Thị trường
Tin tức
Phân tích
Người dùng
24x7
Lịch kinh tế
Học tập
Dữ liệu
- Tên
- Mới nhất
- Trước đây
Phổ biến
Chỉ số
USA
Tiền kỹ thuật số
Ngoại hối
Hàng hóa
Tương lai
Tài sản
Giá
+/-
%
Cao nhất
Thấp nhất
- Tất cả
- Phòng Chat
- Nhóm
- Bạn
Đang kết nối với Phòng Chat...
.
.
.
USA
VN
- Tất cả
- Xung đột Israel-Palestine
- Xung đột Nga-Ukraine
- lựa chọn của bạn
Tìm kiếm
Tin tức
Chủ đề Hot nhất
Tin top hàng ngày
Để nhanh chóng tìm hiểu động lực thị trường và theo dõi trọng tâm thị trường trong 15 phút.
Phát biểu của Nhân viên
Trong thế giới loài người sẽ không có một lời phát biểu nào mà không có lập trường, cũng không có một lời nhận xét nào mà không có mục đích.
Ngân hàng trung ương
Lạm phát, tỷ giá hối đoái và nền kinh tế định hình các quyết định chính sách của ngân hàng trung ương; thái độ và lời nói của các quan chức ngân hàng trung ương cũng ảnh hưởng đến hành động của các nhà giao dịch trên thị trường.
Ngoại hối
Tiền làm cho thế giới quay tròn và tiền tệ là một loại hàng hóa vĩnh viễn. Thị trường ngoại hối đầy bất ngờ và kỳ vọng.
Cập nhật mới nhất
Cảnh báo về rủi ro khi đầu tư chứng khoán Hồng Kông
Mặc dù hệ thống pháp luật và khung giám sát tại Hồng Kông tương đối hoàn thiện, nhưng thị trường chứng khoán vẫn đối mặt với một số rủi ro và thách thức đặc biệt, như mối quan hệ giữa HKD và USD, nhà đầu tư nước ngoài còn phải đối mặt với biến động tỷ giá. Những biến động trong chính sách và tình hình kinh tế của Trung Quốc đại lục có thể gây ảnh hưởng đến thị trường chứng khoán Hồng Kông.
Cấu trúc chi phí và thuế khi đầu tư chứng khoán HK
Chi phí giao dịch trên thị trường chứng khoán Hồng Kông bao gồm phí giao dịch mua bán cổ phiếu, thuế trước bạ, phí thanh toán v.v. Đối với các nhà đầu tư nước ngoài, có thể phải trả thêm phí chuyển đổi tiền tệ thành HKD và các loại thuế khác theo quy định của địa phương.
Ngành hàng tiêu dùng không thiết yếu Hồng Kông
Ngành hàng tiêu dùng không thiết yếu trên thị trường chứng khoán Hồng Kông bao gồm ô tô, giáo dục, du lịch, dịch vụ ăn uống, trang phục và nhiều lĩnh vực khác. Trong số 643 công ty niêm yết, có 35% là công ty Trung Quốc đại lục và chiếm 65% tổng giá trị thị trường, do đó ngành này chịu ảnh hưởng sâu rộng từ nền kinh tế Trung Quốc.
Ngành bất động sản Hồng Kông
Trong chỉ số chứng khoán Hồng Kông, tỷ trọng của ngành xây dưng và bất động sản đã giảm đáng kể trong những năm gần đây, nhưng tính đến năm 2022, nó vẫn chiếm khoảng 10% trên thị trường. Ngành này bao gồm phát triển dự án bất động sản, kỹ thuật xây dựng, đầu tư bất động sản và quản lý tài sản.
Tìm kiếm gần đây
Xu hướng tìm kiếm
Xem tất cả kết quả tìm kiếm
Không có dữ liệu
Tìm kiếm
Dự kiến giá gạo pin xe điện sẽ giảm gần 50% vào năm 2026
Tóm tắt:
Theo Goldman Sachs Research, những tiến bộ về công nghệ cho phép các nhà sản xuất pin xe điện tăng mật độ năng lượng, kết hợp với việc giá kim loại xanh giảm, sẽ đẩy giá pin xuống thấp hơn dự kiến trước đây.
Giá pin trung bình toàn cầu đã giảm từ 153 đô la một kilowatt-giờ (kWh) vào năm 2022 xuống còn 149 đô la vào năm 2023 và Goldman Sachs Research dự đoán giá sẽ giảm xuống còn 111 đô la vào cuối năm nay. Các nhà nghiên cứu của chúng tôi dự báo rằng giá pin trung bình có thể giảm xuống còn 80 đô la một kWh vào năm 2026, tương đương với mức giảm gần 50% so với năm 2023, mức mà xe điện chạy bằng pin sẽ đạt được mức chi phí sở hữu ngang bằng với xe chạy bằng xăng tại Hoa Kỳ nếu không được trợ cấp.
Chúng tôi đã trao đổi với Nikhil Bhandari, đồng giám đốc Nghiên cứu năng lượng sạch và tài nguyên thiên nhiên Châu Á - Thái Bình Dương của Goldman Sachs Research, để hiểu rõ hơn về động lực thúc đẩy giá pin giảm và ý nghĩa của điều này đối với nhu cầu và việc áp dụng EV.
Tại sao giá pin EV giảm nhanh hơn dự kiến?
Có hai động lực chính. Một là đổi mới công nghệ. Chúng ta đang thấy nhiều sản phẩm pin mới được tung ra có mật độ năng lượng cao hơn khoảng 30% và chi phí thấp hơn.
Động lực thứ hai là giá kim loại pin tiếp tục giảm. Bao gồm lithium và coban, và gần 60% chi phí pin là từ kim loại. Khi chúng ta nói về pin từ, giả sử, năm 2023 cho đến tận năm 2030, thì khoảng hơn 40% mức giảm chỉ đến từ chi phí hàng hóa thấp hơn, vì chúng ta đã có rất nhiều lạm phát xanh trong giai đoạn 2020 đến 2023. Mức giá kim loại đó rất cao.
Điều gì cho phép các nhà sản xuất pin tăng mật độ năng lượng đáng kể như vậy?
Sự đổi mới liên quan đến cấu trúc của pin. Các ô pin ngày càng lớn hơn. Bạn thường đóng gói nhiều ô pin vào các mô-đun nhỏ hơn, rồi nhiều mô-đun vào một bộ pin lớn. Bây giờ họ đang cố gắng loại bỏ các mô-đun và thực hiện trực tiếp từ ô pin sang bộ pin. Điều đó giúp bạn tiết kiệm một chút không gian bên trong. Vì vậy, bạn đang cắt giảm chi phí với các cấu trúc đơn giản hơn và đồng thời tăng năng lượng của pin.
Loại pin nào đang chiếm ưu thế hiện nay?
Cả hai loại pin hàng đầu đều dựa trên lithium. Một loại dựa trên hóa học niken, chiếm gần 60% thị trường cho các loại pin niken khác nhau. Và loại hàng đầu khác - LFP (lithium ferrophosphate) - dựa trên sắt. Chúng chiếm khoảng 35-40% thị trường. Sau đó, có một thị phần rất nhỏ đến từ một công nghệ khác gọi là ion natri. Đây là loại pin duy nhất không phải lithium, nhưng hiện nay, một lượng rất nhỏ các loại pin như vậy đang được sản xuất và vẫn chưa được mở rộng quy mô.
Bạn có mong đợi các loại pin hàng đầu có thể ngăn chặn được sự cạnh tranh không?
Trong tương lai, chúng ta sẽ nói về pin thể rắn, có thể là một bước ngoặt thực sự, vì công nghệ này có thể tăng mật độ năng lượng của bạn một cách đáng kể hơn và an toàn hơn một chút vì không có chất điện phân lỏng dễ cháy. Chúng tôi cho rằng các loại pin mới hơn như pin thể rắn sẽ chiếm khoảng 5-10% thị trường cùng với pin ion natri, nhưng điều đó đã không xảy ra. Ban đầu, pin thể rắn được cho là sẽ ra mắt vào thời điểm này, và nó đã bị đẩy lùi đến cuối thập kỷ này do những thách thức trong việc chuyển từ quy mô phòng thí nghiệm sang sản xuất hàng loạt.
Trong khi đó, các loại hóa chất dựa trên lithium hiện có sẽ ngày càng mạnh hơn và điều đó sẽ khiến pin thể rắn khó có thể thay thế công nghệ hiện có. Trên thực tế, chúng tôi đã nâng kỳ vọng của mình đối với pin LFP để tăng thị phần từ 41% lên 45% vào năm 2025, với pin niken tiên tiến tiếp tục thống trị cuộc cạnh tranh năng lượng cao hơn.
Điều này có ý nghĩa gì đối với các nhà sản xuất pin hiện tại?
Có nhiều lý do tại sao rào cản gia nhập ngành pin lại cao. Phải mất khoảng 10 năm giữa RD khởi nghiệp và sản xuất đầu tiên. Và thậm chí còn mất nhiều thời gian hơn nữa để đạt được mức chất lượng tốt. Sản xuất hàng loạt là một kỹ năng hoàn toàn khác. Chúng tôi đã thấy các công ty đã hoạt động trong ngành trong 10 đến 15 năm, nhưng họ vẫn chưa hòa vốn EBITDA. Ngay cả khi bạn có thể bắt đầu sản xuất, vẫn cần thời gian để đạt được mức sản lượng tốt và cơ cấu chi phí tốt. Thách thức thứ ba là tìm kiếm lao động có tay nghề trong ngành này.
Có năm công ty kiểm soát gần 80% thị phần. Mỗi công ty đều đã hoạt động trong ngành trong hơn hai thập kỷ và họ đã tăng cường chi tiêu cho RD của mình thậm chí còn tích cực hơn trong ba đến năm năm qua. Điều đó đang tạo ra một vòng luẩn quẩn khiến bất kỳ ai khác cũng khó có thể cạnh tranh. Những người mới tham gia thị trường đang bước vào thời kỳ suy thoái theo chu kỳ và nhiều công ty đang gặp khó khăn trong việc tồn tại vì họ chưa đạt được mức hiệu quả sản xuất phù hợp.
Liệu giá pin giảm có khơi dậy nhu cầu về xe điện không ?
Khi chúng tôi xem xét mức giá ngang bằng với xe ICE (động cơ đốt trong), chúng tôi thường xem xét mức giá cao hơn mà người tiêu dùng sẽ trả cho một chiếc EV về mặt thời gian cần thiết để khôi phục lại thông qua việc tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Điều mà chúng tôi không tính đến, theo truyền thống, là một mối quan tâm khác mà người tiêu dùng có. Giá trị bán lại của EV đang giảm nhanh hơn vì người tiêu dùng nghĩ rằng họ có thể mua một chiếc EV rẻ hơn sau khoảng ba năm nữa.
Chúng tôi tính đến điều này trong phân tích tổng chi phí sở hữu nâng cao gần đây của mình. Nhưng xét đến việc chúng tôi vẫn kỳ vọng giá pin sẽ giảm nhanh chóng và giả sử môi trường giá dầu vẫn tương đối cao, chúng tôi tin rằng, tại các thị trường như Hoa Kỳ, tổng chi phí sở hữu ngang bằng vẫn sẽ đạt được bắt đầu từ năm 2026. Phải thừa nhận rằng, điều đó khiến nhu cầu về pin EV trong tương lai gần phụ thuộc nhiều hơn vào các quy định, đặc biệt là vào năm tới. Nhưng chúng tôi nghĩ rằng chúng ta sẽ thấy nhu cầu tăng mạnh trở lại vào năm 2026 chỉ xét về góc độ kinh tế. Chúng tôi tin rằng năm 2026 là thời điểm giai đoạn áp dụng do người tiêu dùng dẫn đầu sẽ bắt đầu.
Xem lịch kinh tế để tìm hiểu về tất cả sự kiện kinh tế hôm nay
Cảnh báo Rủi ro và Tuyên bố Từ chối Trách nhiệm
Bạn nên hiểu và thừa nhận rằng, việc đầu tư với các chiến lược này chứa mức độ rủi ro cao. Đầu tư hoặc giao dịch theo bất cứ chiến lược hoặc phương thức đầu tư nào cũng có thể xảy ra tổn thất. Nội dung trong trang web này chỉ mang tính tham khảo, và không tạo thành lời khuyên đầu tư. Bạn là người duy nhất chịu trách nhiệm về hoạt động đầu tư của bạn, bao gồm xem xét mục tiêu đầu tư, tình hình tài chính hoặc các nhu cầu khác của bạn.
© 2024. Toàn bộ bản quyền thuộc FastBull Ltd
728 RM B 7/F GEE LOK IND BLDG NO 34 HUNG TO RD KWUN TONG KLN HONG KONG
Tuyên bố rủi ro
Giao dịch các công cụ tài chính như cổ phiếu, tiền tệ, hàng hóa, hợp đồng tương lai, trái phiếu, quỹ hoặc tiền kỹ thuật số tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư.
Trước khi quyết định giao dịch các công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần hiểu đầy đủ về rủi ro và chi phí giao dịch trên thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, và tiến hành tư vấn chuyên môn cần thiết. Dữ liệu trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường. Bạn chịu trách nhiệm hoàn toàn về tất cả quyết kết giao dịch bạn đã thực hiện. Chúng tôi không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Trang web này. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.