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[フォルクスワーゲン、利益減少と人員削減の中、メキシコからの輸入車に対する米国の関税に備える] フォルクスワーゲンの乗用車ブランドは、米国向け車の約3分の2をメキシコのプエブラ工場で生産しており、米国がメキシコからの輸入車に関税を課す可能性に備えてバックアッププランを策定している。CEOのトーマス・シェーファーは、チャタヌーガの米国工場への生産の短期的な移転を否定した。2024年には、VW乗用車、シュコダ、セアト/クプラ、商用車の営業利益は4.3%減少し、VW乗用車の営業利益は25億9000万ユーロに4分の1以上減少する。同ブランドはコスト削減の一環として4,200人の雇用を削減した。
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