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港股投資的風險預警
儘管香港法律體系和監管框架相對健全,但港股市場仍存在一些特定的風險和挑戰,如港幣與美元掛鉤,外地投資者可能會面臨匯率波動;中國內地的政策變化和經濟狀況對港股的影響等 。
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法國戰機製造商達索航空公司(Dassault Aviation )負責人周三對歐洲在國防開支方面的轉變作出了直言不諱的評價,稱歐洲各國領導人幾十年來一直在談論合作,但收效甚微。
該公司首席執行官埃里克-特拉皮耶(Eric Trappier)表示,他正在密切關注預算討論,鑒於與美國總統唐納德-特朗普(Donald Trump)在安全問題上的分歧,陣風戰鬥機製造商將隨時準備抓住歐洲需要重新武裝所帶來的任何機會。
當被問及他對關於烏克蘭和歐洲安全問題的歐洲緊急峰會有何期待時,特拉皮耶告訴記者:"我希望看到的是歐洲各國政府優先考慮歐洲工業。我已經說了30年了。
特拉皮耶說,法國自20世紀50年代以來拒絕主要依賴美國的歷史被當前的事件證明是正確的,重建能力需要時間。
歐洲領導人 (link),周末同意增加國防開支,向特朗普表明歐洲大陸能夠保護自己,歐洲最大經濟體德國也宣布了增加軍費開支的重大變革 (link)。
特拉皮耶在公布年度業績後向記者發表講話時,對鄰國的政策進行了尖銳的評價,因為這些國家在很大程度上把自己的安全與美國掛鉤,包括購買競爭對手的 F-35 戰鬥機。
"我很高興德國已經意識到他們必須進行國防投資。我們在幾年前就已經聽到了這一點,"特拉皮耶在新聞發布會上說。
"德國曾有一個1000億(歐元的重整軍備),其中的第一個決定就是購買F-35來搭載美國的核武:我想知道,這在今天的效果如何。
2022年,德國決定訂購35架美國國防巨頭洛克希德-馬丁公司 生產的F-35戰機,包括導彈和其他武器,價格約為100億歐元。
重量級人物
特拉皮耶還敦促歐盟委員會利用歐洲資金支持國防工業。
"歐盟委員會已經在歐洲工業的腳邊放置了重物。中國人和美國人已經發展了他們的工業,但我們卻沒有得到歐盟真正的支持"。
特拉皮耶的評論凸顯了歐洲分散的國防工業在能力和方法上的差異。
法國在1954年拒絕支持旨在統一歐洲力量的歐洲防務共同體,後來在戴高樂總統的領導下推行自主立場,以緩和美國的影響。
"特拉皮耶說:"幸虧我們沒有加入歐洲防務共同體,否則今天我們的腳下就會有美國的重物。
長期以來,特朗普一直要求歐洲在保障自身防務方面做出更多努力,以便華盛頓能將注意力集中在其他地區,尤其是印度洋-太平洋地區。
歐盟官員周日表示,歐盟領導人將於周四舉行 (link) 特別峰會,討論為烏克蘭提供更多支持以及如何支付歐洲防務需求的問題。
歐洲防務市場繁榮,我們的承包商也能從中受益
歐洲國防開支的強勁前景不僅有利於國內公司的訂單。
海外公司,即美國公司,也可能從該地區自二戰以來最大規模的軍備集結中獲益。
加拿大 RBC 銀行對此進行了調查。
加拿大皇家銀行分析師肯-赫伯特指出,洛克希德-馬丁公司 和RTX公司 在歐洲的營收風險顯著,約為11%,而諾斯羅普-格魯曼公司 和通用動力公司 的風險較小,分別為6.9%和6.6%。
"他說:"鑒於 LMT 擁有大量的 F-35 積壓訂單和最近作為 F-35 全球聯盟一部分的國家訂單,我們認為 LMT 的收入會有上升空間。
"同樣,LMT 的導彈火力與控制分部和 RTX 的雷神公司分部的導彈項目也將使這兩家公司最有可能實現增長。
加拿大皇家銀行認為,鑒於北約國家可能更傾向於採購導彈和導彈防禦系統,而不是地面車輛,GD 的陸地系統組合的上升空間有限。
花旗也持樂觀態度,認為投資者對大多數美國防務公司的定價是無限期增長-1%到+1%,考慮到美國和歐洲的防務支出預期,他們認為這一水平低估了長期可能出現的結果。
"因此,我們認為現在是買入國防股的時候了。
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早些時候的市場直播:
Pictet增持歐股,下調美股評級 點擊此處 (link)
大反彈,MDAX 脫穎而出 點擊此處 (link)
鐘聲敲響前的歐洲:"一個真正的大火箭筒" 點擊此處 (link)
關稅在眾多市場驅動因素中脫穎而出 點擊此處 (link)
美國海軍將把國防巨頭洛克希德-馬丁公司 排除在建造下一代艦載隱形戰鬥機的競爭之外。
海軍將繼續採用波音公司 和諾斯羅普-格魯曼公司 的設計,同時將洛克希德-馬丁公司 排除在被稱為F/A-XX的下一代戰鬥機競爭之外。新型噴氣式戰鬥機將取代海軍的F/A-18E/F "超級大黃蜂 "戰鬥機機隊,後者自20世紀90年代以來一直在服役。
洛克希德-馬丁公司請路透社向海軍徵求意見。海軍沒有 立即回應置評請求。
兩位與該項目關係密切的消息人士稱,洛克希德-馬丁公司沒有達到在競爭中取得進展的必要標準。
其中一位消息人士稱,海軍似乎要等到海軍部長人選確定後才會宣布有關該項目的決定。 美國 總統 唐納德-特朗普(Donald Trump) 在 (link) 挑選的海軍部長人選 約翰-費蘭(John Phelan )于 2 月 27 日舉行了國會聽證會。確認投票尚未公開。
工程和製造開發合同將授予剩下的兩個競爭者。在五角大樓對他們的設計進行評估後,將為噴氣式飛機選定一家承包商,預計該飛機將在未來十年內投入使用。
美國空軍也在研制第六代噴氣式戰鬥機,但為了解決成本問題和重新考慮需求,于 2024 年底暫停了研制工作。
儘管五角大樓在擱置該項目時並未提及中國,但1月份出現了兩架中國新型飛機的照片和視頻-- 這 兩架飛機都 採用了激進的無尾設計 (link) ,可能是下一代技術。
海軍推進其第六代戰鬥機項目將為特朗普政府提供一個潛在的展示平台,以對抗中國的地區野心--儘管政府中的一些人和億萬富翁顧問 埃隆-馬斯克(Elon Musk (link))嘲笑先進戰鬥機是在浪費金錢 。
該計劃的噴氣式戰鬥機數量、價值和確切時間表仍屬機密,但以前的此類合同(如 F-35 戰鬥機合同)在其有效期內價值數百億美元。
美國海軍仍計劃為其航母艦隊購買 270 多架 F-35C 噴氣式戰鬥機。
F/A-XX預計將具備先進的隱身能力、更遠的航程和更長的續航時間,並能與無人駕駛戰機和海軍艦載防空系統集成。
Breaking Defense早些時候報導了洛克希德公司的離職。
據佛羅里達州州長稱,SpaceX 公司正計劃投資至少 18 億美元,在佛羅里達州太空海岸建造新的星際飛船發射台和處理設施。
埃隆-馬斯克(Elon Musk)的 (link) SpaceX公司一直在尋求在佛羅里達州的主要發射場附近建造新的星際飛船發射台,同時在德克薩斯州進行下一代火箭的早期開發和測試,該火箭旨在將更大載荷的衛星送入太空,並在本十年晚些時候將人類送上月球。
在 SpaceX 第八次嘗試 (link) 周一從德克薩斯州發射 "星際飛船 "之前,該公司宣布正在建造一座 380 英尺高、81.5 萬平方英尺的 "Gigabay "設施,未來的 "星際飛船 "火箭將在這里組裝,然後運往發射場。
該公司正在為 "星際飛船 "尋找兩個佛羅里達州的發射場--一個靠近其在美國宇航局肯尼迪航天中心的主要發射場 39A 發射場,另一個可能在卡納維拉爾角太空站附近的 37 號發射場。39A 星際飛船發射場已在建設中。
"佛羅里達州州長羅恩-德桑蒂斯(Ron DeSantis)辦公室周一在一份聲明中說:"該項目包括 SpaceX 至少 18 億美元的資本投資,到 2030 年,預計將為太空海岸帶來 600 個新的全職工作崗位。
SpaceX 尚未獲得從佛羅里達州發射 "星際飛船 "的監管批準。
美國空軍正在牽頭審查在佛羅里達州發射 "星際飛船 "對當地環境的影響。有關 SpaceX 計劃及其環境影響的報告草案預計將在春季公布,隨後監管部門將在今年晚些時候決定是否為這些計劃開綠燈。
該地區其他發射台的一些租戶,如波音-洛克希德(Boeing-Lockheed) 合資公司聯合發射聯盟(United Launch Alliance)和杰夫-貝索斯(Jeff Bezos)的藍色起源公司(Blue Origin),都呼籲對星船公司在佛羅里達州的計劃進行更嚴格的審查,因為他們擔心火箭爆炸會造成大面積破壞。
多年來,美國官員一直在努力研究使用甲烷和液氧推進劑的大型火箭的爆炸效應。
多個星際飛船原型已經在 SpaceX 位於得克薩斯州博卡奇卡的龐大私人設施上或上方爆炸,引起了環保組織的反擊,但這些組織在限制該公司快速研發火箭方面收效甚微。
SpaceX 公司認為,"星際飛船 "的爆炸和失誤是重要的學習機會,是一種新穎的、資本密集型的 "從試驗到失敗 "的開發理念的一部分,這種理念是其在太空行業超越競爭對手的速度的基礎。
美國國防承包商洛克希德-馬丁公司 周二稱,該公司完成了 (link),將遠程反艦導彈(LRASM) 武器系統整合到F-35B "閃電 "II隱形戰鬥機上的初始飛行測試。
這次升級將使F-35戰鬥機能夠攜帶洛克希德公司的AGM-158攻擊系統--聯合空對地對峙導彈(JASSM) 和遠程反艦導彈(LRASM)。
"洛克希德-馬丁公司導彈與火控部空中優勢與打擊武器副總裁喬恩-希爾(Jon Hill)說:"AGM-158打擊系統家族的集成提高了對重型戰略目標的打擊範圍和殺傷力。
這次測試是與F-35 "大同江 "綜合測試部隊合作進行的,標誌著配備先進武器的F-35B的首次飛行。
F-35項目 (link),約占公司收入的30%。然而,該公司在推出被稱為 "技術更新3 "的技術升級方面一直面臨延誤,該升級旨在改進噴氣機的顯示和處理能力。
洛克希德-馬丁公司(Lockheed Martin )計劃於周一推出一種新型 "廉價 "巡航導彈,其成本約為15萬美元,射程超過500英里(800公里),該防務承包商正努力滿足美國遏制中國在太平洋地區野心的需求。
俄羅斯對烏克蘭的入侵促使美國和其他國家對軍備的思考轉向一種被稱為 "廉價大規模 (link)"的新戰略,即準備大量相對廉價的武器。
通用多任務卡車(CMMT) 導彈概念是一種新產品,旨在利用洛克希德公司及其合作夥伴現有的組件目錄開發一系列低成本模塊化武器。
洛克希德-馬丁公司導彈與火控部低成本質量總監斯科特-卡拉威(Scott Callaway)最近在接受路透社採訪時說,CMMT導彈旨在填補成本較低的對地滑翔武器與成本較高的巡航導彈之間的空白。
卡勒韋說,如果五角大樓決定購買這種新產品,洛克希德公司每年可以生產2500枚--一旦生產線開始運轉。
卡拉威說,CMMT是 "亞音速、低成本、遠程巡航導彈"。然而,其低成本渦輪發動機無法與洛克希德公司的 AGM-158 聯合空對地對峙導彈等巡航導彈相抗衡。
JASSM 是一種重達 1000 磅的導彈,單價超過 150 萬美元。
烏克蘭戰爭的工業化規模凸顯了加強相對廉價武器庫存的必要性。
CMMT 採用模塊化設計,可生產多種變體,以滿足各種任務要求。
其中包括長程型(可從 C-17 等飛機、戰鬥機和轟炸機上部署)和短程型。
此外,還設想了一種海上攻擊型,有可能以蜂群的形式使用,採用不同的尋的器機制,以提高效率。
卡拉韋說,洛克希德-馬丁公司的目標是以每架 15 萬美元的價格出售基本型飛行器,並認為這一價格具有競爭力。
作為反擊中國在印度洋-太平洋地區的強硬態度的努力的一部分,美國正在集結一個擁有豐富且易于製造的反艦武器 (link)。
越南總理范明正周六表示,越南政府希望盡快向埃隆-馬斯克(Elon Musk)的Starlink公司發放許可證,以便該公司根據一項試點計劃在越南提供衛星互聯網。
范明正與河內的近 40 家美國企業進行了交談,他還表示越南正在採取措施重新平衡與美國的貿易順差,並列舉了可能進口的飛機、武器、液化天然氣、農產品和醫藥產品。
河內正試圖避免美國對其不斷膨脹的出口徵收關稅,這導致越南去年創紀錄的貿易順差 (link),使這個東南亞國家容易受到美國總統唐納德-特朗普(Donald Trump)威脅徵收對等關稅的 (link)。 (link)。
"越南政府在其網站上報導了欽赫與美國企業進行討論的情況,並稱:"總理已指示科技部迅速向Starlink互聯網(,以試運行的方式向)。
今年 2 月,越南國會批準了 (link) 一項臨時計劃,允許衛星互聯網公司在越南提供服務,同時保留對其本地子公司的完全控制權--這是馬斯克設定的前提條件 (link)。
這表明越南對衛星互聯網提供商所有權的立場發生了突然轉變,因為這個共產黨執政的國家對其認為敏感的多個經濟部門的外國控制權保持著嚴格的限制。
參加周六會議的一位美國官員說,這次討論 "有望解決 "美國公司在越南的 "一些懸而未決的問題"。
多名投資者告訴路透社記者,欽赫正計劃在未來幾天與其他外國企業舉行單獨的會議,因為他正試圖平息全球貿易緊張局勢所引發的擔憂,以及它們可能對這個依賴出口的國家造成的影響。
進口交易?
越南政府表示,可能減少越南對美國 商業順差的措施包括越南航空公司大量購買波音 飛機。
越南政府引用了 (link) 旗航空公司越南航空 在2023年美國前總統喬-拜登訪問河內期間與波音公司達成的購買50架737 Max噴氣式飛機的協議。
越南政府周六報告稱,這筆交易價值 110 億美元,但未說明是否包括通常單獨購買的發動機和其他部件。白宮曾表示,2023 年的價值為 78 億美元。
越南航空公司周六沒有立即回復置評請求。
越南政府表示,越南正在與波音公司商討降低飛機價格的可能性,還提到了越南廉價航空公司VietJet 購買200架波音737 MAX噴氣式飛機的交易。
該協議於2016年首次簽署,之後又進行了修訂,但至今仍未交付飛機,儘管該公司曾表示預計將於去年收到首批飛機。
幾周來,越南政府和越南官員列舉了多項 (link),以解決對美貿易順差問題,但尚未宣布任何重大交易。
越南政府表示可以進口更多的美國農產品 (link),越南官員也多次表示有興趣購買美國液化天然氣,用於越南剛剛起步的液化天然氣產業。
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