意大利 - 11 月 11 日值得關注的因素

** 特朗普贏得美國總統大選，美聯儲再次降息，標普500指數 大漲4.7%

** SPX, Dow and Nasdaq composite ascend to record highs; intraday on Fri - DJI probes over 44k for first time, SPX crosses over 6K for first time.IXIC 收盤首次突破 19000 點

** 標準普爾 500 指數用腳投票 (link)，而納斯達克綜合指數則突破 (link) 戰線

* (link) * 羅素 2000 指數 創 2020 年 4 月以來最佳一周，標普 400 指數中型股 創 2023 年 11 月以來最佳一周。

** 基準美國 10 年期國債收益率 觸及逾 4 個月最高水平，但隨後反轉，有望 (link)，結束 7 周連勝。

** 每個板塊都獲得認可：消費者自由裁量權獲得最多選票

** 消費類 上漲7.6%。特斯拉 在特朗普贏得 (link)，周五首次觸及1萬億美元市值 (link)。特斯拉本周加速上漲 29

** 能源 上漲6.2%。在OPEC+ (link) 將產量上調推遲一個月後，該板塊上漲

** 工業 攀升5.9%。泰瑟槍製造商Axon Enterprise 在 (link)，漲幅約42%，是SPX指數中表現最好的。

** 金融 上漲5.5%。 特朗普贏得第二個白宮任期，主要銀行 (link) 大漲

本周，標準普爾 500 銀行指數 (.SPXBK) 和 KBW 地區銀行指數 (.KRX) 分別上漲約 7% 和 11

資產管理公司 (link) Blackstone 和 KKR 在特朗普獲勝後因併購希望而上漲

** Tech 上漲 5.4%。Palantir 因人工智能應用強勁，第三次上調 (link) 財年營收預期，本周大漲 39

Nvidia 一躍取代 (link) 英特爾 在道瓊斯工業指數中的排名，其市值達到創紀錄的3.6萬億美元 (link)

高通 跳漲，智能手機市場復甦推動芯片設計公司作出樂觀預測 (link)

半導體指數 上漲近 6

** 材料 上漲1.5%。儘管特種化學品公司塞拉尼斯 在前景黯淡、股息削減95%後下滑， (link)。CE本周暴跌32

** 公用事業 上漲1.2%。然而，在美國監管機構阻止亞馬遜公司 與 Talen Energy 公司 達成 (link) 協議後，核電公司下跌。星座能源 跌幅最大，達 7%。

** 與此同時，Trump Media (link) 股價在周三因特朗普重返白宮而飆升，在特朗普重申 (link)，他不會出售其多數股權後，DJT周五跳漲。

** SPX 指數今年以來的表現：

Stellantis 周五增加了裁員人數，稱底特律一家汽車零部件工廠的400名工人將無限期失業，原因是這家汽車製造商在其陷入困境的北美業務中降低成本 (link)。

"Stellantis公司在一份聲明中說："隨著Stellantis公司進入過渡年，重點是重新調整其美國業務，以確保2025年有一個強勁的開端。

該汽車製造商周三在俄亥俄州的吉普角斗士（Jeep Gladiator）工廠裁員約1100名 (link)，8月份在密歇根州的一家工廠裁員多達2450名 (link)，因為該公司結束了公羊1500經典卡車的生產。

隨著首席執行官卡洛斯-塔瓦雷斯（Carlos Tavares）試圖扭轉其在美國銷售和利潤下滑的趨勢，斯泰蘭特對削減成本的重視也在加強。

塔瓦雷斯最近調整了高層管理，公司宣布他將在2026年初合同結束後退休 (link)。Stellantis 的股票今年下跌了約 41%。

雖然該公司已通過自愿買斷 (link)，減少了受薪員工人數，但由聯合汽車工人工會（United Auto Workers union）代表的製造業員工的裁員最受政界人士關注。

汽車工人聯合會沒有回應置評請求。

美國當選總統特朗普（Donald Trump）最近警告 (link)，如果斯太朗公司試圖將美國的工作崗位轉移到墨西哥，他將對斯太朗公司徵收100%的關稅。

截至格林尼治標準時間周五14:30，勝科工業集團公布了以下競購、兼並、收購和處置信息：

** 總部位於新加坡的勝科工業 表示，將以4.05億新元(3.066億美元的價格向印尼能源公司TBS Energi Utama 旗下的一家公司出售勝科環境<)>。

** 私募股權公司KKR 周四在一份聲明中稱，在完成第一階段兩部分要約收購後，KKR已成為日本軟件開發商富士軟 的最大股東。

** 兩位熟悉內情的消息人士稱，貝萊德公司 正與對沖基金千禧管理公司（Millennium Management）就戰略合作事宜進行早期談判，可能涉及收購該對沖基金的少數股權。

截至格林尼治標準時間周五10:30，報導了以下競標、兼並、收購和處置情況：

** 私募股權公司KKR 周四在一份聲明中稱，在完成第一階段兩部分要約收購後，KKR已成為日本軟件開發商富士軟 的最大股東。

** 兩位熟悉內情的消息人士稱，貝萊德公司 正與對沖基金千禧管理公司（Millennium Management）就戰略合作事宜進行早期談判，可能涉及收購該對沖基金的少數股權。

安哥拉液化天然氣(ALNG) 能源高管告訴路透，隨著未來12個月新天然氣供應增加，該廠正考慮未來擴建方案，包括增加一列年產量300萬噸的迷你列車。

雪佛龍 公司預計將在年底前提供額外的天然氣供應，新天然氣財團預計將在2025年底前提供額外的天然氣供應，這將有助於該廠首次實現滿負荷生產。

非洲第二大原油生產國計劃更多轉向天然氣，以抓住歐洲和亞洲主要市場日益增長的需求。

安哥拉液化天然氣廠于十多年前投產，耗資120億美元，多年來一直低於其銘牌產能運行，原因是供應該廠的成熟氣田天然氣產量下降。

政府官員說，目前的平均供應量約為每天 7 億標準立方英尺(scf)，即運營能力的 70%。

Azule首席執行官阿德里亞諾-蒙吉尼（Adriano Mongini）說，由英國石油公司 和埃尼公司 合資的Azule能源公司運營的天然氣項目 "新天然氣財團 "預計將於明年年底投產，比最初計劃提前六個月。

他在開普敦舉行的一個非洲能源會議上說，該項目帶來的額外供應將使安哥拉液化天然氣公司能夠滿負荷運轉，預計明年初鑽探的安哥拉第一口天然氣特定勘探井將提供更多原料。

"Mongini告訴路透："安哥拉液化天然氣公司已經在考慮擴建，不管是小型生產線還是額外的一條生產線，都有很多方法。

安哥拉液化天然氣公司的股東包括雪佛龍公司、道達爾能源公司< http://ttef.pa/ >和安哥拉國家石油公司（Sonangol），其設計年產量為520萬噸。

雪佛龍公司南部非洲業務總經理Billy Lacobie說，該公司支持最大限度地出口液化天然氣和支持國內市場的努力。

安哥拉液化天然氣公司發言人說，雪佛龍公司的Sanha Lean天然氣連接線將提高安哥拉液化天然氣公司的利用率，並從2024年底起，為該廠供應約40%的天然氣，為期15年。

安哥拉最近公布的25年天然氣總體規劃顯示，該國有開發40多個氣田的雄心，並稱該國已發現的天然氣儲量為38萬億立方英尺(tcf)，另有56萬億立方英尺的遠景資源。

中國10月份乘用車銷量同比增長11.2%，這是連續第二個月增長，也是自1月份以來最快的增長，國內冠軍比亞迪 領漲，汽車製造商競相完成年度銷售目標。

中國乘用車聯(CPCA) 周五的數據顯示，這個全球最大的汽車市場上個月的總銷量為228萬輛，今年前10個月的總銷量為1799萬輛，同比增長3%。

10月份的增幅是自1月份57.1%的增幅以來最高的。

中國乘用車聯席會秘書長崔東樹預計，政府將在2025年繼續為電動汽車和更省油的汽車提供最高2800元的補貼，在此補貼的幫助下，儘管經濟不景氣，但更環保的汽車仍然一枝獨秀。

崔東樹說，到 2024 年，中國的汽車銷量很可能每年增長 5%。

電動汽車和插電式混合動力汽車銷量同比增長 56.7%，占整體銷量的 52.5%，這標誌著中國包括插電式混合動力汽車在內的電池動力汽車銷量連續第四個月超過汽油汽車銷量， 。

比亞迪再創月度紀錄，10 月份銷量首次突破 50 萬輛。儘管按電動汽車銷量計算，比亞迪第三季度的收入超過了特斯拉 ，但仍落後于這家美國汽車製造商。

特斯拉最大的中國競爭對手已經完成了其修訂後的今年銷售目標 (link)，而國內汽車製造商吉利 (GEELY.UL)，由Stellantis 支持的零跑汽車 9迄今已完成了其2024年目標的80%以上。

電動汽車新貴小米 上個月的汽車交付量首次超過2萬輛，預計將在11月實現全年10萬輛的目標。

比亞迪90%的汽車都是在本土銷售的，憑借在本土的強勁銷量，這家本土巨頭擴大了對排名第二的大眾 和排名第三的豐田 的領先優勢。

CPCA數據顯示，前九個月，比亞迪以15.8%的整體市場份額位居中國汽車銷量榜首，而其電動車和插電式混合動力車的銷量占全國總量的三分之一以上。

比亞迪去年在中國的銷量僅次于大眾汽車兩家合資企業的總和。

據AutoForecast Solutions預測，在全球範圍內，大眾的MQB A1汽車平台（預計今年將成為全球第一大架構）將在未來幾年內逐漸消失，而比亞迪的BLP平台將在2031年成為全球最大的平台。

在歐盟于 10 月底開始對電動汽車徵收高達 45.3% 的關稅之前，中國上個月的汽車出口有所放緩，增幅為 13%，而 10 月份為 22%。

(1美元=7.1566人民幣)