ブッチとスニ」宇宙飛行士、9ヶ月の任務を終えて火曜日の帰還に備える

(米国との貿易戦争に巻き込まれているカナダは、ロッキード・マーチン から88機の米国製F-35戦闘機を調達するため、190億カナダドル（約1兆2900億円）) の契約を見直そうとしているが、航空機の切り替えにはコストと複雑さが伴う可能性があると専門家は指摘する。

自由党のマーク・カーニー首相は金曜日、 (link)、ビル・ブレア国防相に、より良い選択肢があるかどうかを調査するよう要請した。

カナダ国防省によると、契約は継続されており、オタワは最初の16機のF-35のための資金を合法的に約束していたという。

「F-35の契約をキャンセルするわけではないが、環境の変化を考慮し、下調べをする必要がある」とブレア報道官のローラン・デ・カサノブは語った。

具体的な理由は明らかにしなかった。ドナルド・トランプ米大統領（(link)）は、カナダに関税（(link)）をかけ、カナダを51番目の州にしようと考えている。

オタワのカールトン大学で調達を専門とするフィリップ・ラガス教授は、F-35を16機購入し、さらにもう1機追加するのは高くつくだろうと述べた。

「また、2機の戦闘機でパイロットを訓練することになり、さらに複雑さが増す。十分な時間と資金があればすべて可能ですが、どちらも不足しています」と彼は言う。

歴代のアメリカ政権から国防費の増額を迫られているカナダは、昨年、 (link) billion more for the armed forcesを約束し、2030年までに軍事費をNATOの目標に近づけると述べた。

ロッキード・マーチンは声明で、カナダとの関係を重視し、調達に関する質問はカナダ政府に照会すると述べた。

米国防総省からのコメントは得られていない。

ワシントンは今月、 (link)、ウクライナへの情報共有と武器輸送を一時的に打ち切り、米国のシステムに依存しすぎることの潜在的な危険性について疑問を呈した。

ポルトガルは、老朽化したアメリカ製F-16戦闘機（(link)）を、トランプ大統領の政策転換を受けて、F-35ではなくヨーロッパ製ジェット機に置き換える可能性があると、防衛省は金曜日に述べた。

来年最初の納入

カナダは2023年にF-35の契約（(link)）に署名し、2026年に初号機が納入される見込みだと述べた。

オタワはボーイング のCF-18戦闘機の寿命を何度も延ばしてきた。F-35の全88機が運用可能となる2032年まで飛行する予定だ。

オタワがカナダ製の旅客機に不当な補助金を出しているという2017年のボーイングの訴えと、それに続くアメリカの関税を受け、カナダは調達規則を変更し、国益を損ねた企業の兵器入札を不利に見ることができるようにした。

カナダはCF-18の後継機としてボーイング社に競争を許したが、後に同社の競合機を排除した。

カナダ・グローバル・アフェアーズ・インスティテュートの会長を務める防衛専門家のデビッド・ペリー氏は、「経済的危害条項を読み直せば、現米政権はカナダ経済を弱体化させようとする調達の当事者としてふさわしいと思うだろう」と述べた。

カナダや他の同盟国は、標的の特定やデータの処理、敵の防空を抑える能力など、その他の支援でアメリカに大きく依存している。

「アメリカの軍事技術へのアクセスはどの程度信頼できるのだろうか？「現状維持の計画に固執する以外の選択肢は、すべてあまり良くない。

サーブの グリペンとユーロファイター・タイフーンもまた、アメリカの部品を含んでいる。

カーニーはまもなく選挙を招集すると予想されている。世論調査では、与党の自由党が野党の保守党と同数となっている。

「米政権が信頼できないパートナーであり同盟国であることを示し続けるのであれば、カナダは国防購入に関して他の選択肢を探す必要があるだろう」と保守党のジェームズ・ベザン国防報道官は語った。

(1ドル＝1.4298カナダドル)

ブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズの2人のNASA宇宙飛行士は、国際宇宙ステーションで9ヶ月間立ち往生していたが、火曜日の早朝、異例のミッションを締めくくる待望の帰還フライトで地球への帰還を開始する予定である。

代わりのクルー (link) が土曜日の夜に宇宙ステーションに到着した後、ベテラン宇宙飛行士のウィルモアとウィリアムズ、そして他の2人の宇宙飛行士は、17時間かけて地球に帰還するため、火曜日の午前1時5分（東部標準時）(0505GMT) にISSからドッキングを解除する準備を整えている。

宇宙飛行士クルーは、その日の午後5時57分（東部標準時）にフロリダの海岸（正確な位置は天候次第）にスプラッシュダウンする予定である。

ウィルモアとウィリアムズは、6月の重要なテスト飛行でボーイング のスターライナー宇宙船に搭乗した最初のクルーだった。しかし、宇宙船の推進システムに問題が発生したため 、NASAは二人の宇宙飛行士を帰還させるのは危険すぎると判断し、 スターライナーが9月に空の状態で地球に帰還する代わりに、二人をNASAのCrew-9ミッションに組み込むことを選択 した。

NASAの宇宙飛行士ニック・ヘイグとロシアの宇宙飛行士アレクサンドル・ゴルブノフは、クルー9の他の2人のメンバーであり、ウィルモアとウィリアムズに加わる。ヘイグとゴルブノフは9月、2つの空席を持つクルー・ドラゴン船でISSに飛んだ。

NASAは以前、水曜日の夜にクルー9を帰還させる予定だったが、週明けの天候不順がクルー・ドラゴン・カプセルの帰還を複雑にしたため、帰還を火曜日に早めることになった。

ブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズのペアが軌道上の実験室で9ヶ月を過ごした後、帰還できるようにするNASAのクルー交換ミッションで、SpaceXのカプセルは日曜日未明に4人の宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに送り届けた。

金曜の午後7時3分（東部標準時）にフロリダのNASAケネディ宇宙センターから打ち上げられてから約29時間、Crew-10宇宙飛行士のSpaceXクルー・ドラゴン・カプセルは、日曜の午前12時4分（東部標準時）(0404 GMT) にISSにドッキングした。

ウィルモアとウィリアムズはNASAのベテラン宇宙飛行士で、ボーイング のスターライナーカプセルの問題でNASAが空のカプセルを持ち帰らざるを得なくなった後もISSに留まっている海軍の退役テストパイロットである。

(link) それ以外の定期的なクルー交代飛行であるCrew-10ミッションは、ウィルモアとウィリアムズを地球に帰還させるための待望の第一歩であり、昨年NASAによって設定された計画の一部である。

ウィルモアとウィリアムズは、NASAの宇宙飛行士ニック・ヘイグとロシアの宇宙飛行士アレクサンドル・ゴルブノフとともに、水曜日の早朝4時（東部標準時、(0800 GMT)）にISSを出発する予定だ。

ヘイグとゴルブノフは、ウィルモアとウィリアムズのために2つの空席を持つクルー・ドラゴン船で9月にISSに飛び、その船はそれ以来ステーションに取り付けられている。

およそ6ヶ月間ISSに滞在する予定のクルー10には、NASAのアン・マクレーン宇宙飛行士とニコル・エアーズ宇宙飛行士、日本の大西卓哉宇宙飛行士、ロシアのキリル・ペスコフ宇宙飛行士が含まれている。

クルー入れ替えミッションは、トランプ大統領と彼のアドバイザーでスペースX社のCEOでもあるイーロン・マスクがCrew-10の迅速な打ち上げを求めたため、政治に絡むことになった。彼らは、トランプ大統領の前任者ジョー・バイデンが政治的な理由でウィルモアとウィリアムズをステーションに見捨てたと、根拠もなく主張した。

彼らのミッションが通常のNASAのISSへのローテーションに変わったのを見たウィルモアとウィリアムズは、他の5人の宇宙飛行士と一緒に科学的な研究をしたり、定期的なメンテナンスを行っている。

ウィリアムズは今月、2匹の犬と家族に会うために家に帰ることを楽しみにしていると記者団に語った。「彼女たちにとってはジェットコースターのような日々だった。

ドバイ・エアロスペース・エンタープライズ社

• は、17機の航空機（うち89％はナローボディ）を約10億ドルで取得する契約を締結した。

• 航空機の80%はエアバス社製、20%はボーイング社製。

出典

さらに詳しい企業情報：

— ソースリンク https://tinyurl.com/yc45wa4f

— 注：ロイターはこの記事を検証しておらず、その正確性を保証するものではない。

米国は、ロシアの妨害電波に対抗するために改良された地上発射型小口径爆弾(GLSDB) として知られる長距離爆弾のウクライナへの出荷を再開する用意があると、この兵器に詳しい2人の関係者がロイターに語った。

ウクライナの陸軍戦術ミサイルシステム(ATACMS) の供給が枯渇しているとの報道がある中、この弾薬が到着する予定である。

滑空弾は、ジョー・バイデン前大統領の米国政権下で、ウクライナ安全保障支援イニシアティブを利用して、 (link) 購入された。米国はキエフのために、米国と同盟国の防衛請負業者から直接、約332億ドル相当の新たな武器と軍備を購入した。

ドナルド・トランプ大統領の政権は火曜日、キエフがロシアとの30日間の停戦というワシントンの提案を支持する用意があると述べた後、ウクライナとの軍事援助（(link)）と情報共有を再開することに合意した。

ここ数週間で、アップグレードの効果を評価するために19機のGLSDBが試験発射された。改良の一部には、弾力性を高めるために兵器内部の接続を強化することが含まれていると、関係者は述べた。

GLSDBの戦場への再導入は、ヨーロッパにすでに備蓄があるため、近いうちに行われる可能性がある。ウクライナ軍がこの兵器を最後に使用したのは数ヶ月前だと、ある関係者は語った。

ロシアの妨害電波のせいで、ウクライナの比較的新しい長距離GLSDBの多くが意図した目標に命中しなかったと、課題に詳しい3人が昨年5月にロイターに語っている。 (link)。

ウクライナは昨年、キエフがロシアの補給線や集合地点を攻撃し、混乱させることができるように、米国が提供するGMLRSロケットの43マイル(69キロ) より長い射程を持つ武器を求めていた。

この要請に応えるため、ボーイング は国防総省に、射程100マイル(161km) の新兵器GLSDBを提供した。この滑空爆弾は小型の翼を持ち、到達距離を伸ばす。GBU-39小口径爆弾(SDB) とM26ロケットモーターで構成され、どちらも米国の在庫にあり、比較的安価である。

ボーイング社はコメントを拒否した。

しかし、GLSDBのナビゲーション・システムは、山などの障害物や既知の対空防衛を回避することを可能にするもので、ロシアの妨害電波の標的となることに成功したと、この問題について説明を受けた3人が5月に語った。

この爆弾はSAAB AB とボーイング社によって共同開発されたもので、2022年にロシアがウクライナに本格的に侵攻する（(link)）かなり前から開発が進められていた。

ジャミングは、膨大な量のエネルギーがある地域に流され、機器の信号を圧倒することで起こる。ロシアはウクライナの無線機や無人機、GPS誘導可能なエクスカリバー155ミリ砲にさえこの戦術を使った。