에어캡 최고 경영자, 시장 재개 여부와 시점에 대한 러시아 전망 엇갈려

세계 최대 항공기 리스 회사인 에어캡 의 대표는 수요일에 러시아가 시장이 재개되면 항공기나 엔진 전체를 구매할 수 있지만 리스 및 부품 거래는 재개하는 데 시간이 더 걸릴 것이라고 말했습니다.

엥거스 켈리 최고경영자는 또한 2024년 수입 증가((link))를 보고한 후 로이터에 더 넓은 업계가 항공기와 엔진 부족에 계속 직면하고 있지만 인증 지연에 대한 물음표가 있긴 하지만 공급망이 개선되기 시작하고 있다고 말했습니다.

— 소식통들 링크: https://tinyurl.com/2ynss9pa

— 참고: 로이터 통신은 이 기사를 확인하지 않았으며 정확성을 보증하지 않습니다

다음은 월스트리트 저널의 주요 기사 내용입니다. 로이터는 이러한 기사를 확인하지 않았으며 그 정확성을 보증하지 않습니다.

- 국제항만노동자협회((ILA))가 대표하는 45,000명 이상의 미국 부두 노동자들이 화요일에 새로운 6년 계약 (link) 비준에 투표하여 10월에 메인에서 텍사스까지 이어지는 항구에서 잠시 작업을 중단한 거래를 공식화했습니다.

- 우크라이나는 도널드 트럼프 미국 대통령과 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령 간의 백악관 회담에서 빠르면 금요일에 마무리될 수 있는 미국과의 광물 권리 계약((link))에 합의했습니다.

- 블랙록 은 최근 연례 보고서에서 다양성, 형평성 및 포용성 전략에 대한 언급을 (link) 삭제하여 DEI와 거리를 두는 월스트리트 기업 및 기업 고용주 목록에 합류했습니다.

- 온세미 는 운영 비용 절감을 목표로 하는 구조조정 (link) 계획을 시작했으며, 이로 인해 2025년에 전 세계 모든 사업부에서 약 2,400명의 직원이 해고될 것이라고 반도체 제조업체는 화요일에 제출한 서류에서 밝혔습니다.

- 사모펀드 회사인 Roark Capital은 레스토랑 체인인 데이브스 핫 치킨을 약 10억 달러에 인수하는 계약((link))을 체결했습니다.

-일본의 ANA는 일본으로의 여행 수요 증가를 충족시키기 위해 보잉 , 에어버스 , 엠브라에르 로부터 140억 달러 이상의 제트기를 구매할 계획이라고 (link) 밝혔다.

보잉 은 화요일 스테파니 포프가 2월 19일부로 더 이상 이 비행기 제조업체의 최고 운영 책임자가 아니라고 밝혔습니다.

포프는 보잉의 상업용 항공기 책임자로 계속 근무할 것이라고 이 비행기 제조업체는 밝혔다.

보잉은 2023년 12월에 새로 신설된 최고운영책임자 직책에 (link) 포프를 임명했습니다.

** 일본 국적 항공사 ANA 홀딩스가 최대 20대의 항공기 주문을 발표한 후 브라질 항공기 제조업체 엠브라에르의 주가가 상승했습니다

** ANA의 계약에는 E190-E2 제트기 15대에 대한 확정 주문과 추가 5대에 대한 옵션이 포함됩니다

** 이번 계약은 일본 내 엠브라에르의 E2 지역 제트기 제품군에 돌파구를 마련하고, 에어버스의 A220에는 좌절을 안겨주었습니다

** JP모건의 애널리스트들은 이번 주문이 엠브라에르의 신규 항공사 진출 역량을 보여주는 것이며, 상업용 항공 수주잔고를 11% 확대할 수 있을 것으로 전망했다

** 또한 "아시아에서 엠브라에르 제품을 홍보하는 데 도움이 되는 새로운 전략적 고객"이므로 밸류에이션 배수를 높일 수 있는 잠재력이 있다고 JPMorgan은 말합니다

** 상파울루에서 거래되는 엠브라에르의 주가는 장 초반 3% 이상 상승하며 벤치마크 주가 지수인 보베스파 에서 가장 큰 상승률을 기록했습니다.

** 엠브라에르 주가는 2024년에 두 배 이상 상승한 후 현재까지 약 10% 상승했습니다

라이언에어는 전쟁으로 폐허가 된 우크라이나로 복귀를 준비하면서 저비용 항공사인 라이언에어의 마이클 오리어리 최고경영자(최고 경영자)는 하늘길이 다시 열리면 1~2년 안에 연간 500만 명의 승객을 확보할 수 있다고 화요일에 말했다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 우크라이나 전쟁을 곧 종식시키겠다고 공언한 가운데 라이언에어와 저가 경쟁사인 위즈 에어 (link) 을 비롯한 항공사들이 항공편 재개에 따른 혜택을 누리기 위해 준비하고 있습니다.

"곧바로... 하늘길이 재개된 지 6주 안에 2백만 좌석을 확보할 수 있을 것입니다 () 그리고 12개월 안에 키예프와 리비우에 기지를 개설하고 1~2년 안에 승객을 200만 명에서 500만 명으로 늘릴 수 있을 것으로 생각합니다."라고 오리어리는 로이터에 말했습니다.

그는 러시아와 우크라이나 간의 3년 전쟁으로 인한 피해가 더 커서 우크라이나의 다른 공항으로 돌아가는 데 시간이 더 걸릴 수 있다고 말했습니다. 그는 이 항공사가 폴란드에서 우크라이나로 가는 6~8개의 노선을 원한다고 말했습니다.

라이언에어는 올 여름 폴란드에서 24개의 신규 노선을 취항할 예정입니다. 오리어리는 화요일 바르샤바에서 열린 기자회견에서 올해 여름 요금이 전체적으로 4~6% 인상될 것으로 예상한다고 말했습니다.

이 아일랜드 항공사는 작년 여름 두 분기 동안 요금이 10% 하락((link))했는데, 이는 온라인 여행사와의 분쟁이 대부분 해결되었기 때문이었습니다.

"올해 요금은 4%에서 6% 사이로 인상될 것이므로 2023년 여름보다는 약간 저렴한 가격으로 여행할 수 있지만 2024년에는 약간 인상될 것입니다."라고 오리어리는 말했습니다.

그는 보잉 의 상황이 개선되고 있으며 이 비행기 제조업체가 2026년 여름에 맞춰 납품 적체량을 따라잡을 것이라고 생각했습니다.

"2025년 여름에는 20대의 항공기가 부족하지만, 2026년 여름에는 29대의 항공기가 인도될 예정이고, 그 중 24대는 2025년 8월, 9월 또는 10월에 인도될 예정이므로 2026년 여름에는 항공기를 확보할 수 있으며, 마지막 4대는 2026년 1월과 2월에 인도될 예정"이라고 그는 말했습니다.