Thị trường
Tin tức
Phân tích
Người dùng
24x7
Lịch kinh tế
Học tập
Dữ liệu
- Tên
- Mới nhất
- Trước đây
T:--
D: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T:--
D: --
T:--
D: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
T:--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
--
D: --
T: --
Không có dữ liệu phù hợp
Quan điểm mới nhất
Quan điểm mới nhất
Chủ đề Hot nhất
Để nhanh chóng tìm hiểu động lực thị trường và theo dõi trọng tâm thị trường trong 15 phút.
Trong thế giới loài người sẽ không có một lời phát biểu nào mà không có lập trường, cũng không có một lời nhận xét nào mà không có mục đích.
Lạm phát, tỷ giá hối đoái và nền kinh tế định hình các quyết định chính sách của ngân hàng trung ương; thái độ và lời nói của các quan chức ngân hàng trung ương cũng ảnh hưởng đến hành động của các nhà giao dịch trên thị trường.
Tiền làm cho thế giới quay tròn và tiền tệ là một loại hàng hóa vĩnh viễn. Thị trường ngoại hối đầy bất ngờ và kỳ vọng.
Tác giả Hot nhất
Tận hưởng những hoạt động thú vị, ngay tại FastBull.
Tin tức và sự kiện tài chính toàn cầu mới nhất.
Tôi có 5 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phân tích tài chính, đặc biệt là ở khía cạnh diễn biến vĩ mô, nhận định xu hướng trung và dài hạn. Tôi chủ yếu tập trung vào sự phát triển ở Trung Đông, các thị trường mới nổi, Than đá, Lúa mì và các sản phẩm nông nghiệp khác.
7 năm kinh nghiệm phân tích và giao dịch trên thị trường chứng khoán, ngoại hối, kim loại quý, dựa trên phân tích cơ bản và phân tích kỹ thuật với logic giao dịch Top-Down, và tập trung vào kinh tế vĩ mô và kiểm soát rủi ro, sử dụng lý thuyết cung và cầu đa điều kiện để dự đoán biến động giá, tác động của hoạt động giao dịch, phân phối chip và tâm lý thị trường, và ổn định.
Cập nhật mới nhất
Cảnh báo về rủi ro khi đầu tư chứng khoán Hồng Kông
Mặc dù hệ thống pháp luật và khung giám sát tại Hồng Kông tương đối hoàn thiện, nhưng thị trường chứng khoán vẫn đối mặt với một số rủi ro và thách thức đặc biệt, như mối quan hệ giữa HKD và USD, nhà đầu tư nước ngoài còn phải đối mặt với biến động tỷ giá. Những biến động trong chính sách và tình hình kinh tế của Trung Quốc đại lục có thể gây ảnh hưởng đến thị trường chứng khoán Hồng Kông.
Cấu trúc chi phí và thuế khi đầu tư chứng khoán HK
Chi phí giao dịch trên thị trường chứng khoán Hồng Kông bao gồm phí giao dịch mua bán cổ phiếu, thuế trước bạ, phí thanh toán v.v. Đối với các nhà đầu tư nước ngoài, có thể phải trả thêm phí chuyển đổi tiền tệ thành HKD và các loại thuế khác theo quy định của địa phương.
Ngành hàng tiêu dùng không thiết yếu Hồng Kông
Ngành hàng tiêu dùng không thiết yếu trên thị trường chứng khoán Hồng Kông bao gồm ô tô, giáo dục, du lịch, dịch vụ ăn uống, trang phục và nhiều lĩnh vực khác. Trong số 643 công ty niêm yết, có 35% là công ty Trung Quốc đại lục và chiếm 65% tổng giá trị thị trường, do đó ngành này chịu ảnh hưởng sâu rộng từ nền kinh tế Trung Quốc.
Ngành bất động sản Hồng Kông
Trong chỉ số chứng khoán Hồng Kông, tỷ trọng của ngành xây dưng và bất động sản đã giảm đáng kể trong những năm gần đây, nhưng tính đến năm 2022, nó vẫn chiếm khoảng 10% trên thị trường. Ngành này bao gồm phát triển dự án bất động sản, kỹ thuật xây dựng, đầu tư bất động sản và quản lý tài sản.
Hồng Kông, Trung Quốc
TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Dubai, UAE
Lagos, Nigeria
Cairo, Ai Cập
Nhãn trắng
Data API
Tiện ích Website
Chương trình Tiếp thị Liên kết
Xem tất cả kết quả tìm kiếm
Không có dữ liệu
Chưa đăng nhập
Đăng nhập để xem nội dung nhiều hơn
FastBull VIP
Chưa nâng cấp
Nâng cấp
Đăng nhập
Đăng ký
Hồng Kông, Trung Quốc
TP Hồ Chí Minh, Việt Nam
Dubai, UAE
Lagos, Nigeria
Cairo, Ai Cập
Nhãn trắng
Data API
Tiện ích Website
Chương trình Tiếp thị Liên kết
Các nhà đầu tư và nhà phân tích cần hiểu rõ động thái xung quanh cuộc bầu cử lãnh đạo này và những tác động đến quỹ đạo của đồng JPY.
Việc xem xét triển vọng nhu cầu nhiên liệu hàng không bền vững ở Châu Á - Thái Bình Dương khó khăn hơn ở Châu Âu. Triển vọng sẽ phụ thuộc phần lớn vào chính sách và không giống như EU, không có chính sách thống nhất cho khu vực này; các chính phủ ở Châu Á đã hoặc sẽ có những cách tiếp cận khác nhau khi nói đến việc khử cacbon trong ngành hàng không.
APAC chiếm gần 32% lưu lượng hàng không toàn cầu và khu vực này chiếm hơn một phần ba nhu cầu nhiên liệu máy bay toàn cầu. Do đó, việc giảm phát thải từ ngành công nghiệp trong khu vực là rất quan trọng, đặc biệt là khi du lịch hàng không trong khu vực này dự kiến sẽ có tốc độ tăng trưởng cao nhất cho đến năm 2030.
Theo quan điểm về nhu cầu, Châu Á đang tụt hậu so với các sáng kiến ở Châu Âu, nơi ReFuelEU sẽ yêu cầu sử dụng 6% SAF vào năm 2030. Trong khi nhiều quốc gia ở Châu Á đang đặt ra mục tiêu SAF, thì có một sự khác biệt lớn so với những gì chúng ta đang thấy ở Châu Âu. Nhiều chính phủ không muốn đưa ra lệnh SAF. Thay vào đó, họ đã công bố các mục tiêu rõ ràng là linh hoạt hơn một chút. Phần lớn sẽ phụ thuộc vào tính khả dụng của SAF - và tất nhiên là chi phí. Khu vực này có thể được hưởng lợi từ một cách tiếp cận phối hợp hơn khi thực hiện các lệnh. Khi làm như vậy, nó sẽ tạo ra một môi trường hấp dẫn hơn để thu hút đầu tư cần thiết vào phía cung.
Nhìn vào các quốc gia trong khu vực đã công bố nhiệm vụ hoặc mục tiêu - bao gồm cả Trung Quốc, dự kiến sẽ công bố nhiệm vụ SAF trong thời gian tới - nhu cầu SAF từ các quốc gia này có thể lên tới 3-5,1 triệu tấn (1-1,7 tỷ gallon) vào năm 2030. Phạm vi rộng này phụ thuộc vào mục tiêu mà Trung Quốc quyết định thực hiện. Tuy nhiên, đây là kịch bản tốt nhất. Trên thực tế, nhu cầu SAF thực tế có khả năng thấp hơn đối với khu vực. BNEF dự báo nhu cầu SAF của APAC sẽ đạt tổng cộng khoảng 2,3 triệu tấn (750 triệu gallon) vào năm 2030 theo ETS của mình, trong khi SkyNRG đang giả định con số nhu cầu là khoảng 2,5 triệu tấn (830 triệu gallon) vào năm 2030.
Nhìn vào các thỏa thuận mua bán SAF trong khu vực cho đến nay cũng cho thấy nhu cầu có thể sẽ không đạt được mục tiêu của chính phủ. Khối lượng vẫn còn rất khiêm tốn và nhìn chung cũng mang tính chất ngắn hạn. Thỏa thuận mua bán duy nhất nổi bật trong khu vực là 76 triệu gallon tại Sân bay quốc tế Kuala Lumpur ở Malaysia bắt đầu từ năm 2027.
Một rào cản lớn đối với nhu cầu SAF mạnh hơn nhiều là nguồn cung đủ. Điều này xuất hiện dưới dạng cả năng lực sản xuất và tính khả dụng của nguyên liệu đầu vào. Tuy nhiên, Châu Á Thái Bình Dương đang chứng kiến một lượng lớn đầu tư vào năng lực SAF. Singapore hiện là nơi có cơ sở SAF lớn nhất thế giới với nhà máy Neste, có công suất 1,4 triệu tấn (460 triệu gallon). Nhà máy này chủ yếu sản xuất SAF, cùng với một số lượng nhỏ hơn dầu diesel tái tạo và bionaphtha.
Đến cuối năm 2024, khu vực APAC ước tính có khả năng sản xuất hơn 1,8 triệu tấn (600 triệu gallon) SAF, tương đương với chưa đến 1,5% lượng nhiên liệu máy bay tiêu thụ trong khu vực. Công suất này dự kiến sẽ tăng khá nhanh, với công suất bổ sung lên tới 1,8 triệu tấn (600 triệu gallon) sẽ bắt đầu vào năm 2025. Trên thực tế, đến năm 2030, khu vực Châu Á có thể có tới 5,1 triệu tấn (1,7 tỷ gallon) công suất SAF nếu tất cả các dự án được triển khai - 4,2% nhu cầu nhiên liệu máy bay hiện tại.
Tuy nhiên, có rất nhiều sự linh hoạt trong những con số này. Đầu tiên, một số dự án này rất có thể bị hủy bỏ. Ví dụ, Shell đã hủy bỏ kế hoạch xây dựng nhà máy nhiên liệu sinh học ở Singapore. Gần đây hơn ở Úc, Oceania Biofuels đã hủy bỏ kế hoạch xây dựng nhà máy.
Các dự án không có hợp đồng mua bán dài hạn cũng có thể miễn cưỡng hoặc gặp khó khăn trong việc huy động nguồn tài chính cần thiết để tiến hành, vì điều này khiến họ dễ bị ảnh hưởng bởi giá giao ngay, vốn đang chịu áp lực trong thời gian gần đây.
Thứ hai, do SAF không phải là sản phẩm duy nhất mà các nhà máy này sản xuất nên phần lớn sẽ phụ thuộc vào diễn biến của thị trường dầu diesel tái tạo.
Không có gì ngạc nhiên khi Trung Quốc có lượng công suất SAF lớn nhất đang được xây dựng hoặc đang được quy hoạch, chiếm khoảng 43% tổng công suất theo kế hoạch tại APAC vào năm 2030. Singapore và Nhật Bản đứng thứ hai và thứ ba, lần lượt nắm giữ 18% và 16% tổng công suất của khu vực.
Úc chỉ có hai dự án trong đường ống ước tính có thể sản xuất được hơn 200 nghìn tấn (72 triệu gallon) SAF, mặc dù gần đây một dự án thứ ba đã được công bố. Các dự án này sẽ sử dụng cả công nghệ Hydrotreated Esters and Fatty Acids (HEFA) và Alcohol-to-Jet (AtJ). Tỷ lệ công suất ước tính của Úc khá nhỏ, chỉ chiếm 4% công suất dự kiến của APAC. Việc thiếu một nhiệm vụ ở đây có thể đang kìm hãm thêm đầu tư.
Tuy nhiên, vì Úc là một nước sản xuất nông nghiệp lớn nên có tiềm năng phát triển ngành SAF để tận dụng nguồn cung cấp nguyên liệu của mình. Nếu không, Úc có thể đóng vai trò quan trọng hơn là nhà cung cấp nguyên liệu cho khu vực.
Một thách thức chính đối với thị trường là tính khả dụng của nguyên liệu đầu vào, và điều này rõ ràng sẽ có tác động đến các ngành và/hoặc khu vực khác khi nhu cầu từ ngành SAF APAC tăng lên. Các ngành và khu vực sẽ phải cạnh tranh quyết liệt hơn để giành nguyên liệu đầu vào.
Công nghệ SAF đang được sử dụng và lên kế hoạch trong những năm tới chủ yếu là HEFA . Hơn 70% công suất dự kiến sẽ sử dụng công nghệ này. Điều này chỉ ra nhu cầu mạnh hơn đối với các loại dầu thực vật, mỡ động vật và tất nhiên là dầu ăn đã qua sử dụng (UCO). Tuy nhiên, một nghiên cứu chung gần đây của Hội nghị bàn tròn về Vật liệu sinh học bền vững và Boeing phát hiện ra rằng ở Đông Nam Á, có khả năng các nguyên liệu thô khác dồi dào hơn, chẳng hạn như trấu. Điều này cho thấy rằng về lâu dài, khu vực này sẽ cần đầu tư vào các công nghệ SAF khác, chẳng hạn như Fischer-Tropsch.
AtJ cũng có tiềm năng khi hai trong ba nhà sản xuất đường lớn nhất thế giới đến từ châu Á – Ấn Độ và Thái Lan – trong khi Trung Quốc cũng là một nhà sản xuất đường quan trọng.
Đối với Châu Á, quy trình sản xuất HEFA có ý nghĩa hiện tại vì đã có rất nhiều dầu thực vật trong khu vực. Khu vực này là nhà sản xuất dầu thực vật chủ chốt, chủ yếu được thúc đẩy bởi khối lượng lớn dầu cọ từ Indonesia và Malaysia. Hai quốc gia này sản xuất tổng cộng 66 triệu tấn dầu cọ, chiếm 85% nguồn cung toàn cầu. Ngoài ra, các sản phẩm phụ như nước thải nhà máy dầu cọ và cặn dầu cọ cũng có thể được sử dụng làm nguyên liệu đầu vào.
Úc cũng là nước sản xuất hạt cải dầu có ý nghĩa, tương đối hấp dẫn khi nói đến nguyên liệu đầu vào thế hệ đầu tiên do hàm lượng dầu khoảng 40%, cao hơn đáng kể so với hàm lượng dầu 18-20% của đậu nành.
Úc chiếm khoảng 7% sản lượng toàn cầu nhưng xuất khẩu của nước này chiếm hơn một phần tư nguồn cung xuất khẩu toàn cầu, khiến Úc trở thành nước xuất khẩu hạt cải dầu lớn thứ hai. Gần 80% hạt cải dầu trong nước được xuất khẩu, với một phần đáng kể được chuyển đến EU. Trong năm năm qua, sản lượng hạt cải dầu trung bình khoảng 5,6 triệu tấn, trong khi xuất khẩu trung bình khoảng 4,4 triệu tấn. Rõ ràng, thặng dư xuất khẩu mà Úc có thể được chuyển hướng sang ngành nhiên liệu sinh học trong nước nếu cần. Mặc dù, với việc Úc chỉ có công suất nghiền hạt cải dầu khoảng 1,2 triệu tấn, cần phải đầu tư thêm vào công suất nghiền.
Khi xem xét các nguồn nguyên liệu đầu vào hấp dẫn hơn, khu vực này là nhà cung cấp UCO lớn, với Trung Quốc, Indonesia và Malaysia đều nằm trong số những nước xuất khẩu hàng đầu thế giới.
Phần lớn công suất SAF theo kế hoạch tại APAC sẽ hướng đến sử dụng UCO theo các bản phát hành cho các dự án. Công suất HEFA hiện tại và theo kế hoạch tại APAC dự kiến có thể sản xuất khoảng 1,6 tỷ gallon SAF mỗi năm. Điều này sẽ cần khoảng 10 triệu tấn nguyên liệu đầu vào. Con số này cao hơn nhiều so với lượng UCO hiện tại được thu thập tại APAC, vì vậy chúng ta cần thấy sự gia tăng trong tỷ lệ thu thập cùng với việc sử dụng các nguyên liệu đầu vào khác như nước thải từ nhà máy dầu cọ, dầu hạt cải và dầu cọ.
Hội đồng Quốc tế về Giao thông Sạch (ICCT) ước tính rằng tổng lượng thu gom giữa các nhà cung cấp UCO chính ở Châu Á lên tới 5 triệu tấn. Việc tăng tỷ lệ thu gom có thể khiến con số này tăng lên hơn 8 triệu tấn một chút, tạo ra khoảng 1,2 tỷ gallon SAF. Điều này có nghĩa là nhu cầu về các nhà máy SAF ở Châu Á cũng sẽ phụ thuộc vào dầu cọ và nước thải từ nhà máy dầu cọ. Tất nhiên, việc sử dụng nhiều dầu cọ sẽ đặt ra câu hỏi về mức độ bền vững của loại nhiên liệu này. Nó cũng sẽ không đáp ứng các tiêu chuẩn bền vững ở một số khu vực, như Châu Âu.
Châu Á vốn đã là một nước xuất khẩu nguyên liệu thô quan trọng, với dòng chảy mạnh mẽ của UCO và hạt cải dầu sang châu Âu và Hoa Kỳ. Đương nhiên, khi năng lực SAF tăng lên ở khu vực APAC, điều này sẽ ảnh hưởng đến khả năng xuất khẩu nguyên liệu thô trừ khi chúng ta thấy sự gia tăng đáng kể về tỷ lệ thu gom UCO và việc sử dụng nguyên liệu thô thay thế trong khu vực. Điều này có thể tạo ra các vấn đề đối với năng lực SAF ở các khu vực khác khi nói đến việc đảm bảo nguyên liệu thô, vì Châu Á đã trở thành nhà cung cấp ngày càng tăng trong những năm gần đây. Ngoài ra, vì APAC dự kiến sẽ có dư thừa năng lực SAF trong những năm tới, điều đó cũng có nghĩa là các nhà sản xuất ở những nơi khác sẽ phải cạnh tranh ngày càng nhiều với khối lượng SAF từ Châu Á.
Nhóm đi đầu trong việc chuyển đổi sang chế độ giao dịch nhanh hơn của Vương quốc Anh đang chuẩn bị cho khả năng đất nước này sẽ chuyển đổi trước Liên minh châu Âu (EU), một động thái có thể gây ra nhiều đau đầu cho các chuyên gia tài chính trên khắp khu vực.
Theo Andrew Douglas, chủ tịch nhóm tư vấn về quá trình chuyển đổi do chính phủ chỉ định, Vương quốc Anh sẽ theo chân Hoa Kỳ tiến tới chu kỳ thanh toán một ngày được gọi là T+1 vào quý cuối cùng của năm 2027.
Nhóm này đã đưa ra tầm nhìn về cách các công ty nên chuẩn bị trong một báo cáo, trong đó nêu ra hai kịch bản: Một là Vương quốc Anh và EU thực hiện chuyển đổi cùng lúc, và một là Vương quốc Anh hành động một mình. Báo cáo cho biết quá trình chuyển đổi lý tưởng sẽ bao gồm sự phối hợp giữa các thị trường.
Douglas cho biết trong một cuộc phỏng vấn: "Rõ ràng là một giải pháp phù hợp với Vương quốc Anh và các đồng nghiệp châu Âu của chúng tôi là giải pháp tốt hơn nhiều so với việc chúng tôi đi theo những con đường khác nhau". "Quả bóng nằm trong tay họ để xem liệu nó có khả thi hay không".
Khung thời gian đề xuất mở ra cánh cửa cho một sự chuyển đổi phối hợp, vì các quan chức tại Brussels trước đó đã ám chỉ rằng một động thái vào cuối năm 2027 là có thể đối với khối. Báo cáo cho biết những diễn biến gần đây trong EU cho thấy "mong muốn mới nổi" để hai bên liên kết, và các tổ chức từ khối đã tham gia vào quá trình lập kế hoạch của Vương quốc Anh.
Tuy nhiên, thời điểm diễn ra sự thay đổi của EU vào năm 2028 cũng đã được đưa ra, một hoạt động có khả năng sẽ phức tạp và tốn kém do thị trường vốn bị phân mảnh.
Kaisha Schnoll, phó chủ tịch phụ trách các vấn đề thanh toán thương mại tại STP Investment Services, cho biết: "Mặc dù tôi nghĩ rằng Vương quốc Anh có thể chuyển sang T+1 vào năm 2027, nhưng sẽ khá tham vọng nếu EU cũng tham gia vào cùng thời điểm đó". "Thị trường EU phức tạp hơn nhiều với các yêu cầu cụ thể của thị trường, thuế và chứng khoán được giao dịch trên nhiều sàn giao dịch".
Việc không phối hợp có thể tạo ra mọi hình thức không khớp về tài chính và các quy trình không phù hợp trên hai khu vực pháp lý có liên kết chặt chẽ, có khả năng làm tăng các xung đột giao dịch và chi phí hoạt động. Lo ngại về các rủi ro, các nhóm ngành như Hiệp hội Thị trường Tài chính Châu Âu đã thúc đẩy mạnh mẽ Vương quốc Anh và EU đẩy nhanh chu kỳ thanh toán của họ cùng một lúc.
Jim Goldie, giám đốc thị trường vốn, quỹ giao dịch trao đổi và chiến lược lập chỉ mục cho Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi tại Invesco, cho biết trước khi báo cáo được công bố rằng "Anh hoặc EU hành động đơn phương trước khi bên kia sẵn sàng là điều chúng tôi không muốn thấy". "Điều quan trọng nhất là thực hiện theo cách hài hòa. Tôi hy vọng với tư cách là một ngành, Châu Âu sẽ sẵn sàng di cư vào năm 2027. Có vẻ như ba năm là đủ thời gian".
Việc đẩy nhanh quá trình thanh toán có thể liên quan đến cả việc thay đổi quy trình hoạt động và nâng cấp công nghệ, cũng như thực hiện các điều chỉnh có thể có đối với nhân sự. Nhưng nó sẽ sắp xếp lại các thị trường châu Âu với các thị trường lớn nhất thế giới, sau khi Hoa Kỳ thực hiện bước nhảy vọt lên T+1 vào tháng 5 cùng với Canada và Mexico. Một nỗ lực khổng lồ của ngành đã giúp đảm bảo rằng đó là một quá trình chuyển đổi suôn sẻ.
Một cuộc tham vấn do Cơ quan Chứng khoán và Thị trường Châu Âu, cơ quan quản lý thị trường EU, công bố đầu năm nay cho thấy nhiều nhà quản lý tài sản, ngân hàng và nhóm giao dịch trong khối lo ngại rằng động thái thanh toán giao dịch theo kỳ hạn T+1 sẽ gây gián đoạn.
“Thách thức lớn nhất đối với châu Âu với tư cách là một lục địa chuyển sang T+1 thành công là sự mất đoàn kết giữa EU, Vương quốc Anh và Thụy Sĩ”, Jesús Benito, giám đốc hoạt động lưu ký trong nước và kho lưu trữ giao dịch tại SIX cho biết. “Các cơ quan quản lý, người tham gia thị trường và nhà cung cấp cơ sở hạ tầng thị trường sẽ cần phải hợp tác hiệu quả để vượt qua môi trường thị trường bị phân mảnh”.
Bên cạnh báo cáo nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tự động hóa các quy trình trước khi chuyển đổi, nhóm Vương quốc Anh đã khởi động một cuộc tham vấn về các đề xuất của mình với mục đích đưa ra các khuyến nghị cuối cùng vào tháng 1. Ấn phẩm đó sẽ cung cấp ngày triển khai cho các công ty, với một số công tác chuẩn bị cần phải hoàn thành chậm nhất là vào cuối năm 2025.
Nếu quá trình chuyển đổi giữa Anh và EU không diễn ra đồng bộ, nhóm này khuyến nghị một số công cụ như sản phẩm giao dịch trên sàn chứng khoán và trái phiếu Euro vẫn nên có chu kỳ thanh toán chậm hơn trong giai đoạn đầu.
"Nếu EU và Thụy Sĩ quyết định rằng khung thời gian của chúng tôi phù hợp với họ, tôi rất vui vì chúng tôi hợp tác với nhau", Douglas nói. "Châu Âu sẽ tự đưa ra quyết định của riêng mình nhưng tôi vẫn lạc quan rằng chúng tôi sẽ có thể cùng nhau làm được điều gì đó".
Nhãn trắng
Data API
Tiện ích Website
Công cụ thiết kế Poster
Chương trình Tiếp thị Liên kết
Giao dịch các công cụ tài chính như cổ phiếu, tiền tệ, hàng hóa, hợp đồng tương lai, trái phiếu, quỹ hoặc tiền kỹ thuật số tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư.
Trước khi quyết định giao dịch các công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần hiểu đầy đủ về rủi ro và chi phí giao dịch trên thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, và tiến hành tư vấn chuyên môn cần thiết. Dữ liệu trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường. Bạn chịu trách nhiệm hoàn toàn về tất cả quyết kết giao dịch bạn đã thực hiện. Chúng tôi không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Trang web này. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.