PPG 工業公司、CME 集團、WiSA 技術公司

** 藥物開發商Xilio Therapeutics 股價上漲一倍多，達到1.49美元，創下單日百分比漲幅紀錄

** 艾伯維 和XLO就開發癌症免疫療法達成 (link)。

** 根據交易條款，XLO將獲得5200萬美元的預付款，並有資格獲得高達約21億美元的里程碑付款

** 交易使ABBV獲得了XLO開發新型免疫療法的專有腫瘤激活技術

** 交易量超過8400萬股，是25天移動均線的234倍

** 在過去12個月中，XLO下跌了7%。

** 包裝食品生產商卡夫亨氏 股價下跌3.3% ，報28.58美元，創2020年9月以來新低

** 公司預計 (link)，年度調整後每股收益介於2.63美元至2.74美元之間，而分析師平均預期為3.04美元。

** 公司預計全年有機凈銷售額將持平至下降 2.5%，分析師預期為增長 0.23

** 季度凈銷售額下降 4.1%，至 65.8 億美元，低於分析師預期的 66.6 億美元

**2025 年的利潤率可能會下降，主要原因是可變薪酬成本上升以及貿易和營銷投資增加--Gimme Credit Research

** 2024 年 KHC 股價下跌 16.96

• 芝商所 Inc 公布的截至12月31日的季度調整後每股收益為2.52美元，高於去年同期的每股收益2.37美元。 15 位分析師對該季度的平均預期為每股收益 2.44 美元。華爾街預期為每股收益 2.40 美元至 2.48 美元。

• 營收同比增長 6%，達到 15.3 億美元；分析師預期為 15.2 億美元。

• 芝商所 Inc 公布的本季度每股收益為 2.40 美元。

• 公司報告的季度凈收入為 8.637 億美元。

• 芝商所 Inc 的股價本季度上漲了 4.1%。

預測變化

• 在過去三個月中，分析師的平均盈利預期下降了約 0.7%。

• 在過去的 30 天里，有四位分析師對盈利預測進行了負面修正。

建議

• 目前，分析師對該公司股票的平均評級為 "持有"，建議分類為 6 個 "強烈買入 "或 "買入"，9 個 "持有"，3 個 "賣出 "或 "強烈賣出"。

• 金融與商品市場運營商和服務提供商同行的平均一致建議也是 "持有"。

華爾街對 芝商所 Inc 的 12 個月目標價中位數為 253.00 美元。

本摘要由 LSEG 2 月 12 日 03:31 p.m. UTC 數據機器生成。除非另有說明，所有數據均以美元為單位。(如對本報告中的數據有任何疑問，請聯繫 Estimates.Support@lseg.com。如有任何其他問題或反饋，請聯繫 RefinitivNewsSupport@thomsonreuters.com。)

** 音響技術公司 WiSA Technologies 股價上漲 30% 至 1.48 美元

** WISA 表示 (link)，它已與杜比實驗室 合作，改進安卓和 Linux 平台上的無線音頻集成。

** 該公司表示，合作將使公司更容易、更快速地為其設備添加高質量音頻，將安裝時間從1年縮短到2個月。

** 杜比公司股價下跌 1.1%，報 82.62 美元

** 預計到 2030 年，全球無線音頻市場規模將達到 1543 億美元，主要受高品質無線音頻解決方案需求的推動 - WISA

** WISA 即將更名為 Datavault AI

** 成交量超過 2,700 萬股，是 25 日移動均線的 46 倍

** 2024 年，WISA 下跌 88.5

特朗普（Donald Trump）總統已提名蘋果公司 的一名員工 擔任美國最高汽車安全監管員，負責監督對特斯拉 正在進行的一系列安全調查。

根據參議院的記錄，喬納森-莫里森（Jonathan Morrison）在特朗普第一屆政府期間曾擔任美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）首席法律顧問，此前曾供職于加州新車經銷商協會（California New Car Dealers Association）。

上個月，美國交通部長肖恩-達菲（Sean Duffy）表示，他將允許政府繼續對特斯拉先進的 (link) 駕駛輔助系統進行調查。特斯拉首席執行官馬斯克（Elon Musk）是特朗普的親密顧問，特朗普正在努力大幅削減聯邦政府的規模，他此前曾多次批評NHTSA的行為。

在特朗普上任前兩周，NHTSA 開始 對 260 萬輛特斯拉汽車 (link) ，因為有報告稱，特斯拉汽車的碰撞事故涉及一項允許用戶遠程移動汽車的功能。

特斯拉沒有立即回應置評請求。

莫里森的LinkedIn頁面顯示，他於2021年5月開始在蘋果工作。蘋果公司沒有立即回應他是否仍在該公司工作的問題。

NHTSA在10月份 對 配備全自動駕駛(FSD) 軟件的240萬 輛 (link) 特斯拉汽車展開調查，此前報告了四起碰撞事故，包括2023年的一起致命車禍。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對特斯拉的 "實際上的智能召喚 "功能進行了初步評估，因為有報告稱四起車禍涉及特斯拉汽車。

特斯拉於2023年12月召回了200多萬輛美國汽車，在其Autopilot高級駕駛輔助系統中安裝了新的防護措施。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）仍在調查此次召回是否足以解決駕駛員注意力不集中的問題。

2018年10月，時任NHTSA首席法律顧問的莫里森在一封信中告訴特斯拉，這家汽車製造商 提出了不準確的安全聲明，違反了 該機構的 (link) 。

達菲上個月簽署了一項命令 ，指示NHTSA廢除 拜登執政時期發布的具有里程碑意義的燃油經濟性 (link) ，該標準旨在大幅減少汽車和卡車的燃油消耗。

** 英特爾 股價在上一交易日上漲6.1%後，周三擴大漲幅； 早盤上漲1.7%，報21.33美元。

** 美國副總統JD Vance周二在巴黎人工智能峰會上表示， (link)，特朗普（Donald Trump）總統的政府將確保在美國建造最強大的人工智能系統。

** 萬斯說："本屆政府將確保美國的人工智能技術繼續成為全球的黃金標準，我們也將成為其他外國和企業擴大人工智能應用的首選合作夥伴。 (link)

** 英特爾股價在 2024 年下跌了 60.1%