BOTAŞ ile yapılan LNG anlaşması, TotalEnergies'in piyasadaki dalgalanmalara karşı koruyacak-Açıklama

BOTAŞ, 10 yıl süreyle yılda 1.6 milyar metreküp (bcm) doğalgaz karşılığı sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) alımı Total (TOTF.PA) ile sözleşme imzaladı.

Enerji Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre 2027 yılından itibaren geçerli anlaşma ile BOTAŞ yılda toplam 16 kargo LNG temin edecek.

BOTAŞ, LNG'nin bir kısmını ABD'deki dolum limanlarından, bir kısmını Türkiye ve Avrupa'daki terminallerden teslim alabilecek.

Var olan doğalgaz ithalat kontratları 2027 yılına doğru dolacak olan Türkiye, gaz tedariğini farklı kaynaklardan LNG ile çeşitlendirmek için son aylarda bir dizi uzun vadeli alım sözleşmesi yaptı.

Avrupa'nın dördüncü büyük gaz pazarı olan Türkiye, Eylül ayında yılda yaklaşık 4 bcm gaz karşılığı LNG için Shell ile, Mayıs ayında 3.5 bcm LNG için ExxonMobil ile anlaşma yaptı. Petrol şirketlerinden alınan LNG'ye ek olarak Umman ile de LNG alım anlaşması imzalandı.

Sakarya gaz sahasının başlayan üretime rağmen geçen yıl tükettiği 50.5 bcm doğalgazın neredeyse tamamını ithal eden Türkiye bunu boru hatları ve tankerle taşınan LNG ile yapıyor. Geçen yıl tükettiği 50.5 bcm doğalgazın 14.3 bcm'ini, yani %28.3'ünü LNG olarak ithal etti.

LNG ile sağlanan gaz arzı Avrupa ülkelerinin gaz alabileceği merkezlerden biri olmayı amaçlayan Ankara için kritik önem taşıyan bir gündem haline geldi.

Bültende Enerji Bakanı Alparslan Bayraktar'ın, "Yaptığımız yatırımlarla bugün Türkiye, yıllık olarak kullandığı gaz ihtiyacının rahatlıkla yarısını sıvılaştırılmış şekilde alabilecek hale geldi... (bu gazı) Avrupa'daki müşterilere özellikle Güney Doğu Avrupa'daki gaz ihtiyacı olan ülkelere sunabilecek hale gelmiş durumdayız" ifadesi yer aldı.

BOTAŞ, 10 yıl süreyle yılda 1.6 milyar metreküp (bcm) doğalgaz karşılığı LNG alımı Total ile sözleşme imzaladı.

Enerji Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre 2027 yılından itibaren geçerli anlaşma ile BOTAŞ yılda toplam 16 kargo LNG temin edecek.

BOTAŞ, LNG'nin bir kısmını ABD'deki dolum limanlarından, bir kısmını Türkiye ve Avrupa'daki terminallerden teslim alabilecek.

Türkiye, önümüzdeki hafta Fransa'nın TotalEnergies SE şirketiyle sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) tedarik anlaşması imzalamaya hazırlanıyor.

Bloomberg'de yer alan habere göre, söz konusu bilgi bir yetkili tarafından verildi.

Yetkili, BOTAŞ ile yapılacak 10 yıllık anlaşmanın Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar'ın 17 ile 20 Eylül tarihleri ​​arasında düzenlenecek Gastech konferansında konuşmak üzere ABD'ye yapacağı ziyaret sırasında netleşmesinin beklendiğini söyledi.

Kamuya konuşma yetkisi olmadığı için isminin açıklanmasını istemeyen yetkili, anlaşmanın şartları hakkında detay vermedi.

Haberin yazıldığı sırada Enerji Bakanlığı açıklamada bulunmayı reddederken, TotalEnergies de soruları yanıtsız bıraktı.

Total ile yapılacak LNG anlaşması BOTAŞ'ın bu yılki üçüncü anlaşması olacak. Türkiye tedarik kaynaklarını çeşitlendirmeyi ve doğalgaz için bir merkez hâline gelmeyi amaçlıyor. BOTAŞ geçen hafta Shell ile 2027'de başlayacak 10 yıllık bir tedarik anlaşması yapmış, Nisan ayında ise Umman ile 10 yıllık bir başka anlaşma imzalamıştı.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Çevirmen makine çevirisinden destek almıştır.

Fransız petrol şirketi TotalEnergies ve Alman elektrik üretim ve dağıtım şirketi EnBW , Almanya'da 2.5 gigawatt (GW) büyüklüğündeki offshore rüzgar santrali kurma ihalesini 3 milyar euro karşılığında kazandı.

Almanya'daki elektrik, gaz ve telekom piyasalarını düzenleyen Federal Şebeke Kurumu'nun Başkanı Klaus Mueller, "Sonuçlar Almanya'da offshore rüzgar enerjisine yatırım yapmanın cazibesini gösteriyor. Offshore'da büyüme hedeflerine ulaşma için atılan önemli bir adım" dedi.

İhale, Kuzey Denizi'nde Heligoland'ın yaklaşık 120 kilometre batısında yer alan, 1.5 ve 1 GW lisanslı iki sahadan oluşuyor. Deniz üzerinde kurulacak rüzgar santrallerinin 2031 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor.

Düzenleyici kurum, TotalEnergies'in 1.5 GW saha ihalesini megawatt (MW) başına 1.31 milyon euro ile kazandığını, EnBW'nin ise 1 GW saha ihalesini MW başına 1.07 milyon euro ile kazandığını açıkladı.

İhalede TotalEnergies ile ortaklık kuran Almanya'nın en büyük elektrik sağlayıcısı RWE , TotalEnergies'in projeyi tek başına yürüteceğini ve tekliflerin ekonomik gerçeklerden uzak olduğunu düşünen RWE'nin konsorsiyumdan çıktığını belirtti.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Çevirmen makine çevirisinden destek almıştır.

Tofaş'ın ana hissedarlarından Stellantis ,

Çinli batarya üreticisi CATL ile Avrupa'da elektrikli araçlar için batarya üretmek üzere fabrika kurmayı planladığını açıkladı.

Kurulması hâlinde fabrika, daha uygun fiyatlı bataryalar ve elektrikli araç üretmek isteyen otomoiv üreticisinin Avrupa'daki dördüncü fabrikası olacak.

İki şirket yaptıkları ortak açıklamada ayrıca Stellantis'in elektrik araç stratejisini desteklemek üzere yarı yarıya pay sahibi olacakları bir ortak girişim kurmayı da değerlendirdiklerini belirtmişlerdi.

Stellantis Küresel Satın Alma ve Tedarik Zinciri Başkanı Maxime Picat şirketin CATL ile olası ortak girişimleri kapsamında lityum demir fosfat (LFP) bataryaların üretileceği bir fabrika kurmayı değerlendiğini söyledi.

LFP bataryaların Üretilm maliyeti daha düşük ancak diğer mevcut teknoloji olan nikel manganez kobalt (NMC) bataryalara kıyasla daha az güce sahipler.

CATL ile ortak girişim planına ilişkin görüşmelerin devam ettiğini ve sonuçlanması için birkaç aya daha ihtiyaç olduğunu söleyen Picat, yeni batarya tesisinin nerede kurulabileceği konusunda ayrıntı vermedi.

Fabrika, ana pazarının dışına çıkma adımları atan CATL'nin bölgedeki yatırımlarından en yenisi olacak.

Avrupalı otomotiv üreticileri ve hükümetler Asya'ya olan bağımlılıklarını azaltmak için kendi bölgelerinde batarya fabrikaları inşa etmek üzere milyarlarca euro harcıyor. CATL gibi Çinli batarya üreticileri de Avrupa'da üretilen elektrikli araçlarda kullanılmak üzere batarya üretmek için bölgede fabrika inşa ediyorlar.

Picat, CATL ile gerçekleştirilen anlaşmaların Stellantis'in elektrikli araçlara yönelik stratejisi ile uyumlu olacağını, daha yüksek fiyatlı araçlar için NMC bataryaların üretimi sürdürülürken LFP bataryaların da Avrupa'da üretim maliyetlerini düşüreceğini ifade etti.

Picat, "Hedeflediğimiz şey kesinlikli LFP bataryalarını birden fazla segmentte büyütmek çünkü birçok segmentte daha uygun fiyatlara ihtiyaç duyuluyor. Hem binek otomobiller hem de muhtemel ticari araçlar için" dedi.

Bünyesinde bulunan markalar arasında Jeep, Peugeot, Citroen, Fiat ve Alfa Romeo bulunan Stellantis, Mercedes ve TotalEnergies tarafından kurulan ACC aracılığıyla Fransa, İtalya ve Almanya'da olmak üzere Avrupa'da üç fabrika inşa ediyor.

CATL Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Robin Zeng "Ortaklığın, iki şirketin de karbon nötr hedeflerine yönelik süreçte belirleyici bir adım olacağına inanıyoruz" dedi.

CATL, Stellantis ile bugün imzalanan anlaşma kapsamında Stellantis'e binek otomobil, crossover araç, küçük ve orta ölçekli SUV araç segmentlerinde kullanılmak üzere lityum demir fosfat (LFP) batarya tedarikinde de bulunacak.

Haberin orijinali için tıklayınız: [nL1N3CM0AZ]

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

QatarEnergy ve TotalEnergies'in iştirakleri, Katar'dan Fransa'ya yılda 3.5 milyon tona kadar sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) göndermek için uzun vadeli iki LNG tedarik anlaşması imzaladı.

QatarEnergy yaptığı açıklamada, 2026'da başlayıp 27 yıl sürmesi beklenen LNG sevkiyatlarının Fransa'nın güneyindeki Fos Cavaou LNG terminaline yapılacağını açıkladı.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.