大摩和花旗等国际投行相继获准在沙特设立地区总部

　　总台记者当地时间11月24日获悉，美国加利福尼亚州公共卫生部门表示，在RawFarm公司生产和包装的生牛奶零售样本中检测到禽流感病毒，该州已向消费者发出警告避免食用同一批次的生牛奶。

　　据了解，根据加州要求，这家总部位于加州弗雷斯诺县的公司应主动召回受影响的产品，任何拥有该产品的消费者都可以从产品的最初购买地申请退款。此外，产品零售商也已收到要求将受影响产品下架的通知。（央视记者 许骁）

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　　盖世汽车讯 据报道，日前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的一份公告显示，现代汽车北美公司宣布，其将召回超过42，000辆汽车，原因是电线问题可能导致车辆溜车。

　　根据NHTSA的公告，此次召回涉及2025款现代Santa Cruz和现代Tucson，车辆变速器可能会在不踩刹车的情况下从“驻车”状态切换出来，增加了发生碰撞或人员受伤的风险。美国市场所有的2025款Santa Cruz和Tucson都属于此次召回范围，包括35，500多辆Tucson和6，900多辆Santa Cruz汽车。据NHTSA估计，约有1%的汽车存在隐患。

　　现代Santa Cruz在美国市场的零售价超过3.3万美元，而Tucson是一款SUV，售价超过2.8万美元。现代Tucson还提供混合动力和插电式混合动力两种版本，但这些车型将在今年晚些时候上市。目前尚不清楚这次召回将是否会影响即将上市的产品。

　　NHTSA表示，车主暂时可以继续驾驶这些车辆，“建议车主在停车时使用驻车刹车。经销商将免费更改控制台扩展线路组装”，相关通知预计将于2025年1月19日寄给问题车辆的车主。

　　10月底，现代汽车北美安全办公室（NASO）收到一份报告，称一辆2025款Tucson汽车在美国出现溜车现象，从而首次发现了Tucson汽车的问题。11月初，Santa Cruz也被发现出现了同样的问题，促使北美安全决策局（North America Safety Decision Authority）于11月13日进行了审查，并召回了相关车辆。现代汽车表示，截至目前，其尚未收到任何与问题车辆有关的伤亡、撞车或火灾报告。

　　此外，据NHTSA称，因车辆的集成充电控制单元（ICCU）可能会损坏并停止为电池充电，现代汽车还在美国召回了超过14.5万辆捷尼赛思和IONIQ电动汽车，包括2023-2025款IONIQ 6和2023-2025款捷尼赛思GV60。

　　NHTSA表示，“经销商将在必要时检查并更换ICCU及其保险丝，并将更新ICCU软件。所有维修均为免费。”此次IONIQ和捷尼赛思问题车辆的车主将于2025年1月17日收到相关通知。

　　最新的Markets Live Pulse（MLIV Pulse）调查显示，美元将在2025年开局稳健，但未来一年将面临美国通胀加速和财政赤字激增等风险。

　　进入明年，89名受访者对美元面临的最大风险看法不一。38%的受访者最担心赤字问题。另有32%的人认为，如果将于明年1月上任的美国当选总统唐纳德·特朗普实施他在竞选期间承诺的关税，明年美国和全球经济增长将会放缓，这将给美元带来压力。

　　2025年哪些风险会对美元造成最大损害？

　　彭博美元现货指数上周创下一年来最长的周连涨记录，达到2022年以来的最高点，因为交易员们认为特朗普的政策将支撑美元。

　　然而，受访者指出，尽管这些政策可能在短期内为美元上涨创造条件，但它们对经济的长期打击最终将抑制美元的吸引力。

　　特朗普第一任期的情况就是如此。在特朗普2016年赢得大选到次年1月就职期间，美元飙升近5%，原因是美国国债收益率飙升。然而，随着美国经济失去动力，而欧洲经济增长提速，2017年美元大幅下跌。

　　短期看涨美元

　　不过，短期内看涨美元的人远多于看跌者。约70%的受访者预计，一个月后彭博美元指数将走高。

　　在年底来临之际，有两个关键因素支撑着美元。

　　受访者和投资者预计，美国国债收益率将受到美联储在降息方面保持耐心的制约，这将刺激投资者买入美国资产。他们还指出，围绕特朗普未来经济政策的一系列不确定性可能会导致对美元的避险买盘。

　　法国巴黎资产管理公司的投资组合经理Peter Vassallo表示：“我们目前看好美元，但美元走势能走多远的核心要点仍未改变。”Vassallo在美国大选之后增持了美元兑欧元、澳元和日元的多头头寸。

　　欧元上周五跌至两年来的最低水平，原因是市场预期欧洲央行将大幅放松货币政策以提振该地区经济增长。这与美国形成了鲜明对比。在美国，面对强劲的经济数据，美联储未来降息的前景有所减弱。

　　接受调查的专业投资者和散户投资者都有足够的信心放弃以史为鉴。从2005年以来的数据来看，彭博美元基准指数在12月平均下跌0.5%，而12月是美元的季节性疲软月份。受访者表示，墨西哥比索将首当其冲地受到未来美元走强的影响，其次是日元和巴西雷亚尔。

　　彭博美元指数通常在12月承压

　　美国商品期货交易委员会截至11月19日的数据显示，自美国大选以来，投机外汇交易商扩大了美元多头头寸，目前持有约233亿美元的看涨衍生品头寸。这是自6月份以来的最高水平。

　　长期前景不明朗

　　大多数受访者（约55%）预计美元价值将在美国股市之前见顶。与此同时，超过一半的受访者表示，他们计划在未来一个月保持对标普500指数的稳定敞口。

　　哪项资产会先见顶？

　　美元前景变得更加复杂，未来几个月预计会出现的许多风险因素——比如影响经济增长的高关税和推高收益率的通胀政策——也被视为美元走强的潜在催化剂。

　　Allspring全球固定收益团队利率和外汇主管Lauren van Biljon表示，解读货币市场对特朗普具体政策的最终反应需要时间。

　　考虑到特朗普经济政策议程的诸多不确定性，交易员押注特朗普第二任总统任期将加剧外汇波动。

　　“我当然不认为美元走强过头了，”van Biljon表示。“话虽如此，我认为明年多空双方都有机会进行交易。市场非常善于分析短期风险，但长期来看，情况确实不明朗。”

过去几周，投资者对特斯拉(TSLA.US)将取得更进一步的成功的信心日益增强，这种乐观情绪推动了特斯拉股价上涨。此前有知情人士透露，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶(FSD)汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一，而这预计将利好特斯拉。

据悉，在现行的联邦法规下，那些希望大规模部署无方向盘或刹车汽车的公司面临重大阻碍，特斯拉就是其中之一。虽然美国交通部可以通过国家公路交通安全管理局(NHTSA)颁布规则，以促进自动驾驶汽车的运行，但国会法案将为自动驾驶汽车的大规模采用铺平道路。知情人士表示，一项正在讨论的两党立法措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。如果新的法规能让FSD汽车成为可能，那么特斯拉首席执行官、特朗普的巨额捐赠者马斯克将直接受益，后者将特斯拉的未来押在自动驾驶和人工智能技术方面。

目前，市场普遍认为，无监督的FSD审批路径更容易操作，尽管无法保证最终获得批准。知名科技分析师、深水资产管理公司管理合伙人Gene Munster表示，特斯拉在无人驾驶出租车行业占有独特的地位，因为该公司可以通过轻资产或重资产两种商业模式的结合来实现无人驾驶。

Gene Munster认为，到本十年末，特斯拉的营业利润将会大幅提升，可能会有10%-155%的增长，具体取决于特斯拉采用的是哪种模式。Gene Munster认为，在轻资产模式下，到2030年，特斯拉将占据无人驾驶市场30%的份额，无人驾驶业务将贡献特斯拉营业利润的40%;而在重资产模式下(类似于Waymo的无人驾驶车队模式)，特斯拉的营业利润将增长62%。