S&P 500 ve Nasdaq, çip üreticilerinin hisselerindeki yükselişle artıda açılmaya hazırlanıyor

ABD borsasının ana endeksleri, Tesla ve Apple hisselerinin baskısıyla ekside açılmaya hazırlanırken, işlemciler Goldman Sachs ve Morgan Stanley'in karmaşık bilançolarını değerlendiriyorlar.

Tesla CEO'su Elon Musk'ın şirkette en az %25 oy hakkına sahip olmak istediğini açıklamasının ardından hisseleri borsa açılmadan önceki işlemlerde %1.6 düştü.

Apple'ın rekabet baskıları nedeniyle Çin'de iPhone fiyatlarında indirim yapacağını açıklamasının ardından hisseleri %1.8 düştü. Microsoft birkaç gün önce Apple'ı geride bırakarak piyasa değeri en yüksek şirket olmuştu.

Goldman Sachs'ın yatırımcı bankacılığı gelirinin düşmesine rağmen, hisse senedi ve varlık yönetimi biriminden elde ettiği gelirin artmasıyla dördüncü çeyrekteki kârının %51 artmasının ardından hisseleri %0.4 yükseldi.

Morgan Stanley'in dördüncü çeyrekteki net kârının, mevduat sigorta fonu kaynaklı tek seferlik giderler nedeniyle düşmesinin ardından hisseleri %2.5 geriledi.

TSİ ile 1720 itibariyle Dow Jones endeksi vadeli kontratları %0.26 oranında düşüş kaydetti. S&P 500 endeksi vadeli kontratları %0.36 oranında gerilerken Nasdaq 100 endeksi vadeli kontratları ise %0.39 oranında geriledi.​

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

Vodafone , Avrupa ve Afrika pazarlarındaki 300 milyondan fazla işletmeye ve müşteriye üretken yapay zekâ, dijital, kurumsal ve bulut hizmetleri sunmak için Microsoft ile 10 yıllık ortaklık anlaşması imzaladı.

Vodafone, Microsoft'un Azure OpenAI ve Copilot teknolojileriyle geliştirilen müşteri odaklı yapay zekâya 1.5 milyar dolar tutarında yatırım yapacağını ve kendi veri merkezlerinden daha ucuz ve sürümü yüksetilebilir olan Azure bulut hizmetlerine geçeceğini açıkladı.

Microsoft, Vodafone'un Nisan ayına kadar kurmayı planladığı nesnelerin interneti platformuna yatırım yapacak.

Vodafone CEO'su Margherita Della Valle, Microsoft Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Satya Nadella ile imzaladığı anlaşmanın "ticari müşterilerin, özellikle de küçük ve orta ölçekli şirketlerin dijital dönüşümünü hızlandıracağını" söyledi.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

Kızıldeniz'deki gemilere yönelik saldırıların sebep olduğu aksamalar nedeniyle ABD'li elektrikli araç üreticisi Tesla ve İsveçli otomobil üreticisi Volvo Cars üretim duruşuna gideceklerini açıkladı.

Tesla Kızıldeniz'deki gemilere yönelik saldırılar sonrasında ticari taşımacılık yollarındaki aksamalara bağlı olarak yaşadığı parça eksikliğini gerekçe göstererek, Berlin yakınlarındaki fabrikasında 29 Ocak'tan 11 Şubat'a kadar otomobil üretiminin büyük bölümünü durduracağını duyurdu.

Tesla'nın üretimi kısmi olarak durdurması, İran destekli Yemenli Husi militanlarının Gazze'de İsrail'e karşı savaşan Filistinli Hamas ile dayanışma amacıyla gemilere saldırmasıyla Kızıldeniz'de patlak veren taşımacılık krizinin ekonomik sonuçlarından biri oldu.

Aralarında Çin'in en çok araç satan ikinci büyük otomobil üreticisi Geely ve İsveçli mobilya şirketi Ikea'nın da bulunduğu çok sayıda şirket teslimatlarda gecikmeler yaşanabileceği uyarısında bulunmuştu.

Tesla yaptığı açıklamada, "Kızıldeniz'deki çatışmalar ve buna bağlı olarak Avrupa ve Asya arasındaki nakliyat rotalarının Ümit Burnu'na kayması Gruenheide'deki üretimi de etkiliyor" diyerek şöyle devam etti:

"Oldukça uzun nakliye süreleri tedarik zincirlerinde bir boşluk yaratıyor."

VOLVO BELÇİKA'DAKİ ÜRETİMİ DURDURUYOR

Çoğunluk hissesi Çinli Geely'e ait olan İsveçli otomobil üreticisi Volvo Cars , Kızıldeniz'deki saldırılar kaynaklı yaşanan gecikme sebebiyle önümüzdeki hafta Belçika'nın Gent kentindeki fabrikasında üretimi üç gün süreyle durduracağını açıkladı.

Volvo sözcüsü, vites kutularının teslimatının geciktiğini açıkladı.

Analistler diğer otomobil üreticilerinin de Kızıldeniz'deki çatışmadan etkilenebileceğini düşünüyorlar.

AutoForecast Solutions'ın Başkan Yardımcısı Sam Fiorani, "Asya'dan ve özellikle Çin'den gelen pek çok önemli parçaya bel bağlamak, otomobil üreticilerinin tedarik zincirinde potansiyel bir zayıf nokta oluşturuyor. Tesla, Kızıldeniz üzerinden Avrupa'ya taşınması gereken batarya parçaları için büyük ölçüde Çin'e güveniyor ve bu da üretimi sürekli olarak tehlikeye düşürüyor" dedi.

Tedarik zincirindeki aksamaların diğer büyük otomotiv şirketlerini de mali anlamda sıkıntıya soktuğuna inanan Fiorani, "(Tesla'nın bu konuda) yalnız olduğuna inanmak mümkün değil. Onlar sadece sorunu yansıtan ilk şirket oldular" dedi.

Kızıldeniz'deki çatışmalar nedeniyle tedarik zincirlerinin aksaması, İsveçli işçi sendikası IF Metall ile toplu iş sözleşmesi imzalama konusunda anlaşmazlık yaşayan Tesla üzerindeki baskıyı arttırdı.

İran destekli Yemenli Husi militanlarının Kızıldeniz'deki ticari gemilere saldırıları sonucunda dünyanın önde gelen gemicilik şirketleri, Asya'yı Avrupa'ya bağlayan en kısa deniz yolu olan ve küresel deniz trafiğinin yaklaşık %12'sini oluşturan Süveyş Kanalı'nı kullanmaktan kaçınıyor. Dünyanın en büyük denizcilik şirketleri, rotalarını Güney Afrika'ya çevirmek zorunda kaldı.

Maersk ve Hapag-Lloyd gibi denizcilik devleri gemilerini Ümit Burnu çevresinden dolanmak zorunda kaldıkları daha uzun ve daha maliyetli bir rotaya yönlendirmişti.

Kızıldeniz yerine Ümit Burnu rotasını kullanmak, Asya'dan Kuzey Avrupa'ya yapılan bir sefer için ilave 10 güne ve 1 milyon dolar ek yakıta mal oluyor.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

Avrupa Birliği'nin (AB) tekelcilik karşıtı düzenleyici kurumu yetkilileri, Microsoft'un ChatGPT'yi piyasaya süren OpenAI ile anlaşmasının AB'nin incelemesine maruz kalabileceğini açıkladı.

İngiltere'nin Rekabet Kurumu (CMA), Microsoft'un OpenAI ile milyarlarca dolar büyüklükteki anlaşmasının rekabete zarar verip vermediğine yönelik inceleme başlatacağını 8 Aralık'ta açıklamıştı.

Avrupa Komisyonu daha önce gelişmeleri yakından takip ettiğini açıklamıştı.

AB'nin rekabet politikasını uygulayan Avrupa Komisyonu yaptığı açıklamada, "Avrupa Komisyonu, Microsoft'un OpenAI'e yaptığı yatırımın AB birleşme yönetmeliği kapsamında incelenebilir olup olmadığını değerlendiriyor" dedi.

Avrupa Komisyonu Microsoft ve OpenAl'e sanal dünyalardaki rekabet ve üretken yapay zekâ hakkında geri bildirimde bulunmaları için 11 Mart'a kadar süre verdi.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

Elektrikli araç satışları, 2023 yılında kazandığı ivme ile otomobil pazarının %6.8'ini oluşturarak ilk defa pazarın önemli bir kesimine ulaştı.

Saf elektrikli araç satışları bu yıl pazara giren Tesla ve TOGG başta olmak üzere yeni markaların etkisiyle ilk defa ölçek kazandı. Elektrikli araçlar Nisan itibarıyla aylık bazda otomobil satışlarının %2'sini oluştururken, bu oran Ağustos ile birlikte %10'un üzerine çıktı.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından yayımlanan verilere göre elektrikli araç satışları Aralık ayında geçen yıla göre %643 artarak 11,289 adet oldu. Aralık'ta otomobil satışlarının %9'u elektrikli araçlardan oluştu.

Yılın tamamına bakıldığında 65,562 adet elektrikli araç satıldı. Sadece elektrikli araç üretenler arasında TOGG 19,583 adet ile en çok satış yapan marka olurken, Nisan ayında pazara giren Tesla'nın satışları yaklaşık 12,150 adet oldu. Pazara Kasım ayında giren Çinli BYD'nin satışları ise 839 adet oldu.

Elektrikli araçlar her ne kadar %10 ile %60 arasında değişen oranlarda özel tüketim vergisine (ÖTV) tabi olsalar da benzeri donanımdaki akaryakıt motorlu araçlardan %70 ila %220 ÖTV alındığı için "vergi avantajı" taşıyorlar. Fark özellikle orta ve üst segmentteki araçlarda kendisini gösteriyor.

Elektrikli araçlar ayrıca bakım maliyetleri ve sübvansiyonlu elektrik sayesinde oluşan düşük giderler nedeniyle tüketicilerin ilgisini çekiyor.

Ancak uzmanlar Türkiye'de nüfusun şarj etmeyi zorlaştıran çok katlı yapılarda yaşaması, şarj ağının yeni kurulması ve araçların düzenli bakımları için tesislerin yetersizliği konusundaki endişeler nedeniyle satışlarda büyümenin yavaşlayabileceğine dikkat çekiyorlar.

Alımlar daha çok teknolojik ürünleri seven üst gelirli veya ikinci otomobilini alan tüketicilerden geliyor.

ABD borsasının ana endeksleri, Barclays'ın Apple hisselerine yönelik tavsiyesini "ağırlık azalt" olarak belirlemesinin ardından hisseler gerilerken, yılın ilk işlem gününe zayıf seyirle başlamaya hazırlanıyor.

Küresel borçlanma maliyetleri için gösterge olan ABD'nin 10 yıllık Hazine tahvil getirisinin %4.0000'in üzerine çıkmasıyla ABD hisse senedi vadeli kontratları bugün baskı altında kaldı. ABD'nin 10 yıllık Hazine tahvil getirisi %4'e çıktıktan sonra %3.9707'ye geriledi.

Nvidia , Tesla ve Alphabet'in aralarında bulunduğu büyük şirketlerin hisseleri %1'den fazla geriledi. Barclays'in Apple hisselerine yönelik tavsiyesini "ağırlık azalt" olarak düşürmesinin ardından Apple hisseleri %2.4 düstü.

TSİ ile 1700 itibariyle Dow Jones endeksi vadeli kontratları %0.60 düşüş kaydetti. S&P 500 endeksi vadeli kontratları %0.81 gerilerken Nasdaq 100 endeksi vadeli kontratları ise %1.16 geriledi.​

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.