Vietnam Airlines đạt doanh thu, lợi nhuận kỷ lục

Năm 2024, hãng hàng không quốc gia Việt Nam ước đạt doanh thu hơn 114.700 tỷ đồng và lãi trước thuế trên 7.300 tỷ, cao nhất từ trước đến nay.

Thông tin trên được ông Lê Hồng Hà, CEO Vietnam Airlines, nêu tại hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh 2024 và triển khai nhiệm vụ năm 2025, diễn ra hôm nay.

Năm 2024, Vietnam Airlines vận chuyển 22,7 triệu lượt khách, tăng 8%. Sản lượng hàng hóa chuyên chở khoảng 314.700 tấn, tăng tới 40%. Mỗi tàu bay của hãng bình quân hoạt động 11 giờ mỗi ngày, tăng đến 25% so với năm 2023.

Doanh thu hợp nhất của hãng ước đạt 114.741 tỷ đồng, tăng 23% so với năm ngoái. Hãng hàng không quốc gia ước lãi hợp nhất trước thuế 7.324 tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay. Con số này cũng gấp hơn hai lần mức lợi nhuận Vietnam Airlines đạt được thời kỳ đỉnh cao những năm 2018, 2019 trước đại dịch.

Lãnh đạo doanh nghiệp chưa lý giải nguyên nhân lãi kỷ lục cả năm 2024. Tuy nhiên, hồi giữa năm, Vietnam Airlines đã ghi nhận lãi hợp nhất hơn 5.200 tỷ đồng, trong đó cho biết việc công ty con Pacific Airlines được xóa nợ đã đóng góp rất lớn vào kết quả này với khoảng 4.500 tỷ đồng.

Tại phiên họp bất thường tháng sau, Vietnam Airlines dự kiến trình đại hội đồng cổ đông phương án phát hành cổ phần để tăng vốn điều lệ và những định hướng trong Đề án phục hồi sản xuất, cơ cấu đến 2035.

Động thái này nhằm giúp công ty nhanh chóng cải thiện năng lực tài chính, đảm bảo ổn định dòng tiền trong dài hạn. Doanh nghiệp cũng xin ý kiến cổ đông về chủ trương với dự án đầu tư đội tàu bay thân hẹp.

Cuối tháng 11, Quốc hội đã thông qua các giải pháp để gỡ khó cho hãng hàng không từ ảnh hưởng của đại dịch. Theo đó, Vietnam Airlines được chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ thêm tối đa 22.000 tỷ đồng theo hai giai đoạn, khi đáp ứng các quy định của Luật Chứng khoán.

Cụ thể, giai đoạn 1, Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) được phép thay mặt Chính phủ đầu tư mua cổ phiếu tại Vietnam Airlines. Đây là quyền mua cổ phần của cổ đông Nhà nước theo phương thức chuyển giao quyền mua khi hãng thực hiện phương án tăng vốn giai đoạn 1 với quy mô phát hành 9.000 tỷ đồng. Giai đoạn 2, Nhà nước chuyển giao quyền mua cổ phần cho doanh nghiệp, với quy mô tối đa 13.000 tỷ đồng.

Theo đề án tổng thể, đến năm 2025, công ty dự kiến khắc phục tình trạng âm vốn chủ sở hữu hợp nhất, tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư. Việc này sẽ giúp hãng tăng thu nhập, dòng tiền và chuẩn bị các điều kiện phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu.

Risk Uyarıları ve Yatırım Sorumluluk Reddi Beyanları

Üçüncü taraf yazılım tarafından çevrildi

İşlem yapmanın yüksek derecede risk içerdiğini ve herhangi bir strateji veya yatırım yöntemini takip etmenin potansiyel kayıplara yol açabileceğini anlıyor ve kabul ediyorsunuz. Sitedeki içerik, katkıda bulunanlarımız ve analistlerimiz tarafından yalnızca bilgilendirme amaçlı sağlanmaktadır. Herhangi bir ticari varlığın, menkul kıymetin, stratejinin veya başka bir ürünün kendi yatırım hedeflerinize ve finansal durumunuza göre yatırım yapmaya uygun olup olmadığını belirlemekten yalnızca siz sorumlusunuz.

Favorilere Ekle

Paylaş

Vietnam Airlines chính thức ngắt mạch 4 năm thua lỗ, doanh thu lợi nhuận thậm chí vượt xa thời trước Covid-19

24hmoney

Vietnam Airlines chính thức ngắt mạch 4 năm thua lỗ, doanh thu lợi nhuận thậm chí vượt xa thời trước Covid-19

Chiều ngày 26/12, tại trụ sở TCT, Vietnam Airlines đã tổ chức hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024 và triển khai nhiệm vụ năm 2025.

Screenshot_1.jpg

Tại Hội nghị, TGĐ Lê Hồng Hà đã báo cáo về kết qủa SXKD năm 2024 và các nhiệm vụ trọng tâm năm 2025. Theo đó, doanh thu hợp nhất của Tổng Công ty ước đạt 114.741 tỷ đồng, tăng 23% so với năm 2023, trong khi lợi nhuận trước thuế đạt 7.324 tỷ đồng, cải thiện vượt bậc so với năm trước.

Sản lượng vận chuyển hành khách đạt 22,7 triệu lượt, tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi sản lượng hàng hóa đạt 314,7 nghìn tấn, tăng mạnh 40%. Hiệu quả khai thác được nâng cao đáng kể với giờ bay bình quân đạt 11 giờ mỗi ngày trên mỗi tàu bay, tăng 25% so với năm 2023.

Bước sang năm 2025, VNA đặt mục tiêu vận chuyển 25,4 triệu lượt hành khách và 336,3 nghìn tấn hàng hóa, đồng thời phấn đấu đạt doanh thu 95.600 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 2.176 tỷ đồng.

Để đạt được những mục tiêu này, VNA sẽ tập trung vào việc tăng hiệu suất khai thác đội tàu bay, nâng cao năng suất lao động và đẩy mạnh chuyển đổi số trong hoạt động điều hành. Tổng Công ty cũng đặt ưu tiên vào việc mở rộng các thị trường quốc tế, nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng và đảm bảo sự hài lòng tối đa.

Risk Uyarıları ve Yatırım Sorumluluk Reddi Beyanları

Favorilere Ekle

Paylaş

HVN - Qua cơn bĩ cực?

24hmoney

HVN - Qua cơn bĩ cực?

Cổ phiếu HVN của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã ghi nhận những biến động tích cực trong thời gian gần đây, phản ánh kết quả kinh doanh khả quan của hãng.

Trong quý 3 năm 2024, Vietnam Airlines đạt doanh thu 26.600 tỷ đồng, tăng 12,7% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận trước thuế đạt 975 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm 2023 lỗ hơn 2.000 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ đạt 768 tỷ đồng, đánh dấu quý thứ ba liên tiếp hãng có lãi.

Tính chung 9 tháng đầu năm 2024, tổng doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines đạt hơn 85.466 tỷ đồng, tăng 24,64% so với cùng kỳ năm 2023. Lợi nhuận hợp nhất sau thuế đạt hơn 6.263 tỷ đồng.

Sự phục hồi của thị trường vận tải hàng không và các biện pháp cải thiện hiệu quả kinh doanh đã giúp Vietnam Airlines đạt được những kết quả tích cực này. Hãng đã khôi phục toàn bộ mạng bay nội địa và hầu hết các đường bay quốc tế, đồng thời mở thêm các đường bay mới, góp phần tăng doanh thu và lợi nhuận.

Gía cổ phiếu HVN đã có mức tăng hơn 130% so với đầu năm, liệu còn kỳ vọng gì cho HVN năm 2025.

Risk Uyarıları ve Yatırım Sorumluluk Reddi Beyanları

Favorilere Ekle

Paylaş

Mùa báo cáo tài chính quý 4. Nhóm cổ phiếu sẽ bùng nổ lợi nhuận?

24hmoney

Mùa báo cáo tài chính quý 4. Nhóm cổ phiếu sẽ bùng nổ lợi nhuận?

Bối cảnh tỷ giá căng thẳng kéo dài trong giai đoạn quý 4 vừa rồi sự kiến sẽ là yếu tố then chốt hỗ trợ cho nhóm cổ phiếu Xuất khẩu.

Trong 11T24, kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam đạt 369.9 tỷ USD (+14.4% svck), một bước nhảy vọt từ mức giảm 6% trong 11T23.

Các mặt hàng xuất khẩu chủ lực có mức tăng trưởng mạnh như: hàng điện tử (+26.3% svck), máy móc (+21.6% svck), gỗ và sản phẩm gỗ (+21.2% svck), dệt may (+10.6% svck) và điện thoại (+3.2% svck).

Chi tiết nhận định kính mời quý NĐT theo dõi trong video:

Risk Uyarıları ve Yatırım Sorumluluk Reddi Beyanları

Favorilere Ekle

Paylaş

Hoàn thiện giai đoạn chạy nước rút cổ phiếu riêng lẻ, thị trường vào nhịp rung lắc

24hmoney

Hoàn thiện giai đoạn chạy nước rút cổ phiếu riêng lẻ, thị trường vào nhịp rung lắc

Dữ liệu được cập nhất đến hết ngày 20.12.2024

Điểm xoay chiều của thị trường ở phiên 19.12.2024 khi thị trường mở gap giảm điểm với khối lượng lớn. Với việc Fed giảm số lần giảm lãi suất trọng năm 2025 đã làm sự kỳ vọng của nhà đầu tư giảm xuống, thể hiện rõ qua chỉ số DXY bật tăng qua vùng 108 mạnh mẽ. Đồng thời NHNN đã thực hiện bán USD để kiềm hãm tỷ giá, với bối cảnh hiện tại việc lãi suất VNĐ khó giảm thêm nên việc tỷ giá tăng cũng sẽ làm cho NHNN rơi vào thế khó trong việc duy trì mức lãi suất như hiện tại.

Đối với thị trường chứng khoán thì đây là những thứ rất nhạy cảm với dòng tiền, tuy nhiên trên chỉ số VNIndex và các nhóm ngành đã xuất hiện nhiều tín hiệu bất thường đặc biệt ở bộ ba nhóm ngành: Ngân hàng, chứng khoán, bất động sản. Khi có nhiều cổ phiếu mở gap giảm điểm kèm khối lượng lớn và phá đáy như: DIG, NVL, NLG, ACB, TCB, VND .....

Điều quan trọng hơn ở giai đoạn này khi các cổ phiếu thị trường không tăng giá nhưng các cổ phiếu ngách lại hoàn thiện mẫu hình "tăng tốc" ở giai đoạn tổ chức kéo lên để phân phối lại cho các nhà đầu tư nhỏ lẻ như YEG, VGI, HVN..... Điều này thấy rõ ở cấu trúc cổ phiếu kéo về đỉnh cũ trong giai đoạn tái tích lũy ở mạn trái.

Số liệu sau phiên thứ 6 vừa qua về dòng tiền đổ mạnh vào các cổ phiếu riêng lẽ tăng mạnh về số lượng và trải dài trên nhiều cổ phiếu của các nhóm ngành. Chi tiết bản bên dưới:

Khi cổ phiếu nhóm ngành ngách hút tiền ở trong giai đoạn thị trường có nhiều điểm bất thường sẽ tạo cho nhà đầu tư phớt lờ những tín hiệu từ NHNN trong thời gian qua. Tuy nhiên thanh khoản trên thị trường thấp dần cho thấy tiền lớn vẫn đứng ngoài chứ chưa tham gia mạnh mẽ, tức vùng giá hiện tại chưa đủ chiết khấu. Với bối cảnh này nhà đầu tư nên thận trọng trong việc lựa chọn cổ phiếu, thận trọng với những điểm đảo chiều của dòng tiền đầu cơ mạnh như YEG để quản trị rủi ro. Còn về cổ phiếu thị trường giai đoạn tới vẫn chưa có nhiều biến chuyển vì đây là thời điểm tương đối nhạy cảm về công bố thông tin báo cáo tài chính quý 4/2024, cả năm 2024 và các quỹ chốt NAV.

Xem chi tiết:

Risk Uyarıları ve Yatırım Sorumluluk Reddi Beyanları

Favorilere Ekle

Paylaş

[VIDEO] Cổ phiếu HVN (VietnamAirlines) kỳ vọng gì?

24hmoney

[VIDEO] Cổ phiếu HVN (VietnamAirlines) kỳ vọng gì?

Phân tích và đánh giá cổ phiếu Vietnam Airlines.

Có nên đầu tư cổ phiếu HVN?

Mời Anh/Chị xem video!

Risk Uyarıları ve Yatırım Sorumluluk Reddi Beyanları

Favorilere Ekle

Paylaş

Loạt DN Nhà nước vượt kế hoạch 2024: Tập đoàn lớn nhất Việt Nam thiết lập kỷ lục lợi nhuận 48.900 tỷ, Vietnam Airlines và ACV báo lỗ quý 4?

24hmoney