Avrupa borsaları 2024'teki en büyük haftalık kaybının ardından yükselişte

Ryanair'in CEO'su Michael O'Leary, Haziran ayı sonuna kadar beklenenden daha az sayıda Boeing uçağı teslim alacaklarını ve bu nedenle şirketin yaz tarifesindeki seferleri azaltmak zorunda kalabileceğini açıkladı.

Dublin merkezli Ryanair, ABD'li uçak üreticisi Boeing'in 737 MAX uçaklarıyla ilgili yaşadığı aksaklıklar sonrasındaki artan incelemelerin ve teslimat gecikmelerinin etkisini duyuran Avrupa'daki ilk hava yolu şirketi oldu.

5 Ocak'ta Alaska Hava Yolları'na ait Boeing 737 MAX 9 tipi bir uçağın gövde panelinin kopması nedeniyle acil iniş yapmasının ardından, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) Boeing'in 737 MAX uçak üretimini artırmasını engellemişti.

Ryanair'in CEO'su O'Leary, hava yolu şirketinin Nisan sonuna kadar 57 adet Boeing 737 MAX 8-200 uçağı teslim alması gerektiğini fakat Boeing'in bir hafta önce yaptığı bildirime göre, Ryanair'in Haziran sonuna kadar yaklaşık 50 uçak teslim alacağını açıkladı.

O'Leary, "Boeing'den kaç uçak alacağımızı gerçekten bilmiyoruz. 30 ila 40 uçak alacağımızdan oldukça eminiz. 40 ile 45 arasında uçak alacağımızdan makul oranda eminiz. (Fakat) 45 ile 50 arasında uçak alacağımızdan şu anda çok daha az eminiz" dedi.

Boeing ise Reuters'a yaptığı açıklamada, düzenleyici kurumun talep ettiği kriterleri karşılamaya çalıştıkları için bazı hava yolu şirketlerine uçak teslimatlarında gecikmeler yaşanabileceğini bildirdiklerini doğruladı.

Boeing, "Bu durumun değerli müşterimiz Ryanair üzerinde yarattığı etkiden dolayı derin üzüntü duyuyoruz. Endişelerini gidermek için çalışıyoruz ve Boeing 737 kalitesini ve teslimat performansını güçlendirmek için kapsamlı bir plan üzerinde çalışıyoruz" diye belirtti.

Ryanair CEO'su O'Leary, geciken teslimatlar nedeniyle hava yolu şirketinin yaz programından bazı uçuşları çıkarmak zorunda kalabileceğini ve rekor seviyede seyahatin olması beklenen bu yaz için uçuş kapasitesini azalttığını duyurdu.

O'Leary, "Eğer sadece 40 uçak alırsak, Mart sonuna kadar programda bazı küçük kesintiler duyurmak zorunda kalacağız" dedi.

O'Leary'nin dediği gerçekleşirse, Ryanair Nisan ayında başlayacak mali yıl için daha önce tahmin edilen 205 milyon yolcuya karşılık sadece 200 milyon yolcu taşıyabilir.

Hisseleri son iki yılda dörtte bir oranında artan Ryanair, koronavirüs salgını nedeniyle yaşanan kısıtlamaların ardından hava yolu sektöründeki canlanmadan en çok yararlanan Avrupalı şirket oldu.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

Avrupa borsaları, haftalık bazda Mart'tan bu yana en büyük kazanımı göstermesinden sonra yeni haftanın ilk gününde sakin kalırken, Ryanair'ın hisseleri rekor seviyesindeki yıllık kâr beklentisi açıklamasının ardından son bir ayın zirvesine yükseldi.

Avrupa'nın en büyük şirketlerini takip eden STOXX 600 endeksi açıklanan güçlü bilançolar ve başlıca merkez bankalarının politika sıkılaştırma döngüsünün sonuna geldiği yönünde beklentilerle geçen hafta %3 yükselmesinin ardından bugün %0.1 yükseldi.

Avrupa'nın yolcu sayısı açısından en büyük hava yolu şirketi Ryanair'ın rekor seviyesindeki yıllık kâr beklentisi açıklaması ve düzenli temettü ödeme sözünü vermesinin ardından şirketin hisseleri %5.8 yükseldi.

Ryanair hisselerindeki yükselişle turizm ve seyahat sektörü hisseleri de (.SXTP) %1.3 yükseldi.

Telecom Italia sabit hat şebekesinin ABD'li özel sermaye şirketi KKR'ye 19 milyar euro büyüklüğündeki satışını onaylamasının ardından şirketin hisseleri %2 yükseldi.

İngiltere'nin havacılık ve uzay sektöründe faaliyet gösteren şirketi Melrose Industries'in GKN Aerospace Engines biriminin GE Aerospace ile uzun süreli anlaşmasını uzatarak anlaşma imzaladığını açıklamasının ardından şirketin hisseleri %3.6 yükseldi.

Alman ilaç üreticisi Evotec'in hisseleri RBC'nin şirket hisselerini "üstün performans" seviyesinden "sektöre paralel performans" seviyesine düşürmesinin ardından %2.6 geriledi.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

Avrupa borsaları, TL'deki değer kaybı ve kıtada artan koronavirüs vakalarının ardından daha fazla kısıtlama getirileceği endişeleriyle geriledi. Ancak otomobil hisselerinin güçlü seyri kayıpların sınırlı kalmasını sağladı.

Avrupa'nın en büyük 600 şirketinin yer aldığı STOXX 600 endeksi %0.2 geriledi ancak kayıplarının bir kısmını toparladı.

Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan'ın haftasonu sıkı para politikası benimsemiş olan Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) başkanını değiştirerek yüksek faiz oranlarını eleştiren bir başkan atamasının ardından TL'nin değer kaybetmesiyle küresel piyasalarda iyimserlik azaldı.

Türkiye'de faaliyetleri olan İspanyol BBVA İtalyan UniCredit , Fransız BNP Paribas ve Hollandalı ING gibi euro bölgesi bankaları %0.5 ile %6 arasında düşüş kaydetti.

CMC Markets şirketinden David Madden, "Bunun piyasalarda uzun süren bir etkisinin olacağını düşünmüyorum. Daha önce TL kontrolden çıktığında, ülkede (Türkiye'de) faaliyetleri olan bazı euro bölgesi bankalarını etkiledi" dedi.

Madden, "Bu durum yalnızca genel olarak riskten kaçışı artırabilir. Hisse piyasaları geçen haftanın sonuna doğru bunlar henüz yaşanmadan önce zaten tersine dönmeye başlamıştı" diye ekledi.

Avrupa borsaları, Avrupa Birliği koronavirüs aşılarının İngiltere'ye ihracatını engellemekle tehdit ederken, Cuma günü Fransa'da tekrar tecrit önlemlerinin getirilmesi ve aşılamanın hızına dair endişelerle gerilemişti.

British Airways şirketinin sahibi IAG , Lufthansa , Ryanair Holdings ve seyahat şirketi TUI hisseleri %3.3 ile %5.6 arasında düştü.

Ancak, Avrupa'nın otomobil şirketlerinin yer aldığı (.SXAP) endeksi beş gündür yükselişini sürdürdü.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.