【快讯】欢聚集团第三季度经营利润环比增长16.4% 第三季度新增回购超1.178亿美元

　　北京时间2024年11月27日，欢聚集团（NASDAQ：YY）发布2024年第三季度财报。第三季度，集团收入5.587亿美元，BIGO板块收入4.96亿美元。在非美国通用会计准则下，集团经营利润达3490万美元，环比增长16.4%，净盈利达6120万美元，净利率达10.9%。集团继续录得健康的正向经营现金流，达6110万美元。

　　第三季度，欢聚集团持续新增回购ADS股数达343万，约合1.178亿美元。

　　2024年第三季度财务亮点

　　● 净收入5.587亿美元；

　　● 归属于欢聚集团控股权益的净利润为6060万美元；

　　● 非美国通用会计准则下，归属于欢聚集团控股权益和普通股股东的净利润为6120万美元。

北京时间2024年11月27日03时10分，e家快服（EJH.us）股票出现异动，股价急速下跌5.84%。截至发稿，该股报0.770美元/股，成交量13.5429万股，换手率1.56%，振幅3.42%。

最近的财报数据显示，该股实现营业收入50.69百万美元，净利润-19.39百万美元，每股收益-23.93美元，毛利12.70百万美元，市盈率-0.00倍。

机构评级方面，目前暂无机构对该股做出“买入、持有、卖出”建议。

e家快服股票所在的消费者服务行业中，整体涨幅为0.04%。其相关个股中，Click Holdings Limited、Regis Corporation、Yy Group Holding Limited涨幅较大，Interactive Strength Inc.、慧优体、Inspire Veterinary Partners, Inc.较为活跃，换手率分别为29.43%、2.48%、2.07%，振幅较大的相关个股有Click Holdings Limited、Interactive Strength Inc.、Inspire Veterinary Partners, Inc.，振幅分别为19.11%、10.83%、7.54%。

e家快服公司简介：平潭综合实验区e家家居服务股份有限公司是一家通过其网站和微信平台在中国提供综合家政服务的家政服务公司。 该公司提供的服务包括家电和家政服务。 它主要通过在线接收订单和离线提供服务来运营其业务。 其业务分为五个可报告的部分：安装和维护、家政服务，高级护理服务，医药产品销售和教育咨询服务。 该集团的主要收入来源来自安装和维护部门，其次是家政和高级护理服务部门。

智通财经注意到，欧洲汽车制造商股价周二下跌，交易员对候任总统特朗普承诺对加拿大、墨西哥等国征收高额关税做出反应，这一消息加剧了人们对潜在的全球贸易战的担忧。

欧洲汽车和零部件一篮子股是欧洲表现最差的板块，下跌1.7%，而斯托克600指数则下跌0.7%。

特朗普在社交媒体的一篇帖子中表示，他上任的第一天将对来自墨西哥和加拿大的所有产品征收25%的关税。

瑞银全球长城首席经济学家 Paul Donovan 表示：“像汽车行业这样的行业，在墨西哥-美国和加拿大-美国边境的供应链高度整合，非常脆弱。”

德国大众汽车股价下跌2.1%，而 Stellantis 股价下跌4.1%，跌幅最大。

意大利经纪商Intermonte表示，Stellantis将受到美国对墨西哥进口产品征收关税的“最严重打击”，因为该集团在2023年进口了35.8万台汽车。

他们表示：“我们估计，关税每增加1个百分点，就可能影响税前利润1.6亿欧元，相当于2025年预期的1.4%。”

斯特兰提斯在北美的销售额约有四分之一是在墨西哥生产的。

法国汽车零部件制造商法雷奥(Valeo)跌2.5%，德国豪华品牌BMWYY>宝马跌1.5%。沃尔沃汽车下跌超过3%，戴姆勒卡车下跌3.4%。

这对市场来说是一个迅速的逆转。周一，市场对基金经理斯科特•贝森特被提名为财政部长表示欢迎，这是一个对经济政策和国际事务具有影响力的关键内阁职位。

一些投资者表示，考虑到贝森特的金融职业生涯和对市场的了解，他的提名让人松了一口气，还有一些人表示，他的任命可能会降低征收严厉关税的可能性。

　　欧盟10月份乘用车注册量小幅上升，德国和西班牙10月份的强劲增长盖过了法国和意大利汽车市场的下滑。

　　欧洲汽车制造商协会（ACEA）周四发布的数据显示，欧盟10月新车注册量同比增长1.1%，至866397辆，而9月份和8月份分别下降了6.1%和18%。

　　Acea说，长期以来被视为欧盟汽车市场领头羊的德国汽车市场注册量增长了6%，西班牙增长了7.2%。与此同时，法国和意大利的销量分别下跌了11%和9.1%。

　　在欧盟大型汽车制造商中，10月份大众汽车和BMWYY>宝马的注册量分别增长了近17%和4.7%，但Stellantis的注册量下降了17%。

　　今年前10个月，欧盟纯电动汽车的新车注册量下降了4.9%，至1172737辆。ACEA表示，这主要是由于德国的销量下降了近27%。

11月20日，蔚来创始人李斌在2024年第三季度财报电话会上表示：“随着明年销量翻倍，整体经营会继续实现正向增长，亏损明年预计将收窄，目标是2026年实现盈利。”

今年，蔚来公司发布了第二品牌乐道，首款车型L60已于9月28日开启交付。李斌表示，公司将加速全供应链爬产进程，预计12月份产能突破1万台，明年3月份产能达到2万台。此外，蔚来公司第三品牌正式命名为“firefly 萤火虫”，将于12月21日在NIO Day 2024发布，首款车型将于2025年上半年开启交付。萤火虫面向高端小车市场，在蔚来公司中的定位相当于BMWYY>宝马的MINI，将进一步丰富公司的产品组合，并借助现有销售渠道高效贡献销量。

乐道上市之后，蔚来品牌会坚持高端定位，持续提升盈利能力成为主要关注点。蔚来品牌今年第四季度的整车毛利率可以提升到15%。2025年，蔚来品牌的整车毛利率将以15%为基础，逐步提升到20%。

财报数据显示，蔚来三季度销量创新高，达到61,855台；营收为186.7亿元，环比增长7.0%；整车毛利率持续提升至13.1%，保持行业领先水平；研发投入33.2亿元，自2016年起累计研发投入超过530亿元。得益于自由现金流转正，截至三季度末，蔚来现金储备提升至422亿元。

蔚来同时还发布了史上最强季度指引：四季度交付指引为7.2万台至7.5万台，同比增长43.9%至49.9%；四季度营收指引为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%，两项指引均创历史新高。