特朗普钢铝关税“引爆”恐慌！美企高管急得像热锅上的蚂蚁……

　　日本软银集团周三公布，截至12月底的第三财季净亏损3692亿日元（约合24亿美元），因其投资部门愿景基金的估值下降。

　　愿景基金部门公布的当季投资亏损为3527亿日元，打破了连续两个季度盈利的局面。

　　智通财经APP获悉，Evercore ISI技术分析主管里奇•罗斯（Rich Ross）表示，标准普尔500指数和纳斯达克100指数“即将”突破历史高点。Ross表示，他预计标普500指数将突破6，130点，目标是今年上半年升到6，400-6，500点。目前标普500指数在6，059点。

　　此外，他表示，英伟达（NVDA.US）已经触底，美元和10年期美债收益率正在见顶；铜的价格正在上涨，而原油价格则在“泄漏”。

　　他表示：“综合来看，标普500指数和纳斯达克100指数即将突破历史高点。”

　　他解释说，英伟达“及其在人工智能领域的IT设备”必须在其关键支撑触底后买入，“这一支撑定义了两年多来的牛市趋势，涨幅达到1300%。”

　　今年以来，英伟达股价下跌了1.44%，但他预计该股将达到200美元。

　　谈到美元，他认为这是一种“高度确信的卖出”信号，因为“你可以用自己的底价押注美元在110处见顶。”该指数目前为108。

　　此外，他认为美元对加元、人民币、瑞典克朗和瑞士法郎均已触底，目前存在“看涨风险”。

　　Ross表示，10年期美债收益率目标在4.25-4.15，“美债收益率一直精确地跟踪美元走势，并将跟随美元走低，从而推高股市。”

　　原油仍处于弱势，他称，“除非交易商可能在100日移动均线附近进行短暂反弹，否则应该被视为卖出”，他的目标是65美元。

　　此外，他表示，随着美元疲软和三年紧缩政策终于放松后收益率达到峰值，铜价今年以来上涨了16%，相比之下原油上涨了1%。

　　金十数据

　　由于经济增长可能受到诸多因素的阻碍，金融市场可能会根据美联储过去的政策方法，开始定价更多的降息．．．．．．

　　美联储前副主席、现任Pimco全球经济顾问克拉里达撰文回顾了其在2018-2019年特朗普第一任期内的经验，并分析了2025年美联储可能面临的挑战。尽管通胀预期目前看似稳定，但关税政策可能不及预期且其不确定性或对经济增长构成阻力，可能使通胀意外明显下降，进而影响货币政策决策。全文内容如下。

　　美联储如何应对关税和处理货币政策，是当前市场参与者与政治评论员热议的话题。

　　作为美联储前副主席，我在2018-2019年的任期正值特朗普第一任期，关税、贸易战和贸易政策不确定性也成为当时的焦点。从美联储政策制定机构——联邦公开市场委员会（FOMC）的会议记录中可以看出，当时的美联储会议详细分析了这些因素。

　　美联储主席鲍威尔最近公开表示，2018-2019年美联储对关税和贸易政策不确定性的分析，仍然是2025年制定政策的良好起点。

　　当时，通胀率处于或低于美联储2%的目标，且经过十年低于目标的通胀增长后，通胀预期已趋于稳定。因此，美联储的分析得出结论，该央行应该愿意“忽略”由关税推动的进口价格一次性上涨。

　　不过，鲍威尔最近也强调——我认为这是正确的——2025年的通胀和通胀预期的初始设置与之前不同。2021年，通胀率远高于2%的目标，而目前仍略高于目标，过去一年的通胀率为2.5%。更重要的是，尽管通胀预期指标目前看似稳定，但美联储官员表示，鉴于2021-2024年的通胀超调，他们绝不会对此掉以轻心。

　　2018-2019年的分析还指出，贸易政策带来的不确定性（而不仅仅是贸易政策本身）确实对宏观经济产生了影响，对经济增长构成了阻力。2019年，ISM制造业指数从55降至48，核心PCE（美联储偏爱的通胀指标）从2%降至1.5%，低于2%的目标。因此，美联储通过2019年7月至11月间降息75个基点，以应对经济活动的放缓和通胀的下降。

　　鉴于当前对未来贸易政策的不确定性以及通胀仍略高于目标，有评论认为，官员们“并不急于”降息，除非他们看到通胀恢复降温的具体证据，并确信通胀正在回归2%的路径。这是合理的。

　　然而，我认为市场可能低估了一种可能性，即通胀不会在今年停滞不前，而是开始明显下降至2%。这可能是由于实际关税增幅较小，且传导效应有限，低于许多人的预期。与此同时，贸易政策细节的不确定性以及特朗普政府雄心勃勃的税收、支出和放松监管议程，可能对经济增长构成阻力。

　　在这种情况下，金融市场可能会根据美联储过去的政策方法，开始定价更多的降息。我认为，美联储是否会在我描述的情景中降息，将取决于其是否判断通胀预期仍然稳定。

　　当然，政策不确定性的增加最终也可能不会对增长前景或金融状况构成太大阻力。例如，2月3日，当对加拿大和墨西哥征收25%关税的措施被推迟30天时，股市出现了反转。一方面，这种不确定性可能会导致企业延迟招聘和投资决策；另一方面，最近的经济活动数据表明，一些消费、贸易和库存积累可能因预期关税而提前进行。

　　值得注意的是，外国制造只占产品的一部分，大量的产品附加值来自销售、营销、物流和知识产权。放松监管以及与贸易和移民相关的政策（这些政策同时影响供需）可能会进一步使货币政策环境复杂化。

　　国际能源署（IEA）周二表示，印度的天然气消费量将在2023年至2030年间增长60%，使该国对液化天然气进口的需求增加一倍，因为国内产量的增长预计将远低于需求的增长。

　　国际能源署在一份报告中表示，快速的城市化和工业化将改变全球第五大经济体的能源市场，并推动天然气需求增长，一直持续到2020年，甚至更久。

　　该机构表示，在经历了10年的缓慢增长和周期性下降之后，印度的天然气需求在过去两年增长了10%以上。

　　根据国际能源署的预测，到2030年，印度的天然气需求将增加到每年1030亿立方米。该机构表示，如果政府为该行业提供额外的政策支持，到2030年，印度的天然气年需求可能达到1200亿立方米。

　　国际能源署表示，同一时期，印度国内的天然气产量预计将增长8%，达到每年380亿立方米左右。

　　这意味着目前全球第四大液化天然气进口国印度，到本十年末将不得不将年进口量增加一倍，达到约650亿立方米。这相当于每年近4800万吨液化天然气，与印度目前的进口终端容量相符。

中国储能网讯：

行业动态

产能翻倍至80GWh，特斯拉上海储能超级工厂投产

2月11日上午，特斯拉上海储能超级工厂投产仪式在上海临港举行。投产仪式上，首台超大型商用电化学储能系统Megapack从上海储能超级工厂成功下线，标志着特斯拉在华业务正式步入了新阶段。特斯拉公司能源与充电业务副总裁麦克·斯耐德（Mike Snyder）表示，“我们致力于打造能源产品与电动车协同，来实现我们的愿景：加速世界向可持续能源的转变。今天，我们在这里共同庆祝上海储能超级工厂投产，它将于本季度开始产能爬坡，助力特斯拉开拓更多市场。”

林洋储能成功获批建邺高新区2024年度产学研支持专项重点项目

近日，林洋储能牵头申报的“新型储能电站全生命周期状态评估云平台”项目，成功获批建邺高新区2024年度产学研支持专项重点项目立项。

孚能科技：美国增加关税对公司经营影响较小

投资者互动平台上有用户询问孚能科技美国加关税对公司影响如何，2月10日，孚能科技进行了回答。孚能科技表示，目前公司产品出口地区以欧洲为主，同时在海外产能建设方面，公司为锂电池行业最早布局海外产能的企业之一。公司已与土耳其电动汽车品牌客户TOGG成立合资子公司Siro，其中Siro项目一期6GWh产能已投产。美国增加关税对公司经营影响程度较小。

签约合作

万华化学海阳绿电产业园签约 加快推进磷酸铁锂四代、五代产品的开发与量产

2月7日上午，万华化学与海阳市人民政府成功举行《万华绿电产业园项目投资协议》和《万华绿电产业园绿电开发投资协议》签约仪式。据悉，万华绿电产业园项目是山东省第一批源网荷储试点项目、丁字湾新型能源创新区标志性项目，是海阳市绿电就地转化应用的示范性项目，是万华化学实现二次创业、再造一个万华的战略性项目。此次万华化学签约落户海阳，受到山东省政府、烟台市政府的高度重视。万华绿电产业园将依托海阳市得天独厚的风、光资源以及政府的大力支持，加快推进磷酸铁锂四代、五代产品的开发与量产，引领磷酸铁锂产品技术发展。

中国中化与中国中车签订战略合作框架协议 将围绕新能源产业等深化合作

2月11日，中国中化与中国中车在京签订战略合作框架协议。中国中化董事长、党组书记李凡荣，中国中车董事长、党委书记孙永才出席活动并见证签约仪式，中国中化总经理、党组副书记焦健和中国中车总经理、党委副书记马云双分别代表双方签订协议。根据协议，双方将按照“资源共享、优势互补、市场运作、合作共赢”的原则，充分发挥各自专业领域优势，围绕新能源产业、科技创新、供应链协同、专业服务、国际化等方面深化合作。

项目建设

配置30%/2h储能！江西赣能拟投资约2亿光储项目

2月11日，江西赣能股份有限公司召开董事会通过公司全资孙公司江西赣江新区赣能智慧光伏发电有限公司投资建设赣能南昌赣江新区61.40MWp渔光互补光伏发电项目，总投资约19,882.32万元，并按照资本金占总投资25%投入比例需求，同意对赣江赣智增加注册资本4,800万元至6,400万元。增资的出资方式为货币认缴出资。据了解，赣江赣智目前注册资本1,600万元，公司全资子公司江西赣能智慧能源有限公司以自有资金按持股比例100%增资4,800万元，增资的出资方式为货币认缴出资。赣能南昌赣江新区61.40MWp渔光互补光伏发电项目建设地点为江西省赣江新区新祺周桑海集团江夏分场区域内，全额上网，总装机容量约61.40MW。本项目配置30%/2h电化学储能系统装置，即18MW/36MWh。

并网投运

50MW/200MWh！上能电气再创微电网项目典范

近日，上能电气助力新疆华电天山北麓50MW/200MWh微电网储能项目顺利并网投运，积极探索源网荷储友好互动的新型电网形态，成功打造又一世界级微电网储能项目标杆。该项目是新疆华电天山北麓6.1GW新能源大基地的先导项目，整个项目覆盖在近1000平方公里的广袤大地上，宛若储能界的“变形金刚”，天然具备离网、跟网、构网三种工作模式，配备电压频率主动支撑、故障穿越、黑启动等功能，自由切换游刃有余。尽管距离最近的电源点直线距离有近80公里，光储柴微电网通过其创新性的协同支撑工作模式，确保了对负荷的稳定供电，轻松克服了电力接入难、用电成本高、柴油污染重等广泛存在的行业挑战。

行业标准

规定锂电池包装等安全技术要求！《船舶载运锂电池安全技术要求》发布

2月11日。交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》（2025年第2批）发布，标准编号为JT/T 1543—2025，为推荐性标准，自2025年5月1日起实施。其中规定了船舶载运锂电池的分类和编号，锂电池的要求，以及锂电池的包装和货物运输组件、托运、装卸、承运和应急等安全技术要求。适用于作为货物交付船舶载运的锂电池，船舶载运含有机电解质的钠离子电池参考使用。不适用于锂电池驱动车辆的船舶运输。该标准由人民交通出版社股份有限公司出版，并在中华人民共和国交通运输部网站公告。前置条件”。这是我国首次在国家级层面的文件中对“强制配储”要求进行规范。

海外消息

阿特斯为南澳大利亚提供960兆瓦时储能系统

2025 年 2 月 10 日,阿特斯阳光电力集团股份有限公司旗下的储能子公司e-STORAGE已与哥本哈根基础设施基金（以下简称“CIP”）通过其旗舰基金Copenhagen Infrastructure V（以下简称“CIP V”）签订了合同，为南澳大利亚的萨默菲尔德项目（Summerfield）提供240兆瓦/960兆瓦时储能系统。该项目预计于2025年开工建设，建成后将成为南澳规模最大的储能项目之一。

（转自：储能网）

　　美国电动汽车巨头特斯拉在墨西哥发布了其全自动驾驶（FSD）驾驶辅助技术，将这项技术扩展到美国和加拿大以外。

　　“你好，墨西哥！”特斯拉在X上的一个官方账号写道，证实了墨西哥特斯拉用户的帖子，即FSD现在可以在该国使用。

　　特斯拉此前曾表示，该公司将逐步向美国和加拿大以外的特定国家的用户提供FSD。

　　值得注意的是，FSD目前要求司机主动监督，并没有像这项技术的名称所暗示的那样可以完全自动驾驶。

　　该公司在其用户手册中警告，在新获得资格的国家使用该技术的司机要“非常谨慎”。

　　“由于每个国家都有独特的基础设施、驾驶行为和交通模式，FSD（监督版）必须随着时间的推移而适应，因此在新获得资格的国家使用FSD（监督版）的司机必须格外注意和非常谨慎。必须随时做好安全接管的准备。”

　　去年9月，特斯拉曾表示，将于2025年第一季度在欧洲和中国推出FSD，等待监管部门的批准。

　　然而，特斯拉CEO埃隆·马斯克在今年1月公司第四季度财报电话会议上表示，监管规定阻碍了FSD在这两个地区的推出。

　　马斯克说：“欧洲是一个监管和官僚主义的层层蛋糕，这确实需要解决。”同时他补充说，他认为FSD不会像之前承诺的那样，在第一季度在欧洲推出。

　　与此同时，在中国，该公司还面临着其他“挑战”。在财报公布后的问答环节，马斯克针对“FSD入华最大难点之一是什么”回答道：“中国的公交车道是 FSD 在中国落地的最大挑战之一，他们公交车道非常复杂。一天中有些时间可以通行，另一些时间不允许。如果不小心在错误时间进入公交车道，你就会立即收到罚单。不管怎样，我们会解决这个问题。”