建材生產商華潤集團（CRH）預計 2024 年利潤增長 12%後將進一步增長

Synopsys >周三預計 第二季度營收將高於華爾街預期，理由是市場對其芯片設計軟件的需求不斷增長。

財報發布後，該公司股價在盤後交易中上漲2.45%，至482美元。

亞馬遜（Amazon ）、谷歌（Google）和蘋果（Apple）等公司正在投資設計自己的芯片，汽車製造商和其他企業也是如此，這有助於推動對 Synopsys 軟件的需求。

根據 LSEG 整理的數據，該公司預計第二季度營收在 15.9 億美元到16.2 億美元之間，中間值略高於分析師預計的 16 億美元。

經調整後，該公司預計第二季度每股收益在 3.37 美元至 3.42 美元之間，而分析師預計為 3.35 美元。

Synopsys 與 Nvidia 、Qualcomm 和 Intel 等芯片公司合作，提供用於設計先進處理器的軟件和硬件。

Synopsys公司首席執行官薩辛-加齊（Sassine Ghazi）告訴路透社記者，雖然芯片行業的某些領域（如汽車芯片）仍然不景氣，但該公司仍看到設計人工智能芯片的客戶需求強勁。

加齊說，越來越多的公司開始設計用於推理的芯片，也就是將訓練有素的人工智能模型投入工作，比如聊天機器人提供答案。

"Ghazi說："這是一件好事，因為推理能力越強，芯片數量就會越多，芯片類型也會越多，我們將從中受益。

Synopsys也即將完成以350億美元收購工程軟件公司Ansys 的 交易 ，該交易已於 上月獲得歐盟批準 (link)。Ghazi說，Synopsys已經開始與中國監管機構就這筆交易進行談判。

"Ghazi說："自從歐洲和英國正式發出信號以來，我們在過去幾周與他們進行了非常積極的接觸。加齊說："我想說，目前的接觸是非常合作性的。在我們與他們的合作類型上，他們與其他機構沒有什麼不同，我們仍然對上半年(2025) 收官感到樂觀。"

該公司設計自動化部門是其最大的部門，包括數字和定制集成電路設計軟件，第一季度的收入為 10.2 億美元。

Synopsys 第一季度營收為 14.6 億美元，略低於分析師預計的 14.7 億美元。

Synopsys 周三預計第二季度營收將高於華爾街預期，主要受芯片設計軟件需求增長的推動。

亞馬遜 、谷歌和蘋果等公司正在投資設計自己的芯片，汽車製造商和其他企業也是如此，這有助於推動對Synopsys軟件的需求。

根據 LSEG 整理的數據，該公司預計第二季度營收在 15.9 億美元到16.2 億美元之間，中間值略高於分析師預計的 16 億美元。

經調整後，該公司預計第二季度每股收益在 3.37 美元至 3.42 美元之間，而分析師預計為 3.35 美元。

Synopsys 與英偉達 、高通 和英特爾 等芯片公司合作，提供用於設計先進處理器的軟件和硬件。

半導體公司還使用 Synopsys 的人工智能電子設計自動化套件 Synopsys.ai 來改進複雜的芯片設計。

該公司設計自動化部門是其最大的業務部門，包括數字和定制集成電路設計軟件，第一季度的收入為 10.2 億美元。

Synopsys 第一季度營收為 14.6 億美元，略低於分析師預計的 14.7 億美元。

針對市場關注美國關稅戰的衝擊，台灣經濟部長郭智輝周三表示，已快速統計台灣對美國出超部分大概有哪些項目，中期後可以移轉到那些地方，這是關鍵；第二是去美國買什麼東西、到美國投資什麼項目，對台灣是有幫助，不會只為解決一項現象，而忽略它造成的影響。

郭智輝今日出席公開活動受訪時並指出，美國第三波關稅措施推出就是希望平等關稅，希望產業是個公平競爭，現在美國會處理的是解決入超的問題，美國將對出超國會祭出一些措施，關稅談判是最快方式。

“談判的條件不是YES OR NO，任何答案會影響前方談判的結果。”他說。

他並稱，目前蒐集情資包括關稅對台灣產業有什麼影響，如汽車、藥品及晶片等產業，已與主要業者聯繫，並邀集參加座談會，有上百家廠商與會，且由其親自主持。

針對市場傳出台積電 可能與英特爾 合作的傳聞，台灣經濟部長周二曾表示，不評論市場傳言，等到正式台積電來向經濟部報告， 才會有一些討論。他亦指出，日前經濟部次長赴美國主要是去收集情報。

華爾街日報先前曾援引知情人士的話報導，台積電和博通(Broadcom) 都在關注可能分拆英特爾的潛在交易。

郭智輝先前曾表示，次長江文若和相關的官員赴美國主要是例行性拜訪，希望能收集更多情報，主要是川普（特朗普）政權上台後的改變。（完）

美國總統特朗普（川普）日前稱，希望奪回被台灣搶走的美國半導體芯片（晶片）業務，台灣各界對台積電 變“美積電”的擔憂和疑慮迅速增加。中國國台辦新聞發言人朱鳳蓮周三就此表示，台灣民進黨當局為了謀取私利，對外部勢力予取予求，“不以‘賣台’為恥、反以媚美為榮”。

“把台灣的半導體產業和實力企業作為‘倚外謀獨’的敲門磚，甚至當成‘伴手禮’拱手奉送，一再出賣台灣民眾和企業的利益福祉，”她在國台辦新聞發布會上說。

近期關於台積電和英特爾 潛在交易的報導引發市場擔憂。彭博新聞稱台積電應特朗普團隊要求，正在考慮收購英特爾工廠的控股權。而白宮官員告訴路透，特朗普政府可能不會支持英特爾的美國芯片工廠由外國實體運營。

此外，針對台灣總統賴清德日前所稱期盼與美國共同打造“非紅供應鏈”，確保台灣、美國與全球民主夥伴持續保有科技優勢的提問，中國國台辦亦作出回應。

朱鳳蓮表示，“賴清德違背市場經濟規律，一味隨美起舞搞‘脫鉤斷鏈’，嘴上說著要讓台灣保有科技優勢，實質卻通過出賣台灣優勢產業、犧牲台灣發展前景、砸掉台灣民眾‘飯碗’來討好美國。”

“美國曆來奉行‘美國利益優先’，當台灣的價值被榨干時，結局就是從‘棋子’變成‘棄子’，”她並警告稱。

特朗普日前在白宮對記者表示，他的目標是恢復美國的半導體晶片製造業。他說，“台灣搶走了我們的芯片業務。我們有英特爾這些做得很好的偉大公司，但卻被搶走了。而我們想要回這些業務”，並稱台灣若不能把芯片產業移至美國，“我們會很不高興”。

面對特朗普的各項新政，賴清德近日在國安會後的記者會上表示，將秉持互惠雙贏的精神，與美國政府緊密溝通，且美國已是台灣最大的投資對象，未來將提高對美的投購與投資。針對芯片業的關切，他也提出“全球半導體民主供應鏈夥伴倡議”。（完）

電動汽車製造商特斯拉 股價周二暴跌8%，市值自 11 月以來首次跌破一萬億美元，此前有數據顯示該公司1月份在歐洲的銷量急挫。

歐洲汽車工業協會報告稱，特斯拉在歐洲的銷量驟降了 45%，而歐洲電動汽車的總體銷量則猛增了 37%。

銷售下降突顯了特斯拉面臨的挑戰。去年全球交付量的下降增加了對首席執行官馬斯克的壓力，要求推出更低價的車型以及他所說的支撐特斯拉未來的自動駕駛汽車。

特斯拉股價跌至 305 美元，公司市值為 9,810 億美元，仍是通用汽車 、福特汽車 、大眾汽車 (VOWG.DO)、豐田汽車 、現代汽車 和寶馬汽車 市值總和的兩倍多。

儘管周二下跌，特斯拉股價在過去 12 個月里仍上漲了 51%。年初至今，該股下跌了 24%。(完)

特斯拉 股價周二暴跌8%，市值自11月以來首次跌破1萬億美元，此前有數據顯示這家電動汽車製造商1月份在歐洲的銷量下滑。

歐洲汽車製造商協會（European Automobile Manufacturers Association）報告稱，特斯拉在歐洲的銷量下降了45% (link)，而歐洲電動汽車的總體銷量則猛增了37%。

銷售下滑凸顯了特斯拉在去年全球交付量下滑後所面臨的挑戰 (link)，這給首席執行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）帶來了壓力，迫使他推出價格更低的車型以及自動駕駛汽車，他說自動駕駛汽車是特斯拉未來的基礎。