견적
소식
분석
사용자
7x24
경제 일정
NULL_CELL
데이터
- 이름
- 최신 값
- 이전
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
움:--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
--
F: --
이: --
일치하는 데이터가 없습니다
최신 의견
최신 의견
트렌드 토픽
금융시장은 안정세를 유지하고 있지만 새로운 주가 시작되면서 초조한 기대감을 보이고 있습니다. 이스라엘과 하마스 사이의 갈등이 계속해서 중심이 되고 있으며, 폭력사태가 더 넓은 지역을 휩쓸 가능성에 대한 우려가 커지고 있습니다.
돈은 세상을 돌아가게 만들고 화폐는 영구적인 상품입니다. 외환시장은 놀라움과 기대로 가득 차 있습니다.
채권 시장은 가장 오래된 금융 시장으로 성숙하고 혁신적이지는 않지만 필수불가결한 반면, 부채는 눈에 띄지 않지만 무시무시한 고대의 공통 소용돌이입니다.
글로벌 금융시장에서 주식시장은 경제 지표의 역할을 하며 항상 투자자들의 관심의 초점이 되어 왔습니다. 그것의 상승과 하락은 여러 나라의 경제에 큰 영향을 미칩니다.
탑 칼럼니스트
안녕하세요! 금융계에 참여할 준비가 되셨나요?
최신 속보와 글로벌 금융 이벤트를 확인하세요.
저는 재무 분석, 특히 거시적 발전과 중장기 추세 판단 측면에서 5년의 경험을 갖고 있습니다. 저는 주로 중동, 신흥 시장, 석탄, 밀 및 기타 농산물의 개발에 중점을 두고 있습니다.
BeingTrader 수석 트레이딩 코치 및 연사, 주로 XAUUSD, EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY 및 원유를 거래하는 외환 시장에서 8년 이상의 경험을 갖고 있습니다. 다양한 기회를 탐색하고 시장에서 투자자를 안내하는 것을 목표로 하는 자신감 있는 트레이더이자 분석가입니다. 분석가로서 나는 충분한 데이터와 신호로 트레이더를 지원함으로써 트레이더의 경험을 향상시키려고 합니다.
최근 업데이트
Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
Hongkong, China
베트남 호치민
Dubai, UAE
나이지리아 라고스
카이로 이집트
모두 보기
데이터가 없음
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (UPCoM: CC1) dự kiến tổ chức họp ĐHĐCĐ thường niên 2025 vào ngày 21/04/2025 tới. Ngày đăng ký cuối cùng là 21/03/2025.
Trước thềm ĐHĐCĐ thường niên, CC1 cùng liên danh Coteccons và FECON đã khởi công Gói thầu 11.5: Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công công trình nhà để xe thuộc đại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành – Giai đoạn 1 vào ngày 07/03/2025 vừa qua.
Gói thầu 11.5 có tổng giá trị hơn 3,144 tỷ đồng, với thời gian thực hiện 16 tháng kể từ ngày khởi công. Hạng mục nhà để xe là một phần quan trọng trong tổng thể dự án sân bay Long Thành, đóng vai trò hỗ trợ và đồng bộ cùng các hạng mục nhà ga, đường băng và cơ sở hạ tầng phụ trợ.
CC1 cho biết trước khi thi công gói thầu này, đơn vị đã tham gia thi công Gói thầu 5.10: Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách và cùng Gói thầu 4.8: Công trình giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không, với tổng giá trị gần 11,420 tỷ đồng. Trong đó, gói 5.10 đã hoàn thành cất nóc vào tháng 8/2024.
Ngoài dự án sân bay Long Thành, CC1 còn tham gia thực hiện nhiều công trình hạ tầng như: nhà ga hành khách T3 – Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất, dự án Rạp xiếc TPHCM, nhà máy nhiệt điện Na Dương II, dự án cầu Đại Ngãi 2, các gói thầu thi công đường Vành Đai 3 tại TPHCM và Bình Dương, dự án Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, gói thầu Cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Bắc – Nam phía Đông (giai đoạn 2),…
Hà Lễ
FILI - 15:18:26 12/03/2025
Cổ phiếu CTD: Có còn hấp dẫn sau chuỗi ngày “bùng nổ” trên thị trường?
Cổ phiếu CTD của Coteccons đang thu hút sự chú ý của giới đầu tư khi xuất hiện những tín hiệu tích cực cả về kỹ thuật lẫn nội tại doanh nghiệp.
Sau một giai đoạn bùng nổ, liệu đây có phải thời điểm thích hợp để CTD bứt phá tiếp?
Cùng phân tích sâu hơn để xác định liệu CTD có đang mở ra cơ hội đầu tư hấp dẫn trong thời gian tới!
Sự thành công trong tái cấu trúc chuyển hướng sang tập trung xây dựng công nghiệp (mảng có vốn FDI): Một yếu tố quan trọng trong xu hướng này là đại dự án Lego (KCN VSIP III, tỉnh Bình Dương), dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào đầu năm 2025.
Dự án này, với doanh thu ghi nhận mới đạt 50% giá trị hợp đồng, đóng vai trò quan trọng là động lực tăng trưởng và đóng góp vào doanh thu thuần của mảng xây dựng công nghiệp. Ngoài ra, còn có thêm các dự án như Pandora (150 triệu USD); Suntory Pepsico (300 triệu USD).
CTD ưu tiên xử lý các khoản nợ xấu tiềm tàng. Trong mảng xây dựng dân dụng. CTD trúng nhiều gói thầu như: dự án Sun Urban City của Sun Group (vốn đầu tư 35k tỷ đồng) đã khởi công vào 04/2024; dự án The Sola Park Imperia Smart City giai đoạn 2,… Mảng xây dựng: CTD trúng thầu dự án đường Thùy Vân trị giá 520 tỷ đồng.
Lượng backlog chuyển tiếp sang nửa cuối năm tài chính 2025 tiếp tục xu hướng tăng, ước tính đạt 25k tỷ đồng.
Đây là mức cao nhất trong nhiều năm và cao hơn 40% so với giá trị trung bình năm năm tài chính 2024. Đây là tín hiệu đáng mừng cho thấy sự phục hồi của mảng xây dựng dân dụng. Lượng backlog ký mới cho Q2/NTC25 dự kiến đạt khoảng từ 6.800 đến 7.000 tỷ đồng. (Lưu ý: Năm tài chính 2025 của CTD tính từ: 01/07/2024-30/06/2025). Tức là 2 quý đầu năm 2025 sẽ là năm CTD được book lợi nhuận tốt.
Câu chuyện của CTD - Nước lên thuyền lên!
1/ Sự thành công trong tái cấu trúc chuyển hướng sang tập trung xây dựng công nghiệp (mảng có vốn FDI).
Một yếu tố quan trọng trong xu hướng này là đại dự án Lego (KCN VSIP III, tỉnh Bình Dương), dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào đầu năm 2025. Dự án này, với doanh thu ghi nhận mới đạt 50% giá trị hợp đồng, đóng vai trò quan trọng là động lực tăng trưởng và đóng góp vào doanh thu thuần của mảng xây dựng công nghiệp. Ngoài ra, còn có thêm các dự án như Pandora (150 triệu USD); Suntory Pepsico (300 triệu USD).
2/ CTD ưu tiên xử lý các khoản nợ xấu tiềm tàng.
3/ Trong mảng xây dựng dân dụng. CTD trúng nhiều gói thầu như: dự án Sun Urban City của Sun Group (vốn đầu tư 35k tỷ đồng) đã khởi công vào 04/2024; dự án The Sola Park Imperia Smart City giai đoạn 2,…
4/ Mảng xây dựng: CTD trúng thầu dự án đường Thùy Vân trị giá 520 tỷ đồng.
5/ Lượng backlog chuyển tiếp sang nửa cuối năm tài chính 2025 tiếp tục xu hướng tăng, ước tính đạt 35k tỷ đồng. Đây là mức cao nhất trong nhiều năm và cao hơn 40% so với giá trị trung bình năm năm tài chính 2024. Đây là tín hiệu đáng mừng cho thấy sự phục hồi của mảng xây dựng dân dụng. Lượng backlog ký mới cho Q2/NTC25 dự kiến đạt khoảng từ 6.800 đến 7.000 tỷ đồng. (Lưu ý: Năm tài chính 2025 của CTD tính từ: 01/07/2024-30/06/2025). Tức là 2 quý đầu năm 2025 sẽ là năm CTD được book lợi nhuận tốt.
Ba liên danh nhà thầu gồm Coteccons, Thăng Long, Harita đang đối đầu để giành gói thầu thi công nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ hơn 4,100 tỷ đồng tại sân bay Long Thành.
Ngày 10/03, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP tổ chức mở thầu trực tuyến lựa chọn nhà thầu thực hiện gói thầu số 7.8: Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ còn lại, thuộc dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Dự toán của gói thầu này là hơn 4,120 tỷ đồng, thời gian thực hiện gói thầu là 16 tháng (tương đương 480 ngày). Số tiền bảo đảm dự thầu 103 tỷ đồng.
Gói thầu đã thu hút sự tham gia của 3 nhà thầu gồm liên danh CTD do CTCP Xây dựng Coteccons đại diện có giá dự thầu hơn 3,844 tỷ đồng, thực hiện trong 450 ngày; liên danh Thăng Long chào giá gần 3,984 tỷ đồng, thực hiện trong 415 ngày; cuối cùng là liên danh Harita chào giá gần 4,038 tỷ đồng, thực hiện trong 420 ngày.
Chênh lệch giá chào thầu giữa các đơn vị tham gia là khoảng 200 tỷ đồng, tương đương 5% tổng giá trị gói thầu. CTD có giá dự thầu thấp nhất nhưng thời gian thực hiện lâu nhất, tuy vậy vẫn đáp ứng yêu cầu của ACV.
Trước đó, liên danh Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (UPCoM: CC1), CTD và CTCP FECON (HOSE: FCN) đã trúng gói thầu số 11.5: thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công xây dựng công trình nhà để xe tại dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không thuộc dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Giá trúng gói thầu này gần 3,144 tỷ đồng, thời gian thực hiện 16 tháng.
Thanh Tú
FILI - 13:16:19 11/03/2025
Mã nào cần quan tâm trong phiên 12/3?
Khuyến nghị cổ phiếu của các CTCK
Khuyến nghị tích cực dành cho cổ phiếu PVD
CTCK Bảo Việt (BVSC)
BVSC dự báo lợi nhuận sau thuế 2025 và 2026 của Tổng CTCP Khoan và Dịch vụ khoan Dầu khí (PVD – sàn HOSE) sẽ tăng trưởng lần lượt 11% và 12%.
Sử dụng phương pháp định giá dòng tiền FCFF cho giai đoạn 2025–2030, chúng tôi xác định mức giá hợp lý cho PVD là 28.900 đồng/cổ phiếu, tương đương P/B forward 0,96 tại mức giá mục tiêu; đồng thời khuyến nghị OUTPERFORM đối với cổ phiếu này.
FCN - Tích lũy chặt chẽ – sẵn sàng vượt đỉnh
CTCK VCBS
FCN kết phiên giao dịch ngày 11/03 tại vùng giá 14,950 hoàn thành một nhịp break & retest ủng hộ cho nhịp tăng vượt đỉnh sắp tới của cổ phiếu.
Trên khung đồ thị D1, FCN cho đã thành công giữ được vùng hỗ trợ trung hạn 14,60 trong những phiên thị trường rung lắc với biên độ mạnh .
Trên khung đồ thị D1, chỉ báo Volume profile cho thấy vùng VPOC (điểm kiểm soát khối lượng) tại vùng giá 14,900 thể hiện cho dòng tiền lớn tham gia ở vùng này.
Cùng với đó các chỉ báo kỹ thuật như mây ICHIMOKU, RSI và MACD đều cho tin hiệu tích cực ủng hộ cho nhịp tăng mới của FCN.
Khuyến nghị các nhà đầu tư cân nhắc giải ngân tại vùng tích lũy quanh khu vực 14,950 với giá mục tiêu quanh vùng 16,600.
VCG, FCN, HHV cầm chừng: Điều mà nhà đầu tư nên biết!
Thị trường chứng khoán luôn đầy bất ngờ, và việc đầu tư vào các mã cổ phiếu như VCG, FCN, và HHV không phải là ngoại lệ. Dù đang trong giai đoạn tăng trưởng hay gặp phải những thử thách, nhà đầu tư cần hiểu rõ một yếu tố quan trọng để có chiến lược cầm chừng hợp lý.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ phân tích tình hình hiện tại của ba cổ phiếu này, những yếu tố ảnh hưởng đến giá trị của chúng, và lý do tại sao nhà đầu tư nên biết một điều đặc biệt khi xem xét các quyết định đầu tư. Liệu có cơ hội nào hay chỉ là một chiến lược an toàn để bảo vệ vốn?
Gói thầu hơn 4.100 tỷ tại sân bay Long Thành: Cuộc cạnh tranh quyết liệt giữa các nhà thầu
Ba liên danh do Coteccons, Vinaconex và Hancorp đứng đầu đang cạnh tranh gói thầu hơn 4.100 tỷ đồng tại sân bay Long Thành, với cam kết hoàn thành trong 415-450 ngày. Dự án đang đẩy nhanh tiến độ, hướng đến khai thác vào cuối năm 2025.
Các liên danh do Coteccons, Vinaconex và Hancorp đứng đầu đang chạy đua giành quyền thi công gói thầu 7.8, bao gồm nhà ga hàng hóa số 1 và các hạng mục phụ trợ tại sân bay Long Thành.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang trong quá trình lựa chọn nhà thầu cho gói thầu 7.8, bao gồm thi công nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ tại sân bay Long Thành. Gói thầu này thuộc dự án thành phần 3, tập trung vào các công trình thiết yếu của sân bay trong giai đoạn I.
Với tổng giá trị hơn 4.120 tỷ đồng, gói thầu thu hút sự tham gia của ba liên danh. Trong đó, liên danh do Coteccons (HoSE: CTD) đại diện đưa ra mức giá 3.844 tỷ đồng, cam kết hoàn thành trong 450 ngày. Liên danh do Vinaconex (HoSE: VCG) đứng đầu chào giá 3.983 tỷ đồng, rút ngắn thời gian thi công xuống 415 ngày. Trong khi đó, liên danh của Hancorp (HoSE: HAN) dự thầu 4.037 tỷ đồng và đặt mục tiêu hoàn thành trong 420 ngày.
Trước đó, Coteccons cùng Tổng Công ty Xây dựng Số 1 (UPCoM: CC1) và FECON (HoSE: FCN) đã trúng gói thầu hơn 3.143 tỷ đồng thi công nhà để xe tại sân bay Long Thành, với thời gian thực hiện 16 tháng.
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn I có tổng vốn đầu tư hơn 109.111 tỷ đồng (tương đương 4,6 tỷ USD), là công trình trọng điểm quốc gia nhằm giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất và nâng cao năng lực vận tải hàng không. Hiện công tác giải phóng mặt bằng và thi công các hạng mục chính đang được đẩy nhanh, hướng đến mục tiêu khai thác vào ngày 31/12/2025.
주식, FX, 상품, 선물, 채권, ETF 또는 암호화폐와 같은 금융 자산 거래의 손실 위험은 상당할 수 있습니다. 중개인에게 자금을 예치할 경우, 이 자금이 전부 손실될 수도 있습니다. 따라서 귀하의 상황과 재정 상황에 비추어 그러한 거래가 귀하에게 적합한지 신중하게 고려해야 합니다.
본인 스스로 나름대로 철저히 조사를 하거나 재무 관련 상담가와 상의하지 않고는 이러한 투자는 고려해서는 안됩니다. 이런 절차 없이 투자할 경우, 귀하의 재정 상태와 투자 요구 사항을 알지 못한 상태에서 하는 투자이기 때문에 당사의 웹 콘텐츠는 귀하에게 적합하지 않을 수 있습니다. 당사의 재무 정보가 최신으로 업데이트 되는 데는 지연이 있을 수 있고, 부정확한 내용이 포함될 수도 있으므로 모든 거래 및 투자 결정에 대한 책임은 투자자 본인의 몫입니다. 회사는 귀하의 자본 손실에 대해 책임을 지지 않습니다.
웹사이트의 허가 없이 웹사이트 그래픽, 텍스트 또는 상표를 복사할 수 없습니다. 이 웹사이트에 포함된 콘텐츠 또는 데이터에 대한 지적 재산권은 해당 공급자 및 거래소 판매자에게 있습니다.