ตลาด
ข่าวสาร
การวิเคราะห์
ผู้ใช้
24x7
ปฏิทินเศรษฐกิจ
แหล่งเรียนรู้
ข้อมูล
- ชื่อ
- ค่าล่าสุด
- ครั้งก่อน
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
ค:--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
--
ค: --
ค: --
ไม่มีข้อมูลที่ตรงกัน
ทัศนคติล่าสุด
ทัศนคติล่าสุด
หัวข้อยอดนิยม
เพื่อเรียนรู้การเปลี่ยนแปลงของตลาดอย่างรวดเร็วและติดตามตลาดโฟกัสใน 15 นาที
ในโลกของมนุษยชาติ จะไม่มีคำกล่าวใด ๆ ที่ไม่มีจุดยืนใด ๆ หรือคำพูดใด ๆ ที่ไม่มีจุดประสงค์ใด ๆ
อัตราเงินเฟ้อ อัตราแลกเปลี่ยน และเศรษฐกิจเป็นตัวกำหนดการตัดสินใจเชิงนโยบายของธนาคารกลาง ทัศนคติและคำพูดของเจ้าหน้าที่ธนาคารกลางยังมีอิทธิพลต่อการกระทำของเทรดเดอร์ในตลาดอีกด้วย
เงินทำให้โลกหมุนไป และสกุลเงินเป็นสินค้าถาวร ตลาดฟอเร็กซ์เต็มไปด้วยความประหลาดใจและความคาดหวัง
คอลัมนิสต์ยอดนิยม
เพลิดเพลินกับกิจกรรมที่น่าตื่นเต้น ที่นี่ที่ FastBull
ข่าวด่วนล่าสุดและเหตุการณ์ทางการเงินทั่วโลก
ฉันมีประสบการณ์ 5 ปีในการวิเคราะห์ทางการเงิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการพัฒนามหภาคและการตัดสินแนวโน้มระยะกลางและระยะยาว ความสนใจของฉันอยู่ที่การพัฒนาของตะวันออกกลาง ตลาดเกิดใหม่ ถ่านหิน ข้าวสาลี และสินค้าเกษตรอื่นๆ
7 ปีของตลาดหุ้น การแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ โลหะมีค่า และประสบการณ์การซื้อขายและการวิเคราะห์อื่น ๆ โดยอาศัยปัจจัยพื้นฐาน การสนับสนุนทางเทคนิค มีอคติต่อตรรกะธุรกรรมจากบนลงล่าง โดยเน้นที่วัฏจักรมหภาคและการควบคุมความเสี่ยง การคาดการณ์เชิงทฤษฎีอุปสงค์และอุปทานอเนกประสงค์ การเปลี่ยนแปลงของราคา สร้างสมดุลระหว่างผลกระทบของธุรกรรม การกระจายชิปและอารมณ์ตลาด และคงที่
อัปเดตล่าสุด
สร้างทัศนคติการลงทุนที่ดี
วอร์เรน บัฟเฟตต์ได้รับเกียรติให้เป็นหนึ่งในนักลงทุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ปรัชญาการลงทุนของเขาประกอบด้วยการสร้างกรอบความคิดระยะยาว ขจัดญาณรบกวนของตลาด ไม่เก็งกำไร และเน้นย้ำว่าการลงทุนต้องมีมีจิตใจที่มั่นคงและเป้าหมายที่ชัดเจน
คำเตือนเกี่ยวกับความเสี่ยงในการลงทุนในตลาดหุ้นฮ่องกง
แม้ว่าระบบกฎหมายและกรอบการกำกับดูแลในฮ่องกงจะค่อนข้างสมบูรณ์ แต่ตลาดหุ้นยังคงเผชิญกับความเสี่ยงและความท้าทายพิเศษหลายประการ เช่น ความสัมพันธ์ระหว่าง HKD และ USD นักลงทุนต่างชาติอาจเผชิญกับความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน ความผันผวนของนโยบายและสถานการณ์ทางเศรษฐกิจของจีนแผ่นดินใหญ่อาจส่งผลกระทบต่อตลาดหุ้นฮ่องกงด้วย
โครงสร้างต้นทุนและภาษีเมื่อลงทุนในหุ้นฮ่องกง
ต้นทุนการซื้อขายในตลาดหุ้นฮ่องกง ได้แก่ ค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมหุ้น ค่าอากรแสตมป์ ค่าธรรมเนียมการชำระบัญชี ฯลฯ สำหรับนักลงทุนต่างชาติอาจมีค่าธรรมเนียมการแปลงสกุลเงินเพิ่มเติมเป็นดอลลาร์ฮ่องกงและภาษีอื่น ๆ ตามข้อบังคับท้องถิ่น
การวิเคราะห์อุตสาหกรรมฮ่องกง:อุตสาหกรรมสินค้าอุปโภคบริโภคที่ไม่จำเป็น
อุตสาหกรรมสินค้าอุปโภคบริโภคที่ไม่จำเป็นของฮ่องกง ได้แก่ รถยนต์ การศึกษา การท่องเที่ยว การจัดเลี้ยง เครื่องแต่งกาย และภาคส่วนอื่นๆ อีกมากมาย จากบริษัทจดทะเบียน 643 แห่งนั้น 35% เป็นบริษัทในจีนแผ่นดินใหญ่และคิดเป็น 65% ของมูลค่าตลาดทั้งหมด ดังนั้นอุตสาหกรรมนี้จึงได้รับอิทธิพลอย่างลึกซึ้งจากเศรษฐกิจจีน
ฮ่องกง,ประเทศจีน
นครโฮจิมินห์, เวียดนาม
ดูไบ, UAE
ลากอส, ไนจีเรีย
ไคโร, อียิปต์
ไวท์เลเบล
Data API
ปลั๊กอินเว็บไซต์
โครงการพันธมิตร
ดูผลการค้นหาทั้งหมด
ไม่มีข้อมูล
ไม่ได้ล็อกอิน
เข้าสู่ระบบเพื่อเข้าถึงฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
สมาชิก FastBull
ยังไม่ได้เปิด
สมัคร
เข้าสู่ระบบ
ลงทะเบียน
ฮ่องกง,ประเทศจีน
นครโฮจิมินห์, เวียดนาม
ดูไบ, UAE
ลากอส, ไนจีเรีย
ไคโร, อียิปต์
ไวท์เลเบล
Data API
ปลั๊กอินเว็บไซต์
โครงการพันธมิตร
กฎระเบียบถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันการนำ ESG มาใช้ทั่วโลก โดยภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีบทบาทสำคัญ ตามผลสำรวจของ BNP Paribas
ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในยุโรปคิดเป็น 27% ของปริมาณการขนส่งทางอากาศทั่วโลก ทำให้เป็นตลาดการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองรองจากเอเชียแปซิฟิก ในปี 2023 การบริโภคเชื้อเพลิงเครื่องบินจะอยู่ที่ประมาณ 1.38 ล้านบาร์เรลต่อวัน (65 ล้านตัน) โดยคาดว่าตัวเลขดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเมื่อปริมาณการขนส่งฟื้นตัวในปีนี้
ยุโรปมักถูกมองว่าเป็นผู้บุกเบิกนโยบายด้านสภาพอากาศและการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน 'ข้อตกลงสีเขียว' และแพ็คเกจ 'เหมาะสำหรับคนอายุ 55 ปี' กำลังผลักดันให้ภาคการบินและซัพพลายเออร์เชื้อเพลิงมุ่งสู่ความยั่งยืนมากขึ้น ต่อไปนี้คือนโยบายสำคัญภายในกรอบงานนี้:
ระเบียบว่าด้วยพลังงานหมุนเวียน (RED III) กำหนดกรอบการทำงานที่ครอบคลุมสำหรับภาคส่วนการจัดหาพลังงาน โดยกำหนดให้ 42.5% ของพลังงานต้องมาจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนภายในปี 2030 สำหรับภาคการขนส่ง ระเบียบนี้กำหนดเป้าหมายพลังงานหมุนเวียนไว้ที่ 14% นอกจากนี้ RED III ยังระบุทรัพยากรเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ที่เข้าเงื่อนไขภายใต้ระเบียบว่าด้วยการเติมเชื้อเพลิงการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่รวมพืชอาหารและพืชอาหารสัตว์เป็นวัตถุดิบ
คำสั่งการบิน ReFuel กำหนดให้สายการบินทั้งหมดใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel - SAF) 6% สำหรับเที่ยวบินที่ออกเดินทางจากสนามบินในสหภาพยุโรปภายในปี 2030 นอกจากนี้ ยังกำหนดให้เครื่องบินต้องเติมเชื้อเพลิงอย่างน้อย 90% ของปริมาณที่จำเป็นเพื่อป้องกันการเติมน้ำมัน ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้เชื้อเพลิงจากสถานที่อื่นสำหรับเที่ยวบินกลับ สหราชอาณาจักรได้กำหนดเป้าหมายที่ทะเยอทะยานยิ่งขึ้น โดยตั้งเป้าใช้เชื้อเพลิง SAF ผสม 10% ภายในปี 2030
ปริมาณเที่ยวบินภายในยุโรปอยู่ภายใต้โครงการซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (ETS) โดยเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจนโยบายด้านสภาพอากาศ "Fit for 55" การให้สิทธิ์อนุญาตฟรีสำหรับภาคการบินภายใต้โครงการ ETS กำลังค่อยๆ ถูกยกเลิกไป ระบบนี้จะถูกนำไปใช้เต็มรูปแบบภายในปี 2026 โดยการให้สิทธิ์อนุญาตฟรีจะลดลง 75% ในปี 2024 และ 50% ในปี 2025 เป็นผลให้สายการบินจะต้องรับผิดชอบต่อการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของตนเองอย่างเต็มที่ ซึ่งจะทำให้ต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น การใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) จะช่วยลดจำนวนเครดิต ที่สายการบินต้องได้รับภายใต้โครงการ ETS ซึ่งส่งผลดีต่อกรณีทางธุรกิจของ SAF
ตามข้อมูลจาก BNEF และ IATA คาดว่าอัตราการผสมในยุโรปจะสูงถึง 0.6% ในปี 2024 ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมาย 2% ที่กำหนดไว้โดยคำสั่งการบิน ReFuel สำหรับปี 2025 BNEF คาดการณ์ว่าสายการบินอาจบรรลุอัตราการผสมเฉลี่ยเพียงประมาณ 1.25% เท่านั้น การขาดแคลนนี้อาจส่งผลให้ต้องจ่ายค่าปรับ เว้นแต่สายการบินจะซื้อใบรับรองการผสม นอกจากนี้ สายการบินยังต้องเผชิญกับความท้าทายเกี่ยวกับความชัดเจนในการกำกับดูแล โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงนอกยุโรปและการใช้ใบรับรอง SAF เพื่อบรรลุเป้าหมายและหลีกเลี่ยงมาตรการคว่ำบาตรที่อาจเกิดขึ้น
คาดว่าการผลิตเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel: SAF) ในยุโรปจะเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยได้รับแรงหนุนจากข้อตกลงรับซื้อที่สายการบินในยุโรปทำไว้ มีข้อตกลงหลายฉบับสำหรับการส่งมอบเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน รวมถึงสัญญาสำคัญระหว่าง Air France-KLM และ Neste (จนถึงปี 2030) และ Total Energies (จนถึงปี 2035) นอกจากนี้ DHL และ Lufthansa ยังได้เปิดเผยข้อตกลงรับซื้ออีกด้วย
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดหาในอนาคต ได้มีการตกลงกันเรื่องปริมาณที่มากพอสมควรภายใต้บันทึกความเข้าใจ (MOU) ซัพพลายเออร์รายอื่นในยุโรป ได้แก่ OMV และ Shell นอกจากนี้ IAG ยังได้รับข้อตกลงการรับซื้อ SAF สังเคราะห์ที่ใหญ่ที่สุดจนถึงปัจจุบัน ซึ่งครอบคลุมระยะเวลาตั้งแต่ปี 2024 ถึง 2039 อย่างไรก็ตาม การจัดหาที่ได้มาเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอที่จะตอบสนองข้อกำหนดในปี 2025 จึงจำเป็นต้องพึ่งพาตลาดสปอตและ/หรือใบรับรอง SAF เพื่อตอบสนองความต้องการที่เหลืออยู่
หากกำลังการผลิตตามแผนทั้งหมดเกิดขึ้นจริงตามที่คาดไว้ จะมีกำลังการผลิตเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการที่จำเป็นและบรรลุพันธกรณีในปี 2030 ตามที่ SKY-NRG ระบุ อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าในอดีตบ่งชี้ว่ากำลังการผลิตใหม่มักจะไม่เสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา ซึ่งหมายความว่ากระบวนการขยายขนาดอาจใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้
เมื่อต้นปีนี้ เราพบปัญหาในการเพิ่มกำลังการผลิต การก่อสร้างโรงงานไบโอดีเซล/น้ำมันดีเซลหมุนเร็วที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในรอตเทอร์ดัม ต้องหยุดชะงักชั่วคราว ในทำนองเดียวกัน BP ได้ประกาศว่า จะปรับลดแผนการผลิตน้ำมันดีเซลหมุนเร็วในรอตเทอร์ดัม โดยอ้างถึงสภาวะตลาดที่ท้าทายพร้อมกับราคาที่ลดลง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อข้อตกลงการรับซื้อและอุปทานในตลาดสปอต อุปทานส่วนเกินในระยะสั้นอาจเป็นปัจจัยหนึ่ง เนื่องจากกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกาและเอเชียเริ่มดำเนินการและไหลเข้าสู่ยุโรป ระยะที่ซบเซาซึ่งนำไปสู่การผูกมัด 2% ในปี 2025 อาจมีส่วนทำให้เกิดปัญหานี้ได้เช่นกัน
แม้จะมีอุปสรรคเหล่านี้ แต่การประกาศใหม่ๆ ก็ยังคงเกิดขึ้น เช่น แผนการของ Neste ในเมืองรอตเตอร์ดัม สิ่งที่ทำให้สถานการณ์ซับซ้อนขึ้นก็คือ อัตรากำไรของโรงกลั่นอาจเปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากการแข่งขันกับดีเซลหมุนเวียน (HVO-100) เนื่องจากโรงงานต่างๆ มักเปลี่ยนผลผลิตได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก เมื่อพิจารณาจากลักษณะของตลาดทั่วโลก ยุโรปจะไม่สามารถตอบสนองความต้องการ SAF ของตนเองได้อย่างเต็มที่ และจะต้องพึ่งพาการนำเข้าจากอเมริกาเหนือหรือเอเชีย โดย คาดว่าการขาดแคลนนี้จะเพิ่มมาก ขึ้นเรื่อยๆ
ปริมาณการจัดหาวัตถุดิบทางการเกษตรและของเสียภายในประเทศในยุโรปค่อนข้างจำกัดเมื่อเทียบกับปริมาณ SAF ที่กำหนดไว้ภายในปี 2030 นอกจากนี้ เกณฑ์ของสหภาพยุโรปสำหรับวัตถุดิบที่มีคุณสมบัติโดยทั่วไปจะเข้มงวดกว่าเกณฑ์ในอเมริกาเหนือหรือเอเชีย ทำให้แหล่งจัดหาวัตถุดิบที่มีศักยภาพลดลง สำหรับไขมันสัตว์และน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว (UCO) เครือข่ายการรวบรวมและการจัดจำหน่ายในยุโรปได้รับการจัดตั้งอย่างดี ทำให้มั่นใจได้ว่าทรัพยากรที่มีอยู่จะถูกแปลงเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพ
อย่างไรก็ตาม อาจมีการเปลี่ยนแปลงจากการใช้วัตถุดิบเหล่านี้ในการขนส่งทางถนนไปสู่การบิน การปลดล็อกวัตถุดิบเพิ่มเติม เช่น พืชคลุมดินและพืชระยะกลาง มีศักยภาพอยู่บ้าง แต่ต้องมีการพัฒนาและขยายขนาดห่วงโซ่อุปทานที่จำเป็น
เพื่อตอบสนองต่อพันธกรณีการผสมผสาน ยุโรปจะยังคงต้องพึ่งพาการนำเข้าวัตถุดิบและวัตถุดิบที่ยั่งยืนต่างๆ ในอดีต สหภาพยุโรปได้จัดหาวัตถุดิบจากตะวันออก แต่บริษัทบางแห่งก็เริ่มสร้างห่วงโซ่อุปทานบนพื้นฐานของปัจจัยการผลิตทางการเกษตรจากแอฟริกาด้วยเช่นกัน กระแสการค้าผันผวนในช่วงสามปีที่ผ่านมา ตัวอย่างเช่น การนำเข้า UCO ไปยังสหภาพยุโรปลดลง 30% ในปี 2023 เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับความถูกต้องของการนำเข้า โดยเฉพาะจากจีน อย่างไรก็ตาม ข้อมูลจากครึ่งแรกของปี 2024 แสดงให้เห็นว่าการนำเข้า UCO กลับมาเพิ่มขึ้นอีกครั้ง ซึ่งบ่งชี้ถึงกรณีทางธุรกิจที่แข็งแกร่งสำหรับ UCO
กองทุนประกันสังคมมูลค่า 77,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (318,100 ล้านริงกิตมาเลเซีย) ของไทย ซึ่งมีผลงานต่ำกว่าเป้าหมาย เตรียมลงทุน 11,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในสินทรัพย์เอกชนระดับโลก โดยผู้บริหารระดับสูงเปิดเผยกับรอยเตอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิรูปเชิงกลยุทธ์เพื่อแก้ไขปัญหาผลตอบแทนที่ไม่ดีนักท่ามกลางความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากประชากรสูงอายุ
กองทุนของรัฐที่ใหญ่ที่สุดของประเทศไทย ซึ่งให้การสนับสนุนด้านการรักษาพยาบาล เงินช่วยเหลือการว่างงาน และเงินบำนาญแก่แรงงาน 25 ล้านคน มีผลตอบแทนเฉลี่ยต่ำกว่า 3% ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ซึ่งต่ำกว่าศักยภาพมาก และกำลังพยายามแก้ไขปัญหาดังกล่าวตั้งแต่ปีหน้าโดยกระจายการลงทุนออกจากกลยุทธ์ที่เน้นในประเทศ เพชร เวอร์การา สมาชิกคณะกรรมการการลงทุนกล่าวในการสัมภาษณ์
Petch อดีตกรรมการบริหารของ Goldman Sachs ซึ่งบริหารจัดการความมั่งคั่งส่วนบุคคลของบุคคลที่มีมูลค่าทรัพย์สินสุทธิสูงมากเป็นเวลาเกือบ 10 ปี กล่าวว่า กองทุนที่เน้นการลงทุนในประเทศและมีความเสี่ยงต่ำในปริมาณมากนั้นไม่ยั่งยืน
“ด้วยอัตราเท่านี้ กองทุนอาจล้มละลายได้ภายในปี 2594” เพชร ซึ่งเข้าร่วมกองทุนประกันสังคมเมื่อต้นปีนี้กล่าว
“พอร์ตการลงทุนของกองทุนปัจจุบันกระจุกตัวอยู่ในสินทรัพย์ไทยมากเกินไป” เธอกล่าว และเสริมว่า “การลงทุนที่มีความเสี่ยงต่ำอาจดูปลอดภัยในระยะสั้น แต่จะส่งผลกระทบต่อผลตอบแทนที่อาจได้รับในระยะยาว”
การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเกิดขึ้นขณะที่ประชากรไทยมีอายุมากขึ้น โดยหนึ่งในห้าของประชากร 66 ล้านคนมีอายุมากกว่า 60 ปีเมื่อสิ้นปีที่แล้ว เพิ่มขึ้นจากร้อยละ 10 เมื่อสองทศวรรษก่อน ตามข้อมูลของกรมกิจการผู้สูงอายุ กระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์
ข้อมูลระบุว่าประชากรที่มีอายุมากกว่า 60 ปีเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจาก 6.2 ล้านคนในปี 2547 เป็น 13 ล้านคนในเดือนธันวาคม 2566
กลยุทธ์ที่ก้าวร้าวมากขึ้นนี้เกิดขึ้นหลังจากมีการเปลี่ยนแปลงคณะกรรมการกองทุนเมื่อเร็วๆ นี้ หลังจากที่มีการเลือกตั้งสมาชิกบางคนให้ดำรงตำแหน่งเป็นครั้งแรกในเดือนธันวาคม ก่อนหน้านั้น สมาชิกส่วนใหญ่ได้รับการแต่งตั้งโดยนายพลที่ยึดอำนาจจากการรัฐประหารในปี 2557
เมื่อปีที่แล้ว คณะกรรมการ 2 ใน 3 จากทั้งหมด 21 คนได้รับการเลือกตั้ง หลายคนได้รับการเสนอชื่อโดยกลุ่มแรงงานและพรรคก้าวหน้าที่ชนะการเลือกตั้งทั่วไปเมื่อปีที่แล้วด้วยคำมั่นสัญญาที่จะปฏิรูปสถาบันสำคัญๆ แต่ถูกขัดขวางไม่ให้จัดตั้งรัฐบาลโดยสมาชิกรัฐสภาฝ่ายอนุรักษ์นิยมที่เป็นพันธมิตรกับกองทัพฝ่ายกษัตริย์นิยม
คณะกรรมการชุดใหม่ได้อนุมัติกรอบการลงทุนที่เริ่มต้นในปี 2568 ที่จะลดการถ่วงน้ำหนักสินทรัพย์เสี่ยงต่ำของกองทุนจาก 70% เหลือ 60% และเพิ่มความเข้มข้นของการลงทุนเสี่ยงสูงเป็น 40% จาก 30% ในปัจจุบันในช่วง 2 ปีครึ่งข้างหน้า Petch กล่าว
เธอกล่าวเสริมว่า เป้าหมายคือการแบ่ง 50-50 ในช่วงกลางปี 2570
สำหรับการลงทุนที่มีความเสี่ยงสูงนั้น จะมีการจัดสรรเงินลงทุนร้อยละ 15 หรือ 375,000 ล้านบาท เพื่อการลงทุนในสินทรัพย์ส่วนตัวทั่วโลก เช่น หุ้นเอกชน สินเชื่อเอกชน และกองทุนป้องกันความเสี่ยง ภายในกลางปี 2570 นายเพชร กล่าว
“แนวคิดคือการทำให้พอร์ตโฟลิโอมีความเป็นสากลมากขึ้นเพื่อให้ได้ผลตอบแทนที่มากขึ้นในระยะยาว” เธอกล่าวเสริม
การศึกษาวิจัยในปี 2023 โดยสถาบัน Thinking Ahead ซึ่งเป็นองค์กรไม่แสวงหากำไรเกี่ยวกับสินทรัพย์เงินบำนาญทั่วโลกจากตลาดเงินบำนาญหลัก 22 แห่ง แสดงให้เห็นผลตอบแทนเฉลี่ยต่อปีที่ 7.7% ในช่วงห้าปีที่ผ่านมาสำหรับกองทุนเงินบำนาญที่มีพอร์ตการลงทุนประกอบด้วยหุ้นทั่วโลก 60% และพันธบัตรทั่วโลก 40%
เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว พอร์ตโฟลิโอของกองทุนประกันสังคมในประเทศไทย ซึ่งเป็นเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับสองของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พบผลตอบแทนโดยเฉลี่ยเพียง 2.7% ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา
นักวิเคราะห์สนับสนุนให้มีการเปลี่ยนแปลงแนวทางเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของประชาชนมานานแล้ว แต่ชี้ให้เห็นถึงปัญหาด้านความไว้วางใจและการขาดความเชื่อมั่นของประชาชนเนื่องมาจากประวัติการบริหารจัดการของกองทุนที่ผิดพลาด ต้นทุนการดำเนินงานที่สูง และการดำเนินงานที่ต่ำกว่ามาตรฐาน
นายวรวรรณ จันทร์ด้วยวิทย์ ที่ปรึกษาด้านประกันสังคม สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้เกษียณอายุราชการแล้ว 700,000 ราย ที่มีสิทธิได้รับเงินบำนาญจากกองทุนดังกล่าว และมีแนวโน้มว่าจำนวนดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
จากการวิจัยอิสระ พบว่าจะมีผู้คนเบิกเงินมากกว่าสมทบเข้ากองทุน และจะมีการขาดดุลชัดเจนภายในปี 2588 เธอกล่าว
“เร็วๆ นี้ เราจะมีคนมาใช้บำนาญกันมากขึ้น และพวกเขาจะมีอายุยืนยาวขึ้นด้วย” วรวรรณกล่าว “ดังนั้นเงินที่เข้าและออกจึงเป็นจำนวนที่แตกต่างกันมาก”
“ผลตอบแทนที่สูงถือเป็นปัจจัยสำคัญในระยะยาวเพื่อให้กองทุนสามารถดำรงอยู่ได้ในระยะยาว” เธอกล่าว “การกำกับดูแลการลงทุนของกองทุนที่ดีในระยะยาวถือเป็นปัจจัยสำคัญ”
ไวท์เลเบล
Data API
ปลั๊กอินเว็บไซต์
เครื่องมือออกแบบโปสเตอร์
โครงการพันธมิตร
ความเสี่ยงของการสูญเสียในการซื้อขายสินทรัพย์ทางการเงิน เช่น หุ้น FX สินค้าโภคภัณฑ์ ฟิวเจอร์ส พันธบัตร ETFs หรือเงินดิจิทัลอาจมีมาก คุณอาจสูญเสียเงินทุนทั้งหมดที่คุณฝากไว้กับโบรกเกอร์ของคุณ ดังนั้น คุณควรพิจารณาอย่างรอบคอบว่าการซื้อขายดังกล่าวเหมาะสมกับคุณหรือไม่ในสถานการณ์และทรัพยากรทางการเงินของคุณ
ไม่ควรตัดสินใจลงทุนโดยไม่ได้ดำเนินการตรวจสอบสถานะอย่างละเอียดถี่ถ้วนด้วยตัวเองหรือปรึกษากับที่ปรึกษาทางการเงินของคุณ เนื้อหาเว็บของเราอาจไม่เหมาะกับคุณเนื่องจากเราไม่ทราบเงื่อนไขทางการเงินและความต้องการในการลงทุนของคุณ ข้อมูลทางการเงินของเราอาจมีความล่าช้าหรือมีความไม่ถูกต้อง ดังนั้นคุณควรรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อการตัดสินใจซื้อขายและการลงทุนของคุณ บริษัทจะไม่รับผิดชอบต่อการสูญเสียเงินทุนของคุณ
หากไม่ได้รับอนุญาตจากเว็บไซต์ คุณจะไม่สามารถคัดลอกกราฟิก ข้อความ หรือเครื่องหมายการค้าของเว็บไซต์ได้ สิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาในเนื้อหาหรือข้อมูลที่รวมอยู่ในเว็บไซต์นี้เป็นของผู้ให้บริการและผู้ค้าแลกเปลี่ยน