Wall Street, büyük şirket hisselerinin desteğiyle artıda açılmaya hazırlanırken, şirket bilançoları ve Fed yetkililerinin açıklamaları izleniyor

ABD'deki borsaların ana endeksleri, sigortacılık şirketi UnitedHealth'in güçlü bilançosunun ardından sigortacılık sektörü hisselerinin öncülüğünde yükselişle açılmaya hazırlanırken, yatırımcılar Orta Doğu'daki gelişmeleri dikkatle izliyorlar.

Dow Jones'ta işlem gören UnitedHealth Group'un ilk çeyrekte kâr beklentilerini aşmasının ardından şirketin hisseleri borsa öncesi işlemlerde %7.8 yükseldi.

Diğer büyük sigortacılık şirketleri Humana , CVS Health ve Centene hisseleri ise %2.7 ila %4.6 arasında yükseldi.

Öte yandan, ABD Merkez Bankası (Fed) Başkanı Jerome Powell da dahil olmak üzere birçok yetkili günün ilerleyen saatlerinde konuşacaklar.

İsrail savaş kabinesi İran'ın hafta sonu düzenlediği saldırıya verilecek karşılığı görüşmek üzere bugün tekrar toplanacak. Yatırımcılar bölgedeki gelişmeleri yakından izliyorlar.

ABD'li elektrikli araç üreticisi Tesla dünkü seansta %5'in üzerinde düştükten sonra bugün borsa açılmadan önceki işlemlerde %2.1 geriledi. Dün yayımlanan bir haberde Tesla'nın çalışanlarının %10'undan fazlasını işten çıkaracağı bildirilmişti.

Bank of America'nın kârı birinci çeyrekte, faiz gelirlerinin azalmasının etkisiyle geriledi.

ABD'li yatırım bankası Morgan Stanley'in birinci çeyrekte kârı, yatırım bankacılığı gelirinin toparlanmasıyla yükseldi.

TSİ 1531 itibarıyla Dow Jones endeksi vadeli kontratları %0.54 yükselirken, S&P 500 endeksi vadeli kontratları %0.14 yükseldi. Nasdaq 100 endeksi vadeli kontratları ise %0.09 yükseldi.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) başkanı, ABD'li uçak üreticisi Boeing'in ancak güvenlik standartlarını geliştirmesi ve kalite sorunlarını ele alması hâlinde şirketin 737 MAX uçaklarının üretimini artırmasına izin vereceğini açıkladı.

FAA Ocak ayı sonlarında verdiği bir kararla, Alaska Hava Yolları'na ait bir Boeing 737 MAX 9 tipi uçağın gövde panelinin kopması nedeniyle acil iniş yapmasının ardından Boeing'in 737 MAX uçak üretimini artırmasını engellemişti.

FAA Başkanı Mike Whitaker dün Reuters'a yaptığı açıklamada, FAA'nın B737 MAX üretiminin artırılması konusunda Boeing ile görüşmelere henüz başlamadığını ve ancak Boeing "kalite sistemini güvenli bir şekilde çalıştırmaya başladığında" 737 MAX üretiminin artışına izin vereceğini belirtti.

Whitaker, Boeing'i "sorumlu tutacak araçlara sahip olduğunu ve bunları tamamen kullanma niyetinde olduğunu" ifade etti.

Boeing konuyla ilgili henüz bir açıklama yapmadı.

Whitaker, Boeing'in ayda 38 adet 737 MAX uçağı üretmesine izin verildiğini fakat mevcut üretimin "bundan daha düşük" olduğunu kaydetti.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

Japon otomobil üreticileri Nissan Motor ve Honda Motor , elektrikli araçlar (EV) için temel parçaların üretimi ve otomotiv yazılım platformlarında yapay zekâ konusunda iş birliği yapmak amacıyla stratejik bir ortaklık kurmayı değerlendiriyor.

Japonya'daki otomobil üreticileri, Çin'li BYD , Tesla ve diğer otomobil üreticilerinden kaynaklanan ciddi rekabetle karşı karşıya kalırken, bu potansiyel ortaklık Nissan ve Honda'nın elektrikli araç üretimini geliştirmesine yardımcı olabilir.

Honda Yönetim Kurulu Başkanı Toshihiro Mibe, iki şirketin potansiyel iş birliği alanlarını değerlendirmek için bağlayıcı olmayan bir mutabakat zaptı imzaladığını ancak kapsamı henüz belirlemediklerini açıkladı.

Nissan, tam elektrikli Leaf modeliyle elektrikli araçlarda öncü konumunda fakat elektrikli araç piyasasına yeni girenlerin artan rekabeti karşısında zor durumda kaldı.

Nissan CEO'su Makoto Uchida basın toplantısında yaptığı açıklamada, "Gelişen oyuncular çok agresif ve inanılmaz bir hızla ilerleme kaydediyorlar. Geleneksel akla ve geleneksel yaklaşıma bağlı kaldığımız sürece rekabeti kazanamayız" dedi.

Honda verilerine göre Honda'nın satışları rakiplerinin gerisinde kaldı ve bataryalı araçlar, 2023'ün ilk dokuz ayında dünya çapındaki yaklaşık 2.8 milyon otomobil satışının %0.5'inden azını oluşturdu.

Uchida, hem Japonya'da hem de yurt dışında herhangi bir bölgede birlikte çalışmaya açık olduklarını söyledi.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

ABD Yol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), ABD'li elektrikli araç üreticisi Tesla'nın Otomatik Pilot ve Tam Otomatik Sürüş teknolojisi ve büyük otomobil üreticileri tarafından pazarlanan diğer destekli sürüş sistemlerinin çarpışma testlerinde "iyi bir derece" alamadığını ve kaza oranlarını azaltmadığını açıkladı.

ABD'li sigorta şirketlerinin kurduğu araç ve yol güvenliği araştırma kuruluşu IIHS, kaza verilerine dayanarak otomatik pilot veya diğer destekli sürüş sistemlerinin güvenlik açısından faydalı olduğuna dair hiçbir kanıt bulunmadığını da açıkladı.

IIHS Başkanı David Harkey Reuters'a yaptığı açıklamada, "Sigorta hasar verilerini inceleyebiliyoruz. Bu sistemlere sahip olan ve olmayan araçları inceleyebildik ve daha gelişmiş sistemlerin kazaları azaltmadığı sonucuna vardık" dedi.

Bununla beraber Harkey, otomatik acil fren sistemlerinin arkadan çarpmaları %50, bir aracın yayaya çarpmasını da %30 azalttığına dair kanıtlar bulunduğunu söyledi.

Tesla ve CEO'su Elon Musk, otomatik pilot devredeyken çalışan bir Tesla aracının ABD ortalamasından yaklaşık 10 kat daha güvenli ve sürüş teknolojisi etkin olmayan bir Tesla'dan beş kat daha güvenli olduğunu açıklamıştı.

ABD'de düzenleyici kurumlar Tesla'nın otomatik pilot sisteminin kullanıldığı yaklaşık 1,000 kazayı araştırıyor.

Tesla, konuyla ilgili sorulara yanıt vermedi.

IIHS'nin araştırmasında dokuz otomobil üreticisinin 14 destekli sürüş sistemi kendi geliştirdiği standartlara göre değerlendirildi. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin ileri sürücü destek sistemlerine yönelik resmi standartları bulunmuyor.

Harkey, "Hiçbir federal düzenleme ve tutarlı bir yönlendirme bulunmuyor. Bu nedenle bu güvenlik önlemlerini bir araya getirdik" dedi.

IIHS'nin test ettiği sistemler arasından yalnızca Toyota Motor'un az sayıdaki lüks Lexus LS hibrit sedan araçlarında sunulan Gelişmiş Sürüş özelliğine sahip Lexus Teammate aracınının güvenilir olduğu sonucuna varıldı.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) dün yaptığı açıklamada, Alaska Hava Yolları'na ait Boeing 737 MAX 9 tipi bir uçağın gövde panelinin kopması nedeniyle acil iniş yapmasının ardından Boeing'in 737 MAX uçak üretimini artırmasına izin vermeyeceğini fakat 737 MAX 9 modelinin incelemelerin ardından hizmete dönebileceğini duyurdu.

Alaska Hava Yolları'na ait bir Boeing 737 MAX 9 tipi uçak 5 Ocak'taki bir uçuş sırasında gövde panelinin kopması nedeniyle acil iniş yapmış, ardından ABD'li düzenleyiciler aynı tipte 171 adet tipi uçağın uçuşlarını durdurmuşlardı.

Türk Hava Yolları da olayın ardından filosunda bulunan aynı tipteki beş uçağın uçuşlarını durdurmuştu.

FAA, açıkladığı karar sonucunda Boeing'in 737 MAX jetlerini mevcut aylık oranda üretmeye devam edebileceğini fakat bu oranı artıramayacağını belirtti. Bu sınırlamanın ne kadar süreceği konusunda bir bilgi vermeyen FAA, Boeing'in her ay kaç adet 737 MAX üretebileceğini de belirtmedi.

FAA, Boeing'in en çok satan 737 MAX dar gövdeli uçağının üretimini artırmayı durdurmasının, Boeing tarafından "hesap verebilirliği ve gerekli kalite kontrol prosedürlerine tam uyumu sağlamak" için gerekli olduğunu açıkladı.

Fakat uzmanlar, FAA'nın kararı nedeniyle hava yolu şirketlerine yeni bazı uçakların teslimatlarının gecikebileceğini ve daha önceki 737 MAX krizi ve koronavirüs salgınından darbe yemiş olan tedarikçilerin zarar görebileceğini belirttiler.

Asya borsaları, teknoloji hisselerinde görülen kazanımların desteklediği Tokyo borsasına paralel yükselirken bu hafta ekonomik veriler ve bilançolar izlenecek.

Çip üreticisi Taiwan Semiconductor Manifacturing (TSMC) şirketinin yapay zeka uygulamalarında kullanılan yüksek kaliteli çiplere olan talebin arttığını söyleyerek geçen hafta kâr tahminini yukarı revize etmesinden bu yana çip sektörü hisseleri yükseliyor.

Japonya'nın Nikkei endeksi bu yükselişten aldığı destekle %1.31 artış kaydederek 34 yılın yeni zirvesine yükseldi. Endeksin ay başından bu yana kazanımı ise %8.7'ye ulaştı.

Nvidia ve Advanced Micro Devices gibi çip üreticisi şirketler de yapay zeka öncülüğündeki kazanımlardan faydalandı. Intel ve IBM'in bu hafta açıklayacakları bilançolar yakından izlenecek. Bu hafta bilanço açıklayacak şirketler arasında Tesla , Netflix , Lockheed Martin de bulunuyor.

Japonya dışındaki Asya-Pasifik borsalarını izleyen MSCI endeksi (.MIAPJ0000PUS) %0.27 geriledi. Endeks, bu hafta beş haftanın dip seviyesini gören Çin borsası nedeniyle baskı altında kaldı.

Öte yandan Çin Merkez Bankası (PBOC), kredi faizlerinde değişikliğe gitmedi ve Çin'in 1 yıl vadeli kredi ana faiz oranını %3.45, 5 yıl vadeli faiz oranını ise %4.20'de sabit tuttu. Bu kararla, Beijing'in ekonomiye destek sağlayacak politikaları uygulama konusunda hâlâ isteksiz olduğu düşünülüyor.

Japonya Merkez Bankası'nın (BOJ) tüketici fiyatlarında üst üste ikinci ayda da yavaşlama kaydedilmesiyle yarın sona erecek iki günlük para politikası toplantısında aşırı gevşek para politikasını sürdürme kararı alması bekleniyor.

Para politikası toplantısını Perşembe günü gerçekleştirecek olan Avrupa Merkez Bankası'nın (ECB) son zamanlarda yetkililerden gelen sıkılaştırma yanlısı açıklamalar nedeniyle politika faizini sabit tutması bekleniyor.

Vadeli işlemler Haziran'a kadar 40 baz puan faiz indirimi bekliyor ve ilk faiz indiriminin %76 olasılıkla Mayıs'ta gerçekleştirileceğini fiyatlıyor. (0#ECBWATCH)

Kanada ve Norveç merkez bankaları da bu hafta para politikası toplantılarını gerçekleştirecekler. İki merkez bankasının da politika faizini sabit tutması bekleniyor.

Sıkılaştırma yanlısı açıklamalar nedeniyle piyasalar ABD Merkez Bankası'nın da (Fed) Mart'ta faiz indirimine gitme olasılığını %75'ten %49'a düşürdü. Ancak Mayıs'ta %100 olasılıkla 25 baz puan ile ilk faiz indirimine gidilmesi fiyatlanıyor. (FEDWATCH)

Fed 30 ve 31 Ocak tarihlerinde para politikası toplantısını gerçekleştirecek.

(Aşağıdaki veriler TSİ 0754 itibariyledir. Yanında '*' işareti bulunanlar kapanış verileridir.)

table

Raporun orjinali için tıklayınız:

span

span