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J'ai 5 ans d'expérience en analyse financière, notamment dans les aspects d'évolution macroéconomique et de jugement de tendances à moyen et long terme. Je me concentre principalement sur l'évolution du Moyen-Orient, des marchés émergents, du charbon, du blé et d'autres produits agricoles.
Coach de trading en chef et conférencier BeingTrader, plus de 8 ans d'expérience dans le trading du marché des changes, principalement XAUUSD, EUR/USD, GBP/USD, USD/JPY et pétrole brut. Un trader et analyste confiant qui vise à explorer diverses opportunités et à guider les investisseurs sur le marché. En tant qu'analyste, je cherche à améliorer l'expérience du trader en le soutenant avec suffisamment de données et de signaux.
Dernière mise à jour
Risk Warning on Trading HK Stocks
Despite Hong Kong's robust legal and regulatory framework, its stock market still faces unique risks and challenges, such as currency fluctuations due to the Hong Kong dollar's peg to the US dollar and the impact of mainland China's policy changes and economic conditions on Hong Kong stocks.
HK Stock Trading Fees and Taxation
Trading costs in the Hong Kong stock market include transaction fees, stamp duty, settlement charges, and currency conversion fees for foreign investors. Additionally, taxes may apply based on local regulations.
HK Non-Essential Consumer Goods Industry
The Hong Kong stock market encompasses non-essential consumption sectors like automotive, education, tourism, catering, and apparel. Of the 643 listed companies, 35% are mainland Chinese, making up 65% of the total market capitalization. Thus, it's heavily influenced by the Chinese economy.
HK Real Estate Industry
In recent years, the real estate and construction sector's share in the Hong Kong stock index has notably decreased. Nevertheless, as of 2022, it retains around 10% market share, covering real estate development, construction engineering, investment, and property management.
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Analyse de corrélation en période de stress sur les marchés.
Les flux de pétrole brut du Kurdistan pourraient revenir sur le marché l'année prochaine, après que le gouvernement régional du Kurdistan et le gouvernement central irakien à Bagdad ont convenu d'un nouvel accord de partage de la production qui satisfait les deux parties.
« Le GRK a déjà signé plusieurs accords avec le gouvernement fédéral concernant les exportations de pétrole. Mais la loi budgétaire irakienne a fixé les coûts d’extraction et de transport du pétrole à 6 dollars le baril, ce qui est devenu un obstacle majeur aux exportations de pétrole », a déclaré le ministre par intérim des Ressources naturelles de la région semi-autonome du Kurdistan au journal local Kurdistan 24.
À l'issue des négociations, les coûts d'extraction et de transport ont été révisés à la hausse à 20,6 dollars par baril, dont 16 dollars par baril reviendront aux entreprises actives au Kurdistan dans la première phase du nouvel accord, a déclaré Kamal Mohammad Salih à la publication.
Les livraisons de pétrole brut kurde sont suspendues depuis plus d'un an en raison d'un conflit entre le gouvernement central de Bagdad et la Turquie sur qui avait le pouvoir d'autoriser ces livraisons.
L'impasse fait suite à une décision de la Chambre de commerce internationale de mars 2023. La CCI a statué en faveur de l'Irak, qui avait fait valoir que la Turquie ne devrait pas autoriser les exportations de pétrole kurde via l'oléoduc Irak-Turquie et le port turc de Ceyhan sans l'approbation du gouvernement fédéral irakien.
Le conflit initial s'est ensuite transformé en un débat de longue date entre Erbil et Bagdad sur la manière de répartir les bénéfices pétroliers entre le gouvernement central irakien et le gouvernement de la région semi-autonome riche en pétrole.
Le dernier rapport en provenance du Kurdistan suggère que cet accord pourrait enfin être conclu, avec des avantages mutuels, et prévoit notamment un audit indépendant des coûts d'extraction et de transport du pétrole kurde. « L'entreprise aura 60 jours pour déterminer les coûts réels après l'amendement de la loi budgétaire », a expliqué Salih.
L'Irak est le deuxième producteur de pétrole de l'OPEP, après l'Arabie saoudite. Une bonne partie de sa production provient des champs situés dans la région du Kurdistan, au nord du pays.
La paire USD/CAD résiste après deux jours de baisse, s'échangeant autour de 1,3970 pendant les heures européennes de mercredi. L' analyse graphique quotidienne indique que la paire évolue à la hausse dans un modèle de canal ascendant, suggérant un biais haussier.
L'indice de force relative (RSI) sur 14 jours est supérieur au niveau 50, confirmant la poursuite de la dynamique haussière. De plus, la moyenne mobile exponentielle (EMA) sur neuf jours est positionnée au-dessus de l'EMA sur 14 jours, indiquant une force persistante de la dynamique des prix à court terme.
À la hausse, la paire USD/CAD fait face à une résistance immédiate au niveau de 1,3979 de la moyenne mobile exponentielle sur neuf jours. Si la paire dépasse ce niveau, elle pourrait se déplacer vers la région située autour de la limite supérieure du canal ascendant au niveau de 1,4130. Une cassure au-dessus de ce canal pourrait renforcer le biais haussier et conduire la paire vers le prochain niveau de résistance clé de 1,4173, observé pour la dernière fois en mai 2020.
En ce qui concerne le support, la paire USD/CAD pourrait tester l'EMA immédiate à 14 jours au niveau de 1,3957. Une cassure en dessous de ce niveau pourrait affaiblir le biais haussier, exerçant une pression à la baisse sur la paire pour tester la limite inférieure du canal ascendant au niveau de 1,3920.
USD/CAD : graphique journalier
Le tableau ci-dessous montre la variation en pourcentage du dollar canadien (CAD) par rapport aux principales devises cotées aujourd'hui. Le dollar canadien a été le plus faible par rapport à la livre sterling.
Dollars américains | EUR | Livres sterling | JPY | GOUJAT | AUD | Dollar néo-zélandais | CHF | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dollars américains | 0,27% | -0,02% | 0,65% | 0,04% | 0,22% | 0,35% | 0,25% | |
EUR | -0,27% | -0,29% | 0,36% | -0,23% | -0,05% | 0,08% | -0,02% | |
Livres sterling | 0,02% | 0,29% | 0,65% | 0,06% | 0,24% | 0,36% | 0,27% | |
JPY | -0,65% | -0,36% | -0,65% | -0,60% | -0,42% | -0,31% | -0,39% | |
GOUJAT | -0,04% | 0,23% | -0,06% | 0,60% | 0,18% | 0,31% | 0,22% | |
AUD | -0,22% | 0,05% | -0,24% | 0,42% | -0,18% | 0,13% | 0,05% | |
Dollar néo-zélandais | -0,35% | -0,08% | -0,36% | 0,31% | -0,31% | -0,13% | -0,10% | |
CHF | -0,25% | 0,02% | -0,27% | 0,39% | -0,22% | -0,05% | 0,10% |
La carte thermique montre les variations en pourcentage des principales devises les unes par rapport aux autres. La devise de base est sélectionnée dans la colonne de gauche, tandis que la devise de cotation est sélectionnée dans la ligne supérieure. Par exemple, si vous sélectionnez le dollar canadien dans la colonne de gauche et que vous vous déplacez le long de la ligne horizontale jusqu'au dollar américain, la variation en pourcentage affichée dans la case représentera CAD (base)/USD (cotation).
De nombreuses grandes entreprises américaines ont évoqué la question des tarifs douaniers lors de récents événements pour investisseurs et de conférences téléphoniques, y compris certaines après l'élection du 5 novembre, lorsque Trump a devancé la vice-présidente en exercice Kamala Hart.
Walmart, le plus grand détaillant du pays, a suggéré mardi après la publication de ses résultats que les prix pourraient augmenter si les tarifs douaniers augmentaient.
« Nous craignons que des tarifs considérablement plus élevés puissent entraîner une augmentation des coûts pour nos clients à un moment où ils ressentent encore les restes de l'inflation », a déclaré un porte-parole de Walmart.
Trump a promis de faire des droits de douane, qui ne représentent qu'une fraction des recettes fiscales américaines, un élément central de son programme économique. Les dirigeants américains sont de plus en plus souvent interrogés sur le sujet, et beaucoup d'entre eux soulignent les efforts continus déployés pour continuer à diversifier leurs chaînes d'approvisionnement.
Depuis le début du mois de septembre, les dirigeants de près de 200 entreprises de l'indice composite SP 1500 ont discuté des tarifs douaniers lors de conférences téléphoniques sur les résultats ou d'investisseurs, soit près du double de la même période à l'approche des élections de 2020, et bien plus que les 23 mentions en 2023, selon les données de LSEG.
« Environ 40 % du coût de nos produits vendus provient de l'extérieur des États-Unis, et cela comprend à la fois les importations directes et les marques nationales via nos partenaires fournisseurs », a déclaré mardi Brandon Sink, directeur financier de Lowe's. « Et si nous examinons les impacts potentiels (des droits de douane), cela augmenterait certainement les coûts des produits. »
Trump a lancé l'idée de droits de douane de 60 % sur la Chine, le plus grand exportateur mondial, et de droits de douane universels de 10 % ou plus, ce qui, selon lui, est nécessaire pour éliminer le déficit commercial américain.
Oxford Economics estime qu'une taxe de 60 % sur les importations chinoises pourrait faire augmenter l'inflation américaine de 0,7 point de pourcentage, et que des taxes générales feraient augmenter l'inflation de 0,3 point. Oxford estime que les taxes seraient introduites progressivement, mais certains analystes craignent un effet de choc.
« Trump 47 ne sera pas une simple répétition de Trump 45 », a déclaré Brian Jacobsen, économiste en chef chez Annex Wealth Management, notant que les propositions du président élu étaient désormais « bien plus vastes ».
Les États-Unis importent chaque année des marchandises d'une valeur de plusieurs milliards de dollars en provenance de Chine. Ce graphique illustre la répartition de ces importations par secteur pour l'année 2023.
Selon la Commission du commerce international des États-Unis, les secteurs qui représentent la plus grande part des importations aux États-Unis comprennent les produits électroniques, les équipements de transport, les produits chimiques et les minéraux.
Les tarifs douaniers pourraient augmenter les prix des vêtements, des jouets, des meubles, des appareils électroménagers, des chaussures et des articles de voyage, en particulier des articles dont la Chine est un fournisseur majeur, selon la National Retail Federation, un groupe commercial américain dont le directeur américain de Walmart est le président.
« C'est certainement l'une des choses qui pourraient se produire le plus rapidement, car cela pourrait se produire d'un simple trait de plume », a déclaré Patrick Hallinan, directeur financier de Stanley Black Decker, lors d'une conférence d'investisseurs organisée par Robert W. Baird la semaine dernière. Il a déclaré que les droits de douane actuels lui coûtaient environ 100 millions de dollars par an, un montant qui pourrait doubler avec les propositions de Trump.
Certes, les entreprises ont commencé à délocaliser leur production hors de Chine au cours du premier mandat de Trump, et ont continué à le faire après l'adoption d'une législation pendant le mandat de Joe Biden visant à stimuler l'industrie manufacturière américaine.
Les importations américaines de biens en provenance de Chine ont atteint un pic de 538,5 milliards de dollars en 2018, selon les données du US Census Bureau, et se sont élevées à 433,3 milliards de dollars sur les 12 mois terminés en septembre.
Les entreprises pourraient également être mieux préparées à faire face aux changements consécutifs à la pandémie de COVID-19, aux nombreuses grèves du travail et aux perturbations des principales voies navigables comme les canaux de Panama et de Suez, ont déclaré les dirigeants.
« Nous avons connu de nombreuses perturbations et de nombreux défis qui nous ont obligés à nous adapter. Nous sommes assez expérimentés pour gérer cette situation », a déclaré Scott Roe, directeur financier de Tapestry.
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