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금융시장은 안정세를 유지하고 있지만 새로운 주가 시작되면서 초조한 기대감을 보이고 있습니다. 이스라엘과 하마스 사이의 갈등이 계속해서 중심이 되고 있으며, 폭력사태가 더 넓은 지역을 휩쓸 가능성에 대한 우려가 커지고 있습니다.
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BeingTrader 수석 트레이딩 코치 및 연사, 주로 XAUUSD, EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY 및 원유를 거래하는 외환 시장에서 8년 이상의 경험을 갖고 있습니다. 다양한 기회를 탐색하고 시장에서 투자자를 안내하는 것을 목표로 하는 자신감 있는 트레이더이자 분석가입니다. 분석가로서 나는 충분한 데이터와 신호로 트레이더를 지원함으로써 트레이더의 경험을 향상시키려고 합니다.
최근 업데이트
Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
Hongkong, China
베트남 호치민
Dubai, UAE
나이지리아 라고스
카이로 이집트
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금요일, 리튬 생산업체 IGO 의 주가는 중국 합작 파트너 티안치 리튬 과 서호주의 수산화리튬 공장 중 한 곳의 모든 작업을 중단하기로 합의한 후 상승했습니다.
호주 배터리 금속 생산업체의 주가는 0039 GMT 기준 4.6% 상승한 5.450호주달러를 기록했습니다.
IGO는 이번 주 초 상반기 실적에서 추가 순손실을 경고했습니다 (link) 연간 24,000 미터 톤을 생산할 것으로 예상되었지만 설계 문제와 리튬 가격 약세로 어려움을 겪고있는 수산화 리튬 2 공장을 포함하는 문제가있는 Kwinana 정유소의 가치 하락을 언급했습니다.
씨티 애널리스트들은 이번 발표가 "놀라운 일이 아니며 오버행이 제거된 것"이라고 언급했습니다.
이제 초점은 퀴나나의 다른 실적 자산으로 옮겨가고 있으며, 퀴나나에 대한 투자자의 심리는 이미 약해져 있고 다운스트림 활동을 중단하면 자본 수익률 이야기가 단순화될 수 있다고 덧붙였습니다.
전기 자동차 배터리에 사용되는 리튬을 생산하는 일부 광산은 지난 2년간 가격이 90% 하락한 후 운영을 축소((link))하거나 확장을 연기한 반면, 적자를 내는 다른 광산은 주로 중국 배터리 제조업체의 지원을 받아 생산을 유지해 왔습니다.
(link) 가격 하락으로 인해 더 많은 감산이 예상되는 가운데 작년부터 호주에서 리튬 사업을 검토하는 생산업체가 늘고 있으며, 여기에는 Arcadium Lithium 과 앨버말 등이 포함됩니다.
티안치 리튬은 목요일 별도의 발표((link))를 통해 "수산화 리튬 프로젝트 트레인 II의 건설을 계속하는 것은 경제적으로 타당하지 않다"고 이사회에서 결정했습니다.
금요일에는 이 공장의 "진행 중인 건설 및 사용권 자산"에 대해 총 14억 1,200만 위안((1억 9,374만 달러))의 손상 충당금을 설정했다고 밝혔습니다.
(1달러 = 7.2880 중국 위안화)
IGO 는 합작 투자 파트너 인 중국의 Tianqi Lithium 과 함께 서호주에있는 Kwinana 정유 공장의 수산화 리튬 공장 중 하나에서 모든 운영을 중단 할 것이라고 두 회사는 금요일에 앞서 손상 경고에 따라 금요일에 밝혔다.
호주의 배터리 금속 생산업체는 이번 주 초에 문제가 있는 퀴나나 정유소의 가치 하락을 이유로 (link) 상반기 실적에서 추가 순손실을 경고했습니다.
전기 자동차 배터리에 사용되는 리튬을 생산하는 일부 광산은 지난 2년 동안 가격이 90% 하락한 후 (link) 운영을 축소하거나 확장을 연기한 반면, 손실을 입은 다른 광산은 주로 중국 배터리 제조업체의 지원을 받아 생산을 유지했습니다.
배터리 원자재 가격 폭락으로 더 많은 감산이 예상되는 가운데 작년부터 호주에서 리튬 운영을 검토하는 생산업체가 늘고 있으며, 여기에는 Arcadium Lithium 과 앨버말 등이 포함됩니다.
IGO는 상반기 실적에서 손상 평가액과 관련된 최종 수치를 발표할 예정입니다.
퀴나나 시설은 호주 광산업체가 49%, IGO가 51%의 지분을 보유한 호주 티안치 리튬 에너지((TLEA)) 합작회사의 일부로, 호주 광산업체가 49%의 지분을 보유하고 있습니다.
공장 작업 중단에 대한 결정은 Kwinana 합작 투자 파트너 모두의 동의도 받았다고 IGO는 밝혔습니다.
티안치 리튬은 목요일 별도의 발표((link) )에서 "수산화 리튬 프로젝트 트레인 II의 건설을 계속하는 것은 경제적으로 실행 가능하지 않다"고 이사회에서 결정했습니다
금요일에 회사는 공장에서 "진행중인 건설 및 사용권 자산"에 대해 약 14 억 1,200 만 위안 ($ 193.74 백만) 의 총 손상 충당금을보고 있다고 밝혔다.
리튬 시장은 전기 자동차 보급이 예상보다 더디게 진행되면서 몇 년 전의 강력한 수요 예측을 앞지른 급격한 공급 증가로 인해 어려움을 겪고 있습니다.
(1달러 = 7.2880위안 인민폐)
금속의 낮은 가격에 대응하기 위한 리튬 기업들의 감산으로 공급 예측이 강화되었지만, 2024년과 2025년에는 여전히 글로벌 공급 과잉이 예상된다고 칠레 구리 위원회 Cochilco가 목요일에 밝혔습니다.
칠레 정부 광산 연구 기관인 코칠코의 보고서에 따르면 세계 시장은 2024년에 8만 9,000톤, 2025년에 14만 1,000톤의 리튬 흑자를 기록할 것으로 예상됩니다.
칠레는 전기 자동차 배터리의 핵심 부품인 리튬의 세계 2위 생산국입니다. 미국에 본사를 둔 앨버말 과 칠레의 SQM 은 남미 국가에서 리튬을 추출하는 유일한 회사입니다.
보고서는 "리튬 공급 강세로 인해 2024년과 2025년 시장 균형이 흑자를 기록할 것"이라며 "2027년부터는 수요와 공급이 균형을 이룰 것으로 예상된다"고 덧붙였습니다.
보고서는 "리튬 가격이 1년 동안 78%까지 하락하면서 그린필드와 브라운필드 프로젝트 모두에서 감산과 둔화로 공급 대응이 있었으며, 이로 인해 2027~28년으로 시장 재균형에 대한 예측이 나왔습니다."라고 말했습니다.
9~11월의 리튬 가격이 너무 낮아 바닥에 도달했을 수 있다고 지적했습니다.
코칠코는 2024년에 약 285,000톤의 탄산리튬((LCE))을 생산할 것으로 예상되며, 2025년에는 305,000톤으로 증가( )할 것이라고 밝혔다.
이 보고서는 다른 국가들이 더 중요한 글로벌 리튬 플레이어가 될 것으로 예상했습니다.
짐바브웨는 2024년에 전 세계 공급량의 약 6%인 75,000톤을 생산할 것으로 예상되었고, 말리의 굴라미나 광산과 콩고의 마노노 광산은 "향후 몇 년 안에 생산량을 크게 늘릴 것"으로 예측되었습니다
아르헨티나는 대규모 프로젝트가 가동되고 자유주의자인 하비에르 밀레이 대통령의 인센티브로 인해 투자를 유치하면서 2026년에 10만 톤 이상의 리튬을 생산할 것으로 예상했습니다.
코칠코는 또한 월요일에 취임한 도널드 트럼프 미국 대통령((link), 광범위한 수입 관세를 부과하겠다고 위협한)의 당선과 관련된 위험도 지적했습니다.
"미국 선거 결과는 새로운 (미국) 대통령이 제안한 관세가 글로벌 성장을 감소시킬 것이라는 우려로 인해 상품에 대한 불확실성의 주요 원인입니다."라고 코칠코는 말했습니다.
"미국과 유럽 연합과의 무역 분쟁에 연루된 중국의 리튬 소비에 대한 의존도가 높기 때문에 상황이 악화될 수 있으며, 이는 리튬 가격에 추가적인 부정적인 압력을 가하고 있습니다."
칠레는 2024년에 약 285,000톤의 탄산 리튬을 생산할 것으로 예상되며 (LCE) 2025년에는 305,000톤으로 증가할 것이라고 칠레의 구리 위원회 코칠코는 목요일 보고서에서 밝혔다.
세계 시장은 2024년에 8만 9,000톤, 2025년에는 14만 1,000톤의 리튬 흑자를 기록할 것으로 예상된다고 보고서는 밝혔다.
월스트리트 증권 애널리스트들은 화요일에 애플, 머피 USA, 유나이티드헬스를 포함한 여러 미국 상장 기업의 등급과 목표 주가를 수정했습니다.
하이라이트
다음은 화요일 로이터가 보도한 미국 기업에 대한 리서치 동향을 요약한 것입니다. 종목명은 가나다순입니다.
도널드 트럼프미국 대통령 ((link))의 전기자동차 목표 철회 조치는 일시적으로 리튬 및 기타 중요 광물에 대한 수요를 둔화시킬 수 있지만, 급증하는 글로벌 전기차 수요로 인해 광산업을 방해하지는 않을 것이라고 분석가들과 업계 리더들은 말했습니다.
트럼프는 화요일에 전임자인 조 바이든의 2021년 행정명령((link))을 취소하여 2030년까지 미국에서 판매되는 모든 신차의 절반이 전기차가 되도록 하려고 했습니다. 자동차 제조업체들은 바이든의 행정명령 ( (link) ) 으로 인해 전기차 수요가 급증할 것으로 예상하고 있었습니다.
트럼프의 명령으로 일본 자동차 제조업체, 한국 배터리 제조업체, 호주, 미국, 중국 리튬 광산업체들의 주가 (link) 가 하락했습니다. 그러나 분석가들과 업계 전문가들은 세계에서 두 번째로 큰 자동차 시장에서 전기차 수요가 식더라도 다른 곳에서 이를 보완할 수 있는 견인력이 있을 것으로 예상합니다.
트럼프는 전기차와 충전소에 대한 지원을 중단하기 위해 다른 규제 변경((link))을 계획하고 있습니다. 또한 중국산 자동차 및 배터리 소재 의 수입을 제한하는 조치 ((link) ) 를 강화하는 것을 목표로 하고 있습니다.
"사람들이 보조금이나 혜택을 받을 때마다... 수요 시나리오에 흠집이 납니다."라고 호주 투자 은행인 Barrenjoey의 애널리스트 Glyn Lawcock은 말합니다. "(하지만) 궁극적으로 미국이 트럼프 하에서 조금 더 느려지더라도 수요는 여전히 증가할 것입니다."
호주의 리튬 생산업체 Liontown Resources 는 미국이 있든 없든 전 세계적으로 전기차로의 전환이 진행되고 있다고 말했습니다.
라이온타운의 CEO인 안토니노 오타비아노는 화요일 애널리스트와의 통화에서 "장기적으로는 수요에 따른 문제가 될 것이라고 생각하지 않는다"고 말했습니다.
Liontown 경영진은 통화에서 전기차 산업 성장의 대부분은 중국에서 일어나고 있으며, 시장의 65%인 1,100만 대가 판매되어 시장의 20%를 차지하는 북미에 비해 훨씬 더 많은 비중을 차지한다고 말했습니다.
한편, 나머지 지역은 이미 130만 대의 전기차 판매가 이루어지고 있으며 매년 27%씩 성장하고 있어 2년 이내에 북미 시장 전체보다 더 의미 있는 시장이 될 것이라고 Liontown 경영진은 덧붙였습니다 .
이러한 성장 잠재력은 중국 전기차 제조업체들이 바이든이 부과한 100% 전기차 관세((link))로 인해 미국 시장에 진출할 수 없게 된 상황에서 쫓고 있는 것입니다.
예를 들어, 며칠 분량의 전기를 저장하는 그리드 규모의 배터리는 전 세계적으로 인기가 높아지고 있습니다. 중요 금속은 또한 인공 지능 산업에 필요한 컴퓨터 서버뿐만 아니라 많은 소비자 전자 제품을 만드는 데 사용됩니다 (link).
세계 최대 리튬 회사인 앨버말.N>은 트럼프의 명령에 대해 논평을 거부했습니다.
리오 틴토 (link) AX>와 국제 리튬 협회 무역 그룹이 인수할 예정인 리튬 생산업체 아카디움.N>은 즉시 논평을 내놓지 않았습니다.
리오 틴토 역시 트럼프의 명령에 대해 논평을 거부했지만, 최고 경영자 야콥 스타우숄름은 화요일 세계경제포럼에서 백색 금속에 대해 낙관적이라고 말했습니다.
"리튬 수요는 향후 15년 동안 5배 더 증가할 것이므로 더 많은 리튬 프로젝트가 건설되어야 할 것입니다."라고 스위스 다보스에서 열린 포럼에서 스타우숄름은 9년 이상 전기차를 소유하고 있다고 덧붙였습니다.
내연기관 자동차보다 "더 좋은 차"라고 스타우숄름은 덧붙였습니다.
비상장 배터리 재활용 업체인 Cirba Solutions의 CEO인 데이비드 클라네키는 전기차뿐만 아니라 수많은 전자제품에 대한 수요로 인해 2030년까지 미국의 중요 광물 수요가 급증할 것으로 예상합니다.
광산업자들은 목표 롤백 외에도 (link) 서방제조업체들이중국 공급을 중단하는 조치가 금속에 대한 지원을 뒷받침할 것이라고 믿습니다 .
"중국으로부터 공급망 독립을 위한 조치가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회하는 것보다 훨씬 더 큰 영향을 미칠 것으로 예상합니다."라고 호주 희토류 개발업체 아라푸라(Arafura 의 최고 경영자 대릴 커주보(Darryl Cuzzubbo)는 말합니다 .
"전기차 보급을 장려하기 위해 목표와 인센티브가 필요 없는 전환점이 다가오고 있습니다."
월스트리트 증권 애널리스트들은 화요일에 애플, 머피 USA, 유나이티드헬스를 포함한 여러 미국 상장 기업의 등급과 목표 주가를 수정했습니다.
하이라이트
다음은 화요일 로이터가 보도한 미국 기업에 대한 리서치 동향을 요약한 것입니다. 종목명은 가나다순입니다.
* 열렬한 건강 파트너 Inc : Morgan Stanley는 PT를 $ 23.50에서 $ 22.00로 인하합니다
* Avidity Biosciences Inc : 리링크 파트너스, 목표주가를 $64에서 $60로 하향 조정합니다
* 헌팅턴 뱅크셰어스 (BAN.O): D.A. Davidson, PT를 $ 21.5에서 $ 20.5로 인하
* 머크 앤 코 Inc : Morgan Stanley는 목표 주가를 $ 123.00에서 $ 113.00으로 인하했습니다
* 텔라 독 헬스 Inc : BofA 글로벌 리서치는 PT를 $ 11.50에서 $ 10.50으로 인하했습니다
* 프로그레시브 코퍼레이션 : Morgan Stanley는 PT를 $ 310.00에서 $ 300.00로 인하합니다
주식, FX, 상품, 선물, 채권, ETF 또는 암호화폐와 같은 금융 자산 거래의 손실 위험은 상당할 수 있습니다. 중개인에게 자금을 예치할 경우, 이 자금이 전부 손실될 수도 있습니다. 따라서 귀하의 상황과 재정 상황에 비추어 그러한 거래가 귀하에게 적합한지 신중하게 고려해야 합니다.
본인 스스로 나름대로 철저히 조사를 하거나 재무 관련 상담가와 상의하지 않고는 이러한 투자는 고려해서는 안됩니다. 이런 절차 없이 투자할 경우, 귀하의 재정 상태와 투자 요구 사항을 알지 못한 상태에서 하는 투자이기 때문에 당사의 웹 콘텐츠는 귀하에게 적합하지 않을 수 있습니다. 당사의 재무 정보가 최신으로 업데이트 되는 데는 지연이 있을 수 있고, 부정확한 내용이 포함될 수도 있으므로 모든 거래 및 투자 결정에 대한 책임은 투자자 본인의 몫입니다. 회사는 귀하의 자본 손실에 대해 책임을 지지 않습니다.
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