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** 在美國上市的瑞典電動汽車製造商Polestar Automotive 股價下跌9.7%,至1.02美元
** 該公司用 Michael Lohscheller 取代了 (link) 長期任職的首席執行官 Thomas Ingenlath。
** 新首席執行官此前曾擔任 Stellantis 旗下汽車製造商歐寶 (STLA.MI) 和越南電動汽車製造商 VinFast 的首席執行官
** Lohscheller將於10月1日上任
** 截至上次收盤,該股今年累計下跌 57
) Polestar周三表示,將由歐寶和電動汽車初創企業的前老板Thomas Ingenlath接替現任首席執行官Thomas Ingenlath,這是 這家虧損的電動汽車(,也是 汽車行業面臨挑戰之際的最新高級管理層變動。
該公司在一份聲明中說,新任首席執行官邁克爾-洛謝勒(Michael Lohscheller)此前曾擔任Stellantis旗下汽車製造商歐寶 (STLA.MI)、越南電動汽車製造商VinFast 和電動卡車製造商尼古拉 的首席執行官,他將於10月1日上任。
與許多其他電動汽車製造商一樣,Polestar經歷了艱難的2024年,受到電動汽車需求放緩和去年特斯拉 引發的價格戰帶來的降價壓力的影響。
沃爾沃汽車 與中國吉利 (GEELY.UL),直到今年還是Polestar的聯合創始人和主要資金支持者之一。
在2017年成為Polestar首席執行官之前,Ingenlath是沃爾沃負責設計的高級副總裁。
該公司於今年6月選出了新主席,接替了擔任沃爾沃首席執行官近10年的哈坎-薩繆爾森(Hakan Samuelsson)。上周,該公司還更換了設計主管,後者也有沃爾沃的背景。
Polestar 的兩款汽車,即 2 型和 3 型都是在沃爾沃汽車工廠生產的,但 4 型汽車是在吉利的一家工廠生產的,並非基於沃爾沃的平台。
"Polestar經歷了一個非凡的起步階段,擁有更廣泛的車型陣容,Michael Lohscheller是引導Polestar進入下一個篇章的理想領導者,"該汽車製造商主席Winfried Vahland說。
這位前歐寶汽車公司(Opel)總裁的上任正值這家電動汽車製造商面臨挑戰之際,因為該公司正著手實施一項重大的成本削減計劃,力爭在2025年實現盈利和現金流平衡。
歐盟、美國和加拿大對中國生產的電動汽車徵收懲罰性進口關稅,進一步增加了該公司的成本壓力,因為該公司正努力減少對中國生產的依賴。
該公司最新車型的推出已面臨數次延遲,而會計誤報已導致財務報告的上交出現重大 (link)。
瑞典電動汽車(電動汽車) 製造商Polestar 周三表示,它開始在美國生產Polestar 3 SUV,在避免對中國產汽車徵收重大關稅方面又邁進了一步。
美國和歐洲最近對中國製造的汽車徵收高額 (link) 關稅,促使 (link),許多汽車製造商加快了 將 (link) 部分生產轉移到其他國家的計劃 。
Polestar由中國吉利控股,一直在中國生產汽車並出口到海外市場。Polestar 3 在沃爾沃位於南卡羅來納州的美國工廠生產,將銷售給美國和歐洲的客戶。
"沃爾沃首席執行官托馬斯-英格拉特(Thomas Ingenlath)周二對路透表示:"如果你看一下我們將生產的Polestar 3的大部分產量,當然,其中大部分將在南卡羅來納州的工廠生產。
他說,該工廠預計將在兩個月內實現滿負荷生產,但他拒絕透露Polestar在該工廠的產能。Ingenlath補充說,該工廠將於下個月開始向美國客戶供貨,隨後將向歐洲供貨。
根據《凱利藍皮書》(Kelley Blue Book)的估計,Polestar今年上半年在美國售出了3555輛Polestar 2轎車,這是其首款電池動力汽車。
該公司還計劃於 2024 年下半年在吉利旗下雷諾韓國的一家工廠生產 Polestar 4 SUV 轎跑車,銷往歐洲和美國。
美國和韓國的生產一直是 Polestar 計劃中的一部分,該計劃旨在分散其汽車生產地。
在歐洲生產也是其雄心的一部分。Ingenlath說,公司希望 在未來三到五年內 與一家汽車製造商合作,在該地區生產汽車, 類似于目前與沃爾沃和雷諾的合作關係。
在向美國生產過渡之際,為應對通脹而實施的高利率削弱了消費者對電動汽車的需求,促使包括市場領導者特斯拉(Tesla)在內的公司紛紛降價,並導致裁員和生產計劃推遲。
Ingenlath表示, 今年早些時候裁員的Polestar公司今後 將致力於降低材料和物流成本,提高效率以控制成本,從而推動現金流在2025年達到收支平衡。
吉利旗下電動汽車品牌極星汽車 周二公布第一季出現營業虧損,並表示將不得不採取措施抵消歐盟和美國對其中國產電動汽車徵收的高額進口關稅。
這家總部位於瑞典的公司由中國吉利控股,目前所有電動汽車都在中國生產。
該公司新車型極星3將從今年夏末開始在美國生產,極星4將從2025年下半年開始在韓國生產。
極星一直在努力減少對中國生產的依賴,但迄今為止其最暢銷的極星2將繼續只在中國生產。
極星在美國上市的股價盤前跌6%。
該公司發言人表示,計劃在今年晚些時候宣布的措施可能包括降低極星整個供應鏈的材料成本或採取其他行動,並補充稱這些計劃不包括進一步裁員。
極星面臨歐盟執委會提出的對其進口到歐盟的汽車徵收20%的臨時關稅,而在美國則面臨超過100%的關稅。
極星告訴路透,不會因為關稅問題而延遲向客戶交貨,不可能在中國和韓國以外的地方生產極星4。
與其他公司一樣,極星也面臨著電動汽車需求前景惡化的問題。而且去年特斯拉挑起價格戰,導致許多汽車製造商難以售出已生產的汽車。
極星的目標是2025年實現現金流盈虧平衡,由於關稅和價格戰,該目標可能無法實現,但極星表示,希望其計劃中的行動將有助於緩解此類問題。
極星公布,第一季營業虧損2.317億美元,營收從上年同期的5.434億美元降至3.453億美元。
極星在季報中稱,其業績受到了銷量下降和折扣提高的雙重打擊。(完)
周五,納斯達克指數和標普500指數觸及紀錄高位,此前一份符合預期的通脹報告增強了市場對9月份降息的希望,而耐克公司在發布了一份黯淡的業績預測後,創下了二十多年來的單日最大跌幅。
美東時間13:47,道瓊斯工業平均指數 下跌0.11%,報39,121.54點。標普500指數 下跌0.05%,報5480.32點;納斯達克綜合指數 下跌0.13%,報17835.569點。
標普500指數 (.PG.INX)漲幅前三名是
** Synchrony Financial ,上漲5.4%
** Discover Financial Services ,上漲4.3%
標普500指數 (.PL.INX)百分比跌幅前三名:
紐約證券交易所 (.PG.N) 百分比漲幅前三名:
** LandBridge (LB.N),上漲 22.4%
紐約證券交易所 (.PL.N) 百分比跌幅前三名:
** Pinstripes Holdings ,下跌 18.4%
** Vicarious Surgical R,下跌 17.8%
納斯達克 (.PG.O) 百分比漲幅前兩位:
納斯達克 (.PL.O)百分比跌幅前三名:
** Elicio Therapeutics ,下跌 36.1%
BUZZ - 預測收入意外下降,創逾四年新低
BUZZ - 羅森布拉特因人工智能搜索擔憂下調至 "中性 "後下跌
** Protagonist Therapeutics :上漲 5.9%
BUZZ - 因標準普爾小型股增加而上漲
BUZZ--在與諾基亞達成23億美元收購交易後跳漲
** Rocket Pharmaceuticals :下跌 3.7%
BUZZ - 因 FDA 拒絕批準其免疫紊亂基因療法而暴跌
BUZZ - 拜登在與特朗普的辯論中失利,監獄運營商上漲
** ARS Pharmaceuticals (SRY.O):上漲 4.8%
BUZZ - 因歐盟監管機構建議批準鼻腔噴霧劑而上漲
** Polestar Automotive Holding UK PLC :下跌 7.8%
BUZZ - 因公布年度收入下降而下跌
BUZZ - 因第三季度和財年營收預期令人失望而暴跌 25%
** CCC Intelligent Solutions Holdings :下跌 3.4%
BUZZ - Advent、Oak Hill 繼續減持導致下跌
** Travelers Companies :下跌 1.7%
BUZZ - 因索賠額上升而被券商下調評級後下滑
** Digital Realty Trust :上漲 2.2%
BUZZ - 因摩根大通因人工智能和雲計算增長而上調評級而上漲
BUZZ--引領科技股上漲;伯恩斯坦上調目標價
** Capricor Therapeutics :上漲 4.5%
BUZZ - 因肌肉疾病療法的長期安全性數據而上漲
** Coinbase Global :下跌 1.2 ** Riot Platforms :下跌 0.5
** Hut 8 Mining :下跌 0.1 ** MicroStrategy :下跌 7.5%
BUZZ - Crypto stocks fall as bitcoin declines
** Estee Lauder Companies :下跌 4.3%
BUZZ - 在競爭對手歐萊雅下調指導後,股價飄紅
** Landbridge (LB.N):上漲 22.4%
BUZZ - 上市首日股價大漲
** Tempus AI T:上漲 9.9%
BUZZ - 在三天的回升中反彈,仍低於 IPO 價格
標普 500 指數的 11 個主要行業:
通信服務 |
<.SPLRCL |
下跌 0.73 |
消費品 |
<.SPLRCD |
下跌 1.14 |
消費品 |
<.SPLRCS |
下跌 0.62 |
能源 |
<.SPNY |
上漲 0.50% |
金融 |
<.SPSY |
上漲 0.50% |
醫療保健 |
<.SPXHC |
上漲 0.09 |
工業 |
<.SPLRCI |
上漲 0.02 |
信息技術 |
<.SPLRCT |
上漲0.34 |
材料 |
<.SPLRCM |
上漲 0.24 |
房地產 |
<.SPLRCR |
下跌 0.02 |
公用事業 |
<.SPLRCU |
下跌 1.42 |
周五,美國股市普遍上漲,此前一份與預期相符的通脹報告增強了人們對 9 月份降息的希望,不過耐克公司在公布了令人沮喪的年度銷售預期後股價出現下滑。
美東時間11:31,道瓊斯工業平均指數 上漲0.20%,報39,242.37點。標普500指數 上漲0.27%,報5497.73點;納斯達克綜合指數 上漲0.27%,報17907.674點。
標普500指數 (.PG.INX)百分比漲幅前三名是
** Synchrony Financial ,上漲6.1%
** Discover Financial Services ,上漲4.2%
標普500指數 (.PL.INX)百分比跌幅前三名:
紐約證券交易所 (.PG.N) 百分比漲幅前三名:
** Destiny Tech100 D,上漲 13.6%
紐約證交所 (.PL.N) 百分比跌幅前兩位:
** Pinstripes Holdings ,下跌 14.9%
納斯達克 (.PG.O) 百分比漲幅前三名:
** Wheeler Real Estate Investment Trust ,上漲 58.5%
** Nano Nuclear Energy N,上漲 27.2%
** Global Partner Acquisition ,上漲 22.1%
納斯達克 (.PL.O) 百分比跌幅前三名:
** Elicio Therapeutics ,下跌 37.6%
BUZZ - 預測收入意外下降,創逾四年新低
BUZZ - 因擔心人工智能搜索,羅森布拉特將其評級下調至 "中性 "後下跌
** Protagonist Therapeutics :上漲 7.1%
BUZZ - 因標準普爾小型股增持而上漲
BUZZ--在與諾基亞達成23億美元收購交易後跳漲
** Rocket Pharmaceuticals :下跌 4.1%
BUZZ - 因 FDA 拒絕批準其免疫失調基因療法而暴跌
BUZZ - 拜登在與特朗普的辯論中失利後,監獄運營商上漲
** ARS Pharmaceuticals (SRY.O):上漲 1.5%
BUZZ - 因歐盟監管機構建議批準鼻腔噴霧劑而上漲
** Polestar Automotive Holding UK PLC :下跌 4.5%
BUZZ - 因公布年度收入下降而下跌
BUZZ - 因第三季度和財年營收預期令人失望而暴跌 25%
** CCC Intelligent Solutions Holdings :下跌 2.3%
BUZZ - 因 Advent、Oak Hill 繼續卸載而下跌
** Travelers Companies :下跌 1.6%
BUZZ - 因索賠額上升而被券商下調評級後下滑
** Digital Realty Trust :上漲 2.6%
BUZZ - 因摩根大通因人工智能和雲計算增長而上調評級而上漲
BUZZ--引領科技股上漲;伯恩斯坦上調目標價
** Capricor Therapeutics :上漲 4.3%
BUZZ - 因肌肉失調療法的長期安全性數據而上漲
標普 500 指數的 11 個主要行業:
通信服務 |
<.SPLRCL |
下跌 0.44 |
消費品 |
<.SPLRCD |
下跌 0.62 |
消費品 |
<.SPLRCS |
下跌 0.34 |
能源 |
<.SPNY |
上漲 0.64 |
金融 |
<.SPSY |
上漲 0.55 |
醫療保健 |
<.SPXHC |
上漲 0.33 |
工業 |
<.SPLRCI |
上漲 0.35 |
信息技術 |
<.SPLRCT |
上漲0.78 |
材料 |
<.SPLRCM |
上漲 0.27 |
房地產 |
<.SPLRCR |
上漲 0.13 |
公用事業 |
<.SPLRCU |
下跌 1.05 |
** 在美國上市的瑞典電動汽車製造商Polestar Automotive 股價下跌9.2%,報75美分。
** PSNY在 (link),截至2023年12月31日的年度收入為23.8億美元,低於 (link),上年重報的24.5億美元。
** 公司報告年度毛虧 4.147 億美元,而去年同期毛利為 9840 萬美元。
** 凈虧損從上年的 4.815 億美元擴大到 2023 年的 11.7 億美元。
** 截至上一交易日收盤,股價年累計下跌約 63
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