2024年国际油价小幅走弱，明年能否强势上涨？

　　来源：华尔街见闻

　　此次诉讼的核心在于，银行业认为美联储在制定压力测试的模型和情景时，缺乏足够的透明度，导致测试结果难以预测，银行难以有效进行资本规划和运营。

　　近日，美国银行业与监管机构之间的博弈再次升级。多家行业巨头联合向美联储提起诉讼，质疑其年度银行压力测试的合法性。

　　根据CNBC报道，起诉方包括代表摩根大通、花旗集团和高盛等大型银行的银行政策研究所（Bank Policy Institute），以及美国银行家协会、俄亥俄州银行家联盟、俄亥俄州商会和美国商会等。

　　这些团体表示，他们并不反对压力测试本身，但认为目前的流程存在不足，“对银行资本产生了摇摆不定且无法解释的要求和限制”。他们的诉讼旨在“通过依法要求压力测试流程接受公众意见，来解决长期存在的法律违规问题”。

　　此次诉讼并非偶然事件，而是美国银行业长期以来对现有监管框架不满的集中爆发。自金融危机以来，美国金融监管日益趋严，虽然在一定程度上降低了系统性风险，但也给银行业带来了巨大的合规成本和运营压力。

　　诉讼焦点：透明度与公众参与

　　2008年金融危机后，为了防范系统性风险，美国监管机构引入了年度压力测试。通过模拟严重经济衰退等极端情景，来测试银行的资产负债状况，并据此调整银行的资本要求，以确保其在危机时期仍能维持正常运营，避免重蹈覆辙。

　　然而，这项旨在维护金融稳定的重要工具，如今却成为了银行业集体反击的对象。

　　此次诉讼的核心在于，银行业认为美联储在制定压力测试的模型和情景时，没有充分征求公众和业界的意见，缺乏足够的透明度。

　　此外，由于测试模型和情景的不透明，导致测试结果波动较大，银行的资本要求也随之频繁调整。银行业认为，这这严重影响了他们的运营效率和长期规划，增加了其运营成本和不确定性。

　　面对银行业的质疑，美联储于北京时间周二发表声明，称将对银行压力测试进行修改，并就此征求公众意见。美联储表示，这些“重大变更”旨在“提高银行压力测试的透明度，并减少由此产生的资本缓冲要求的波动性”。

　　银行政策研究所CEO Greg Baer对美联储的声明表示欢迎，称其为“朝着透明度和问责制迈出的第一步”。但他同时暗示可能会采取进一步行动：

“我们正在仔细审查，并考虑其他选项，以确保及时实施既合法又合理的改革”。

　　风险提示及免责条款

　　市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。

　　来源：华尔街见闻

　　戴比尔斯已将其钻石开采量较去年的水平削减了约20%，并在本月的最近一次拍卖中降低了价格。分析预计，今年戴比尔斯的原钻销售额将下降约20%，而去年的降幅为30%。

　　随着钻石需求下滑、市场竞争加剧，全球收入最高的钻石生产商也顶不住了．．．

　　12月25日，据英国《金融时报》报道，钻石巨头戴比尔斯集团目前正面临着高达20亿美元规模价值的钻石库存积压，这一数字创下了自2008年金融危机以来的新高。

　　戴比尔斯首席执行官Al Cook表示：

“今年对于钻石销售来说是糟糕的一年。”

　　需求疲软，钻石巨头向降价“屈服”

　　面对自疫情以来持续下滑的钻石需求，戴比尔斯不得不采取措施来控制钻石的供应。报道称，该公司已将其钻石开采量较去年的水平削减了约20%，并在本月的最近一次拍卖中降低了价格。

　　据华尔街见闻此前文章，本月早些时候，戴比尔斯在二级市场（即钻石流通市场）上销售的毛坯钻石价格已下降了10%至15%。该降价幅度为年初来首次，也是历史上最大降幅之一。

　　值得注意的是，自19世纪末戴比尔斯成立以来，它一直是价值800亿美元钻石市场的“台柱子”。然而，今年上半年该集团的营收却从去年同期得28亿美元下降至22亿美元。与此同时，其最大的竞争对手俄罗斯的Alrosa也因俄乌冲突受到重创。

　　内忧外患，戴比尔斯形势严峻

　　分析认为，对于戴比尔斯来说，海外需求疲软是一个“重大拖累”，实验室培育钻石带来的竞争则是“雪上加霜”。

　　因为实验室生产的钻石正在以更低的价格（约为天然钻石的二十分之一）逐渐侵蚀市场份额，尤其在世界上最大的钻石市场美国，该国约占该行业一半的销售额。

　　在钻石市场疲软之际，恰逢戴比尔斯即将被其母公司Anglo American分拆为独立公司。Anglo American的首席执行官Duncan Wanblad警告称，无论是通过出售还是IPO来剥离戴比尔斯，都可能使事情变得复杂。

　　不过，Cook认为，独立可以使该公司更自由地专注营销，这是推动营销和支持品牌和零售的最佳时机。他还认为，明年包括美国在内的全球市场，可能会出现“逐渐复苏”。

　　独立行业分析师Paul Zimnisky则称，预计戴比尔斯的原钻销售额今年将下降约20%，2023年降幅为30%。他说：

“鉴于基数较低，任何贸易复苏都会导致2025年出现相对增长，预计明年全球钻石珠宝销售额将增长约6%，达到840亿美元。”

　　风险提示及免责条款

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　　《科创板日报》12月24日讯（记者 徐赐豪）据日本共同社报道，日本外相岩屋毅25日在部长级“日中高级别人文交流磋商机制”会议上透露，将放宽中国人赴日旅游签证的发放条件。

　　具体包括设立有效期10年的旅游签证，并将团队旅行签证的可停留天数从15天延长至30天，以促进中日两国的经济与人文交流。上述放宽措施预计在准备完成后于2025年春季开始实施。

　　对于这一政策变动，携程签证专家对《科创板日报》记者表示，签证政策的放宽以及游览时间的延长，将极大地刺激中国内地游客前往日本旅游的热情。特别是新设立的10年签证，将极大地方便高收入和高资产人群赴日游玩和消费。同时，团队旅行签证停留时间的延长，也将促使旅行社推出更多行程丰富、城市串联紧密的旅游产品，为消费者提供更多样化的赴日游选择。此外，这也将让游客有更多机会探索那些交通不便但独具魅力的小众旅游地。

　　事实上，这一签证政策的放宽已经对旅游市场产生了显著的影响。

　　《科创板日报》记者从多个在线旅游服务平台（OTA）了解到，自消息发布以来，春节期间往返日本的机票搜索量急剧上升。同程旅行提供的数据显示，截至当日下午17点30分，春节假期国内往返日本的机票搜索热度相比前日同一时段上涨超过3倍，相关旅游产品的咨询量也大幅上涨。

　　去哪儿平台向《科创板日报》记者透露，12月25日飞往东京、大阪的搜索指数环比上周增长了二成，这两个城市目前分别位列出境目的地搜索热度的第二和第三位。与此同时，一些相对小众的日本旅游目的地，如函馆、小樽、伊豆等，其酒店搜索量也实现了2倍以上的环比增长。

　　从携程2024年出境日本的旅游数据来看，80后是当前赴日游客的主力军，占比高达41%；90后和70后紧随其后，分别占比27%和18%。这表明，中青年群体仍然是日本旅游市场的重要消费群体。

　　据途牛方面向《科创板日报》提供的数据，今年日本签证申请办理的数量已经是top1-3的水平，日本签证办理需求增速同比去年也是最高的。这次日本签证新政也将进一步促进中国游客访日旅游需求。

　　在酒店预订方面，春节期间日本的酒店预订量也名列前茅，与泰国、马来西亚、印度尼西亚、新加坡等热门旅游目的地一同成为游客的热门选择。其中，东京、大阪、名古屋、札幌、京都、神户、福冈等城市更是游客热衷的目的地。

　　【环球网报道 记者 李梓瑜】《以色列时报》援引黎巴嫩官方媒体消息称，以军在当地时间25日黎明前对黎巴嫩东部巴勒贝克地区进行空袭，没有造成人员伤亡。

　　报道援引一名匿名黎巴嫩安全部门消息人士的话称，此次袭击的目标“据信是黎巴嫩真主党的仓库”。

　　报道称，以色列国防军尚未就这起袭击事件发表评论。

　　此前，以色列总理办公室11月26日晚宣布，以色列安全内阁当晚以10比1的投票结果批准以色列与黎真主党的停火协议。黎真主党表示，接受该协议。停火协议于当地时间27日4时正式生效。此后，黎以双方多次指责对方违反停火协议。

　　以色列和巴勒斯坦之间最新一轮冲突去年10月爆发后，黎巴嫩真主党频繁打击以色列境内目标，以策应巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）在加沙地带对抗以军的行动。以色列则加大对黎境内真主党目标打击力度。黎巴嫩政府的统计数据显示，过去一年，黎以持续冲突已导致黎方约4000人死亡、超过120万人流离失所。

　　韩国央行的数据显示，截至11月底，韩国国内加密货币投资者达到1559万人，占韩国总人口（约5123万）的30%，环比增加了61万人。

　　11月韩国数字资产交易所的日均交易额达到14.9万亿韩元（约合105亿美元），接近韩国KOSPI指数（9.92万亿韩元）和韩国创业板指（6.97万亿韩元）的总交易额。

　　截至11月底，韩国投资者持有的加密货币资产总价值达到102.6万亿韩元（约合703亿美元），较10月份的58万亿韩元（397亿美元）大幅增加。

　　韩国众议员林光贤强调称：“加密资产交易的规模正在迅速增长，现在与股票市场相当。政府必须做好准备，建立安全的交易环境，保护用户的权利，确保市场的稳定。”

　　每经编辑 陈柯名

　　当地时间25日获悉，阿塞拜疆航空公司的一架执飞巴库-格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部的阿克套坠毁。

　　随后，哈萨克斯坦紧急情况部证实了该客机在阿克套附近坠毁，坠机地点发生火灾。哈紧急情况部出动52名消防员和11台设备进行灭火作业。

　　事发后最初几分钟，幸存者下机画面公开。一女子下机后坐在地上哭喊被拖走，另有一男子手提鞋子一瘸一拐下机。

　　有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。报道称，幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，机舱内到处都是碎片。”

　　阿塞拜疆总检察院25日称，截至目前掌握的信息显示，坠机事件中有32人生还，最终数字可能还会有变化。稍早之前，哈萨克斯坦紧急情况部公布的最新数据显示，阿塞拜疆航空客机坠毁事故的生还人数上升至29人。

　　据哈通社报道，坠机现场已发现4名遇难者遗体。

　　据哈萨克斯坦紧急情况部最新消息，机上共有67人，其中5名为机组人员。当天，阿塞拜疆航空公司发布坠毁客机上的62名乘客名单。

　　乘客名单

　　机组人员名单

　　俄罗斯联邦航空运输署25日就阿塞拜疆航空公司飞机坠毁事件表示，莫斯科时间当天9时30分左右，在里海东岸地区，阿塞拜疆航空公司的一架Embraer 190型飞机在哈萨克斯坦阿克套机场降落时与地面相撞。该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，飞行途中与鸟群相撞，机上出现紧急情况后，机长决定该飞机飞往阿克套机场。俄罗斯联邦航空运输署称与阿塞拜疆航空公司、阿塞拜疆和哈萨克斯坦航空主管部门保持着联系。据阿塞拜疆媒体报道，这架飞机从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼，航班号为J2-8243。事发前由于格罗兹尼的浓雾天气，飞机被迫改道前往阿克套。在最终迫降前，飞机已经在里海上挂出了“SOS”信号。

（飞机紧急降落前的最后轨迹，来源：flightradar24）

　　中国驻阿克托别总领事馆说，经初步核实，哈萨克斯坦阿克套附近失事客机上没有中国乘客。

　　当地时间25日，总台记者获悉，已抵达俄罗斯参加独联体国家峰会的阿塞拜疆总统阿利耶夫正在返回巴库，处理与空难相关事宜。

　　当天，阿塞拜疆总统阿利耶夫指示成立国家委员会，调查飞机失事原因。委员会主席由阿塞拜疆总理阿萨多夫担任。

　　阿塞拜疆总统阿利耶夫向遇难者家属表示慰问，并祝愿伤者早日康复。

　　据最新消息，阿塞拜疆总统阿利耶夫当地时间12月25日宣布，12月26日为阿航坠机事件哀悼日。

　　据报道，EMBRAERERJ-190型飞机，是由支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。

　　根据中国民航局公布的信息， 巴西航空工业公司（EMBRAER）成立于1969年8月19日，总部位于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯，同时在巴西、美国、法国、葡萄牙、中国和新加坡设有办事机构、工业生产运作和客户服务中心。其业务范围主要包括四大部分：商用飞机、公务飞机、防务飞机、以及航空服务。

图片来源：视觉中国

　　据介绍，EMBRAER E190以其通用性良好的机舱设计和“大型喷气客机”的体验，及低运营成本和优秀的飞行性能，E-190成为了旧100座飞机的理想替换品。该机型标准布局为98-114座，安装两台通用电气公司的CF34-10E发动机。

　　编辑|陈柯名 盖源源 杜恒峰