埃及 2 月整體通膨率跌至 12.8%。
倫敦金屬交易所(LME):銅庫存減少4000噸,鋁庫存減少4700噸,鎳庫存減少696噸,鉛庫存減少1300噸,錫庫存增加20噸,鋅庫存減少75噸。
德國機械設備製造業聯合會:德國1月工程訂單年減2%(國內訂單下降6%,國外訂單未變)。
德國機械設備製造業聯合會:11月至1月德國工程訂單年減2%(國內訂單下降10%,國外訂單成長1%)。
【行情】歐洲斯托克波動率指數觸及7個月新高,現上漲1.3點至23.9。
【行情】美股三大股指期貨均跌超1%。
日本首相石破茂:日本接近實現日本央行的價格目標。
【行情】波蘭銀行指數下跌2.3%。
【行情】印度NIFTY 50指數回吐漲幅,現下跌0.01%。
鄭州商品交易所:將於下週一晚間交易時段起,調整部分菜籽粕期貨合約最小下單量至10手。
【裁員針對低績效員工:恐嚇式管理的風險】面對經濟不確定性,Meta、微軟等公司正在裁員,目標是淘汰「低績效」員工,以提高責任感。然而,研究表明,這種基於恐懼的管理策略會適得其反,導致士氣下降、離職率上升、創新受阻,最終降低獲利能力。雖然設定高標準和提供回饋至關重要,但長期來看,採取任意配額和公開羞辱的方式會適得其反,尤其是在研發密集產業。
中國乘聯會官員:預計2025年中國汽車以舊換新補貼計畫將涵蓋1,500萬輛汽車。
俄羅斯邊防部隊:俄羅斯正試圖在烏克蘭蘇梅州建立據點。
中國財政部:將於3月14日恢復發行300億元30年期公債。
瑞典央行:為加強支付系統韌性,亟需實現銀行卡線下支付以及使用現金購買必需品。
【乘聯分會:預計今年汽車報廢更新可達500萬輛,報廢補貼金額約900億元左右】乘聯分會:2025年汽車業政策補貼和優惠力度再創新高,成為撬動整體汽車市場繁榮、加快新能源消費過渡到大眾普及階段的關鍵因素。報廢政策擴圍,預計今年報廢更新可達500萬輛,報廢補貼金額約900億元左右,而各地的置換政策穩定有力度,預計可置換1,000萬億輛,近1,300億元。
俄羅斯克宮:本週未計劃舉行新的俄美會談。
【行情】DoorDash盤前股價大漲5.6%,該公司即將加入標普500指數成分股。
乘聯分會:2025年3月共有21個工作天,與去年3月持平。由於春節假期後的各行各業快速轉入正常運作,因此3月的環比產銷成長將較為迅猛。
【乘聯分會:2月新能源乘用車出口11.8萬輛,較去年成長27.8%】乘聯分會:2月新能源乘用車出口11.8萬輛,較去年成長27.8%,季減15.2%。佔乘用車出口33.9%,較去年同期成長4.4個百分點;其中純電動佔新能源出口的59%(去年同期84%),作為核心焦點的A0+A00級純電動出口占新能源出口的50%(去年同期31%)。伴隨著中國新能源車的規模優勢顯現和市場擴張需求,中國製造的新能源品牌產品越來越多地走出國門,在海外的認可度持續提升。雖然近期受到外部國家的一些幹擾,但自主插混出口發展中國家成長迅猛,前景光明。
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通脹、匯率、經濟左右著各國央行政策決策的思路;央行官員的態度與言語也撥弄著市場交易者的行動。
金錢使整個世界運轉,貨幣是永久的商品。在這永不眠的外匯市場之中,充滿了未知與意料之中。
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港股投資的風險預警
儘管香港法律體系和監管框架相對健全,但港股市場仍存在一些特定的風險和挑戰,如港幣與美元掛鉤,外地投資者可能會面臨匯率波動;中國內地的政策變化和經濟狀況對港股的影響等 。
投資港股費用架構與稅務
港股市場的交易成本包括總投資成本為買賣股票的交易費用、印花稅、結算費用等,對於外地投資者,可能會涉及兌換港幣所產生匯率轉換費用,以及依照所在地的相關法規需繳納的稅款。
港股產業分析:非必需消費產業
港股市場非必需消費產業涵蓋汽車、教育、旅遊、餐飲、服飾等多個領域,在643家上市公司中35%為中國內地公司,佔總市值的65%,因此受中國經濟影響深遠。
港股產業分析:地產建築業
地產建築業在港股指數中的份額近年來已明顯下降,但截至2022年,它依然在市場上佔有約10%的份額。 包含了房地產開發、建築工程、房地產投資和物業管理等各個方面。
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