 같은 새로운 석유 개척지가 회사의 핵심이라고 말했습니다. 그녀는 공식적으로 CEO로 임명되는 행사에서 탐사에 대한 환경 안전을 촉구했습니다.

알렉산드르 실베이라 브라질 에너지부 장관은 샹브리아르의 취임식에서 정부가 페트로브라스 및 이바마와 협력하여 탐사를 진행할 수 있는 "환경적으로 안전한" 경로를 구축할 계획이라고 말했습니다.

루이스 이나시우 룰라 다 실바 브라질 대통령도 이 기회를 포기할 수 없다며 페트로브라스의 이 지역 탐사 추진을 지지하고 있습니다.

샹브리아르 장관은 이 문제에 대해 마리나 실바 환경부 장관과 대화할 용의가 있다고 말하면서도 페트로브라스가 이바마 대통령의 모든 환경 요청을 이행했다고 말했습니다. 지난달 이바마는 해양 시추 예정지에서 가장 가까운 마을인 오이아포크에 거주하는 원주민에게 미칠 수 있는 영향과 관련된 추가 연구를 요구했습니다. 일주일 후, 페트로브라스는 연구를 하지 않겠다고 밝혔습니다 (link) .

이 해상 지역은 엑손모빌(Exxon Mobil)이 거대한 유전 개발을 진행하고 있는 인근 가이아나와 지질학적으로 유사하기 때문에 브라질에서 가장 유망한 석유 탐사 지역으로 여겨지고 있습니다[ ].

복잡한 시장 상황으로 인해 외국 항공사들이 브라질에서 현지 운항을 시작하지 못하고 있다고 비행기 제조업체인 에어버스의 브라질 지사장이 로이터에 말했습니다.

2018년, 라틴 아메리카 최대 경제국인 브라질에서 항공사 간 경쟁을 활성화하기 위해 외국인 투자자가 항공사 지분을 보유할 수 있는 규모를 제한하던 규정이 폐지되었습니다.

그럼에도 불구하고 브라질의 시장 점유율은 단 3개 회사가 장악하고 있습니다: 아줄 , 골 , 라탐 으로, 후자는 2010년대 현지 항공사인 TAM과 칠레의 LAN이 합병한 결과입니다.

에어버스 임원 길베르투 페랄타는 지난주 인터뷰에서 국제 항공사들이 브라질 진출을 꺼리는 이유는 주로 사법적 불확실성 때문이라고 말하며, 브라질 고객들이 항공사를 상대로 제기한 많은 법적 소송과 높은 연료 가격을 예로 들었습니다.

"자본 장벽이 사라졌기 때문에 외국인이 브라질에 와서 회사를 설립할 수 있지만, 그러지 않습니다. 많은 어려움이 있습니다."라고 그는 말합니다.

브라질의 강력한 소비자 보호 정책으로 인해 항공편 지연이나 결항을 비롯한 다양한 문제에 대해 항공사에 소송을 제기할 수 있습니다.

작년 말, 항공사 로비 단체인 IATA는 남미 국가의 등유 가격이 "지나치게 높다"며 국영 석유 회사 페트로브라스 에 연료비 인하를 촉구한 바 있습니다 (link)

페트로브라스는 이달 초 브라질의 제트 연료 가격이 2024년 현재까지 이미 8.8% 하락했다고 밝혔습니다.

에어버스의 글로벌 생산 능력은 현재 월 60~65대의 항공기를 생산하고 있으며, (link) 2025년 말 또는 2026년 초까지 월 75대로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다.

에어버스의 주문은 대부분 아시아, 미국, 유럽의 고객으로부터 이루어집니다. 브라질에서는 Azul과 LATAM에서 향후 몇 년 동안 100대 이상의 항공기를 주문할 예정입니다.

항공기 인도 지연을 초래한 동료 항공기 제조업체 보잉 이 직면한 품질 위기 (link) 의 영향에 대해 묻는 질문에 페랄타는페랄타는 경쟁사가 안정화되기를 바란다고 말했습니다.

"나는 그들이 문제를 해결할 것이라고 확신합니다... 그것은 불안감을 조성하고 사용자들 사이에서 우려를 불러일으키기 때문에 시장에 좋지 않습니다."라고 그는 말했습니다.

(1달러 = 5.4236헤알)