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금융시장은 안정세를 유지하고 있지만 새로운 주가 시작되면서 초조한 기대감을 보이고 있습니다. 이스라엘과 하마스 사이의 갈등이 계속해서 중심이 되고 있으며, 폭력사태가 더 넓은 지역을 휩쓸 가능성에 대한 우려가 커지고 있습니다.
돈은 세상을 돌아가게 만들고 화폐는 영구적인 상품입니다. 외환시장은 놀라움과 기대로 가득 차 있습니다.
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글로벌 금융시장에서 주식시장은 경제 지표의 역할을 하며 항상 투자자들의 관심의 초점이 되어 왔습니다. 그것의 상승과 하락은 여러 나라의 경제에 큰 영향을 미칩니다.
탑 칼럼니스트
안녕하세요! 금융계에 참여할 준비가 되셨나요?
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BeingTrader 수석 트레이딩 코치 및 연사, 주로 XAUUSD, EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY 및 원유를 거래하는 외환 시장에서 8년 이상의 경험을 갖고 있습니다. 다양한 기회를 탐색하고 시장에서 투자자를 안내하는 것을 목표로 하는 자신감 있는 트레이더이자 분석가입니다. 분석가로서 나는 충분한 데이터와 신호로 트레이더를 지원함으로써 트레이더의 경험을 향상시키려고 합니다.
최근 업데이트
Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
Hongkong, China
베트남 호치민
Dubai, UAE
나이지리아 라고스
카이로 이집트
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데이터가 없음
구글에서 타겟에 이르기까지 많은 미국 주요 기업들이 다양성, 형평성, 포용성 정책을 중단하거나 변경을 고려하고 있습니다 (DEI) 연방 및 민간차원에서 이러한 프로그램을 축소하라는 도널드 트럼프 대통령의 행정명령 (link) 에 따른 정책.
트럼프 대통령이 취임하기 전부터 대기업들은 보수 단체((link))로부터 직장 내 인종 및 민족 대표성을 높이기 위한 DEI 정책을 축소하라는 압력을 받아왔습니다 .
다음은 이미 DEI 정책을 폐기했거나 이러한 프로그램을 축소하라는 압력을 받고 있는 몇 가지 기업들입니다:
제한된 수용 능력과 강력한 소비자 수요로 인해 비행기를 채우기 위한 요금 할인 압박이 완화되면서 항공사들이 가격 책정력을 발휘하고 있습니다.
요금 상승으로 인해 대서양 양쪽의 항공사들의 전망이 밝아졌습니다. 델타항공 , 알래스카항공 , 유나이티드항공 등 미국의 주요 항공사들은 올해 큰 수익을 예상하고 있습니다 (link). 대부분의 유럽 항공사들의 수익도 개선될 것으로 예상됩니다.
미국 노동부 자료에 따르면 12월 미국 내 항공료는 1년 전보다 21개월 만에 가장 빠른 속도로 상승했습니다. 여행 리서치 그룹 포워드키즈(ForwardKeys)의 데이터에 따르면 유럽에서는 2024년 항공권 가격이 전년 대비 6% 상승했습니다.
글로벌 항공사 단체인 IATA는 2025년 북미 항공사의 승객 1인당 순이익이 전년 대비 약 15% 증가할 것으로 전망했습니다. 유럽 항공사들은 승객 1인당 순이익이 연간 12% 증가할 것으로 예상됩니다.
운임 상승은 생산 및 엔진 지연으로 인한 항공기 부족으로 업계의 성장 계획에 제동이 걸리면서 시행된 공급 능력 규율이 반영된 결과입니다.
공급망 문제로 인해 보잉 과 에어버스 의 항공기 인도가 지연되고 있습니다. 또한 RTX의 프랫 앤 휘트니 GTF (기어드 터보팬) 엔진에 대한 지속적인 검사로 인해 항공사들은 다수의 제트기 (link) 를 착륙시켜야 했습니다.
여행 데이터 회사 OAG에 따르면 유럽에서는 항공사들이 유지보수 및 수리 문제로 인해 전체 항공기의 10%를 비활성화하고 있습니다. 전체 항공기의 약 17%가 운항을 중단한 터키항공 는 이번 분기에 수용 인원을 1년 전보다 19% 줄였고, 평균 요금은 25% 상승했습니다.
라이언에어 는 지난달 가격 경쟁력 향상에 힘입어 12월 분기에 예상보다 나은 수익을 발표했습니다 (link). 마이클 오리어리 최고경영자는 유럽의 제한된 수용 능력으로 인해 여름철 요금이 인상될 수 있다고 말했습니다.
번스타인의 애널리스트들은 유럽 항공사의 연간 공급 능력 증가율이 여행 수요 증가율을 큰 폭으로 밑돌고 있다고 추정합니다. 그들은 이를 "수십 년 만에 가장 고무적인 업계 환경"이라고 표현했습니다
수익성에 대한 집중도 증가
유럽 항공사들은 2024년에 치솟는 비용과 지정학적 불안정으로 인해 더 나은 2025년을 기대하고 있습니다.
OAG의 수석 애널리스트인 John Grant는 항공권 가격 상승으로 인해 대부분의 유럽 항공사들이 역사적으로 가장 부진한 분기였던 3월 분기에 실적이 개선될 것이라고 말했습니다.
"대부분의 항공사가 평균 판매 요금을 인상했습니다."라고 그랜트는 말합니다.
미국에서는 시장 점유율에서 수익성으로의 초점 전환으로 인해 항공사들이 성장 계획을 공격적으로 줄였습니다 (link). 이는 지난 여름, 가격에 민감한 시장의 좌석 공급 과잉이 항공료 전쟁((link))을 촉발하여 수익에 타격을 입혔던 것과는 반전된 상황입니다.
이에 따라 올해 연간 국내선 좌석 증가율은 최소 10년 만에 가장 느릴 것으로 예상됩니다. 지난달 유나이티드항공의 CEO인 스콧 커비는 미국 항공사들의 비행 감소가 지속될 것이라고 말했습니다.
커비는 투자자들에게 "업계는 경제적 필요성에 따라 각 항공사가 주로 경쟁 우위가 있는 노선에 집중하는 균형으로 진화하고 있습니다."라고 말했습니다.
'매크로 와일드카드'인 관세
여행 비용 상승이 소비자 수요에 타격을 준다는 증거는 거의 없습니다. 에어라인 리포팅 코퍼레이션의 데이터에 따르면 12월 미국 여행사를 통해 판매된 항공권은 1년 전보다 17% 증가했으며, 평균 항공권 가격은 1년 전보다 4% 상승했습니다.
미국 항공사 경영진은 항공 여행 지출의 75%를 차지하는 연소득 10만 달러 가구가 호황을 누리고 있으며 계속해서 여행에 과시하고 있다고 말합니다.
"사람들은 여행을 원합니다."라고 알래스카 항공의 최고 재무 책임자인 쉬인 태켓은 인터뷰에서 말했습니다. "그들은 여전히 예산에서 경험에 우선순위를 두고 있습니다."
항공권 가격 상승으로 미국 6대 항공사는 12월 분기에 평균 약 337 bp 포인트의 마진을 확대할 수 있었습니다.
항공권 가격 상승과 수익성 증가는 미국 항공사 주식의 랠리를 촉진했습니다. 뉴욕증권거래소 아카항공 지수 X가 지난 6개월 동안 51% 상승하여 S&P 500 지수 의 13% 상승률을 앞질렀습니다. 유나이티드 항공의 주가는 같은 기간 동안 약 155% 급등했습니다.
다중 전선 무역 전쟁의 위험이 커지면 상황이 바뀔 수 있습니다 (link) 여행객들이 지갑 끈을 조이면 상황이 바뀔 수 있습니다. 이코노미스트들은 도널드 트럼프 대통령 (link) 의 관세가 성장을 둔화시키고 인플레이션을 촉진할 수 있다고 경고했습니다.
시포트 리서치 파트너스의 애널리스트인 다니엘 맥켄지는 장기적으로 관세가 업계에 '매크로 와일드카드'라고 말했습니다.
"무역 전쟁은 수요에 좋지 않습니다."라고 그는 말했습니다.
순다르 피차이 알파벳 최고경영자는 중국 스타트업 딥시크가 글로벌 인공 지능의 수준을 보여주는 매우 훌륭한 작업을 해왔다고 말했습니다.
피차이는 두바이에서 열린 세계 정부 서밋에서 알파벳이 인공지능 분야의 선두주자가 될 것으로 예상하지만 다른 기업들도 그 분야에 진출할 것이라고 말했습니다.
환경 및 공공사업위원회의 9명의 상원의원 그룹은 화요일에 트럼프 행정부가 전기 자동차 충전을 위해 이전에 주정부에 지급된 30억 달러의 자금을 불법적으로 원천 징수하고 있다고 말했습니다.
목요일, 미국 교통부는 전기 자동차 충전 프로그램((link))을 중단하고 새로운 검토가 있을 때까지 주정부 전기 자동차 충전 계획 승인을 취소한다고 밝혔습니다.
셸던 화이트하우스 상원의원이 이끄는 위원회의 민주당 상원의원들은 이 조치가 "법을 노골적으로 무시한 것"이라고 말했습니다 화이트하우스는 도널드 트럼프 대통령의 고문이자 테슬라 CEO인 일론 머스크가 이 결정에 관여했는지 여부를 보여줄 수 있는 이메일을 요청했습니다.
션 더피 교통부 장관 대변인은 즉각적인 논평을 하지 않았습니다. 테슬라는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
금요일에 자동차 제조업체와 전기 자동차 충전 회사를 대표하는 그룹 (link) 은 "프로그램의 중요한 작업을 신속하게 재개하고 주와 해당 기업의 불확실성을 최소화하기 위한 조치"를 촉구하면서 USDOT에 자금을 신속하게 복원 할 것을 촉구했습니다
트럼프는 취임 첫날 전기 자동차를 겨냥하여 (link), 그는 차량 충전소에 대한 미사용 정부 자금의 분배를 중단한다고 말했습니다
50억 달러 규모의 국가 전기 자동차 인프라 기금 (link).
트럼프는 또한 조 바이든 전 대통령이 서명 한 2021 년 행정 명령을 취소했습니다
2030년까지 미국에서 판매되는 차량의 절반을 전기자동차로 만들겠다는 행정명령도 취소했습니다. 트럼프는 또한
주정부가 무공해 배출을 채택하기위한 면제를 종료 할 것을 촉구했습니다
2035년까지 차량 규칙을 채택하고 그의 행정부는 다음을 고려할 것이라고 말했습니다
전기차 세금 공제 종료.
법적 구속력이 없는 바이든의 50% 목표는 미국 및 해외 자동차 제조업체들의 지지를 받았습니다.
트럼프는 전기차에 대해 다른 조치를 취할 수 있다고 말했습니다,
7,500 달러의 소비자 세금 공제를 폐지하는 것을 포함하여
광범위한 세제 개혁의 일환으로 전기 자동차 구매에 대한 소비자 세금 공제
법안.
지난달 더피는 미국 규제 당국에 다음과 같은 목표를 위해 Biden이 발표한 획기적인 연비 기준( (link) )을 폐지하도록 지시했습니다
자동차 및 트럭의 연료 사용과 고속도로 기후 규칙을 대폭 줄입니다.
화요일 델라웨어의 한 연방 판사는 톰슨 로이터 의 전 경쟁사가 경쟁 인공지능 기반 법률 플랫폼을 구축하기 위해 정보 및 기술 회사의 콘텐츠를 복사하는 것은 미국 저작권법에 의해 허용되지 않는다고 말했습니다.
미국 순회 판사 스테파노스 비바스의 판결((link))은 지금은 사라진 법률 연구 회사 로스 인텔리전스(Ross Intelligence)에 대한 판결로, 인공지능 관련 저작권 소송에서 가장 주목받는 공정 사용 문제에 대한 미국 최초의 판결입니다.
공정 사용은 특정 상황에서 저작권으로 보호되는 저작물의 무단 사용을 허용하는 원칙입니다. 이 법 이론은 작가, 음반사, 시각 예술가 등이 AI 시스템 학습을 위해 저작물을 사용하는 것과 관련해 제기한 일련의 저작권 소송에서 오픈AI, 마이크로소프트 , 메타 Platforms 등 기술 기업의 주요 방어 수단으로 활용되고 있습니다.
기술 기업들은 생성형 AI 시스템이 새로운 콘텐츠 제작을 학습하기 위해 저작권이 있는 자료를 연구함으로써 공정하게 사용하고 있다고 주장하는 반면, 저작권 소유자들은 기업이 자신의 저작물을 사용하여 생계를 위협하는 경쟁 콘텐츠를 제작하고 있다고 주장합니다.
톰슨 로이터 대변인은 이번 판결을 환영했습니다. "법원이 우리에게 유리한 약식 판결을 내리고 우리 변호사 편집자들이 만들고 관리하는 Westlaw의 편집 콘텐츠가 저작권으로 보호되며 우리의 동의 없이 사용할 수 없다는 결론을 내린 것에 대해 기쁘게 생각합니다. 우리 콘텐츠의 복제는 '공정 사용'이 아닙니다."라고 회사는 성명에서 밝혔습니다.
톰슨 로이터는 로이터 뉴스의 모회사입니다.
Ross의 변호사와 대변인은 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
(link) 비바스는 톰슨 로이터가 로스를 상대로 제기한 저작권 침해 소송에서 공정 사용 여부는 배심원단에게 맡겨야 한다는 이전 판결( )을 재고했습니다.
비바스는 화요일에 "사건 자료를 더 면밀히 검토한 결과 이전의 약식 판결이 충분하지 않다는 것을 깨달았다"고 말했습니다.
판사는 배심원단이 여전히 본안 소송을 고려해야 한다고 결정했습니다.
월스트리트 증권 애널리스트들은 화요일에 Applovin, 인사이트, Onsemi를 비롯한 여러 미국 상장 기업의 등급과 목표 주가를 상향 조정했습니다. 하이라이트
다음은 화요일 로이터가 보도한 미국 기업에 대한 리서치 활동 요약입니다. 종목명은 가나다순입니다.
* 브라이트 호라이즌 패밀리 솔루션 : 모간 스탠리, PT를 $ 102.00에서 $ 100.00로 인하했습니다
* 에지웰 퍼스널 케어 주식회사 : Canaccord Genuity, 목표 주가를 $ 53에서 $ 40로 인하
* Lattice Semiconductor Corp : Stifel, 목표 주가를 $ 65에서 $ 70로 인상
* 팔로 알토 네트웍스 Inc : Wedbush는 주식 분할을 반영하기 위해 PT를 $ 400에서 $ 225로 조정합니다
* Snap Inc : 구겐하임, 매수에서 중립으로 하향 조정, 목표주가를 $ 13에서 $ 11로 하향 조정합니다
* TTM Technologies Inc : Stifel, 매수 등급으로 커버리지 재개; 목표 가격 $ 33
주식, FX, 상품, 선물, 채권, ETF 또는 암호화폐와 같은 금융 자산 거래의 손실 위험은 상당할 수 있습니다. 중개인에게 자금을 예치할 경우, 이 자금이 전부 손실될 수도 있습니다. 따라서 귀하의 상황과 재정 상황에 비추어 그러한 거래가 귀하에게 적합한지 신중하게 고려해야 합니다.
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